Fliegl Tps 100 Schiebeplane 10.500 Kg d'occasion à vendre (46 423)
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Lsdpfjzfp S Dox Afworu
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
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Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Structure en acier à grain fin, soudée
Verrouillage de la remorque :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte
L'"original" depuis plus de 30 ans.
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
4 passages de roues à coques
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert
*Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y
Ledpozhfz Tefx Afworu
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Manomètre pour coussins pneumatiques
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul
Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul)
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant
pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur
*Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement
Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
Ljdpfxozlcdgj Afworu
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
Ledpfx Aozldqhefweru
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Geffen
657 km
Veldhuizen P 47-3. Fourgon fermé + hayon élévateur Dhollandia 1 000 kg
VeldhuizenP 47-3. Gesloten + Dhollandia 1.000 kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, empattement: 4 400 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière : double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 3 990 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie intérieure : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie extérieure : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie intérieure : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie extérieure : 80 %
Poids à vide : 1 880 kg
Charge utile : 3 620 kg
PTAC : 5 500 kg
Plateforme élévatrice : Dhollandia, 998 kg
Lrsdpfez S In Aox Afweu
Plaque d’immatriculation : OT-46-GR
2 rails de fixation
Ridelle à rouleaux
Hauteur de passage : 222 cm
Porte latérale
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Khumjung
7 423 km
Fliegl ULW 30
FlieglULW 30
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Remorque porte-charges ULW 30, poids total autorisé en charge de 20 tonnes, plateau/plan, essieu arrière directionnel – blocable hydrauliquement, attelage inférieur, groupe hydraulique Gigant, 2 essieux de freinage fixes, pneus 650/55-R26,5, hauteur maximale de chargement d'environ 4500 mm, capacité de chargement d'environ 7500 kg/min, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, tambour de frein BPW de 410 x 120, vitesse de 25 km/h, vis sans fin de chargement de diamètre 400 mm, 2 feux à cinq chambres de 12 volts avec connecteur à 7 pôles et verre résistant aux chocs, échelle à l’arrière, arbre de transmission à grand angle avec accouplement à came.
Pneumatiques (avant) : 600/55-R26, 6, Pneumatiques (arrière) : 600/55-R26, 6, Vitesse : 25 km/h, Frein pneumatique, Essieu double.
= Informations complémentaires =
Lsdpfxsz Nln Us Afweru
Année de construction : 2025
État général : bon
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.
Réussite :
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Milano
523 km
Mercedes-Benz Citaro, 2007, 100 places assises, Euro 4
Mercedes-BenzCitaro
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 773 548 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, nombre de places debout: 53, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 275/70 R22.5, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Bus urbain – Mercedes-Benz Citaro
Caractéristiques techniques :
Lodpfxezw Tu Hs Afwjru
- Première immatriculation : 2007
- Kilométrage : 773 548 km
- Nombre de places assises : 100
- Norme Euro : Euro 4
- Carburant : Diesel
- Boîte de vitesses : Automatique
- Puissance : 210 kW (286 CV)
- Longueur : 12,00 m
- Essieux : 2
- Moteur : Mercedes-Benz OM906HLAV/1
- Validité du contrôle technique principal : jusqu’au 31 octobre 2026
Équipement :
- Climatisation
- ABS
- ASR
- Ralentisseur
- Rampe pour fauteuil roulant
- Chauffage de stationnement
Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les bus d’occasion.
Réussite :
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Waregem
526 km
FRANCOIS CES G30 100
FRANCOIS CES G30 100
Appel
État: d'occasion, Informations générales
Année de fabrication : 1989
Heures de fonctionnement : 33 953
Usage prévu : construction
Groupe motopropulseur
Lsdpfx Ajz S Tg Refwsru
Marque du moteur : électrique
Fonctionnalité
Débit : 5,4 m³/min
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations supplémentaires
Type de compresseur : compresseurs à vis
Pression de service : 30 bars
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service des ventes.
Réussite :
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Roosendaal
615 km
DAF CF 65.300 + CAISSE LONGUE 8,60 + ÉLÉVATEUR 2500 KG + SMART TACHO + EURO 5 TR2083
DAFCF 65.300 + LONG BOX 8,60 + LOADLIFT 2500 KG + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 373 826 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Feux antibrouillard avant
- Porte Latérale
- Radio
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
= Remarques =
Hayon
Longueur plateau: 225 cm
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2008
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2GKZ281
Informations techniques
Capacité du moteur: 6.700 cc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 9.680 kg
Capacité de charge: 9.320 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2500 kg
Lsdsz S Uh Nopfx Afwjru
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Geffen
657 km
DAF LF 290 caisse + hayon élévateur 1500 kg
DAFLF 290 Bak+Klep 1500 kg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 272 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2021
Année de conception : 2021
Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 410 kg
Charge utile : 10 590 kg
PTAC : 19 000 kg
Plateforme élévatrice : BAR, 1 500 kg
Plaque d’immatriculation : BB-210-V
= Options et accessoires supplémentaires =
- Indicateur de température extérieure
Lodpezu Sngefx Afwsru
- Déflecteur de toit
- Éclairage à LED
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Différentiel à blocage
- Attelage à anneau
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
Fliegl TMK 160 Fox benne basculante
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Appel
État: bon (utilisé), Nouveau modèle d'exposition en parfait état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec COC, pied de support hydraulique, vérin de basculement avec course de 2150 mm.
Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem.
= Informations complémentaires =
Ljdpfxsz Nmb No Afwsru
Année de fabrication : 2025
État technique : bon
État optique : bon
Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Peugeot E-Expert 100 % électrique avec benne basculante latérale
PeugeotE-Expert 100% elektrisch kippende zijlader
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 7 550 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 215/65 R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 280 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, autonomie entièrement électrique: 238 km, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Assistant de surveillance de l’attention
- Allumage automatique des feux de croisement
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Limiteur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Réduction de collision par freinage
Lrodsx R E D Nepfx Afwou
- Airbags rideaux avant
- Feux de jour à LED
- Soutien lombaire
- Accoudoir central avant
- Volant multifonctions
- Pré-équipement multimédia
- Assistant de freinage d'urgence
- Radio
- Radio DAB
- Capteur de pluie
- Assistant feux de route
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Téléphone Bluetooth
- Vitrage thermique
- Location de véhicules de collecte des déchets
- Combiné d’instruments entièrement numérique
= Remarques =
- Peugeot E-Expert à 100% électrique
- Autonomie électrique urbaine : 298 km
- Compacteur latéral double benne (Type : WB 15 JA)
- Configuration de l’entraînement : Powerpack (électrique / hydraulique)
- System de chargement : peigne
- Dimensions intérieures du caisson : longueur : 235 cm x largeur 189 cm x hauteur 126 cm
- Porte latérale coulissante gauche et droite
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : V-58-GPD
Informations techniques
Couple : 260 Nm
Chaîne cinématique
Autonomie utilisable : 238 km
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/65 R16C
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : charge maximale : 1 500 kg ; directionnel
Charge maximale de l'essieu arrière : 1 800 kg
Performance
Vitesse maximale : 130 km/h
Poids
Poids à vide : 2 475 kg
Charge utile : 625 kg
PTAC : 3 100 kg
Consommation
Consommation électrique moyenne : 329 kWh/100km
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : validité jusqu’à 07.2028
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Peugeot E-Expert 100 % électrique avec benne basculante latérale
PeugeotE-Expert 100% elektrisch kippende zijlader
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 10 366 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 215/65 R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 280 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, autonomie entièrement électrique: 238 km, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Assistant d'attention
- Allumage automatique des feux de croisement
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Direction assistée en fonction de la vitesse
- Limiteur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Réduction des collisions par freinage
- Airbags rideaux avant
- Éclairage diurne à LED
- Soutien lombaire
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Compatible multimédia
- Assistant de freinage d'urgence
- Radio
- Radio avec DAB
- Capteur de pluie
- Assistant feux de route
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Vitrage à isolation thermique
- Location benne à déchets
- Combiné d’instruments entièrement digital
= Remarques =
- Peugeot E-Expert 100 % électrique
- Autonomie électrique en ville : 298 km
- Benne basculante latérale double digue (Type : WB 15 JA)
- Superstructure motorisée : Powerpack (électrique/hydraulique)
- Chargement : peigne
- Dimensions intérieures de la superstructure : longueur : 235 cm x largeur : 189 cm x hauteur : 126 cm
- Porte latérale coulissante à gauche et à droite
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Gamme du modèle : mars 2024 - 2026
Immatriculation : V-75-GPD
Informations techniques
Couple : 260 Nm
Chaîne cinématique
Portée opérationnelle : 238 km
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/65 R16C
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : charge maximale : 1.500 kg ; directionnel
Charge maximale essieu arrière : 1.800 kg
Performances
Vitesse maximale : 130 km/h
Lrjdpfxjx R E D As Afwju
Poids
Poids à vide : 2.475 kg
Charge utile : 625 kg
PTAC : 3.100 kg
Consommation
Consommation électrique moyenne : 329 kWh/100 km
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 07.2028
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Dordrecht
647 km
Cummins KTA38-G5 - Groupe électrogène 1 100 kVA - DPX-18814
CumminsKTA38-G5 - 1.100 kVA Generator - DPX-18814
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 41401994, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins KTA38-G5, = Options et accessoires supplémentaires =
- Batterie
- Panneau de commande
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Usage prévu : secteur du bâtiment et des travaux publics
Poids à vide : 8 250 kg
Puissance du générateur : 1 100 kVA
Dimensions de la zone de chargement : 450 x 201 x 235 cm
Marquage CE : oui
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter l’équipe DPX.
Lodpfx Afsyxahlswjru
Réussite :
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Vuren
659 km
D-TEC CONTAINERCARRIER VCC 45 FT Châssis porte-conteneurs / 3 800 kg !
D-TECCONTAINERCARRIER VCC 45 FT Container Chassis / ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Informations générales
Année de fabrication : 2015
Plaque d’immatriculation : ON-64-VV
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Marque des essieux : Valx
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Lrjdpfozzxx Sex Afweu
Charge utile : 37 200 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Verrous de conteneur
= Remarques =
Uniquement pour conteneurs de 45 pieds.
Poids à vide : 3 800 kg !
Réussite :
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Geffen
657 km
DAF LF 290 Frigorifique/Congélateur Carrier + Hayon élévateur B.A.R. 2.000 kg 32.500 €
DAFLF 290 Koel/Vries Carrier + B.A.R. 2.000 kg €...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de construction : 2020
Plaque d’immatriculation : BD-416-V
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 760 kg
Charge utile : 8 240 kg
PTAC : 11 600 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : B.A.R., 2000 kg
Marque de la carrosserie : Carrier
Moteur frigorifique : diesel
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
Hauteur intérieure : 220 cm
Ledpfx Aoz Avgcsfworu
2 rails d’arrimage
Groupe frigorifique diesel Carrier
Réussite :
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Geffen
657 km
Scania P280 4x2 Benne + Hayon Dhollandia 2000 kg
ScaniaP280 4x2 Bak + Dhollandia Klep 2000 KG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 317 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020
Année de conception : 2020
Essieu avant : directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; usure du pneu gauche intérieur : 80 % ; usure du pneu gauche extérieur : 80 % ; usure du pneu droit intérieur : 80 % ; usure du pneu droit extérieur : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 9 669 kg
Charge utile : 9 331 kg
PTAC : 19 000 kg
Lsdpszzwz Esfx Afworu
Plateforme élévatrice arrière : Dhollandia, hayon, 2 000 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- 2 rails de sanglage
- Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Porte latérale
- Pare-soleil
Réussite :
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Geffen
657 km
DAF 45 LF 290 Fourgon + hayon élévateur 1 500 kg
DAF45 LF 290 Bakwagen + Laadklep 1500 kg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 10 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Année de conception : 2022
Lodpfsz Ucc Hex Afworu
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 %
Poids à vide : 8 410 kg
Charge utile : 10 590 kg
PTAC : 19 000 kg
Plateforme élévatrice : Palfinger, 1 500 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Déflecteur de toit et latéral
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Barre d’attelage
Réussite :
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Uden
654 km
Benalu BENALU volume de 65 m³, poids de 6380 kg, essieux mercedes, freins à disque, suspension pneum
BenaluBENALU 65 m3 volume 6380 kg, MERCEDES AXLES, ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2021
Numéro d'immatriculation: GC373EG
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: MERCEDES
Essieu arrière 1: Essieu relevable
Poids
Poids à vide: 6.380 kg
Capacité de charge: 31.620 kg
PBV: 38.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Lrodpe Aayyxefx Afwou
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Obermaier OS2-B180L BALLAST / 18 000 KG / FREINS À DISQUE / REMORQUE NL / 2 unités disponibles
ObermaierOS2-B180L BALLAST / 18.000KG / DISCBRAKES / NL-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Sacs de protection pour les roues
= Remarques =
11/2011, remorque ballastée à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes par côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des rainures à droite : 15/17 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2011
Numéro d’immatriculation : 81-WVB-5
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Lsdpfozd A A Tjx Afwsru
Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 95 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 %
Poids
Poids à vide : 3 350 kg
Capacité de charge : 14 650 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Van Hool ALIMENTAIRE / PRODUITS ALIMENTAIRES / poids à vide : 5,860 t / 29 500 L / 1 compartiment +
Van HoolFOOD / LEBENSMITTEL / empty weight: 5.860k / 29...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 10 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 160 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Lsdpfx Afszn Itroworu
- Essieux BPW
- EBS
- Jantes en aluminium
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau semi-remorque citerne Van Hool de 2014, d'une capacité de 29 500 litres, 1 compartiment, 1 cloison, 3 essieux BPW avec freins à disque, poids à vide : 5 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 9/13/4 mm ; côté droit : 10/10/5 mm), jantes ALCOA, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 19.05.2027
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Plaque d'immatriculation : ON-06-HK
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 3 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 860 kg
Charge utile : 33 140 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool A3Z001
Nombre de compartiments : 1
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 05.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
DAF FAG XD 220 BEV Geesink 20m³ 100% ÉLECTRIQUE
DAFFAG XD 220 BEV Geesink 20m³ FULL ELECTRIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 362 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Suspension pneumatique arrière
- Pare-soleil
- Location de benne à ordures
= Remarques =
- Superstructure : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³
- Système de déchargement : SPLITLIFT (combinaison, DIN, Geesink)
- Fonction Stop-and-Go
- Ce véhicule est adapté à une utilisation dans les zones à faibles émissions.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : BD-745-F
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55-22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70-22,5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70-22,5 ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Zoeller Magnum GPM 20H25
Environnement
Classe d’émission : Z
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
CT (contrôle technique) : valable jusqu’au 02.2027
Lrjdsyx E Drjpfx Afwju
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Sécurité des produits
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Herentals
581 km
Moffet M7 27.4W **CHARIOT EMBARQUÉ MOFFET, CAPACITÉ 2700 KG
MoffetM7 27.4W **KOOIAAP-MOFFET 2700KG
Appel
État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 2 853 h, type de carburant: diesel, couleur: rouge, EXCELLENT ÉTAT
MOTEUR KUBOTA 4 CYLINDRES
Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les photos peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Ljdpfxoz Dpugj Afwsru
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2004
Année de construction : 2004
Poids à vide : 2 850 kg
Capacité de levage : 2 700 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
616 km
Divers Fluid / GPL / 50 100 L / P28BH / GPL / Propane / Butane / GAZ / ADR, DP : 06/30
DiversenFluid / LPG / 50.100L / P28BH / LPG / Propane ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu directionnel
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis pour transport de fluides, année de construction 2008, avec superstructure de réservoir GOFA, année de construction 1991, semi-remorque-citerne à une chambre de 50 000 litres pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), contrôle du réservoir valable jusqu'au 06/2027 ; contrôle d'étanchéité valable jusqu'au 06/2030, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), essieu 1 = essieu relevable, jantes Alcoa, pression d'essai 28 bars, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/10/7 mm ; droite : 13/15/8 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, homologation allemande.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2008
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 65 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 65 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 95 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L
Nombre de chambres : 1
Lsdpfx Afoxwamijwsru
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
616 km
Broshuis 3ABSD porte-engins surbaissé 3 essieux / PTAC : 53 000 kg / col de cygne : 23 000 kg / dire
Broshuis3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 53.000kg / Neck: ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Magnifique plateau trois essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1, modèle 11/2015, avec ABS/EBS, poids total autorisé : 52 000 kg, charge sur timon : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (force de traction de 8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec des pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/12, 6/8, 8/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 1/2 pouce ; 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 485 kg, poids total autorisé : 53 000 kg, homologation belge.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Lodozcp Dcjpfx Afwjru
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 16 485 kg
Charge utile : 36 515 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1
Hauteur de la surface de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
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