Camion benne

MAN LE 10.220 4x4 BB | 3x Sitze*Hydraulik & Schild

État: d'occasion, kilométrage: 208 190 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, ? Benne à quatre roues motrices ? Pneus simples ? Lame communale avec raccords hydrauliques ? Raccords hydrauliques latéraux pour équipements ? 3 places assises Hsdeycavpspfx Adrsr ? Caméra de recul ? Boîte manuelle à 6 vitesses ? Cabine courte ? Chauffage stationnaire ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? 2 x attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Hsdsyfnrqopfx Adrjr Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 4.249 cm³ PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hedev Smk Uspfx Adrsr

État: d'occasion, kilométrage: 33 980 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, couleur: gris, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, transmission intégrale, À vendre : superbe Iveco 100E22 Expedition. Le véhicule dispose des équipements et options suivants, qui en font la base idéale pour un projet d’expédition : 1. Châssis peint en époxy en deux couches 2. Prise d’air surélevée et étroite pour plus d’espace sur le châssis pour des réservoirs additionnels ou des coffres 3. Réservoirs d’air intégrés au châssis pour libérer de la place pour des réservoirs supplémentaires ou des coffres 4. Suspension renforcée pour charges utiles élevées 5. Amortisseurs Sachs pour un comportement routier optimal et réglable 6. Boîtier de batterie avancé pour optimiser la place sur le châssis 7. Essieux renforcés pour un usage tout-terrain intensif 8. Anneaux de remorquage amovibles à l’avant et à l’arrière 9. Pare-chocs arrière rabattable pour un meilleur angle de fuite 10. Protection anti-encastrement 11. Marches d’accès protégées contre l’usure (revêtement spécial) 12. Ligne d’échappement inox compacte 13. AdBlue pour une taxe réduite en Allemagne (possibilité de désactiver AdBlue hors d’Europe sur demande, là où la législation ne l’exige pas) Hedpfewu Dxajx Adror 14. Cabine longue distance avec couchette 15. 3 sièges (configuration deux sièges disponible sur demande) 16. Sièges Alcantara-cuir 17. Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec mémoire, Alcantara, surpiqûres coloris melon 18. Ceintures de sécurité coloris melon 19. Grande console de toit 20. Système audio avec radio, CD et Bluetooth 21. Pare-soleil 22. Store pare-soleil conducteur et passager 23. Rideau d’occultation cabine 24. Lampes de lecture 25. Vitres électriques 26. Rétroviseurs réglables électriquement 27. Rétroviseurs extérieurs chauffants 28. Blocage de différentiel avant 29. Blocage de différentiel arrière 30. Blocage du différentiel central 31. Réduction tout-terrain 32. Jantes à cerclage (changement de roue en moins de 15 minutes) 33. Roue de secours avec jante 34. Chaînes à neige Et bien plus encore. En résumé, l’Iveco 100E22 Expedition est la base idéale pour votre tour du monde. La disponibilité globale des pièces détachées Iveco est également un atout considérable. Son empattement de 3 800 mm permet un montage esthétique d’une cellule de 5 000 mm maximum. Grâce à son poids à vide de seulement 5 140 kg, il peut facilement être déclassé à 7,5 t.