Fliegl Tkf 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50M Ldflä. d'occasion à vendre (909)
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Dolly
FlieglTDS 180
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires :
Marque : FLIEGL
Modèle : TDS180
Type : remorque porte-conteneur
Dkodpfx Aaswl Dlhozeu
Année : 05.2019
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm
Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Année de fabrication : 2019
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 2 500 kg
Capacité de charge : 15 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
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Essen
680 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées.
* Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol.
* Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté.
* Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports d'attelage avant
* Supports d'attelage avec commande d'un seul côté.
* Supports arrière : Deux supports réglables.
Essieux
* 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Marque : SAF.
* Freins à disque d'environ 370 x 45 mm.
* Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS.
* Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.
Pneumatiques
* 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear.
* Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5.
* Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE.
Arrimage de la cargaison
* Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté).
* 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes.
* Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Dsdpfx Ajz Dmn Doazeku
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS.
* Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.
Plancher
* Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.
Paroi avant
* Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm.
Éclairage
* Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage de plaque d'immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière.
* Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles.
Peinture
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud.
* Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix.
* Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix.
* Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur.
* Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté.
* Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire.
* Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière.
Inclus accessoires
* Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ.
* Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d'attelage boulonné
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Groß-Ippener
881 km
Camion plateau avec bâche
MANTGS 26.360 6x2-2 LL Schiebeplane 7.750 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 633 119 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 14 870 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares supplémentaires, Cylindrée : 6, trappe de toit, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des rétroviseurs, rétroviseurs électriques, radio/CD, ailes en plastique, système de freinage intégral, pare-soleil, superstructure du fabricant : EGGERS Brinkum/Bremen, bâche coulissante, capote Edscha, dispositif pour le transport d'un transpalette, réservoir de carburant combiné en aluminium : 680 litres et 75 litres d'AdBlue à droite, essieu relevable à direction assistée, empattement : 5 100 x 1 360 mm. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Dkjdeh Tg Ugjpfx Aazeu
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Seesen
855 km
Remorque pour voiture
BLYSSPKW Anhänger Klappanhänger 183x118x100cm 750kgGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, TRANSFORMER 75 avec bâche haute
Dsdjthlrtspfx Aazoku
UNE NOUVEAUTÉ parmi les remorques
Après plusieurs années de développement, nous sommes les premiers à proposer une remorque pliable de ce type sur le marché allemand, avec une capacité de 750 kg. L'avantage de cette remorque est qu'elle peut également être rangée dans les garages et les caves, où l'espace est limité. En tournant le treuil à câble situé à l'avant, la remorque se replie et se met en position automatiquement. Les roues et la timon se replient alors sous le plancher de chargement. Une fois repliée, la remorque reste entièrement manœuvrable et peut être placée où vous le souhaitez. La carrosserie est fabriquée en acier robuste, soudé et galvanisé à chaud. Le plancher est en contreplaqué résistant aux intempéries ou en panneaux sérigraphiés.
* Type de remorque : Transformer 75 avec bâche haute
* Poids total : 750 kg
* Charge utile : 570 kg
* Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 100 cm
* Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm
* Plancher : contreplaqué
* Parois latérales : acier
* Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud
* Électricité : 7 pôles, 12 V
* Pneus : 4.50 - 10
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu non freiné
* Roue de secours : de série
* Bâche/arceaux : hauteur intérieure 100 cm, non montée
Dimensions pliée : 200 cm de haut, 142 cm de large, 38 cm de profondeur
+ 49,99 € pour le certificat d'immatriculation / COC
Tous les prix incluent la TVA légale.
Livraison : immédiate si en stock, ou délai de livraison sur demande !
Visitez-nous également sur :
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre pour un trajet simple (de Seesen à la destination), un minimum de 270,00 € + TVA.
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Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure en nous contactant :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Dkjdpoi Riz Rofx Aazeu
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Dkedpfei Ri Avex Aazeu
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
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Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
Dedpfx Aasi Ri E Rezsku
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
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Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires :
Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées.
Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement.
Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon.
Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Dkedpfx Aji Ri Rroazeu
Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque.
Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion.
Hauteur de la selle : environ 950 mm.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
Dksdpfoi Ri R Sjx Aazeu
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Dedpfx Aaskyrmiezeku
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dedpfxoy Rxmwj Aazjku
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Dsdpfxszadb De Aazjku
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Dkedpfxjza Aiyj Aazeu
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Réussite :
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Hude-Altmoorhausen
880 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZSprinter 317 CDI Doka Pritsche Schiebeplane AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 101 638 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 156 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, TKC-ID #76T299 | 100 % Passion pour les utilitaires | directement sur l'A28
Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI cabine double, plateau | bâche coulissante et arceaux | régulateur de vitesse | MBUX
Prix d'achat : 29 500 € net + 19 % de TVA = 35 105 € brut, taxes comprises
E-mail :
Téléphone ou WhatsApp : Points forts du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI
* 170 ch (125 kW), moteur diesel OM654
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear
* Traction arrière
* Cabine double avec 6 places assises
* Plateau en acier avec parois latérales en aluminium
* Bâche et arceaux
* Attelage avec boule d'attelage fixe
* Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces
* Radio numérique DAB+
* Climatisation TEMPMATIC
* Régulateur de vitesse
* Pneus toutes saisons
* Empattement : 3 665 mm
----Données du véhicule Première immatriculation : 06.2023
* Kilométrage : 101 750 km
* Puissance : 125 kW (170 ch)
* Cylindrée : 1 950 cm³
* Carburant : Diesel
* Norme d'émission : Euro 6d
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear
* Transmission : Traction arrière
* Empattement : 3 665 mm
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Couleur : Blanc arctique (MB 9147)
----Moteur et technologie
Le moteur diesel OM654 de 170 ch offre d'excellentes performances, une grande efficacité et une faible consommation de carburant. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports assure une transmission de puissance directe et est idéale pour une utilisation quotidienne.
Équipement technique Moteur diesel OM654
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear
* Système de démarrage/arrêt ECO
* Essieu avant avec capacité de charge accrue
* Stabilisation de niveau II
* Protection anti-encastrement
* Compatible HVO100
* Alternateur de 250 A
* Réservoir de carburant de 71 litres
----Systèmes de sécurité et d'assistance Assistance au maintien dans la voie
Dkedpfx Aajzwrc Njzsu
* Aide au démarrage en pente
* Régulateur de vitesse
* Assistance au phare
* Airbag conducteur
* Airbag passager
* Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
----Confort et cabine
La cabine double spacieuse offre jusqu'à six places assises et est parfaitement équipée pour une utilisation quotidienne.
Équipement de confort Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces
* Radio numérique DAB+
* Volant multifonction
* Climatisation TEMPMATIC
* Chauffage auxiliaire à eau chaude
* Chauffage auxiliaire électrique
* Siège conducteur confort
* Siège passager confort
* Accoudoirs pour le conducteur et le passager
* Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables
* Batterie supplémentaire pour les consommateurs en option
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Affichage de la température extérieure
----Superstructure
Le plateau de la cabine double robuste est idéal pour les entreprises d'artisanat, les entreprises de construction, les municipalités, ainsi que pour l'aménagement paysager et le jardinage.
Équipement de la superstructure Plateau en acier avec parois latérales en aluminium
* Bâche et arceaux
* Attelage avec boule d'attelage fixe
* Prise de remorque à 13 pôles
* Boîtes de rangement à droite et à gauche sous le plateau
* Roue de secours sous le véhicule
* Pneus toutes saisons
----Conseils personnalisés ? À tout moment via WhatsApp ! En tant que centre de compétence pour les utilitaires (TKC GmbH), nous sommes synonymes de 100 % de passion pour les utilitaires et d'un excellent service. Vous avez des questions sur ce véhicule ou vous souhaitez une offre personnalisée ?
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Regensburg
805 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZ3243 8x4 BB ABSCHIEBER FLIEGL THERMO Nr.: 622
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622
Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h
Poids à vide : 14 920 kg
Dodpjx I Tymefx Aazoku
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace –
Frein moteur à 3 étages, compteur numérique
Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul,
Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants
BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE
Toit ouvrant Cramaro automatique
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm
Réservoir de 260 litres
Essieux AP
Pneumatiques :
1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5
3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5
Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Heilbronn
618 km
Camion bâché
MANTGL 8.190 Pritsche Plane Schiebeplane LBW Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 668 km, première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement : hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Système de navigation
* Direction assistée
Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse
Climatisation : climatiseur
Djdpfxjzxn Hmo Aazoku
Sécurité : ABS
* ESP
- Possibilité de location, de crédit-bail et de financement !!
- Reprise de votre véhicule d'occasion.
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Tittmoning
810 km
Remorque ouverte
HUMBAURHT254118
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 905 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, Remorque Humbaur, modèle HT254118, avec 14 points d’arrimage encastrés, roue de support automatique, châssis galvanisé à chaud, feu de recul, toutes les parois latérales en aluminium rabattables, tous les montants d’angle emboîtables. Autres remorques neuves et d’occasion disponibles en stock ou livrables à court terme. Également remorques spéciales et constructions sur mesure, par exemple remorques frigorifiques, bennes basculantes, transporteurs de machines, plateaux, remorques pour chevaux, etc. Réalisation de constructions sur mesure, vente de pièces détachées, réparations, contrôle technique, etc. Prix départ entrepôt Hechenberg Tittmoning. Location et financement possibles. Prix : 4 059 € TTC (19 % de TVA).
Dkjdpey Unwmsfx Aazeu
Réussite :
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Schwelm
675 km
Camion bâché
MANTGL 8.180 Pritsche + Schiebeplane AHK Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 563 466 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : K 89
----
* Prise de remorque ABS
* Système antipatinage (ASR)
* Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
* Rétroviseur à grand angle avec chauffage
* Rétroviseur de bord droit à réglage et chauffage électrique
* Déflecteur d'air sur le toit
* Revêtement / garnissage des sièges : qualité supérieure
* Verrouillage centralisé
* Système audio : radio MAN basic Line (radio/CD)
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Prise d'air comprimé à l'avant
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Pneus jumelés
* Volant multifonction
* Direction assistée
* ABS
* Charge remorquée freinée : 3500 kg
* Contrôle technique valable jusqu'au 06.2026
* Norme EURO VI
* HSN (2.1) 1516
----
Essai routier et démonstration possibles dans un atelier de votre choix.
----Financement possible sur une période allant jusqu'à 96 mois, même sans apport initial, à des conditions avantageuses !!!!
----
Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel en tant qu'apport.
Dkjdpfx Aajzx Npiezsu
----
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
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Véhicules d'occasion de qualité provenant d'une concession automobile avec plus de 30 ans d'expérience !!!
----Horaires d'ouverture :
Du lundi au vendredi de 10h00 à 18h00 et le samedi de 10h00 à 14h00.
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Achim
900 km
Remorque ouverte avec bâche
WM MEYERHLC27 Pritsche Plane Tandemanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier !
Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée.
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Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément.
Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Legden
648 km
Remorque ouverte avec bâche
EggersZPT 10,5 EL Tandemanhänger Pritsche+Plane
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, longueur de l'espace de chargement: 6 855 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 829 mm, * Essieux SAF
* Anneau d'attelage 40 mm
Dkodpfx Ajz Ena Reazou
* Plateau avec bâche
* Tandem
* Toit coulissant Edscha
* Poids à vide : 3 670 kg
-----Numéro interne du véhicule : 9524----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
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Koblach
578 km
Remorque ouverte avec bâche
SCHWARZMÜLLERT-Serie Edscha Bordwande Schiebeplane LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2009, Équipement: hayon élévateur, * Série T de Schwarzmüller
* Plate-forme de chargement BÄR BC 2000S4
* Plateau avec ridelles et bâche
* Bâche coulissante Edscha
* Année de construction : 2009
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Charge utile : 13 180 kg
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* Longueur de la zone de chargement : 7 300 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 2 780 mm
* Pneus : 385/55R22.5
* Pneus : environ 90 % d’usure restante
* État : très bon
* Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h et de 13 h à 18 h, le samedi de 7 h 30 à 17 h.
* Courriel :
* Tél. / WhatsApp / Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél. / WhatsApp / Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Sceau de confiance
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 14-G 7,20 L ausziehbar 13,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: !
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Wachtendonk
651 km
Camion de boissons
IVECODaily 70C18HP SCHIEBEPLANE LBW 1500kg AHK KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une motorisation différente, d'autres dimensions ou des options supplémentaires ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives – également pour les Pays-Bas, l'Autriche et pour les créateurs d'entreprise !
----Véhicule :
* Empattement : 4 100 mm
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Cabine simple
* Roues jumelées à l'arrière
* Poids total en charge : 7,2 tonnes
* Chronotachygraphe digital (version 4.1)
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
Intérieur :
* Banquette passager avec rangement multifonction
* Rangements de toit au-dessus du pare-brise
* Siège conducteur confort, suspendu et chauffant
* Poignée de maintien sur montant A
* Appuie-têtes confort
* Volant multifonctions en cuir
* Sellerie tissu
Sécurité & Assistance :
* ESP
* Systèmes AEBS + City Brake
* Airbag conducteur
* Surveillance avant (MOIS)
* Gestion et maintenance électroniques
* Radars de recul
* Centrage de voie Plus (LC)
* Fonction éco-smart
* Limiteur de vitesse supplémentaire
* Signal sonore ceinture conducteur/passager
* Alerte de fatigue (DDAW)
* Assistant de virage côté passager (BSIS)
* Radar d’angle mort arrière
* Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA)
* Roue de secours avec support arrière de châssis
Roues & Technologie :
* Rétroviseurs électriques, réglables et chauffants
* Radio numérique DAB avec écran tactile 7''
* Apple CarPlay / Android Auto
* Pneus toutes saisons
* Suspension pneumatique AIRPRO à l’arrière
* Frein de stationnement centralisé manuel
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Chauffage additionnel eau chaude
* Capteurs de lumière et pluie
* Antibrouillards
* Projecteurs full LED
* Connectivity Box 4G incluant TCO
Dsdot S Dgpjpfx Aazoku
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Pré-équipement système de télépéage (OBU)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Réservoir AdBlue 20L et rangement chauffeur
* Réservoir de carburant intégré 90L
* Batterie 12V 110 Ah
Plateau avec bâche coulissante : Châssis acier
* Plancher bakélisé
* Côtés en aluminium avec traverses aluminium
* Bâche coulissante des deux côtés avec système d’ouverture rapide
* 4 rails d’arrimage aviation au sol/plafond
* 4 barres de serrage
* Becquet de toit
* Porte arrière
* Coffre de rangement sous carrosserie
* Caméra de recul
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues avec bavettes anti-projection
* Feux de position latéraux
Hayon élévateur :
* Dhollandia
* Capacité 1 500 kg
* Profondeur plateau 1 800 mm
* Antidéversoir
* Éclairage LED d’avertissement
* Télécommande avec câble spiralé
* Attelage remorque jusqu’à 3,5 t (boule, prise 13 broches 12V)
D’autres équipements et options de carrosserie sont disponibles en supplément.
----Remarque :
Merci de nous appeler brièvement avant votre visite pour nous assurer que le véhicule souhaité est bien disponible. S’il ne se trouve pas à Wachtendonk, nous pouvons organiser la livraison depuis notre stock. Construction personnalisée sur demande.
Votre partenaire véhicules depuis 1996.
Appelez ou écrivez-nous dès maintenant – nous sommes à votre écoute !
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie
Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
Cordialement,
Pimenta Automobile
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Sottrum
916 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.190 Koffer - Schiebeplane rechts Navi/Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 572 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 2 290 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 12/2026
* Seulement 208 572 km
* État : voir photos
* Superstructure fourgon à rideau coulissant du fabricant premium SCHUCHARDT
* Rideau coulissant à droite
* Rideau enroulable arrière
* Rampes de chargement en aluminium à droite et à l'arrière
* Paroi en feutre à gauche
* Rails d’arrimage de charge en haut et en bas
* Dimensions intérieures : longueur 6 900 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 300 mm
* Climatisation
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de démarrage en côte
* Régulateur de vitesse
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage
* Volant multifonctions
* Radio avec système de navigation
* Kit mains libres
* Assistant angle mort
* Caméra d’aide au stationnement
* Verrouillage centralisé
* ABS/ASR/ESP
* Déflecteur de toit
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Feux de jour LED
* Direction assistée
* Projecteurs supplémentaires
* Empattement 4 850 mm
* PTAC 7 490 kg
* Poids à vide 5 200 kg
* Charge utile 2 290 kg
Si un contrôle technique (TÜV) neuf est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est, en règle générale, SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
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Nous proposons et recommandons vivement une visite sur place et une inspection du produit afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et la conformité du véhicule. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état général et les équipements du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: !
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