Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 218 Top Ausstattung

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Carrosserie sur mesure de Spectra Spezialfahrzeugbau     25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des détails et un design innovants.      Carrosserie vide pour véhicules d’expédition tout-terrain.      Carrosserie isolée avec :      – Plancher avec traverses, hauteur de carrosserie de 120 mm      – Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm    – Joint à recouvrement sur tous les éléments pour une surface d’adhésion maximale    – Profilés d’angle en fibre de verre tout autour, pas d’aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion.    Facultatif :      – Châssis auxiliaire à haute rigidité      – Découplage de la carrosserie du châssis par soufflet en caoutchouc / ressort ou montage à 3 points      – Esthétique sans cadre, pas de cadre rapporté      – Fenêtres à battants Spectra sans cadre ! Vitrage isolant, verrouillage à une main      – Escalier pliante automatique      – Compartiment de rangement en acier inoxydable, dimensions sur mesure, revêtement par poudrage, couvercle s’ouvrant vers le haut ou vers le bas      – Différentes variantes de plateformes élévatrices arrière ou de plateformes pour motos ou quads, élévateur pour moto, garage accessible      – Conception et fabrication internes des véhicules complets avec des concepteurs et des designers CAD pour l’extérieur et l’intérieur, sur le site de Stutensee. Nous ne sommes pas « simplement » des acheteurs de pièces qui assemblent, mais nous construisons tout chez nous.      Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter !      Nous avons encore un chantier à attribuer pour 2025 et nous recherchons un maître d’ouvrage.      Le prix proposé est basé sur une longueur de carrosserie de 5 400 mm avec un châssis auxiliaire, sans découpes, portes, fenêtres, etc.      Carrosserie sur mesure de Spectra Spezialfahrzeugbau     20 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des détails et un design innovants.      Carrosserie vide pour véhicules d’expédition tout-terrain.      Carrosserie isolée avec :      – Parois en panneaux sandwich de 60 mm      – Châssis auxiliaire à haute rigidité avec plancher intégré      – Découplage de la carrosserie du châssis par soufflet en caoutchouc / ressort ou montage à 3 points      – Esthétique sans cadre      – Fenêtres à battants Spectra sans cadre !      – Escalier pliable automatique      – Différentes variantes de plateformes élévatrices arrière ou de plateformes      – Conception et fabrication internes des véhicules complets avec des concepteurs et des designers CAD pour l’extérieur et l’intérieur, sur le site de Stutensee. Nous ne sommes pas « simplement » des acheteurs de pièces qui assemblent, mais nous construisons tout chez nous.      Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, contactez-nous !      Nous avons encore un chantier à attribuer pour 2025 et nous recherchons un maître d’ouvrage.      Crsdpfx Adjkb Sv Aopsd Le prix proposé est basé sur une longueur de carrosserie de 5 400 mm avec un châssis auxiliaire, sans découpes, portes, fenêtres, etc.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Capacité de levage 5 500 kg / 8,60 m. Pneus 500/70R24, usure 30 %. Hydraulique 176 l/min. Climatisation. Vitres teintées / pare-brise. Crsdpfx Ador Ii T Topjd

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules (DPF) * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de grue 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg Cedpfx Ajvhqxnedpjrd * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * Stabilisateurs hydrauliques quadruples * Plateau 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher acier et ridelles latérales en acier * Platine communale * Table de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Siège chauffant * Empattement 3,00 m * P.T.A.C. 7 490 kg * Poids à vide 7 072 kg * Charge utile 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méprise sur la condition et la conformité pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou d’éventuelles inexactitudes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque à air, lumière et hydraulique, niveau de bruit réduit G1, équipement pour intervention hivernale, trappes oscillantes, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière, VarioPilot (permutation gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique avec moteur à réglage variable (SN), plaque de montage avant taille 3, accessoires de fixation arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS 3 cellules, prise arrière quadruple cellule 2+3, conduite de retour indépendante à l'arrière, décharge de lame chasse-neige, 3ème circuit hydraulique haute performance, conduite de pression supplémentaire au centre, prise hydraulique avant quadruple cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire à l'avant, conduite de retour indépendante à l'avant, conduite de pression supplémentaire à l'avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. Cedevhm Edspfx Adperd 10 160 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total roulant : 28 010 kg. Épandeur à sel et lame chasse-neige adaptés disponibles avec supplément ! Le prix a été augmenté de 33 900 € à 36 900 €, car 3 000 € ont été investis dans la préparation et la maintenance ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, Codpfet Ex Uusx Adpord - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Cjdpowl Txqofx Adpsrd Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: d'occasion, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Verrouillage hydraulique de l'essieu Châssis à torsion avec 2 vérins Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche Crsdpjuvbqgjfx Adpjd Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse.

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Crsdpfxeyfnrqo Adpjd Cylindrée moteur : 4.249 cm³ PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 72 349 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4051011V225480 Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 930 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Csdpfx Adjr Agh Ropjrd Heures de service : 5 586 h ----Frein moteur, Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant Caméra de recul, sièges chauffants Benne trilatérale Scattolini avec ridelles en aluminium Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm Empattement : 3 100 mm Réservoir : 200 litres Réservoir AdBlue À L’AVANT : plaque chasse-neige avec 3 x DA + hydraulique, prise de force À L’ARRIÈRE : attelage 40 mm avec hydraulique remorque et 2 x DA LATÉRALEMENT : connexion hydraulique Gyrophare Échappement surélevé Pneus : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est, en principe, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Crodpfx Asy Hwazodpsd