Ackermann-Fruehauf Bdf-System 7.450 Mm - Durchladesystem Mit Rampe d'occasion à vendre (43 110)

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: ! Kdsdpezmrx Aofx Ah Njp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 15 780 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2021, Remorque Fruehauf BDF / 2021 / essieux SAF Année 2021 PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 3 220 kg Capacité de charge : 15 780 kg 2 essieux SAF Suspension pneumatique Support pour roue de secours Kjdpfjzmvz Iex Ah Nsdp L’état technique et visuel est excellent !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme basse Kässbohrer avec 3 essieux et 2 rampes Kdodpfey H Tfmox Ah Njp Équipement : + 1er essieu relevable + Dernier essieu directionnel + 2 rampes hydrauliques de 300 mm + 2 supports + Extension de 4 mètres + Coffres de roue amovibles pour machines de 3,40 m + Essieux BPW + Suspension pneumatique + ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 5 750 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1979, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25R20, empattement: 990 mm, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, portes à vantaux, toit ouvrant. Empattement : 990 mm. Type de carrosserie : caisse tandem. Barre d’attelage à hauteur réglable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entretemps et d’erreurs ! Kdodpfoi Rnkgsx Ah Nsp

État: d'occasion, poids à vide: 4 960 kg, poids maximal de charge: 13 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinés à disque), plateau tournant, ABS (système antiblocage), barres d’arrimage, protection latérale, protection anti-encastrement latérale en aluminium, hayon élévateur alu, position debout. Kdsdpfx Ahovhi Sgo Nep Carrosserie : remorque fourgon 2 essieux avec hayon élévateur MBB de 1,5 t, 2 essieux MB de 9 t, freins à disque ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. Kdodpfoy Hm E Hox Ah Njp ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. Kdedpfx Ahsy Hm Eto Nep La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. Kdsdpfx Aoy Hm Eyjh Nop L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. Kdodpfoy E A Sajx Ah Nop ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, poids à vide: 2 425 kg, poids maximal de charge: 8 575 kg, poids total: 11 000 kg, première immatriculation: 09/2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Véhicule allemand, rare remorque à châssis BDF à 1 essieu pour caisses mobiles, écartement des twist locks : 5,80 m, freins Wabco, essieux Gigant avec double monte, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, projecteurs de travail, PTAC 11 000 kg, poids à vide 2 425 kg, charge utile 8 575 kg. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique (SP), sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez davantage de camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de l'état du matériel afin d'éviter toute mauvaise surprise quant à la qualité et à l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Kdsdpsylpw Iofx Ah Nop Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du matériel/véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 3015/27 M avec rampe arrière VÉHICULE NEUF Dimensions du fourgon : 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Superstructure en contreplaqué massif * Rampe arrière avec capacité de charge de 500 kg (verrouillable) * Toit en polyester * Éclairage intérieur * 6 anneaux d’arrimage à l’intérieur * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey renforcée à l’avant * Frein à inertie en V avec dispositif automatique de marche arrière Accessoires disponibles : * Reconfiguration 100 km/h pour 250 € TTC * Supports arrière montés pour 39 € TTC l’unité Kodpfx Ahex T Sfrs Njdp Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des coûts des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander la disponibilité et les prix finaux. Large choix en permanence de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne contre supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 788 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, VÉHICULE NEUF, Remorque fourgon Böckmann KT 4018/27 avec rampe arrière (charge utile 1 200 kg) Dimensions intérieures : 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Construction robuste en contreplaqué * Rampe arrière avec capacité de charge de 500 kg * Toit en polyester * Éclairage intérieur * 6 anneaux d’arrimage * 2 poignées de manœuvre Ksdpox T Sf Ejfx Ah Nsdp * Roue jockey avec capacité de charge élevée à l’avant * Timon en V avec frein à inertie et recul automatique Parois extérieures grises, intérieures blanches Parois extérieures également disponibles en blanc sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes pour augmentation du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le rapatriement, nous mettons à votre disposition une plaque de transfert pour 20,- euros. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, Profitez de cette opportunité et assurez-vous une caisse mobile en acier robuste (7,45 m). Nous livrons 2 unités franco domicile, posées sur pieds. Idéale pour le transport et le stockage. Seul le rideau roulant présente de légers défauts - votre chance de bénéficier d’un rapport qualité-prix imbattable ! Caractéristiques techniques : Dimensions extérieures: Longueur : 7,45 m Hauteur : 2,7 m Largeur : 2,55 m Dimensions intérieures: Longueur : 7,29 m Hauteur : 2,45 m Largeur : 2,46 m Ouverture du rideau roulant: Largeur : 2,38 m Hauteur : 2,34 m Autres spécifications : Poids à vide : 3,05 t Poids total autorisé : env. 16 t Volume de chargement : 46 m³ Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Prête à l’emploi – Stabilité assurée grâce aux béquilles, aucune grue requise Ksdpfx Ahoyvzywj Nsdp ✅ Polyvalente – Parfaite pour le transport et le stockage ✅ Qualité durable – Construction en acier robuste pour une utilisation à long terme Disponible également dans d'autres villes ! Contactez-nous pour la région de votre choix ! Livraison possible dans toute l’Allemagne – rapide et simple ! Notre service de transport vous livre la caisse mobile directement à votre adresse. Il vous suffit de demander un devis et de la recevoir en toute simplicité ! Saisissez dès maintenant cette opportunité et profitez-en ! Ne manquez pas cette occasion ! Bien entendu, nous accordons également une remise pour les commandes en quantité. Ne laissez pas passer cette chance – votre solution de transport et de stockage vous attend !

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 4,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305 Poids total autorisé : 1 300 kg, avec frein Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 450 mm Plateau inclinable avec grille à feuilles de 80 cm de haut - Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales en profilé en U pliées à froid et 5 traverses. - La plateforme inclinable facilite le chargement et le déchargement. - La timon est renforcée, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, de sorte que, lors de l’inclinaison vers l’arrière, le véhicule transporté peut être chargé directement sans rampes. Le seuil de la plateforme ne mesure que 4 cm. Les options suivantes sont possibles : - Parois latérales sur 3 côtés, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm et galvanisées à chaud Kdedpfeyw Ez Iox Ah Nop - Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme inclinable Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval, Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable, plateau inclinable, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, avec frein, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales en profilé en U pliées à froid et 5 traverses, la plateforme inclinable facilite le chargement et le déchargement, la timon est renforcée, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, de sorte que, lors de l’inclinaison vers l’arrière, le véhicule transporté peut être chargé directement sans rampes. Le seuil de la plateforme ne mesure que 4 cm.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Fabricant : Faltos Type : Remorque à plancher bas en aluminium Faltos Blackline Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Ksdpow Df Iusfx Ah Nedp Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2420 x 1240 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm, incluant 2 porte-vélos Des frais de transport supplémentaires de 215 € s’appliquent, que vous veniez récupérer la remorque chez nous ou que nous vous la livrions. Remorque pliable pour le stockage dans un garage Remarque : ce modèle FALTOS peut être combiné avec l’accessoire « rehausse pliable avec bâche ». Découvrez la remorque pliable : la solution idéale pour vos besoins de transport ! Grâce à sa conception innovante, cette remorque se plie et se déplie facilement et rapidement, ce qui permet de gagner un espace précieux dans n’importe quel garage. Équipement de série : - Parois latérales en aluminium de haute qualité - Plancher stable de 18 mm - 8 œillets d’arrimage intégrés - Essieu AL-KO et autres pièces de qualité supérieure - Feux multifonctions - Hayon amovible *Les spécifications techniques sont des valeurs approximatives et se réfèrent au modèle de base de la remorque, sans accessoires supplémentaires. Nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs. Certaines illustrations sont présentées à titre indicatif et peuvent montrer des équipements en option. Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en acier galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud, prise à 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, hayon avec fermetures à ressort, 8 anneaux d’arrimage sur l’intérieur des parois latérales, boutons de fixation prémontés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 860 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Avec couvercle en plastique Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Kedpfeifxd Usx Ah Nedp Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons pour la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 œillets d’arrimage intégrés, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage.

État: nouveau, poids à vide: 193 kg, poids maximal de charge: 557 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plateau GN124, N7-263 KPS Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 557 kg Poids à vide : 193 kg Dimensions de la caisse : 2630 x 1450 x 400 mm Avec bâche et arceaux : 180 cm (au centre) / 160 cm (sur les côtés) Hauteur libre Pneumatiques : 165 70 R13 74N Hauteur de chargement : 510 mm - Cadre très robuste grâce à 2 longerons profilés en U et à 2 traverses. - La remorque est disponible en version homologuée avec un poids total autorisé de 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg ou 750 kg. - Les 4 côtés peuvent être ouverts et retirés, permettant de charger jusqu'à 3 palettes européennes latéralement. - Lorsque les parois latérales sont retirées, les montants d'angle peuvent être démontés pour optimiser l'espace. - Les œillets d'arrimage situés dans les coins servent à fixer et à sécuriser la cargaison et sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN. - Les boutons de bâche pour bâche plate ou haute sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN. - Conduite sûre grâce à une timon en V renforcée, une suspension individuelle des roues et des essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien. - Les feux multifonctions sont protégés contre l'humidité et la corrosion et sont montés sous le hayon arrière. Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II du certificat d'immatriculation et documents COC). Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Suspension individuelle des roues et essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien. Les feux multifonctions sont protégés contre l'humidité et la corrosion et sont montés sous le hayon arrière. Bâche haute, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse. - Cadre très robuste grâce à 2 longerons profilés en U et à 2 traverses. - Les 4 côtés peuvent être ouverts et retirés, permettant de charger jusqu'à 3 palettes européennes latéralement. - Lorsque les parois latérales sont retirées, les montants d'angle peuvent être démontés pour optimiser l'espace. - Les œillets d'arrimage situés dans les coins servent à fixer et à sécuriser la cargaison et sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN. - Les boutons de bâche pour bâche plate ou haute sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN. - Conduite sûre grâce à une timon en V renforcée. Kdedpev S Eanefx Ah Nop

État: nouveau, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Kippi 200, 1205SUB Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 600 kg Ksdpfx Ajhx Sgxeh Nsdp Poids à vide : 150 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Avec bâche noire et arceaux de 117 cm Hauteur intérieure : bâche haute Brenderup d’origine, tous les côtés de la bâche peuvent être ouverts Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Avec plateforme basculante, y compris roue de support et traverse Prix, y compris le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, bâche haute, y compris roue de support et traverse, galvanisé à chaud, sans frein, y compris garantie, fermetures conviviales, les boutons de la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 points d’arrimage intérieurs, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage.

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 365 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation 100 km/h sans paroi avant rabattable, avec rehausse de 50 cm pour feuilles - Barre d'attelage en V, galvanisation à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec fermetures encastrées - 6 arrimages intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons en stock un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Kdodpfed T Srvox Ah Njp Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre d'attelage en V, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales en profilé d'aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec fermetures encastrées, 6 arrimages intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra, homologation 100 km/h, avec rehausse de 50 cm pour feuilles.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 520 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 050 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas aluminium HA 752111 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : Homologation à 100 km/h, sans paroi avant rabattable, avec couvercle en bois et aluminium de 175 mm - Barre d'attelage en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur Kdsdpfsri Tccox Ah Njp - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 4 points d'arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d'arrimage, contrôle Dekra Prix comprenant les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et COC) Nous disposons en stock d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, barre d'attelage en V, galvanisation à chaud par immersion, sans frein, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales en aluminium anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 4 points d'arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d'arrimage, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 215 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas surbaissé en aluminium HA 752513 Ksdpfxsd T Srus Ah Nsdp Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation 100 km/h incluse Avec paroi avant rabattable et rehausse de 35 cm en aluminium - Barre de timon en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre de timon en V, galvanisée à chaud, sans frein, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra, homologation 100 km/h incluse, avec rehausse de 35 cm en aluminium.

État: nouveau, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 120 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 200/1205 SUB PTAC : 750 kg Charge utile : 624 kg Poids à vide : 126 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneus : 145/80 R13 75N Kodpsd T Spfofx Ah Nodp Hauteur de chargement : 510 mm, avec une rehausse de 350 mm La remorque peut être rangée verticalement contre le mur dans le garage, ce qui permet d'économiser de l'espace. La barre de timon se rabat alors vers le bas. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, plateforme de chargement basculante, galvanisée à chaud, sans freins, avec garantie, fermetures conviviales, les boutons pour la bâche sont fixés en série sur la remorque. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, barre de timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être rangée verticalement contre le mur dans le garage.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 365 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas en aluminium HA 752513 Kdsdpfx Aed T Srteh Nep Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation pour 100 km/h Avec paroi avant rabattable et rehausse de 50 cm pour feuilles - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec loquets encastrés - 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre de timon en V, galvanisation à chaud, sans freins, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec loquets encastrés, 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra, homologation pour 100 km/h, avec rehausse de 50 cm pour feuilles.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 870 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752111 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation à 100 km/h Sans paroi avant rabattable Avec bâche plate bleue PDK – timon en V Galvanisation à chaud Fiche 13 broches Plancher de 15 mm d’épaisseur Parois latérales en aluminium anodisé Trappe(s) avec verrous encastrés 4 œillets d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et le certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche, timon en V galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, fiche 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en aluminium anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 4 œillets d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h. Kjdpfx Asd T Swzoh Nsdp

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 120 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Kjdpfx Ahewk U Sij Njdp Avec bâche bleue et arceaux de 160 cm Hauteur libre Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : homologation à 100 km/h avec paroi avant rabattable – Barre d’attelage en V – Galvanisation à chaud par immersion – Prise à 13 broches – Plancher de 15 mm d’épaisseur – Parois latérales en aluminium anodisé – Trappe(s) avec fermetures encastrées – 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et les documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs et d’erreurs d’impression. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisation à chaud par immersion, non freiné, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h incluse.