Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light d'occasion à vendre (35 981)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Ljdpfoi Ri Dpsx Afwshn Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Lodpfxei Ri Ebe Afwjhn Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante avec sellette Structure en acier à grain fin, soudée, de construction légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 2 vérins de support à double étage, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris descente forcée et assistance au démarrage, commande via 3 circuits de frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite étape chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion Bennes Benne en aluminium, avec caisson en profilés creux de 30 mm, soudé proprement, avec profil supérieur empêchant les matières en vrac de s’accumuler. Intérieur avec marchepied sur le paroi avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l’extérieur sur le paroi avant. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – paroi arrière Paroi arrière montée sur charnières avec double articulation et avec une division de la porte en 2, 1/2 à 1/2, avec une poutre pivotante en haut et avec une glissière de grains sur chaque porte. Lhjdji Ri Efepfx Afwen Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! Fond d’une épaisseur de 6 mm sur toute la surface Plateforme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage c

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Lhodpokt Ni Uofx Afwon Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c Ljdpfxswk Dc Re Afwjhn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Lsdpfx Ajyxq A Hsfwehn Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Lhedpfx Afjzb Ikfjwsn Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Lhedpfszcqh Nox Afwjn Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Lodpfx Afjzcvt Rswehn Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto Ljdszfp S Djpfx Afwjhn

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 140 mm, hauteur totale: 2 710 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions de véhicules de nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Bénéficiez de solutions de financement avantageuses avec des durées allant jusqu’à 180 mois, avec ou sans apport, ainsi que d’assurances adaptées via la RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion. ---- Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2 Blue HDi Puissance : 103 kW / 140 ch Boîte de vitesses : Manuelle Kilométrage : 25 000 km PTAC : 3 500 kg Couchages : lits simples Dînette : dînette centrale Sellerie : Univers Graphite Décor bois : Visby Chêne et Gris Sable Lhedpfj Abrxvox Afwsn ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte manuelle 6 rapports * Pack pro+ V337 (Pack Optique 1 | Pare-chocs peint, Pack Optique 2 | Jantes alliage, Pack Basic, Pack TV (Smart TV 22" & support | Antenne satellite Flatsat Classic 65), Coloris châssis Artense Gris métallisé, Stores plissés cabine, Fenêtre capot avant, Coloris spécifique portes et placards de pavillon «Cosy White», Décor pro+, Store extérieur 4 m, Réservoir eaux usées isolé, seconde trappe de coffre latérale (dimension selon modèle)) * Pack Sécurité (Système de freinage d’urgence automatique avec détection piéton, capteur de pluie et de lumière, assistant maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, détecteur de fatigue conducteur, régulateur de vitesse intelligent) * Réservoir gasoil 90 l * Transformation lits simples en lit double * Pré-équipement caméra de recul * Système de navigation/AV Pioneer AVIC-Z1000 DAB avec caméra de recul simple (écran 9" (23 cm), Apple CarPlay et Android Auto, DAB+, kit mains-libres micro externe, commande vocale) * Porte-vélos 3 vélos * +++ Disponible à partir de novembre 2026 +++ -----Inclus : équipement de série complet Sous réserve d’erreurs et de vente préalable // Nous ne garantissons pas l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité permanente de toutes les informations fournies. Toutes les indications peuvent être modifiées, ajoutées ou supprimées sans préavis. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! ----créé avec SYSCARA

État: bon (utilisé), kilométrage: 456 265 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2e réservoir de carburant diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe à LED - Cuir/tissu - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistance au maintien dans la voie - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8526 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21000 kg, Capacité totale du réservoir : 1055 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Hauteur de la selle : 122 cm, Selle : Fixe, Nombre de verrous : 1, Capacité de traction du treuil : 397 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 360 kW (483 ch), Cylindrée : 21000 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage central, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir/tissu, Réglage des sièges : Manuel, Ralentisseur HIGH 13LTR, Support de lampe, Déflecteur de soleil, Déflecteurs latéraux, Climatisation de stationnement, Couleur des pare-chocs ! = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures à droite : 5 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 2 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 4 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 526 kg Charge utile : 12 474 kg PTAC : 21 000 kg Entretien CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 Ljdpezwuq Asfx Afwohn État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 1 045 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, semi-remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de tous les modèles et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité garantie • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement gérées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une "qualité garantie" • Et bien plus encore... Veuillez con

État: d'occasion, kilométrage: 120 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 340 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 8 010 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Système de lubrification centralisée - Direction assistée supplémentaire - Bras de levage hydraulique - Clignotants sur le capot moteur - Système d’alerte de franchissement de ligne - Suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Pare-chocs escamotable - Attelage - Aide au démarrage en côte - Pare-soleil = Particularités = CHW10 DAF CF 450 FAN 6x2 avec benne HYVA Loader 20-53-S châssis XLRASM4100G372217 Lhsdjz Sz Uvopfx Afwen empattement total : 5600 mm Essieu 1-2 : 4200 mm Essieu 2-3 : 1400 mm Benne : Hyva 20-53-S. H = 1450 L = 5930 mm Véhicule faisant partie d'une flotte de location - stocké à différents endroits. Pour toute question, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Immatriculation : CHW10 Transmission Transmission : TRAXON 12T2210, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8000 kg ; Direction assistée ; Profondeur des sculptures gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressort parabolique Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12000 kg ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 50 % ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7400 kg ; Direction assistée ; Profondeur des sculptures gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 525 kg Capacité de charge : 15 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 58 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Système de lubrification centralisé - Direction assistée supplémentaire - Bras de levage hydraulique - Système d'alerte de franchissement de ligne - Suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Attelage - Aide au démarrage en côte - Pare-soleil Lhedpfx Afez S Aaajwsn = Particularités = 450 FAN 6x2 Route avec benne HYVA 20-6.2-S, avec attache pour 40 conteneurs jusqu'à 7 mètres Conteneurs de 4,80 mètres jusqu'à 7,30 mètres Véhicule faisant partie d'une flotte de location – stocké à différents endroits. Pour toute question, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année de fabrication : 2023 Immatriculation : DCHW19 Informations techniques Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Traxon 12T2210, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Direction assistée ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Direction assistée ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Pompe : Oui

État: d'occasion, - Dimensions du conteneur : 20 m³ (intérieur) : longueur 600 cm x largeur 230 cm x hauteur 130 cm - Hauteur du crochet avant : 157 cm - Hauteur du crochet arrière : 157 cm - Bâche = Informations complémentaires = Lsdpfezvc E Eox Afwjhn Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, - Dimensions du conteneur : 20 m³ (intérieur) : longueur 600 cm x largeur 230 cm x hauteur 130 cm - Hauteur du crochet avant : 157 cm - Hauteur du crochet arrière : 157 cm - Bâche = Informations complémentaires = Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ljdpfjzvc Exjx Afwshn

État: bon (utilisé), kilométrage: 799 917 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 920 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 110 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Highline - Cuir / Tissu - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Graissage centralisé - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 14 925 kg, Poids à vide : 12 075 kg, Poids total : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Attelage, Masse remorquable, non freinée : 750 kg, Masse remorquable, essieu central, freinée : 24 000 kg, Diamètre de la cheville d'essieu : 50 DIN, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 411 tonnes, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (enregistreur), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Sièges chauffants, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 742 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2016, Longueur du système : 591 cm, Fabricant du système de levage et du système de câbles : VDL, Type de système : S-20-6300, Pompe, Hauteur du système de levage : 128, Fermeture centralisée, Nombre de places assises : 2, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, gauche : 8 mm ; Profondeur des pneus, droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatiques ; Profondeur des pneus, gauche, intérieur : 14 mm ; Profondeur des pneus, gauche, extérieur : 13 mm ; Profondeur des pneus, droite, intérieur : 14 mm ; Profondeur des pneus, droite, extérieur : 13 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des pneus, gauche : 1 mm ; Profondeur des pneus, droite : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 075 kg Charge utile : 14 925 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 128 cm Pompe : Oui Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : 86-BRN-7 Lhodpfx Afozpd Hwowon Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simplement ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le trans

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 391 503 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75 R16, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 19, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Minibus – Mercedes-Benz Sprinter Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2010 - Kilométrage : 391 503 - Nombre de places assises : 20 - Norme Euro : Euro 5 - Carburant : Diesel Ljdpszw Tlfefx Afwjhn - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 140 kW (190 ch) - Longueur : 7,35 m - Essieux : 2 - Moteur : Mercedes 642896 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Lecteur CD - Chauffage stationnaire Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d'occasion.

État: bon (utilisé), kilométrage: 314 817 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Axe relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne basculante à crochet VDL de 20 tonnes (Type S-20-5900) - Longueur du système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière rétractable - Boîtes à outils en acier inoxydable - En parfait état ! = Informations complémentaires = Informations générales Lode Abpc Sspfx Afwshn Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Marque des essieux : Autre ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 80 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Marque des essieux : Autre ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 13 044 kg Charge utile : 12 956 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 508 985 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 2 mm Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 12 mm ; Réducteur : Réducteur à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 12 mm ; Réducteur : Réducteur à engrenages planétaires externes Poids Ljdpfx Afozxl I Ujwehn Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 11 800 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 564 536 km, première immatriculation: 07/2003, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Lsdpszxlxmjfx Afwehn Année de construction : 2003 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm Essieu avant 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures du pneu intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 6 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur droit : 6 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures du pneu intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 5 mm ; profondeur des sculptures du pneu extérieur droit : 5 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 14 400 kg Charge utile : 17 600 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2642831, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota V2203, = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Utilisation prévue : Construction Poids Poids à vide : 1 120 kg Caractéristiques Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de la zone de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Informations complémentaires Niveau d’émissions : Phase V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Pays de production : ES Lhodex N Alujpfx Afwen Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF624CPD000005100, kilométrage: 482 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 655 350 mm, Équipement: chauffage de stationnement, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Engine brake Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 105 cm Empattement: 525 cm (1-2) 135 cm (2-3) Lhedpfxju H Drij Afwjn Capacité du réservoir de carburant: 300 L Structure Boîte ouverte: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 3800 kg at 2.8 meters, 2400 kg at 4.4 meters, 1660 kg at 6.2 meters, 1280 kg at 8.2 meters Portée maximale de la grue: 8.2 meters = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2013 Numéro d'immatriculation: BX13BKO Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 12.220 kg Capacité de charge: 14.780 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Hiab 12213-2 Duo, année de construction 2013, derrière sur le châssis Marque de construction: Transport Enterprises Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Agencement Nombre de lits: 1

État: bon (utilisé), Nouveau modèle d'exposition en parfait état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec COC, pied de support hydraulique, vérin de basculement avec course de 2150 mm. Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Lhodpfsz Nmb Njx Afwjn État technique : bon État optique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 7 035 h, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Généralités Fabricant : Linde Type : H20/600D EVO Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 7 035 h Type de moteur : Diesel Mât de levage Type de mât : Mât à double étage Hauteur de levage : 4 250 mm Levage libre : Non Mât à visibilité dégagée : Sans vérin hydraulique central Indicateur d’angle d’inclinaison : Présent Capacité de charge et fourches Capacité de charge : 2 000 kg Longueur des fourches : 1 200 mm Déplacements latéraux : Présents 3e vérin hydraulique : Présent 4e vérin hydraulique supplémentaire : Présent, disponible pour le réglage des fourches Fourches à réglage hydraulique : Non Ljdpfx Afsz R D A Hewshn DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Longueur totale : 4 100 mm Largeur totale : 1 200 mm Hauteur totale : 2 777 mm Poids à vide : 3 740 kg Maintenance et contrôle Prochain entretien à effectuer dans : 878 h Certificat de conformité valable jusqu’au : 03/2027 ÉQUIPEMENT Cabine complète Chauffage Essuie-glaces Éclairage conforme à la réglementation routière, avec clignotants Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Feu d’avertissement orange Feu de sécurité arrière Siège confort Support lombaire Siège chauffant Ancien appareil Linde bénéficiant d’un contrat de service complet Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Aucune garantie n’est donnée quant à l’absence d’erreurs de frappe ou de mesure. Conditions de retrait : * Le chargement latéral est possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques. * Le chargement par l’arrière via une rampe est possible pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. * Le retrait n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. * Le retrait sans préavis est possible du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00. * En cas de retrait non effectué dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage en cours doivent être intégralement réglés avant le retrait. Numéro de lot : 216