Doll M134 Nachläufer d'occasion à vendre (191)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2025, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 3 300 kg, Treuil hydraulique de tirage de câbles pour la pose souterraine de câbles, entraînement hydraulique par moteur diesel. La force de traction maximale de 5 tonnes est atteinte grâce à deux têtes de cabestan à rainures multiples. Monté sur un châssis, équipé d’un dispositif de mesure électronique affichant la force de traction, la vitesse, la longueur de câble posée et les heures de fonctionnement. La force de traction maximale peut être programmée. Le treuil de tirage de câbles est équipé d’un frein à effet négatif qui s’active automatiquement lors du relâchement du levier de commande. Longueur du câble : 500/1000 mètres. Csdpfxew Aznuj Agrehc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Cjdpfxoi Rizme Agrohc Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ ! => GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES) => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE => ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE => CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE => RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : environ 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec frein à tambour Système de freinage électronique EBS Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse 3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison 4 panneaux d’avertissement avec éclairage Feu rotatif à l’arrière GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement 2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute Levage hydraulique des rampes Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes Cedpfx Ashvxgzjgrehc PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70 => Frais de livraison : 2,90 € TTC par km => Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hauptmann, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*

État: nouveau, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5 zoll, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, BENNE BASCULANTE TRIDIRECTIONNELLE HUMBAUR-TANDEM « BENNE À AGRÉGATS / SABLE ET GRAVIER » MODÈLE : HTK 195024 « Benne à graviers » => Poids total autorisé : 19.000 kg => Charge utile env. : 15.000 kg => Poids à vide seulement env. 4 tonnes => Châssis galvanisé à chaud - Parois latérales en HARDOX HB 450, rabattables (ressorts d’aide à l’ouverture en option, voir ci-dessous) - Porte arrière en HARDOX HB - Paroi frontale en acier à grains fins Chodsiciupspfx Agrsc - Verrouillage central 3 côtés - Déverrouillage automatique de la porte arrière - Suspension pneumatique électronique - Essieux SAF, version CD renforcée, freins à tambour - Poids à vide seulement env. 4.000 kg - Châssis galvanisé par immersion complète - Ridelles cataphorèse + thermolaquées en blanc - Système de freinage KNORR - Tête d’attelage en forme de toit - Protection anti-encastrement rabattable - Longueur de benne : env. 5.010 mm - Largeur utile intérieure : env. 2.410 mm (largeur palette) - Hauteur des ridelles : env. 800 mm (acier) - Anneau d’attelage Ø 50 mm selon DIN - Prise électrique 15 broches 24 volts (éclairage) - Prise EBS 7 broches - Raccord hydraulique SVK-BG3 - Raccords d’air comprimé : ROUGE / JAUNE OPTIONS DISPONIBLES (MOYENNANT SUPPLÉMENT) : • Ressort d’assistance pour ridelle latérale, par côté = 890 € HT => Livraison : 2,90 € HT / km => Prix départ 86368 Gersthofen (Allemagne) Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ 86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Photos non contractuelles, à titre indicatif – peuvent contenir/montrer des équipements en option moyennant supplément*

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Chedpsi Ri Rrofx Agrjc Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, attelage à selle, marque au choix pour 2 boulons de selle, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes semi-encastrées, parties supérieures amovibles. Timon avec timon d’attelage à œillet de 50 mm, timon d’attelage inférieur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction mécanique pour dolly (requis en Allemagne pour se conformer à la réglementation BO-Kreis). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’attelage Duomatik pour la semi-remorque, y compris la spirale de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement EBS à la semi-remorque, avec routeur CAN, détection de la charge sur l’essieu pour camion via EBS, sans installation sur le camion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au camion, 1 prise à 15 pôles, avec spirale de raccordement à la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise. Avec agrément Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon la norme ECE - 70. Hauteur de selle : environ 960 mm. Chsdpfx Aoi Rivtegroc

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite Csdsrymwzepfx Agrjhc * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE SURBAISSÉE À 5 ESSIEUX AVEC TIMON ROTATIF, GALVANISÉE À CHAUD => ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE => GALVANISÉE À CHAUD EN EXCELLENT ÉTAT, ÉQUIPEMENT COMPLET     * UTILISÉE COMME ESSIEU DE LEVAGE * UTILISÉE COMME ESSIEU DE SUIVI ORIENTABLE • ESSIEUX DE REMORQUE SURBAISSÉE SAF • SUSPENSION PNEUMATIQUE • RAMPES D'ACCÈS LONUES EN UNE SEULE PIÈCE • HAYON HYDRAULIQUE • ÉTRIER ARRIÈRE HYDRAULIQUE • DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE Chsdpshmm Rcefx Agroc • SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE • BAC POUR GODET DE PELLE • CHÂSSIS ET CADRE DE TIMON ROTATIF GALVANISÉS À CHAUD • CADRE EXTÉRIEUR PEINT EN ROUGE • RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD • 10 POINTS D'ARRIMAGE ENFONCÉS DANS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • 3 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME HAUTE • 6 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • 4 PAIRES DE POINTS D'ARRIMAGE DE 3 T DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • POINTS D'ARRIMAGE DANS LE BAC POUR GODET DE PELLE • KIT D'ÉLARGISSEMENT DE 3 MÈTRES • BASCULE D'EXTENSION • PLANCHES DE BOIS DANS LE CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • DEUXIÈME CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • PANNEAUX D'AVERTISSEMENT • FEU ROTATIF À L'ARRIÈRE • MARCHE D'ACCÈS À L'ARRIÈRE • 2 CAISSONS D'ACIER SUR LA PLATEFORME HAUTE • AFFICHAGE NUMÉRIQUE DE LA CHARGE PAR ESSIEU • ORDINATEUR DE BORD WABCO SMART • SUSPENSION PNEUMATIQUE • VANNE DE LEVAGE/DESCENTE À L'ARRIÈRE (ABAISSEMENT DE L'ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT) • SACS DE LONGERONS DANS LE CADRE EXTÉRIEUR • DEUX SACS DE LONGERONS AVEC LONGERONS À INSERTION SUR L'AVANT • EBS - SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE DISTANCE ENTRE LES ESSIEUX = ENVIRON 11 790 MM => Frais de transport pour la livraison : 2,90 euros hors taxes par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif => peuvent inclure/afficher des accessoires moyennant un supplément*

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Chjdpfx Ajzir Icsgrsc Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type de véhicule : tracteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km Chodsznkgzopfx Agroc Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A777655 Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 3900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7440 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTAC : 180 tonnes / SEMI-REMORQUE / RALENTISSEUR / GLOBE XL PRIX POUR LE VOLVO SEULEMENT : 98 900 € Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type de véhicule : plateau bas Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 75 000 kg / 18 140 kg PRIX POUR LA REMORQUE SEULEMENT : 64 900 € Année de modèle : 2015 Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui = Plus d'informations = Transmission : ATO3512E, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : essieu relevable ; direction Poids à vide : 12 230 kg Capacité de charge : 31 770 kg PTAC : 44 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la têtière : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion. Planches latérales Allu sur la sellette. Sellette hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Chsdpjzyb E Sjfx Agrsc Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante. Dimensions : Sellette : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la têtière : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 484. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Cedpfji Riydjx Agrohc Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL LOGO 12X NEUF ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux | Charge utile env. 33,5 t | à partir de 38.500 € Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’application. Construction robuste à ranchers pour une utilisation sur route et en forêt, avec une charge utile élevée. Points forts : ? Charge utile d’environ 33 570 kg ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux pour grumes longues et rondins ? 8 ranchers ? multiples possibilités de chargement ? Essieux SAF avec freins à disque ? Éclairage entièrement LED avec clignotants dynamiques ? Affichage du poids en cabine (CAN-Bus) Caractéristiques techniques : ? PTAC : 39 500 kg ? Poids à vide env. : 5 930 kg ? Charge par essieu : 27 000 kg (9 000 kg par essieu) ? Charge sur sellette : 12 500 kg ? Longueur totale : 12 616 mm ? Longueur de chargement : 12 450 mm Cjdpjypa H Ijfx Agrehc ? Largeur : 2 550 mm ? Hauteur d’attelage chargé : env. 1 100 – 1 250 mm Équipement de série : ? Châssis en acier à grains fins, hautement résistant, optimisé FEM ? Pivot d’attelage 2" interchangeable ? 8 ranchers acier DOLL MAMMUT ? 16 piquets en aluminium, hauteur de chargement env. 2 479 mm ? Essieux SAF 9 t avec freins à disque & EBS ? Essieu relevable (1er essieu) ? Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissée ? Cloison frontale selon EN 12642 Code L ? Éclairage entièrement LED incl. feux de travail ? Protection anti-encastrement & anti-collision conforme ECE Options incluses / accessoires : ? Indicateur de poids via CAN-Bus ? Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ? Capotage intégral du châssis en tôle acier à motif antidérapant ? Marquage de gabarit conforme ECE ? Bavettes avec logo DOLL ? Panneau arrière de marquage ECE 70 ? Document COC pour l’immatriculation Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos spécifications exactes. Photo non contractuelle. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2008, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, bâche et arceaux, points d’ancrage pour sangles. Démontage d’un D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 - , état comme neuf ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Chedpfx Agei Rp Ncorsc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Cedpfxjd U A S Ej Agrohc

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7,3 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE TRILATÉRALE TANDEM (HTK UNIVERSAL) AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE !!! Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre de la benne galvanisé à chaud par immersion Ridelles galvanisées à chaud par immersion Équipement : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : env. 13 700 kg Charge d’appui : 1 000 kg Surface de chargement env. 5 040 x 2 420 mm Cjdeiciudjpfx Agrjhc Ridelles en acier env. 600 mm de haut Ressorts d’assistance pour les ridelles latérales Timon fixe Treuil d’appui renforcé 25 t (statique) avec modes normal et rapide 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher de la benne 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de freinage pneumatique ABS 2 circuits Compartment intégré au châssis pour 2 rampes de chargement en aluminium Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boues en plastique avec système anti-projection 4 paliers de basculement sphériques Pneumatiques larges 4x 435/50 R19,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 V pour l’éclairage 24 V Prise ABS 7 broches 24 V Raccords d’air comprimé ROUGE/JAUNE Anneau de traction Ø 50 mm selon DIN Hauteur d’attelage env. 790-1050 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, avec supplément : • 2 rampes de chargement aluminium, env. 3570 x 400 mm, capacité par paire 10 000 kg • Supplément : 2 650 € HT • 1x coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 330 € HT • Grilles de protection sur les feux arrière • Supplément : 190 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif ; elles peuvent contenir/montrer des accessoires avec supplément*

État: d'occasion, kilométrage: 490 135 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 7 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Lampes de lecture - Trappe de toit - Feux de toit - Becquet de toit - Pare-soleil - Tachygraphe - Boîte à outils Chsdpezixmrsfx Agroc = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 750 Configuration : tracteur + semi-remorque (MAURBILPABYGG 2017, longueur/largeur = 1760 mm / 2550 mm) Année : 09.2017 Kilométrage : 490135 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A805884 Formule de roues : 8x4 Empattement : 3400 mm Moteur : D16K750 VEB+ 551 Kw / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512F) + ralentisseur Suspension : acier / pneumatique Freins : à disques Dimensions : longueur/largeur : 7030 mm / 2550 mm Masses : en charge/à vide : 48000 kg / 11460 kg PTAC 90 TONNES / RALENTISSEUR / SEMI-REMORQUE 12 TONNES Année modèle : 2017 Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Assisté : oui Type de suspension : ressort à lames Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : ATO3512F, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressort à lames Essieu intermédiaire 1 : suspension : pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 460 kg Capacité de charge : 36 540 kg PTAC : 48 000 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Chodpfx Aoizhl Ajgrec Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 €

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Chsdpfx Aji Ri D Tegrec Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: nouveau, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 459 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, HBTZ 197224 Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Entièrement galvanisé à chaud Hauteur de chargement : env. 870 mm Longueur de timon d’attelage : env. 1800 mm Hauteur d’attelage : env. 745-1010 mm Angle de montée : env. 13° Longueur des madriers : env. 3100 mm Largeur des madriers : env. 760 mm Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm 4 anneaux d’arrimage par côté 10 000 kg par point d’arrimage, encastré dans le plancher du pont Chedpfx Agjlzigtorjc 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 2000 kg par point d’arrimage Anneau d’attelage 50 mm, galvanisé, réglage en hauteur renforcé à variation continue Plateforme de chargement biseautée à l’arrière Paroi frontale amovible en acier galvanisé 400 mm Ridelles aluminium 400 mm, rabattables et amovibles Montants d’angle galvanisés, démontables et amovibles 2 béquilles arrière télescopiques repliables Treuil d’appui, frein de stationnement à ressort accumulé 2 rampes en acier latéralement déplaçables, repliables, galvanisées Vérin à gaz 1x par rampe Revêtement des rampes en madriers de bois tendre de 50 mm Sécurisation des rampes par verrou à levier Ailes en acier galvanisé Protection latérale rabattable EBS, éclairage LED feux de gabarit et catadioptres latéraux Suspension pneumatique, essieu relevable

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR 19 t Porte-engins de chantier surbaissé tandem avec double essieu jumelé SURFACE DE CHARGEMENT À L’ARRIÈRE INCLINÉE HBTZ 196524 BS / Galvanisé à chaud / Ridelles latérales en aluminium avec montants centraux Châssis immergé, galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium ANODISÉ avec MONTANT CENTRAL GALVANISÉ PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : - ESSIEUX-SAF ESSIEUX SURBAISSÉS - ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS ÉQUIPEMENT : • SUSPENSION PNEUMATIQUE avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF • PNEUS JUMELÉS 235/75 R17,5 • Système de freinage électronique EBS • 6 anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • 14 anneaux d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Support avant : treuil de support renforcé 25 t (statique) avec modes charge et rapide • Support arrière : 2 béquilles repliables sur le châssis • Rampes d’accès d’env. 3 100 mm de long et 750 mm de large, latéralement déplaçables, galvanisées à chaud par immersion • Plancher avec revêtement bois et tôle larmée en acier au-dessus des roues • REVÊTEMENT BOIS dans les rampes d’accès • ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS • RIDELLES EN ALUMINIUM avec montants centraux galvanisés • PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD • Hauteur de chargement réduite : seulement env. 960 mm • Barre de traction réglable en hauteur en continu • Hauteur d’attelage env. 800 à 1 000 mm • Anneau d’attelage DIN Ø 50 mm • Surface de chargement à l’arrière inclinée • Garde-boue avec système anti-projection En option, moyennant supplément : • Coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 290 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* Chsdpofi D Epjfx Agrjc *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Images non contractuelles – peuvent montrer des options disponibles en supplément*

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Cjdsiciutepfx Agrshc Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: d'occasion, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 560/60 R22.5 | 100%, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 560/60 R22.5, essieu simple_____, Emplacement : Client Cedpfswx D Eusx Agrehc

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HUMBAUR – Remorque pour engins de chantier, plateforme tandem PLATEAU DE CHARGEMENT INCLINÉ SUR LA PARTIE ARRIÈRE HBT 136224BS / Galvanisation à chaud / Parois latérales en aluminium Châssis galvanisé à chaud par immersion Parois latérales en aluminium anodisé Équipement : • Plateforme tandem (remorque pour transport d’engins de chantier et de matériaux) • Plateau de chargement incliné sur la partie arrière • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg • Charge utile : environ 9 010 kg • Dimensions du plateau de chargement : environ 6 200 x 2 460 mm • Plancher en bois tendre d’environ 40 mm d’épaisseur • Parois latérales en aluminium, 400 mm de haut, anodisées • Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes avec commande de levage et de descente rapide • Barre de traction fixe • Hauteur d’attelage : environ 750 à 1 000 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 3 tonnes (3 000 daN) • 6 paires de points d’arrimage encastrés de 1 tonne (1 000 daN) dans le cadre extérieur • 2 supports escamotables télescopiques à l’arrière du véhicule • Système de freinage pneumatique à deux circuits ABS • Rampes d’accès en une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 2 400 mm de long et 520 mm de large, avec revêtement en grille métallique d’acier galvanisé • Ailes • Système anti-projection • Œillet d’attelage Ø 40 mm, conforme à la norme DIN • Protection latérale en aluminium • Angle d’inclinaison de la rampe uniquement d’environ 16° Chsdjhmm Rkopfx Agrec • Hauteur de chargement à vide uniquement d’environ 920 mm En option, nous vous proposons, moyennant un supplément de prix : • Boîtier à outils en plastique sous le plateau de chargement • Supplément de prix : 290 € HT • => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent présenter/inclure des accessoires en option*

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ => COMPREND LES ACCESSOIRES SUIVANTS : Châssis galvanisé à chaud par immersion Coffre de rangement avant, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Coffre de rangement arrière, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Bac pour le rangement du bras de la pelle, zone arrière à plancher bas Ensemble d’équipement de 3 m, sans inclinaison Ensemble de signalisation pour autorisation exceptionnelle Coffre à outils en tôle d’acier Ensemble de supports de longeron sur le châssis extérieur Hydraulique de base pour camion avec raccord arrière Cric hydraulique pour rampe (rampe en une seule partie) Déplacement hydraulique latéral de la rampe Pieds de stabilisation hydrauliques à gauche et à droite (1) 1 paire d’anneaux d’arrimage de 6 tonnes, fixés par vis sur le châssis extérieur WABCO Smart Board, configuré SSV complet, avant gauche, HTD409525K COC – Certificat de conformité EN OPTION Revêtement de sol en caoutchouc sur la rampe : 1 890 € HT Revêtement de sol en caoutchouc sur l’inclinaison : 1 250 € HT Timon pivotant 40 / 50 DIN Cedsglbllspfx Agrehc