Brenderup 2260Wsb1300 Stahl, 1,3 To. Kippbar, 2580X1530X400Mm d'occasion à vendre (11 805)

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Fpjdpfx Afez D N Uajqon Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Fodpfx Afjz N Nrkoqopn Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique Fpsdpsz N Nrdofx Afqon 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Fodez N Np Aspfx Afqepn Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2021, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 94587A * Schmitz Cargobull benne basculante acier 3 essieux SKI 24 SL 7.2 * Pneus 385/65 R 22,5 * Essieux SAF à suspension pneumatique * Protection arrière anti-encastrement rabattable * Plateforme de travail * Béquilles de support * Bâche enroulable * Freins à tambour * Signalétique publicitaire sur les côtés et à l’arrière Divers : Fpjdpfx Afjx Nttieqjn Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pour tout prix indiqué en devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valable est celle du lieu de situation du véhicule.

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO camion plateau pour le transport de machines avec superstructure Wiese (aluminium) DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ? Configuration des essieux : 2 essieux, essieu arrière moteur ? Variante du véhicule : Standard ? Châssis avec cabine ? Suspension essieu arrière : suspension pneumatique ? Suspension essieu avant : suspension à barres de torsion Quadro-Tor ? Équipement de la transmission : Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports ? Essieu arrière : pneus jumelés sur l'essieu arrière ? Direction : direction à gauche Fpjdpfx Afjz Rh Dujqsn ? Motorisation : 3,0L DEVIe 129 kW (176 ch) ? Empattement : 4 350 mm ? Masse totale autorisée : 7,2 t SIÈGES ? Prétensionneur de ceinture côté passager ? Ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager ? Ceintures de sécurité de couleur standard ? Revêtements de sièges en tissu ? Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire ? Réglable en hauteur, inclinaison et en position longitudinale ? Suspension hydraulique, chauffant ? Chauffage des sièges ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE ? Commandes AIR PRO dans la cabine ? Interface fabricant de la superstructure ? La Connectivity Box 4 GW vous offre également l'utilisation gratuite du service numérique « Smart Pack » pendant cinq ans. Pour ce faire, il est nécessaire que vous acceptiez les conditions générales applicables à l'utilisation du service de télématique, ainsi qu'à la collecte et à l'utilisation de vos données. La télématique est déjà intégrée au véhicule et sera activée si vous y consentez. ? Tachygraphe CE numérique 4.1 ? Commande à distance manuelle ? Capteur de lumière et de pluie ? Essuie-glaces avant, modèle standard, halogène ? Fonctionnement des feux de jour ? Prise de remorque 12 volts, 13 pôles ? Batterie 12 volts 105 Ah / 950 ampères ? Interrupteur dans le tableau de bord pour l'éclairage de la superstructure ? Supplémentaire, programmable EXTÉRIEUR DE LA CABINE ? Assistance au virage côté passager (BSI) ? Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques ? Daily MY 2024 ? Vitre de la paroi arrière de la cabine ? Système de surveillance de la voie (LDWS) ? Surveille la position du véhicule sur la voie et émet des signaux visuels et sonores en cas de sortie de la voie ? Largeur du véhicule : 2 000 mm ? Logo Iveco chromé ? Calandre noire ? Assistance au freinage d'urgence (AEBS) avec freinage d'urgence en ville ? Essuie-glaces sans système de nettoyage à haute pression (TPMS) ? Vitres teintées ? Désignation du véhicule sur le côté ? Rétroviseurs pour la largeur de la superstructure de 2 350 mm ? Bouchon de remplissage de carburant dans le montant B, verrouillable ? Plaque signalétique Daily ? Surveillance de la zone avant (MOIS) ? Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande ? Caméra de recul ? Radar d'angle mort derrière la cabine INTÉRIEUR DE LA CABINE / AUDIO ? Cocü confirme la conformité VWTA lors de l'homologation ? Lève-vitres électriques pour les portes avant ? Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneur de ceinture ? Limiteur de vitesse : 90 km/h ? Poignée de maintien sur le montant A pour le conducteur et le passager ? Volant à gauche pour la circulation à droite ? Système d'alerte de fatigue du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Isolation de la paroi arrière ? Cales de roue, 2 pièces ? Reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulateur de vitesse intelligent (ISA) ? Balise d'avertissement portable ? Triangle de signalisation, c

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Fodpfxjz Dvffs Afqepn Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205 cm, modèle professionnel, châssis en acier et plancher en aluminium, 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205 cm, 3000 kg, remorque à double essieu, plancher surélevé, châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, plancher intermédiaire en aluminium strié, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, support automatique, prise à 13 broches et éclairage moderne... Inclus : plancher en aluminium strié. Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : châssis à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système de basculement hydraulique. La nouvelle remorque professionnelle à accès direct pour le transport de véhicules, disponible à un prix avantageux, prête à être enlevée après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 06.2026, numéro d'article : MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 595 kg, poids total: 3 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : modèle neuf 2026, série spéciale, 3 essieux de 1800 kg, dans la limite des stocks disponibles ! Vlemmix Trailers, multiremorque Toeflader 400x180x34, 3500 kg, châssis tridem, plancher bas, châssis V, 3 essieux de 1800 kg, suspension à ressorts en caoutchouc, jantes en acier noires, pneus bas, benne en acier galvanisé avec revêtement par poudre, entièrement noire, plancher en contreplaqué multiplex, hayon arrière surélevé de 150 cm avec assistance au levage, noire, support pour pelle, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN, roue de soutien automatique... 😊 Ventes 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Fjdpez A Egcsfx Afqepn Ventes par téléphone : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou achetez directement 24 heures sur 24 sur notre site trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégées 09/26 VLX-OMT35003400180BLACK.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2021, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 94587A * Schmitz Cargobull benne basculante acier 3 essieux SKI 24 SL 7.2 * Pneus 385/65 R 22,5 * Essieux SAF à suspension pneumatique * Protection arrière anti-encastrement rabattable * Plateforme de travail * Béquilles de support * Bâche enroulable * Freins à tambour * Signalétique publicitaire sur les côtés et à l’arrière Divers : Cette offre n'est pas contractuelle. Fpodpfx Afjx Nttcjqen Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pour tout prix indiqué en devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valable est celle du lieu de situation du véhicule.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur,

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, Équipement de série et options Projecteurs de travail, ailes en plastique avec bavettes, bâche, essieux Schmitz, étiquetage du véhicule, suspension pneumatique, protection anti-encastrement à l’arrière, supports escamotables (fabricant Jost), feux de recul à LED, jantes en aluminium, cales de roue Pneumatiques Position de l’essieu, Dimensions, Indice de charge, Type, Fabricant, Modèle, Jante, Profondeur de la bande de roulement 1 Gauche 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Toute saison Aluminium 9,0 mm 1 Droite 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Toute saison Aluminium 7,0 mm Fjdpfjz N Rn Hjx Afqspn 2 Gauche 385/65R22,5 160K M+S Hankook Smart Flex TH31 Toute saison Aluminium 6,0 mm 2 Droite 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Toute saison Aluminium 6,0 mm 3 Gauche 385/65R22,5 160K M+S Debica DRT 2 Toute saison Aluminium 6,0 mm 3 Droite 385/65R22,5 164K M+S Continental Hybrid HT3 Toute saison Aluminium 6,0 mm Sur demande, plaques douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'immatriculation moyennant le remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après le dédouanement ou la livraison. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Pour une visite/un essai, veuillez toujours prendre rendez-vous ! Venez nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES Fjdpfox I Unfjx Afqspn * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 tubes de guidage * Thermo King UT 1200, diesel 2 216 h + électrique 3 734 h, enregistreur de température * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube à viande : 2,33 m ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport / livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : Fedpfx Afeq S I Nzjqspn 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe manuelle et hydraulique de secours, parois latérales en acier Équipement : - Plancher entièrement en acier - Trémie de rampe - Parois latérales en acier Prix net : 6 596,64 € / Prix brut : 7 850,00 € Numéro d’article : HTK235311712.01 Données techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HTK 3500.31 • Type de véhicule : Benne à trois côtés basculants • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 314 x 175 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 450 x 193 x 126 cm • Hauteur de chargement du plancher : 76 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 995 kg • Charge utile : 2 505 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Parois latérales en acier à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Hayon également pivotant • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour des supports de bâche, une structure en treillis, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi frontale • Verrous à levier d’angle robustes • Plancher entièrement en acier - extrêmement robuste • Timon en V vissé, très stable, RENFORCÉ •㠠Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreux longerons transversaux, ce qui permet une forte charge ponctuelle • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu • Hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans la caisse et couvercle • Batterie 71 Ah • La batterie est chargée par un connecteur à 13 broches du véhicule tracteur (condition : tous les contacts de la prise doivent être connectés) • Douille de chargement de batterie externe pour chargeur 230 V • Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • 6 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (800 DaN/kg), certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique à 4 étapes solide • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO sans entretien • Frein de stationnement automatique • Système d’attelage et frein de stationnement ALKO • Trémie pour rampes d’accès en préparation pour des rampes en aluminium afin de faciliter l’installation • Connecteur à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays Fpjdpfx Afozy Dfhsqsn - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Les descriptions et images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles pour vous ! Nous sommes un concessionnaire et un atelier de réparation spécialisé dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorrie

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe hydraulique manuelle et électrique, ridelles en acier Équipement : -Puits de rampe -Ridelles en acier -Plancher en acier intégral Prix net : 8 478,99 € / Prix brut : 10 090,00 € Numéro d’article : HTK235412112.01 Données techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HTK 3500.41 • Type de véhicule : Benne basculante trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 410 x 210 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 571 x 228 x 124 cm • Hauteur de chargement du plancher : 76 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 235 kg • Charge utile : 2 265 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la structure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension élastomère ALKO •⠂Roue de support : Oui, automatique •⠂Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Ridelles en acier à double paroi Fedpfx Aszy Dv Hsfqepn • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles •⠂Coins en acier amovibles •⠂Hayon également basculant •⠂Possibilité d’insérer des supports de bâche, un rehausseur de grille, des rehausses de ridelles ou un renfort de paroi avant à chacun des 4 coins •⠂Verrous à levier à came robustes •⠂Plancher en acier intégral - extrêmement robuste •⠂Timon en V boulonné, très stable, RENFORCÉ •⠂Châssis en acier très stable, soudé •⠂Châssis entièrement galvanisé à chaud •⠂De nombreux longerons transversaux pour une répartition élevée des charges ponctuelles •⠂Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu •⠂Système hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans la caisse et couvercle •⠂Batterie 71 Ah •⠂La batterie est chargée par le véhicule tracteur via une prise à 13 broches (condition : tous les contacts de la prise doivent être connectés) •⠂Prise externe de charge de batterie pour chargeur 230 V •⠂Pompe hydraulique manuelle pour le basculement en cas de batterie déchargée •⠂8 points d’arrimage encastrés dans la paroi latérale (800 DaN/kg), certifié TÜV ! •⠂Cylindre hydraulique à 4 étapes, solide •⠂Essieux à suspension élastomère ALKO, sans entretien •⠂Frein de stationnement automatique •⠂Système de stabilisation ALKO et frein de stationnement •⠂Puits pour rampes d’accès en préparation pour l’installation ultérieure de rampes en aluminium •⠂Prise à 13 broches •⠂Feux de recul •⠂Éclairage de sécurité de grande taille •⠂Feu de brouillard arrière intégré •⠂Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠂Roue de support automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, avec déclaration en douane. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation spécialisé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch /

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur Fsdpfxsz Inb Ts Afqopn - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 7.900 kg Capacité de charge: 24.600 kg PBV: 32.500 kg Numéro d'immatriculation: OG-37-HG

État: d'occasion, 9930585 Fpjdpfsz Nalgsx Afqen Remorques d'occasion récentes issues de notre vaste parc de location ! Benne basculante à trois côtés Humbaur avec pompe électrique et ridelles en acier noir Fabricant : Humbaur Type : HTK 3500.31 avec pompe électrique et ridelles en acier Dimensions intérieures : 3140 x 1750 x 350 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 950 kg Charge utile : environ 2550 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction) Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : environ 760 mm Pompe hydraulique électrique avec télécommande par câble, batterie et pompe de secours manuelle Batterie et unité hydraulique avec couvercle Angle de basculement arrière et latéral : environ 45° Ridelles en acier robustes, pliantes et amovibles Verrous à levier d'angle stables sur les ridelles Timon en V boulonné à une structure de châssis soudée, galvanisation à chaud Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud Plateau basculant massif en acier, fabriqué en une seule pièce (entièrement sans bois) Cylindre de basculement à 4 étages Trappe pendulaire à l'arrière Prise à 13 pôles avec feu de recul 8 points d'arrimage intégrés dans le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par anneau Roue jockey automatique pour charges lourdes Compartiment intégré pour la fixation facile de rampes d'accès en aluminium Pare-boue Feux de gabarit Première immatriculation : 18.09.2026 Contrôle en atelier Sur demande, avec un contrôle technique (TÜV) neuf Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Extension grillagée 600 mm Extension de ridelle supplémentaire 350 mm Extension en tôle d'aluminium 600 mm Rampes d'accès en aluminium avec une capacité de charge de 2800 kg par paire Crochets à filet montés sur les ridelles Filet de protection de chargement Amortisseurs de roue Coffre à outils

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Fpodpfozhgkijx Afqen Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2026, volume de l'espace de chargement: 50 m³, couleur: bleu, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! TRÈS BON ÉTAT !!! COMME NEUF !!! Fjdsyzq Stjpfx Afqopn Benne basculante WILTON NW-3 en acier HARDOX, 50 m³

État: d'occasion, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 2 295 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A4 Transporter, 125-2424 PTAC : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 2 295 kg Poids à vide : 705 kg Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 000 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Fodox Tu Ngspfx Afqepn Hauteur de chargement : 420 mm avec rampes d'accès de 2,35 m Plancher bois recouvert de tôle aluminium antidérapante Inclut : cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal monté au centre à l’avant, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down, roue jockey renforcée escamotable, rampes en acier perforé (à roulements à billes), galvanisées En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque d’immatriculation de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de montée, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisé, freiné, cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down escamotable, rampes en acier perforé à roulements à billes extensibles, longueur 2,35 m, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 166 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nouvelle benne basculante arrière Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 x 0,30 m Poids total autorisé en charge : 2 700 kg La nouvelle benne basculante Saris K1 276 150 2700 se distingue par son format compact. Les bennes Saris, grâce à leur construction soudée robuste et leur plancher renforcé, sont idéales pour un usage professionnel, par exemple pour le transport de gravats, pierres ou bois. Principaux équipements : * Basculement électrique Fpjdpfxox T R Tbe Afqjn * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * Plancher acier renforcé avec plancher bois * 6 anneaux d’arrimage intérieurs (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur * Châssis galvanisé à chaud * Châssis entièrement soudé Accessoires disponibles : * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture avant et arrière, 799 € TTC * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture sur les 4 côtés, 889 € TTC * Kit de transformation pour 100 km/h, 250 € TTC * Rehausses de ridelles pour 849 € TTC * Pieds de support renforcés arrière, 250 € TTC * Bâche plate (non fixée) pour 299 € TTC Financement avantageux possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent subir des variations en raison de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matières premières. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Veuillez nous consulter pour la disponibilité et les prix finaux. Grand choix permanent de remorques voitures neuves des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz et WM-Meyer, immédiatement ou rapidement disponibles. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Benne trilatérale Humbaur HTK 3000.31 à basculement électrique Poids total autorisé : 3 000 kg Dimensions intérieures de la caisse : 314 x 175 x 35 cm (L x l x h) Équipement : * Basculement électrique avec pompe manuelle de secours * Ridelle arrière à ouverture pendulaire * Rampes intégrées dans le châssis * Châssis et plateforme de basculement soudés et galvanisés à chaud par immersion * Plancher acier galvanisé 2 mm * 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement (800 kg par anneau) * Ridelles aluminium, rabattables et amovibles sur tout le pourtour (350 mm) * Roue jockey automatique * Éclairage protégé dans le pare-chocs arrière * Vérin télescopique 3 niveaux * Pneumatiques 195/50 R13C * Freins avec système automatique de recul * Prise 13 broches avec feux de recul * Essieux à suspension caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues Accessoires en option (avec supplément) : Fpedpfx Afjx T R Tzeqjn * Conversion 100 km/h pour 250 € TTC * Rehausse grillagée (60 cm) pour 1 299 € TTC * Rehausses aluminium pour 949 € TTC * Jeu de béquilles arrière à manivelle pour 250 € TTC * Rampes de chargement aluminium (charge utile 2 800 kg / paire) pour 795 € TTC * Bâche haute et arceau sur demande Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’application de suppléments pour hausse du coût des matières premières. Vente intermédiaire et erreurs réservées. Merci de vérifier la disponibilité et le tarif final. Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Excalibur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous court délai. Commande en ligne possible. Pour le transport retour à domicile, nous pouvons vous mettre à disposition notre plaque d’immatriculation provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Fsdpfx Afjx T Sc Roqepn Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, poids total: 16 000 kg, couleur: gris, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Superstructure à ridelles amovibles 9 m³, côtés en acier (1x divisibles), 600 mm, paroi avant surélevée env. 1540 mm, porte arrière à battant, plancher en tôle acier anti-dérapante, anneaux d’arrimage. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. PA1582 Notre offre n’inclut généralement pas de nouvelle réception technique (TÜV). Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. Contactez-nous ! Fodpfx Afjx Ax Rdeqspn

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 PTAC : 2700 kg, 2 essieux Charge utile : 2240 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions plateau : 2800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/55 R13C Hauteur de chargement : 440 mm Plateau renforcé, haute résistance - 4 traverses réglables - Supports arrière en acier galvanisé à chaud, perforés pour une meilleure adhérence - Accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants en acier profilé - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/55 R13C - Roue de secours montée sur la flèche - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO pour usage intensif - Éclairage complet à LED - Garantie châssis 5 ans Prix incluant COC Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons tous types de remorques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs de saisie ou d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de position, supports arrière perforés en acier galvanisé, freinée, garantie incluse, 4 traverses réglables, accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants, nombreux points d’arrimage, pneus 195/55 R13C, roue de secours sur flèche, tête d’attelage verrouillable, prise 13 broches avec feu de recul, châssis AL-KO renforcé, éclairage LED complet, garantie châssis 5 ans. Fsdpex Iv Nkefx Afqspn