Balhanger Opti 3555 Kipplader Hydraulik E-Winde d'occasion à vendre (57 656)

État: d'occasion, kilométrage: 671 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI en tant que tracteur routier + remorque porte-voitures FGS, tous deux datant de 2018. * Premier propriétaire, véhicule allemand (camion et remorque). * Le poids total autorisé du convoi est de 3,5 tonnes (Sprinter 3,5 tonnes) + remorque (3,5 tonnes). * Boîte de vitesses automatique. * Cabine DOKA avec 7 places. * Climatisation automatique. * Suspension pneumatique à l'arrière. * Plateau de selle : SAF TYPE GC6. * Châssis en acier + galvanisé. * Le véhicule peut également être utilisé comme véhicule d'assistance en cas de panne, avec radar à courte portée dans la bande de fréquences 24 GHz. * Nouveau moteur, facture disponible. Le moteur actuel a parcouru... * Contrôle technique récent, camion et remorque. Données de la remorque : * Marque : FGS TYPE BE-Liner (CLS). Iedpjzaid Rjfx Ai Toba * Essieu tandem. * Essieux abaissables !! pneumatiquement. * Contrôle à distance. * Abaissement et élévation de la plateforme à l'aide d'une télécommande. * Extension et rétraction des rampes arrière à l'aide d'une télécommande. * Commande du treuil à l'aide d'une télécommande. * Treuil : Come-Up. * Jantes en aluminium. * Points d'arrimage partout sur la plateforme. * La remorque est entièrement galvanisée. * Pneumatiques : 195/50R13C. * Poids : 3500 kg. * Poids à vide : 1565 kg. * Dimensions de la remorque : * Longueur totale : 9,65 m (longueur de chargement). * Longueur de la plateforme basse : 7,10 m. * Longueur du col supérieur : 2,55 m. * Largeur de la remorque : 2,22 m. Le convoi est en parfait état et prêt à l'emploi. Le moteur du Sprinter a parcouru 70 000 km. Sprinter + remorque = contrôle technique récent = 04/2027.

État: d'occasion, kilométrage: 684 136 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, ralentisseur, hydraulique, MOTEUR entièrement remis à neuf chez VOLVO (6 pistons + chemises de cylindre, 6 injecteurs en 06/2025) VOLVO – Entretien complet NEUF Pneus essieu avant 385/65R22,5, environ 40 % d’usure Essieu arrière 315/80R22,5, 4 x MICHELIN 100 % Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement Pack confort conducteur++ FH16 Pack éclairage Plus Chronotachygraphe numérique 3.0 Suspension pneumatique complète CHH-MED Déflecteur de boue Couleur : gris souris, RAL 7005 Empattement 3700 mm Euro 6 SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d’échappement avec turbocompresseur à 2 étages PTAC technique : 56 t Charge essieu avant/arrière (technique) max. 8,0/13 t Faible niveau sonore 80 dB(A) Homologation européenne d’exploitation Jantes en aluminium ALCOA DuraBright Sièges avec incrustations en cuir noir/vert/jaune et côtés en cuir vert/jaune Cabine FH16 Globetrotter Système audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant et trappe de secours, électriques Réservoir d’aluminium de 610 litres à gauche, D710 Euro 6, niveau C – Diagnostic embarqué Turbocompresseur à usage intensif Régénération via interrupteur (3 niveaux) Réservoir AdBlue de 100 litres Double filtre à carburant sur le moteur, grand modèle avec séparateur d’eau Température ambiante jusqu’à -40°C, au-delà de +40°C Protection contre les insectes devant le radiateur Moteur diesel D16K750, 16,1 l, 751 ch/552 kW, 3 550 Nm Frein moteur VEB+ Volvo Engine Brake+ Filtre à carburant chauffant Limiteur de vitesse 90 km/h Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Euro 6c Pompe de dégazage électrique Système de ventilation du carter moteur fermé Radio USB AUX Bluetooth, lecteur CD, MP3 Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Chronotachygraphe journalier, CE Radio CB 8 haut-parleurs : tableau de bord, porte, cabine de couchage 2 interrupteurs supplémentaires programmables Passerelle télématique avec 3G et WLAN Télécommande sans fil, multifonctionnelle Avertisseur de marche arrière 2 lampes de lecture flexibles Système d’assistance au maintien dans la voie Limitation de vitesse réglable individuellement Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule Affichage de la batterie sur l’écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d’avertissement) Feux de jour à LED, « feux en V » Feux stop avec clignotement en cas de freinage d’urgence Appareil de test de batterie 2 batteries, 24 V/225 Ah Préparation pour téléphone Klaxon Jericho / avertisseur sonore à air comprimé Préparation OBU (Toll Collect) Ibsdezc Swxjpfx Ai Tea Interface électrique pour la superstructure Réception radio : AM/FM Éclairage de raccordement de la sellette Câblage pour feu rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard Feux de route supplémentaires en bas Phares avec réglage de la portée des phares Antidémarrage, transpondeur Éclairage de recul/de travail arrière Phares principaux halogènes Générateur 150 A/4200 W Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris « kickdown ») RALENTISSEUR Deux rapports de vitesse supplémentaires, lents et très lents Programme supplémentaire tout-terrain Logiciel I-Shift : Longue distance Boîte de vitesses renforcée Essieu moteur RSS1360, rapport simple, GZG 60 t Commande de la boîte de vite

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Ibedpfswtairox Ai Tea – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 78 406 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 193 kg, poids maximal de charge: 10 807 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), retardateur, prise de force auxiliaire, système hydraulique de basculement, boîte de vitesses automatique, aileron de toit, aileron latéral, carénage de châssis, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, trappe de toit, vignette environnementale verte. Iedpfxezcziqj Ai Tsba Empattement : 3 600 mm. Moteur MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, stratégie de changement de vitesse TipMatic, équipement pour le transport de matières dangereuses conforme à la norme ADR type EXII (AT), cabine longue distance avec toit de hauteur moyenne FM, vitres de porte teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de freinage d’urgence, ESP, couchette avec matelas d’une épaisseur de 90 mm, réfrigérateur et 1 module rabattable dans la partie centrale arrière, siège confort pour le conducteur, accoudoirs pour le siège du conducteur, réservoir de carburant de 400 l à droite, système d’assistance aux angles morts (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 9 302 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Opti View, Trigenius, équipements de série complets, Powermatic – phares à LED – système d’éclairage automatique – chauffage de stationnement – système audio – klaxon pneumatique – combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – MAN EasyControl Ibsdpezkdfisfx Ai Toa

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Isdpfx Aezmkxhji Teba Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 601 299 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 530 FT – Super Space Cab – Euro 6 – Hydraulique Données du véhicule : Fabricant : DAF * Modèle : XF 530 FT * Première immatriculation : 08/2020 * Kilométrage : 601 299 km * Puissance : 390 kW (530 ch) * Moteur : PACCAR MX-13 Ibsdpfezmkw Rex Ai Tea * Classe d’émissions : Euro 6 * Transmission : 4x2 * Boîte de vitesses : Automatique (TraXon) Équipement Super Space Cab * Climatisation * Régulateur de vitesse * Volant multifonctionnel * Radio avec Bluetooth * Siège conducteur confort * Barre de feux additionnels sur le toit * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Jantes en aluminium * Suspension pneumatique * Compartiments de rangement * Coucher en haut et en bas * Klaxon à air comprimé * Motif « Lion » sur les portes de la cabine Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location personnalisée. Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 847 779 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Tracteur routier DAF XF 460 FT SSC avec hydraulique 2 circuits Date de première immatriculation : 10/11/2014 Kilométrage : 847 799 km Numéro de châssis : XLRTEH4300G045921 Empattement : 3 800 mm Climatisation Climatisation de stationnement Chauffage auxiliaire Jantes alu Alcoa Barre de phares en acier inoxydable Coffres inox à droite Feux de jour LED Spoilers latéraux et de toit 2 phares de travail Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir et chauffant Frein moteur Ibsdpfsyx R Atox Ai Tja Rétroviseur avant et trottoir ABS Verrouillage du filtre à particules (FAP) Eclairage de nuit Radio, CB, DAB, téléphone, Bluetooth Aide au démarrage en côte Blocage de différentiel Volant multifonction Verrouillage centralisé à distance Vitres électriques gauche et droite Prise de force (PTO) Etat des pneus avant : 9 mm Etat des pneus arrière : 11 mm

État: d'occasion, kilométrage: 190 556 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1326 plateau grue avec radiocommande, stabilisation 4 points et treuil avant Date de première immatriculation : 28.01.2014 Kilométrage : 190 556 km Numéro de châssis : WDB9702651L785087 Poids total autorisé : 13 500 kg Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 4 425 kg Cylindrée : 6 374 cm³ Ibjdpfx Asyt Ak Rei Tja Norme antipollution : Euro 5 (vignette verte) Superstructure plateau : Dimensions (L x l x H) : 2 850 x 2 490 x 300 mm Système de tiroirs Bott derrière la cabine 4 convertisseurs 2000/220 volts Siège conducteur chauffant Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Coffre à outils inox 2 feux de recul Blocage de différentiel 10 anneaux d’arrimage Grue de chargement avec radiocommande Fassi F 110 B 224 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Support grue au-dessus de la cabine Treuil avant hydraulique Stabilisation 4 points avant et arrière pour la grue Coffre avant avec étagères Bott Chauffage auxiliaire Eberspächer Frein moteur Caméra Verrouillage centralisé avec radiocommande Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques Volant multifonctions Trappe de toit Radio CB Prise de force Klaxon pneumatique Radio/CD/Aux Équipements spéciaux : Airbag conducteur, Frein de remorque 2 circuits, Prise remorque 12V / 13 broches, Prise remorque 24V / 15 broches, Batterie renforcée, Blocage de différentiel pont arrière, Klaxon pneumatique sur cabine, Lève-vitres électriques, Alternateur 100 A, boîte 9 rapports type G 131-9, Affichage graphique avec écomètre, Interrupteur batterie pour auxiliaires, Direction assistée hydraulique LS 6/LS 8, Système de fermeture confort, Réservoir carburant 180 L plastique, Pré-chauffage air d'admission électrique, Séchage d’air 1 chambre chauffée, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Disjoncteur automatique, Siège passager à suspension confort, Siège conducteur à suspension confort, Convertisseur 24V / 12V 8A, Bavettes garde-boue arrière, Jantes acier 7.50x19.5, Feux de jour automatiques, Prédisposition CB, Prédisposition téléphone/fax, Isolation thermique supplémentaire, Vitrage athermique, Chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, Configuration d’essieux : 4x2, Rétroviseurs électriques et chauffants, Tableau de distribution cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : L (longue), Suspension : lames / air, Commande de boîte hydraulique, Réservoir AdBlue : 25 L plastique, Essieu arrière H 4, Couronne de différentiel 368, Filtre d’habitacle : filtre pollen, Superstructure : plateau grue Restylage Atego 2, Moteur 6,4 L – 188 kW Diesel (OM 906 LA), Système Start/Stop moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Empattement : 4 160 mm, Freins à disque, Système SCR (technologie AdBlue), Protection latérale anti-encastrement, Stabilisateur essieu arrière, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé : 13,5 t

État: d'occasion, kilométrage: 190 556 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1326 plateau grue avec radiocommande, stabilisation 4 points et treuil avant Date de première immatriculation : 28.01.2014 Kilométrage : 190 556 km Numéro de châssis : WDB9702651L785087 Poids total autorisé : 13 500 kg Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 4 425 kg Cylindrée : 6 374 cm³ Norme antipollution : Euro 5 (vignette verte) Superstructure plateau : Dimensions (L x l x H) : 2 850 x 2 490 x 300 mm Système de tiroirs Bott derrière la cabine 4 convertisseurs 2000/220 volts Siège conducteur chauffant Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Coffre à outils inox 2 feux de recul Blocage de différentiel 10 anneaux d’arrimage Grue de chargement avec radiocommande Fassi F 110 B 224 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Support grue au-dessus de la cabine Treuil avant hydraulique Stabilisation 4 points avant et arrière pour la grue Coffre avant avec étagères Bott Chauffage auxiliaire Eberspächer Frein moteur Caméra Verrouillage centralisé avec radiocommande Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques Volant multifonctions Trappe de toit Radio CB Prise de force Klaxon pneumatique Radio/CD/Aux Équipements spéciaux : Airbag conducteur, Frein de remorque 2 circuits, Prise remorque 12V / 13 broches, Prise remorque 24V / 15 broches, Batterie renforcée, Blocage de différentiel pont arrière, Klaxon pneumatique sur cabine, Lève-vitres électriques, Alternateur 100 A, boîte 9 rapports type G 131-9, Affichage graphique avec écomètre, Interrupteur batterie pour auxiliaires, Direction assistée hydraulique LS 6/LS 8, Système de fermeture confort, Réservoir carburant 180 L plastique, Pré-chauffage air d'admission électrique, Séchage d’air 1 chambre chauffée, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Disjoncteur automatique, Siège passager à suspension confort, Siège conducteur à suspension confort, Convertisseur 24V / 12V 8A, Bavettes garde-boue arrière, Jantes acier 7.50x19.5, Feux de jour automatiques, Prédisposition CB, Prédisposition téléphone/fax, Isolation thermique supplémentaire, Vitrage athermique, Chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, Configuration d’essieux : 4x2, Rétroviseurs électriques et chauffants, Tableau de distribution cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : L (longue), Suspension : lames / air, Commande de boîte hydraulique, Réservoir AdBlue : 25 L plastique, Essieu arrière H 4, Couronne de différentiel 368, Filtre d’habitacle : filtre pollen, Superstructure : plateau grue Restylage Atego 2, Moteur 6,4 L – 188 kW Diesel (OM 906 LA), Système Start/Stop moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Empattement : 4 160 mm, Freins à disque, Système SCR (technologie AdBlue), Protection latérale anti-encastrement, Ijdpfx Asyawr Aoi Tsba Stabilisateur essieu arrière, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé : 13,5 t

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Ibjdpjzlbamsfx Ai Tja Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur. !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de distance, sur le pont arrière, A0B Pont, voie de montage des roues, étroite, A1D Pont avant 8,0 t, A1Y Pont avant, version standard, A2E Pont arrière, rapport de la couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Pont arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de transmission du pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande en air comprimé, moyenne, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Retarder secondaire à huile, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement à l'air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, D3B Lit confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores occultants, en une seule partie, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Préparation pour lit confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de recul, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Préparation pour appareils électriques, E9I Préparation pour interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, angle de réglage élargi EKK, F6C Pare-brise teint, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon à air comprimé, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économique/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque simple, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension de la selle +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant de levage/essieu arrière de levage, I4A Formule des roues 4x2, I6I Site de production du véhicule Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphes VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck, J8Y Préparation pour

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques Ibsdstrb N Sopfx Ai Tea * TREUIL * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO Ibjdpfxetrb Raj Ai Tea * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * TREUIL * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Ibjdpfx Aewllmmsi Tsa Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Iodpfxex A Npde Ai Tjba Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Ibodpsx A Nn Tsfx Ai Tja Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté Ibjdox A Nntjpfx Ai Tsa

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Superstructure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant rehaussée, * Coffre de rangement, * Rails perforés intégrés au plancher, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Télécommande radio, * Stabilisation en 4 points, * Contrôle UVV valide jusqu'à 12/2025, Portée/capacité de la grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/capacité du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg Ibjdpfxsyk N Anj Ai Tea * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Siège conducteur à suspension avec chauffage, * Pare-soleil, * Coffre de rangement, * Trappe de toit, * Fenêtre arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Régulateur de vitesse, * Radio CB Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage de différentiel AR * Norme d'émission EURO 6, Divers : * Première immatriculation allemande, * Première main, * Charge utile de 6 800 kg selon le certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un coût supplémentaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : Iedpfsyk N Ahjx Ai Tsba * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : 510132 Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 104 900 € Première main, carnet d'entretien à jour, véhicule non-fumeur ---- SYSTÈMES D'ASSISTANCE * Système d'alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Revêtement latéral AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF Intarder Autres caractéristiques ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la carrosserie : E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Couleur du spoiler de toit : Crystal White * Couleur des déflecteurs latéraux : Crystal White * Couleur des bas de caisse : Crystal White * Couleur du boîtier CMS : Crystal White ----- Pneus / Roues ----- Goodyear * Pneu avant : 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L, direction * Pneu arrière : 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L, traction * Pneu arrière : non applicable ----- Équipement / Équipement spécial ----- Cabine XG * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 tonnes, ressorts paraboliques, 163 N * Classe d'émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Cabine à suspension pneumatique * Phares et feux de brouillard à LED * Rideaux de séparation dans la cabine, rideaux latéraux : occultant * Pare-brise avec film de protection solaire * Vitrage feuilleté avec film de protection solaire * Pas de rétroviseur principal * Pas de rétroviseur avant * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Spoiler de toit réglable pour cabine XG * Déflecteurs latéraux, élargis * Partie avant du châssis : plancher aérodynamique * Volant, cuir * Cabine, garnitures intérieures : Argenta * Siège conducteur : Super Air * Siège conducteur, base pivotante Ibedpfxjqqguts Ai Tja * Siège passager : Comfort Air * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Siège passager, base pivotante * Boîtier de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour appareil à air comprimé * Matelas Xtra Comfort réglable sous le couchage supérieur * Couchage supérieur * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Luxe * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit avec commande électrique * Alimentation auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C * Limiteur de vitesse à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : Préparation DAB, 2 x radio mobile, GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Assistance au virage * Surveillance de la charge par essieu * Moteur MX-13, 355 kW / 483 ch, emblème de la cabine : 480 * Performance ECO * Réduction de l'essieu arrière : 2,38 * Blocage différentiel mécanique * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Équipement EAS à droite, porte-à-faux 85 l, aile gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs d'aluminium de 1185 l : 845 l côté gauche + 340 l côté droit, hauteur 620 mm * Réservoirs de carburant à gauche et à droite * Coin de roue * Essieu SAF S36-20, fonte, 185 + 40 mm, nécessitant peu d'entretien * Prise électrique pour remorque, 24 V / 15 pôles * Contrôle analogique de la boîte de vitesses auxiliaire, pas de première vitesse auxiliaire * Générateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l'énergie de la batterie

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : 510132 Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 104 900 € Première main, carnet d'entretien à jour, véhicule non-fumeur ---- SYSTÈMES D'ASSISTANCE * Système d'alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Revêtement latéral AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF Intarder Autres caractéristiques ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la carrosserie : E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Couleur du spoiler de toit : Crystal White * Couleur des déflecteurs latéraux : Crystal White * Couleur des bas de caisse : Crystal White * Couleur du boîtier CMS : Crystal White ----- Pneus / Roues ----- Goodyear * Pneu avant : 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L, direction * Pneu arrière : 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L, traction * Pneu arrière : non applicable ----- Équipement / Équipement spécial ----- Cabine XG * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 tonnes, ressorts paraboliques, 163 N * Classe d'émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Cabine à suspension pneumatique * Phares et feux de brouillard à LED * Rideaux de séparation dans la cabine, rideaux latéraux : occultant * Pare-brise avec film de protection solaire * Vitrage feuilleté avec film de protection solaire * Pas de rétroviseur principal * Pas de rétroviseur avant * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Spoiler de toit réglable pour cabine XG * Déflecteurs latéraux, élargis * Partie avant du châssis : plancher aérodynamique * Volant, cuir * Cabine, garnitures intérieures : Argenta * Siège conducteur : Super Air * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : Comfort Air * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Siège passager, base pivotante * Boîtier de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour appareil à air comprimé * Matelas Xtra Comfort réglable sous le couchage supérieur * Couchage supérieur * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Luxe * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit avec commande électrique * Alimentation auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C * Limiteur de vitesse à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : Préparation DAB, 2 x radio mobile, GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Assistance au virage * Surveillance de la charge par essieu * Moteur MX-13, 355 kW / 483 ch, emblème de la cabine : 480 * Performance ECO Iodpfx Aioqqguzo Teba * Réduction de l'essieu arrière : 2,38 * Blocage différentiel mécanique * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Équipement EAS à droite, porte-à-faux 85 l, aile gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs d'aluminium de 1185 l : 845 l côté gauche + 340 l côté droit, hauteur 620 mm * Réservoirs de carburant à gauche et à droite * Coin de roue * Essieu SAF S36-20, fonte, 185 + 40 mm, nécessitant peu d'entretien * Prise électrique pour remorque, 24 V / 15 pôles * Contrôle analogique de la boîte de vitesses auxiliaire, pas de première vitesse auxiliaire * Générateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l'énergie de la batterie

État: d'occasion, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 05/2015, Pour l’achat et le retrait, veuillez prendre rendez-vous et avoir à disposition le numéro de l’annonce ou une copie de celle-ci !!! Exemple non contraignant d’un ancien plateau multifonction avec hayon élévateur hydraulique à abaissement progressif. Ridelles de 10 cm. Bord de chargement bas et praticable. Offre et vente uniquement aux entreprises, tel quel, en état défectueux et nécessitant des réparations, sans contrôle technique valide. Une visite est souhaitée sur rendez-vous ! Points d’arrimage encastrés dans la surface de chargement. Première immatriculation : 10.2013. Contrôle technique à effectuer. Masse totale : 1000 kg. Surface de chargement : environ 240 x 126 x 10 cm. Iodpezcpfmefx Ai Tsba Coffre à outils. Pour tondeuses à gazon, balayeuses, motos, quads, équipements. Dimensions totales : 350 x 190 cm (longueur x largeur). Prix d’achat, TVA affichée. Vente uniquement sur place, pendant nos heures d’ouverture. Disponible à partir du 11.2024, sur rendez-vous ! Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Images et description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d’auteur et le droit des marques 06/26. Occasion 5529.

État: d'occasion, kilométrage: 655 496 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/65/22.5, taille de pneu arrière: 315/70/22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Iveco S-Way 480 avec Intarder ZF - Boîte de vitesses automatique - Intarder - Blocage de différentiel - Suspension à lames et pneumatique - Climatisation - Chauffage auxiliaire - 1 couchette - Régulateur de vitesse adaptatif - Assistance au maintien de la trajectoire - Système de navigation multimédia - Phares à LED - Rétroviseurs extérieurs électriques + vitres électriques - Feux de brouillard - Norme EURO 6 - Spoiler intégral - Réservoir en aluminium - Pneus : 385/65/22,5 - 315/80/22,5 Bon état ! Prix à l'exportation ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, vous trouverez donc systématiquement le prix à l'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Ibodpfx Aioziav Uo Toa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 608 kg, poids maximal de charge: 2 092 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 5 560 mm, largeur totale: 2 150 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, TEMARED CARKEEPER CARKEEPER 4021 S - VÉHICULE NEUF - Remorque légère pour le transport de voitures, à benne basculante Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 2700 kg Poids à vide 608 kg Charge utile 2092 kg Dimensions intérieures de la plateforme 405 x 210 cm Dimensions hors tout 556 x 215 cm Pneumatiques 195/55R10C Équipement et structure : Remorque à plateau, essieu tandem, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Structure basculante autour du centre de gravité Timon en V NOUVEAU : Roue de support automatique avec bride centrale, en série Frein d'inertie avec dispositif de rétroaction Châssis soudé, galvanisé à chaud Plateforme : 2 surfaces en acier, galvanisées à chaud Rampes d'accès coulissantes sous la plateforme - Standard : acier galvanisé, en option : aluminium Support arrière avec feux multifonctions montés en toute sécurité Électricité 12 V, prise 13 pôles, feu de recul Treuil à câble avec frein Isdjzl D Tvjpfx Ai Toba > Un autre modèle de treuil peut être installé à la place de celui présenté sur l'image. > Les rampes d'accès en aluminium présentées sur l'image sont en option (Standard : acier galvanisé). Accessoires en option : Plateau intermédiaire en panneaux sérigraphiés (+ 46 kg) Plateau intermédiaire en aluminium strié (+ 59 kg) Sangles de fixation des roues Système antivol, différents modèles etc. (sur demande) ! Découvrez notre gamme complète de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : Enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 501 024 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Volvo FH 500 4x4 X-Track * Système de transmission X-Track / Hydrodrive * VEB + * Système hydraulique à double circuit pour benne basculante et plancher coulissant * Système d'alerte de maintien de voie * Système d'alerte de distance * Chauffage de stationnement * Véhicule allemand * 1 lit * Réfrigérateur * Trappe de toit * Climatisation automatique * Pneus : * Essieu 1 : 385/65 R 22.5, 9/9 mm * Essieu 2 : 315/80 R 22.5, 6/7/6/6 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Informations et critères supplémentaires disponibles / Services additionnels * Repaintings, modifications possibles * Plaque d'immatriculation temporaire / Plaque d'immatriculation douanière * Transport et expédition possibles * Assistance pour les documents douaniers et d'exportation * Obtention des documents COC et EUR * Sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing et pouvons donc trouver le financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et les mettre en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre Isdpfszpc Iaex Ai Tsba * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * La repeinte dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes trop loin et n'avez pas la possibilité ou le temps de venir inspecter et vérifier un camion chez nous ? Pas de problème, vous pouvez commander un expert indépendant de votre confiance et faire vérifier le camion sur le plan technique et visuel. Si, contre toute attente, un défaut devait apparaître, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre camion d'occasion neuf dans toute l'Europe moyennant un supplément.