Dammann Anp 5033 Profi-Class d'occasion à vendre (4 328)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Fpsdpfx Asy Evvljidji Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR * Smart-Board en tant qu'outil d'information * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles Fjdpjl Tq Euofx Aidepi * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement * Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche) * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière Fedpfsl Th Adjx Aidepi * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection Fodjx Ipa Nspfx Aidspi * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS Fpodpfx Aox Ipbgjidei * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Fjdpjx Ipb Hjfx Aidjpi * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière Fsdpfox Ipavjx Aidjpi * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement via vanne RtR * Smart-Board comme outil d'information * Protection latérale contre les collisions * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes entièrement fermées en plastique à l’avant ainsi que jupes latérales en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique à 15 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité de 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Ponts d’élargissement stockés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement * Support de flèche de pelle sur toute la longueur jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière à vide env. 910 mm (incl. rampe d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, attelage à ciseaux, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, plateau tournant, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24.000 kg pour un poids total de 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Fpsdpfxel Tpwye Aidoi * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg Fpodpfjl Thxdox Aidji * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 679 h, puissance: 305 kW (414,68 ch), Équipement: prise de force avant, 942 VARIO GEN-6 (0010) Fendt 942 Vario S5 (0020) Préfiltre à carburant chauffant (0030) Ventilateur réversible (0040) Norme d’émission Stage V (0050) Essieu arrière planétaire (0060) PDF MZW 540E/1000 tr/min avec bride (0070) Relevage arrière (0080) Régulation EHR relevage double effet (0090) Barre à trous supérieure SK Cat. 3/2 (0100) Relevage avant Cat. 2 avec régulation de position (0110) Connexions hydrauliques AR dw 1/1-1/2 DUDK (0120) Distributeur auxiliaire AR dw 1/3 DUDK (0130) Distributeur auxiliaire AR dw 1/4 DUDK (0140) Distributeur auxiliaire AR dw 1/5 DUDK (0150) Distributeur auxiliaire AV dw 1/7 (0160) Retour AR sans pression (0170) Retour AV (0180) Power-Beyond (0190) Pompe hydraulique 220 l/min (0200) Peinture Nature Green/Jantes Terra Red (0210) Pare-brise ESG (0220) Stores pare-soleil (0230) Lave-glace et essuie-glace arrière (0240) Lave-glace et essuie-glace latéral Fpsdpfx Aijwwxv Sedoi (0250) Siège SuperConfort Evolution Dynamic / DL (0260) Kit d’urgence (0270) Extincteur (0280) Rétroviseur intérieur avant (0290) Glacière (0300) Support universel pour téléphone (0310) Pré-équipement pour tachygraphe intégré au toit (0320) Volant avec pommeau de rotation (0330) Support pour appareils additionnels (0340) Suspension cabine pneumatique confort (0350) Système de conduite arrière (0360) Rétroviseurs électriques + grand angle (0370) Phares de travail LED toit avant / 2 paires (0380) Phares de travail LED montant A (0390) Phares additionnels LED montant A (0400) Éclairage additionnel LED avant (0410) Troisième feu stop (0420) Feux arrière / clignotants LED (0430) Feux de croisement / route (0440) Phares de travail LED toit arrière / 2 paires (0450) Vario-Terminal 7 #(0460) Antidémarrage (0470) Coupe-batterie électrique (0480) Radio MP3 (0490) Phares de travail LED capot supérieur / 2 paires (0500) Gyrophare LED gauche (0510) Gyrophare LED droite (0520) Version Profi (0530) Commande d’équipements Variotronic (0540) Frein à double circuit (0550) Contrôle de stabilité Fendt (0560) Signalisation sur-largeur avec panneaux d’avertissement (0570) Frein de stationnement pneumatique (0580) DL système à 2 conduites pour remorque (0590) Attelage automatique axe 38 mm (0600) Coffre à outils supplémentaire (0610) Support pour attelage (0620) Équipements de fixation inférieurs (0630) Boule d’attelage longue (0640) Homologation 17,0 t PTAC (0650) Coffret de lavage télescopique R34 160D TB -67 12 DW18LX34 R42 175D TB -55 10 DW23AX42 Voie mm avant Voie mm arrière D1556LE521

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 16 595 h, puissance: 238 kW (323,59 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, 933 VARIO 0010 Tracteur agricole Fendt 0020 Version standard 50 km/h 0030 PDF 1000/1000 E 0040 Commande EHR élévateur double effet 0050 Attelage trois points Cat. 2/3 SK sans barre supérieure 0060 Barre supérieure SK Cat. 3/2 0070 Relevage avant Cat. 2 0080 Distributeur auxiliaire double effet 1/4 arrière 0090 Distributeur auxiliaire double effet 2/1 avant Fpsdpfx Asy H S Utsidei 0100 Retour arrière sans pression 0110 Retour avant 0120 Pompe hydraulique 216 l/min 0130 Power Beyond 0140 Blocage automatique essieu directionnel remorque 0150 Vitre arrière 0160 Essuie-glace et lave-glace arrière 0170 Siège super confort à suspension pneumatique 0180 Siège passager confort 0190 Rétroviseur intérieur avant 0230 Commande d’équipements Variotronic 0240 Volant 0250 Toit ouvrant standard 0260 Support pour équipements additionnels 0270 Rétroviseurs à réglage électrique 0280 Sans dispositif de marche arrière 0290 Eclairage additionnel avant 0300 Projecteurs de travail toit avant et intérieur 0310 Projecteurs de travail cabine montant A 0320 Projecteurs de travail ailes arrière 0330 Feux arrière/clignotants standard 0340 Radio CD Blaupunkt 0350 Gyrophare gauche 0360 Version Profi 0370 Essieu avant avec frein à double circuit 0380 Dispositif d’avertissement largeur véhicule jusqu’à 3 m 0390 Installation d’approvisionnement DL/système à 2 lignes 0400 Attelage automatique, axe de 36 mm 0410 Attelage boule 0420 Attelage inférieur avec accessoires 0440 Sans masse avant 0450 Homologation 18,0 t PTAC 0460 Garde-boue avant 0470 Élargi de garde-boue arrière 325 mm 0480 Pneus 710/75R42, 600/65R34 TB

État: nouveau, Böckmann remorque à caisse avec pack professionnel Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 3015/27 Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 350 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 410 kg Charge utile : env. 2 290 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Pack professionnel : galerie latérale intégrée pour points d’arrimage supplémentaires et cadre en H (support échelle) sur la paroi avant pour le transport de matériaux longs Cadre en H (support échelle) amovible Essieux à suspension indépendante sans entretien 2 traverses sous la plateforme de chargement Roue jockey automatique Éclairage de sécurité de grande taille avec feu antibrouillard arrière intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste 6 anneaux d’arrimage rabattables et ajustables intégrés dans les parois latérales Tête d’attelage ALKO avec protection anti-effraction Feux de gabarit sur les ailes Serrures à levier robustes sur la porte arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec attestation 100 km/h Filet de sécurité pour le chargement Bâche plate disponible en différentes couleurs Caisse à outils montée sur la paroi avant Béquilles arrière pour stationnement et chargement sécurisés Roue de secours avec support Antivol Fpsdoy Nanaopfx Aidoi Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque avec des mensualités flexibles et vous proposons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Découvrez une large sélection de nos remorques en ligne ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent inclure des accessoires non compris dans la livraison standard. Les illustrations et les données techniques peuvent varier en raison d’évolutions constantes. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Böckmann Remorque fourgon avec pack professionnel Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 3015/20 Eco XXL Dimensions intérieures : 3015 x 1500 x 350 mm (L x l x h) Fjdpfx Aey Nag Ajidspi PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 395 kg Charge utile : env. 1605 kg (les indications sur la charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception) Pack professionnel : galerie latérale offrant des points d’arrimage supplémentaires et bâti en H (porte-échelle) sur la face avant pour le transport de matériaux longs Bâti en H (porte-échelle) amovible Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension de roue indépendante 2 traverses sous la surface de chargement Roue jockey Éclairage de sécurité grand format avec feu de brouillard arrière intégré Installation d'éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher multiplex antidérapant 6 anneaux d’arrimage rabattables et réglables intégrés dans la paroi latérale Tête d’attelage ALKO avec protection contre les à-coups Feux de gabarit sur les ailes Fermetures à levier robustes sur le hayon arrière Y compris papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Anneaux d’arrimage supplémentaires au centre du plancher Supports de roue avant moto pour un arrimage simple et rapide de vos motos Rampes de chargement en aluminium Filet d’arrimage Caisse à outils montée sur la face avant Béquilles arrière pour stabiliser et charger en toute sécurité Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes Nous serons heureux de vous expliquer comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établirons une offre de financement personnalisée pour vous. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez de nombreux modèles en ligne sur Ou venez nous voir à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Remorque à caisse Böckmann avec pack professionnel Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2513/75 Profi Dimensions intérieures : 2515 x 1300 x 350 mm (L x l x h) PTAC : 750 kg Fedpfxjy I Ryko Aidopi Poids à vide : environ 216 kg Charge utile : env. 534 kg (les charges utiles peuvent varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Pack professionnel : galerie latérale pour possibilités supplémentaires d’arrimage et structure en H (porte-échelles) sur la paroi avant pour le transport des matériaux longs Structure en H (porte-échelles) amovible Essieu à suspension par barre de torsion sans entretien avec suspension de roue indépendante 2 traverses sous le plancher de chargement Roue jockey Éclairage de sécurité de grande taille avec feu antibrouillard arrière intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher bakélisé stable, antidérapant 4 anneaux d’arrimage rabattables et coulissants intégrés dans la paroi latérale Tête d’attelage ALKO avec butée d’approche Feux de position sur les ailes Fermetures à levier coudé robustes sur le hayon arrière Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Anneaux d’arrimage supplémentaires au centre du plancher Butées de roue moto pour l’arrimage rapide et simple des motos Rampes de chargement en aluminium Filet d’arrimage Bâche plate dans différentes couleurs Caisse à outils fixée sur la paroi avant Béquilles arrière pour stabiliser lors du stationnement et du chargement Tout est possible – contactez-nous simplement ! Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités avantageuses et préparons pour vous une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Beaucoup de nos modèles sont consultables en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des équipements ou accessoires non inclus dans la livraison standard. Des écarts minimes peuvent survenir entre les illustrations, données techniques et l’évolution constante du produit. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, Remorque fourgon d'occasion avec galerie professionnelle Fabricant : Böckmann Type : TL-AL 2513/75 Dimensions : 2515 x 1300 x 350 mm (LxlxH) PTAC : 750 kg Ridelles en aluminium anodisé Galerie frontale pour le transport de matériaux longs Galerie latérale offrant des options d'arrimage optimales 4 anneaux d'arrimage fixés au plancher Crochets pour bâche plate ou filet de sécurité de charge Prise 13 broches 4 anneaux d'arrimage fixés au plancher Pneumatiques : 155 R13 Cales de roue montées Mise en circulation : 08.06.2016 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours incl. support Antivol Housse de timon Fpjdpfoy I I Dgsx Aidsi * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Böckmann remorque à caisse avec pack professionnel Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2513/135 Profi Dimensions intérieures : 2515 x 1300 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé en charge : 1 350 kg Poids à vide : env. 247 kg Charge utile : env. 1 103 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Pack professionnel : galerie latérale pour arrimage supplémentaire + structure en H (porte-échelles) à l’avant pour transporter des matériaux longs Structure en H (porte-échelles) amovible Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, suspension indépendante des roues Fpodpfxoy I Dw Ao Aidsi 2 traverses sous le plancher de chargement Roue jockey Grandes feux de sécurité avec feu antibrouillard arrière intégré Installation électrique avec feux de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher en contreplaqué antidérapant, très robuste 4 anneaux d’arrimage rabattables et coulissants intégrés dans la paroi latérale Tête d’attelage avec protection de manœuvre Feux de gabarit sur les ailes Fermetures à levier angulaire robustes sur la ridelle arrière Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Filet de sécurité pour la charge Bâche plate disponible en plusieurs coloris Caisse à outils montée à l’avant Béquilles arrière pour stabilisation lors du stationnement/chargement Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, Année de construction: 2023, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 800/60R32, taille du pneu avant: 800/60R32, taille de pneu arrière: 800/60R32, vitesse maximale: 40 km/h, largeur de travail: 3 000 mm, Équipement: ordinateur de bord, Pneumatiques (avant) : 800/60R32, pneumatiques (arrière) : 800/60R32, remorqué, essieu directeur, moniteur de performance, tuyaux d’épandage, pied/roue de support, lubrification centralisée, ISOBUS, attelage supérieur (œil) _____Tridem, essieux 1 et 3 directeurs, suspension de la barre de timon, caméra, épandeur de tuyaux d’épandage Vogel-sang, lubrification centralisée, circuit de commande TB, capteur NIR, lieu de stockage : client. Fpedpjzdh Rqefx Aidsi

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 900 h, puissance: 208 kW (282,80 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R42, dimension des pneus: 710/70R42, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/70R30, Pneumatiques (arrière) : 710/70R42, Heures de fonctionnement : 900, Première immatriculation : 2024, Distributeur – à double effet (4x), Attelage trois points / relevage arrière, Contrôle électronique du relevage (EHR), Essieu avant suspendu, Direction hydraulique, Suspension de la cabine (mécanique), Moniteur de performance, Siège à suspension pneumatique, Radio, Gyrophare, Circuit hydraulique supplémentaire à débit variable en fonction de la charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Timon – automatique, Dispositif d'attelage à réglage en hauteur, Commande extérieure du relevage avant, Élément de commande extérieure à trois points, Commande extérieure des distributeurs hydrauliques, Commande extérieure de la prise de force avant, Commande extérieure de la prise de force arrière, Traitement des gaz d'échappement / AdBlue, Système de direction automatique, Tringle supérieure hydraulique (arrière), 3e circuit hydraulique_____HVAK, K80, FKH, FZW, tringle supérieure hydraulique, 4 distributeurs à double effet, radio, climatisation, 40 km/h, RTK, chargeuse frontale Fendt Cargo, Lieu de stockage : Client. Fedpszdh Dwefx Aidopi

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 215 h, puissance: 176 kW (239,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/65R28 | 20%, taille de pneu arrière: 650/65R42 | 20%, dimension des pneus: 650/65R42, état des pneus: 20 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/65R28, pneumatiques (arrière) : 650/65R42, heures de fonctionnement : 10 215, nombre de cylindres du moteur : 6, distributeur – double effet (4x), régulation électronique du système hydraulique du relevage (EHR), essieu avant suspendu, direction hydraulique, radio, feu tournant, circuit hydraulique supplémentaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, relevage avant (sans barres de liaison supérieures) – avec hydraulique spéciale pour tronçonneuse à branches Dücker – avec freinage individuel des roues – pneumatiques avant 600/65R28 – pneumatiques arrière 650/65R42 – relevage avant cat. 2 – pompe hydraulique 152 l/min – actionnement externe du distributeur hydraulique Power-Beyond – retour avant – retour arrière sans pression – distributeur supplémentaire DW 2/1 avant – distributeur supplémentaire DW 1/4 arrière UDK – climatisation automatique – suspension de la cabine pneumatique – version Profi Plus – siège super confortable à suspension pneumatique – rétroviseur électrique + rétroviseur à grand angle – trappe de toit VarioGuide – terminal Vario 10,4" – essuie-glaces parallèles – éclairage supplémentaire avant – support de terminal – essuie-glaces et lave-glaces arrière – projecteur de travail cabine, montant A – projecteur de travail toit avant, intérieur – projecteur de travail aile arrière – système d’air comprimé à 1 et 2 circuits – attelage inférieur K80, lieu de stockage : chez le client. Fpjdpfozdhq Dex Aidoi

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 591 h, Équipement: éclairage, Heures de fonctionnement : 1 591, nombre de rangs : 8, capacité de travail : 2 941, niveau de remplissage, repliement hydraulique, traceur de voie : éclairage, équipement de série, réservoir d’engrais, contrôle électronique, rouleaux en caoutchouc, dispositif de repliement : épandeur d’engrais en rangs, traceur de voie, lieu de stockage : chez le client. Fpodpezdgr Tsfx Aidei

État: d'occasion, Année de construction: 2019, PROFI-2.20 010 20m3 020 Bras d’aspiration Fedpfx Aeza I Ibeidspi 030 Châssis hydraulique 040 Boîtier de commande 050 Pneus 750 60 r30.5 060 Rampe à patins traînés Bomech 070 18m Multi 080 Arbre à cardan

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose de grandes marques fabricant ! plus de 850 remorques neuves en stock plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre Exemple sans engagement : Section bennes trilatérales à acheter, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Böckmann Kipper DK AL 3218/35 Profi Électro + NHP 3500kg Benne trilatérale DK-AL 3218/35 Profi E 324x180x35 cm 3500kg, châssis surélevé ALKO tandem en V, ridelles aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés avec fermetures à levier d’angle, plancher en tôle d’acier, basculement électrohydraulique avec batterie intégrée, pompe manuelle de secours, arrêt d’urgence, 2+2 anneaux d’arrimage DIN encastrés, roue jockey automatique renforcée… 😊 Neuf Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne Commande téléphonique: Lun. - 08h00 à 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop Fpjdpfx Aoy A S I Ssidsi Contenu et images soumis à droits d’auteur – Logotype marque déposée 04/26 Fabricant : Böckmann Fahrzeugwerke GmbH Réf. article : 1141164 Achat avec financement Type d’expédition : Livraison par transporteur

État: d'occasion, Année de construction: 2017, volume de l'espace de chargement: 32 000 m³, dimension des pneus: 800/60R32, taille du pneu avant: 800/60 R32 | 80%, taille de pneu arrière: 800/60R32, largeur de travail: 3 600 mm, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Pneumatiques (avant) : 800/60 R32, Pneumatiques (arrière) : 800/60 R32, trainé, rampes à tuyaux traînants, essieu tridem, graissage centralisé, ISOBUS. Capacité d’aspiration : 10 000 l/min. Attelage : 4 points. Pompe centrifuge, répartiteur à tuyaux traînants avec système anti-goutte, turboremplisseur, pneus étroits Nokian 540/80 R38 inclus pour l’épandage sur maïs en culture. Citerne à lisier avec revêtement intérieur et peinture extérieure, vérin de 9,00 m, épaisseur de paroi de la cuve de 6 mm avec déplacement du liquide pour optimisation de la charge sur flèche. Soupape de sécurité, première trappe d’homme avec séparateur de lisier, deuxième trappe pour déplacement de liquide (sur la deuxième chambre à l’avant), couvercle de trappe à volant DN 400 avec entonnoir et échelle d’accès. Puisard à l’avant pour tonne à vide, indicateur de niveau à flotteur de diamètre 220 mm à l’avant de la cuve. Accélérateur Vogelsang, système de pompe Garda (vide pour l’aspiration et pompe centrifuge pour l’épandage), vérin supérieur pour transfert de poids sur le tracteur, un essieu relevable, débitmètre. Nombre de citernes épandues : 21 433 unités. Barre Vogelsang SwingMax 36, année 2016, compensation de dévers active, largeur de travail partielle : 32 m/30 m/27 m/24 m, 3 répartiteurs. Modification en 2023 sur têtes de répartition Vogelsang ECQ, écartement des tuyaux 30 cm. Stegemann SA2, année 2016, avec accélérateur, connecteur 10 pouces, lieu de stockage : client. Fodpfjyfklyox Aidepi

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 205 h, puissance: 195 kW (265,13 ch), Équipement: cabine, climatisation, 826 VARIO S4 (0010) Tracteur Fendt d'occasion (0030) Moteur : Deutz, 6 cylindres, turbo, SCR/AdBlue, DPF, boost (0040) Version 60 km/h (0041) Suspension de l’essieu avant (0042) Prise de force : 540/540E/1000 tr/min (0050) Arbre de prise de force à bride 1 3/8" à 6 cannelures (0060) Power-Beyond (0061) Load Sensing (0063) Relevage arrière électronique (EHR) (0070) Retour hydraulique arrière sans pression (0080) Distributeur additionnel double effet 1/4 arrière UDK-140 l (0099) Cabine avec ventilation et climatisation (0100) Suspension pneumatique de la cabine Fpsdpfx Aiozalk Todei (0110) Siège super confort Evolution Dynamic / DL (0120) Volant avec poignée tournante (0140) Radio MP3 (0160) Essuie-glace et lave-glace arrière (0170) Phares de travail avant et arrière HALOGÈNE (0200) Attelage automatique, axe de 38 mm (0210) Frein à deux circuits (0220) Attelage inférieur, accessoires de montage (0230) Attelage boule K80, fixe (0240) Boule de direction forcée gauche K50 (0250) Boule de direction forcée droite K50 R30 158D TractorMaster R42 173D TractorMaster (0280) Voie avant 2030 mm / arrière 2000 mm (0290) Commande d’équipement Variotronic (0300) Gyrophare (0310) Moteur 826 remplacé à 7890 heures entièrement (0320) Groupe motopropulseur remplacé à 5945 heures

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché d'enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Fjdpfx Aiey Afq Hsdepi Exemple sans engagement : trailershop rubrique transport de véhicules Martz Porte-voitures Carkipper 3000 485x205 cm, 3000 kg, plateau tandem surélevé avec châssis surbaissé ALKO, châssis en V, amortisseurs de roues, roues 10", rampes perforées conformes VDI 2700, accessible directement, basculant hydrauliquement, rampes de chargement, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne..... Incl. treuil à câble Knott Incl. système roulant 100 km/h avec amortisseurs de roues Incl. système d’hydraulique de basculement Le nouveau porte-voiture professionnel accessible directement à prix attractif, prêt à être retiré après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du spécialiste depuis 35 ans 03.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5