Fourgon Aspirateur Et À Pression d'occasion à vendre (58 069)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 910 kg, poids total: 27 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, PRIMETZHOFER semi-remorque basculante directionnelle à un essieu en aluminium. Véhicule allemand, première main. Excellent état, contrôle technique (TÜV) neuf ! Charge utile : 22 210 kg ! Avec un tracteur 3 essieux = PTC 36 000 kg !!!! Selon le tracteur, jusqu'à env. 24 t de charge utile !!!!! Données du tracteur (SZM) 3 essieux, 6x4, hauteur de sellette à vide : 1 300 mm Dimensions intérieures de la benne : env. 6 000 / 2 420 / 1 150 mm. Châssis Construction soudée en acier Naxtra Hauteur de chargement à vide env. 500 mm au-dessus de la sellette. Train roulant Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau de conduite Soufflets pneumatiques Ø 360 mm Essieu directeur pneumatique "BPW" avec pivot et direction assistée électro-hydraulique, charge d’essieu 12 t à 80 km/h, freins à came en S 420/200 mm, garnitures de frein sans amiante, AGS, indicateur d’usure, fixation centrale des roues. Direction Direction électro-hydraulique via un groupe électro-hydraulique avec alignement / correction de trajectoire à télécommande filaire, alimentation par prise standard OTAN, verrouillage de direction avec coupure automatique. Pneumatiques : 2 pneus 445/65 R 22,5 168K 2 jantes acier 13,00 x 22,5, 10 trous, peinture usine argent Système de support 2 tubes d’appui (extérieur 100 x 100 mm) et pieds d'appui coudés en profilé pour le stationnement du véhicule à vide. Système de freinage Frein européen à double circuit pour une charge d’essieu de 12 t. Frein de stationnement à ressort. EBS – système de freinage électronique (Wabco 2S2M). Réservoirs d’air en aluminium. Câble de retenue. Protection anti-encastrement arrière réglable. Arbre de basculement rigide avec 2 roulements graissables, supports en caoutchouc pour l’insonorisation. Connexions de frein/lumière EBS / 15 pôles. Raccords de frein à tête rouge et jaune. Système d’éclairage 24 volts conforme aux directives européennes. Feux arrière multifonctions, y compris antibrouillard, marche arrière, et catadioptres triangulaires. Feux de gabarit latéraux. Eclairage de plaque arrière. Feux de gabarit en caoutchouc à l'avant et à l'arrière. 2 phares de recul. Ailes quart de roue en plastique avec bavettes. Cale de roue avec support. Support pour pelle, balai, râteau à l’avant. Crochet de remorquage à l’arrière du châssis. Gjdpewikw Sefx Apaska Flexible hydraulique de connexion. Raccord vissé Edbro 1'' Vérin de levage frontal haute pression HYVA, 250 bar, angle de basculement 51°. Benne aluminium 6 000 x 2 420 x 1 150 mm (trappe arrière inclinée à 17° avec goulotte). Volume env. 16,7 m³ Fond de benne tôle alu 8 mm, qualité H34 HB110. Cloison avant alu inclinée 17° avec renfort supérieur robuste et consoles d'ancrage pour vérin frontal. Parois latérales en profilés creux alu 40/4/2 mm avec profils supérieurs tournés vers l’intérieur. Porte arrière pendulaire alu inclinée à 17° avec goulotte et verrous manuels supplémentaires. Charnière simple sur porte arrière. Verrouillage automatique de la porte arrière à 2 crochets avec ressort de rappel, verrou manuel supplémentaire. Traverse supérieure renforcée. Bâche PVC coulissante 900 g/m³, fixation FR DROITE, arrimage prévu. Tube alu rond avec fermeture sur cloison avant. Peinture Sablage, apprêt zinc, peinture au pistolet avec laque acrylique utilitaire bi-composant. RAL 3002 ROUGE : châssis, protection anti-encastrement, benne, cloison avant, montants et parois latérales/goulotte, porte arrière. Pièces en plastique et accessoires montés, thermolaqués noirs. Pla

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, HKM Remorque porte-caisson HKM A 18 ZL 3,4 pour 1 conteneur MINI-CARRIER-REMORQUE----* Dispositif de tension pneumatique double face pour caissons amovibles avec 2 chaînes d’arrimage de conteneur ---- Poids total autorisé en charge : 18 000 kg, Poids à vide : 3 250 kg, Charge utile : 14 750 kg, Essieux : 2, Essieux BPW Bergische Achsen, Suspension pneumatique, Freins à disque, Garde-boue sur tous les essieux, Protection anti-encastrement latérale droite et gauche, Protection anti-encastrement arrière, ABS, EBS, Protection anti-projections à l'arrière, Plateau de chargement L x l : env. 5 150 x 1 760 mm, Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) : env. 1 150 mm, Dimensions extérieures : env. 7 800 x 2 550 mm, Longueur sans flèche/bras de traction : 5 450 mm, Suspension pneumatique sans dispositif de levage/abaissement, Anneau d’attelage 40 mm, Caisse à filets, 1 projecteur de travail arrière gauche, 1 coffre de rangement à droite, 2 dispositifs de tension pneumatiques double face pour caissons amovibles avec 2 chaînes d’arrimage de conteneur Pneus : 265/70R19,5, Gedpfxjwqyq Rs Apaeka Profondeur de sculpture pneu avant gauche extérieur : 10 mm, Profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 11 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière gauche extérieur : 10 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière gauche intérieur : 11 mm, Profondeur de sculpture pneu avant droit extérieur : 9 mm, Profondeur de sculpture pneu avant droit intérieur : 13 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière droit extérieur : 13 mm, Profondeur de sculpture pneu arrière droit intérieur : 13 mm, Description complémentaire : Prise en charge de caissons amovibles jusqu'à max. 20 m³ selon DIN 30720, Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée de l'éclairage par tampons en caoutchouc, Anneau d’attelage DIN 40, 2 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs, Butées de caisson imbriquées, verrouillables 2 fois dans le sens de marche, Pour chaque position de caisson, 1 paire de sécurités repositionnables de chaque côté pour différentes largeurs de fond de caisson de 1 600 à 1 750 mm, Construction acier avec deux longerons, Dessus formé en surface de pose anti-usure pour caisson, Avec protection latérale contre les chocs, Train roulant avec couronne pivotante à faible entretien et chape centrale, Butées de caisson, Anneaux et rails d’arrimage, Dispositif pneumatique de tension double face pour caissons avec 2 chaînes d’arrimage de 6 300 daN selon EN 12195-3, Garde-boue en plastique, 1 cale de roue avec support, Câble de raccordement au véhicule moteur, Groupe de suspension pneumatique avec deux essieux à freins à disque de 10 t, marque BPW, Frein pneumatique à deux lignes selon directives CE, Centrage médian, Système de freinage selon directives CE avec EBS/ABS, RSS, Cylindre de frein à membrane et frein de stationnement à ressort, Rattrapeur d’usure automatique, Câble de liaison avec raccord Duo-matic, Roues et pneus : roues à disque acier en disposition jumelée, 24 V selon directives CE, feux multifonctions, prise 15 broches, Boîte à outils, Caisse à filets, Feux de recul, Plaques de parc, Panneau A

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 140 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, anneaux d'arrimage, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Superstructure : Remorque à 2 essieux pour le transport de bennes amovibles, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1140 mm ! Godperzu Acofx Apaeka LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE MODIFICATION, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREUR !

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 915 kg, poids maximal de charge: 4 085 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 230 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, grue, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, pare-soleil, EPS, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement relevé, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, protection latérale en aluminium, grue à l’arrière, siège élevé, stabilisation hydraulique 4 points, 1x extension hydraulique. Gkedpfx Apevhl Udoasa Empattement : 5 230 mm. Carrosserie : véhicule de dépannage avec grue, stabilisation quadruple, fourche de levage et 2x treuils. Blocage de différentiel sur pont avant et arrière, ABS, ralentisseur secondaire Voith R115 à haut débit, ressorts arrière renforcés niveau I, isolation phonique supplémentaire, embrayage renforcé, indicateur d’usure des garnitures de frein, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, dispositif d’allumage à flamme, frein moteur avec rabat constant, graissage centralisé, FDS, moteur 15,1l ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 140 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, anneaux d'arrimage, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Gkedjv Dhl Rjpfx Apaoa Superstructure : Remorque à 2 essieux pour le transport de bennes amovibles, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1140 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE MODIFICATION, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREUR !

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 230 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, pare-soleil, EPS, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, système de lubrification centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection latérale en aluminium. Empattement : 5 230 mm. Blocage de différentiel avant et arrière, ABS, ralentisseur secondaire Voith R115 à grande puissance, ressorts arrière renforcés niveau I, isolation phonique supplémentaire, embrayage renforcé, témoin d’usure des garnitures de frein, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, dispositif de préchauffage, frein moteur avec régulation constante, lubrification centralisée, FDS, moteur 15,1L ! Gjdpfxsvhn S Eo Apaoka ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE D’ERREURS, SOUMIS À MODIFICATION, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS POSSIBLES !

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 813 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: argenté, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Gsdpfei Rrvvsx Apajka Superstructure : conçue pour les bennes amovibles, freins à tambour, galvanisation à chaud, système de fixation de la cargaison, essieux BPW type KMBMH 7008 ! Charge utile de 10,9 tonnes, prééquipement pour rampes escamotables pour le transport d'engins de chantier. Sur nos remorques en cours de livraison, la plateforme de chargement peut être allongée sur demande et moyennant un supplément ! Fabrication allemande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, type de mât: télescopique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 101 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22621 Spécifications : Modèle 2023 120 heures Pneus (voir photos) Direction à articulation 4x4 Benne Gedpfxoyrmf Ao Apaoka Éclairage Climatisation Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre un chargeur télescopique Günter Grossmann GG2500T, modèle 2023, avec benne et peu d’heures d’utilisation. Il a très peu d’heures et est en parfait état, comme neuf. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Il s’agit d’un chargeur à roues pratique, idéal pour une utilisation variée. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 101 Poids à vide : 1 Marquage CE : oui Modèle : GG2500T, chargeur télescopique avec benne et peu d’heures = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 2332xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Remorque fourgon avec trappe de vente + porte latérale Gedpoy I Ez Asfx Apaoka Fabricant : Cheval Liberté Debon Modèle : C500 Fourgon Châssis Pullman V2 y compris homologation 100 km/h (suspension indépendante) Capot avant en polyester aérodynamique Trappe de vente côté droit dans le sens de la marche Porte latérale côté gauche dans le sens de la marche Dimensions : env. 3000 x 1650 x 1950 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Charge utile : env. 1400 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Plancher aluminium antidérapant Éclairage intérieur avec interrupteur Combinaison porte/rampe en aluminium avec assistance de levage Porte pour le chargement, par exemple, de palettes Rampe d’accès pour un passage et une montée sécurisés et aisés 6 points d’arrimage intérieurs robustes Amortisseurs de roue Roue jockey automatique robuste avec poignée de manœuvre Prise 13 broches Feux de position 3e feu stop Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Jantes aluminium Béquilles Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 100 h, * Wacker Neuson 1404 mini-pelle * Année de construction : 2014 * Heures de service : 3 100 * Équipements : * Attache rapide MS 01 * 1 x godet de tranchée * 1 x godet orientable hydraulique avec crochet de levage Gjdpfx Apjwh Dv Ejajka * Châssis télescopique * Radio * Puissance moteur : 13,2 kW * Poids en service : 1 715 kg * Poids de transport : 1 588 kg Nous reprenons volontiers votre machine d’occasion après un contrôle technique et visuel. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Gsdpfx Apoxq Idpoaoka Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Gedpfx Aoxbbgljpaoka

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 635 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22732 Spécifications : Modèle 2011 3 635 heures Poids : 13 200 kg 121 kW 3 fonctions Godet Blocage Amortisseur de charge Pneus (voir photos) Attache rapide Historique d'entretien Climatisation Radio Éclairages Gksdpfx Apeyvphpsaoa Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une chargeuse sur pneus New Holland W130B de 2011 avec godet. Tout fonctionne parfaitement et, compte tenu de son âge, la machine affiche un faible nombre d’heures de fonctionnement. Des défauts ou des imperfections peuvent être présents. Les entretiens ont été réalisés régulièrement. Prêt à être livré. Heures de service : 3 635 Poids à vide : 13 200 kg Année contrôlée : Non Kw : 121 CE : Oui Modèle : W130B chargeuse sur pneus avec godet = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : NBF2115xxxx Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 699 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23908 Caractéristiques : Année de fabrication : 2008 Poids : 15 940 kg Godpfx Apeziiq Ieajka Certifié jusqu’au : 27/04 Heures : 9 699 Pneus (en bon état) Attelage de remorque Godet Circuit hydraulique pour marteau Graissage centralisé Godet de nettoyage Rototilt Entretien effectué par le propriétaire Raccord S60 Légers jeux Climatisation Éclairage Radio Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre un chargeur sur pneus JCB JS145W de 2008, équipé d’un godet de nettoyage et d’un rototilt. La machine est utilisée chaque semaine, de sorte que le nombre d’heures augmentera légèrement. Tout l’entretien a été effectué par le propriétaire. Il y a quelques jeux, mais pas de signes d’usure anormaux. La machine est en bon état et semble intacte, compte tenu du nombre d’heures et de son âge. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 9699 Poids à vide : 15940 Année de contrôle : oui Date limite de contrôle : 04.2027 Conformité CE : oui Modèle : JS145W hjulmaskin m/ pusseskuffe og rototilt = Informations complémentaires = Type de transmission : à roues Marquage CE : oui Numéro de série : 1021xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 714 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23905 Spécifications : Modèle : 2015 Heures : 7 714 Puissance : 74 kW Poids : 16 600 kg Certifié jusqu’au : 27/04 Châssis (voir les photos) Légers jeux présents Lame niveleuse Godet à dents Rototilt R5 Lame Commandes de chenilles Attache S60 Entretien effectué par le propriétaire Éclairage Climatisation Radio Prêt pour la livraison Description : Gkjdjziipkspfx Apaea Nous avons un excavateur Kobelco SK140SRLC-3 de 2015, équipé d’un godet à dents, d’une lame niveleuse et d’un rototilt, que nous mettons en vente. La machine est en état de marche et est utilisée quotidiennement. Elle présente de légers jeux, mais pas d’usure inhabituelle. L’entretien a été effectué par le propriétaire tous les 400 heures. La machine est certifiée et en bon état. Prête pour la livraison. Heures de fonctionnement : 7 714 Poids à vide : 16 600 Année de contrôle : oui Date de validité du contrôle : 04.2027 kW : 74 Marquage CE : oui Modèle : Excavateur Sk140SRLC-3 avec godet à dents, lame niveleuse et rototilt = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : yh07-1xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, presque neuf, dont le prix neuf équipé avoisine aujourd’hui les 70 000 euros. Je vends à regret pour cause de non-utilisation. Véhicule extrêmement équipé, notamment pour l’isolation permettant de supporter des températures de -40°C : isolation complète du camping-car pour -40°C. VENTE UNIQUEMENT POUR NON-UTILISATION. Panneaux solaires – antenne satellite de 80 cm avec TV satellite, réception complète même au Cap Nord à -40°C. Circuit d’eau entièrement refait, antigel, pompe à eau extérieure avec vase d’expansion pour réduire les coups de bélier, régulateur de pression, 2 réservoirs d’eau propre intérieurs chauffés pour un total d’environ 200 litres. Quatre types de chauffage : Truma au gasoil et électrique avec boiler eau chaude, double circuit d’eau chaude pour tout l’espace de vie, plus système Webasto Air Top 6000W indépendant chauffant cabine et cellule, réservoir eaux grises entièrement isolé avec chambre d’air en contreplaqué marin et fibre de verre, plus 3 serpentins de chauffage sur les évacuations d’eaux grises garantissant une vidange à très haute température même à -40°C. Chauffage moteur supplémentaire Webasto Thermo Top C 3800 modifié pour porter la température du liquide moteur à 80°C, diffusant l’air chaud vers l’habitacle, vitrage cabine et toute la cellule, plus échangeur thermique dans la cellule. À l’intérieur, même par -40°C, on reste en débardeur ! Cuisine entièrement refaite : réfrigérateur, congélateur, four à micro-ondes/grill haut de gamme utilisable comme à la maison (220 V). Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et cassette amovible également chauffée dans son compartiment. Inverseur 3 500 W permettant d’utiliser tous les équipements comme à la maison. Groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, capacité 3 500 kW à essence, monté sous le véhicule avec caisse inox elle aussi isolée et chauffée par chambre d'air, démarre toujours via commande intérieure même à -40°C. Le camping-car a été entièrement modifié pour des séjours prolongés en totale autonomie à très basses températures, suivant les conseils et plans des ingénieurs Webasto International. Compartiment bouteilles de GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec évacuation extérieure, dédié uniquement à la cuisine ; tuyauterie cuivre antigel passant à l’intérieur. Moteur en parfait état, entièrement révisé, attelage capacité 2 500 kg. Contrôle technique récent, réservoir gasoil agrandi à 110 litres pour plus de 1 000 km d’autonomie, consommation minime, Euro 6+, 185 CV. Châssis renforcé et relevable intérieurement avec coussins pneumatiques pour ajuster la hauteur jusqu’à 10 cm. Differentielles à blocage Torsen anti-patinage pour routes et côtes verglacées, jamais besoin de chaînes même en conditions extrêmes. Pneus neige neufs homologués usage été, bavettes sur toutes les roues, moustiquaires porte d’entrée et fenêtres, stores isolants pour chaleur et froid, climatisation cellule 12V et 220V. Quatre batteries lithium 120Ah chacune pour la cellule, plus une batterie moteur 200Ah, deux chargeurs... Gkedpfxjkzld Nj Apaea

État: d'occasion, kilométrage: 209 187 km, puissance: 99 kW (134,60 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 3 820 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8613 Opel Vivaro 2.5 CDTI Versalift ET-30-NE-XS Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 03.07.2006 209 187 km Godpfx Apoy Sq A Hjaska Norme Euro 2 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 280 kg Poids à vide : 3 010 kg N° de châssis (VIN) : W0LF7BDB66V644849 Contrôle technique valable jusqu’au : 07.2027 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 2 463 cm³ Puissance : 99 kW / 135 ch Boîte de vitesses : manuelle, 6 rapports PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 215/65 R16C Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant : 1 630 kg RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Radio CD CARROSSERIE : Versalift (Time-Export), type : ET-30-NEXS Numéro de série : FN050016 Année de fabrication : 2006 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Certificat de conformité M. BUFANO (Italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA (ukrainien, russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si un client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Gedpfx Aewc Inhspaeka - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLER6X20005202884, kilométrage: 987 869 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Différentiel autobloquant - Parasol - Prise de force (PTO) - Préparation OBU - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège rembourré = Remarques = Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 12.320 kg Capacité de charge: 15.680 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: NCH 30 TON Gedpfx Apsu R Ny Heaeka Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: BV-FN-24

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 240 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23145 Spécifications : Modèle : 2013 Heures de service : 14 240 Poids : 34 700 kg Puissance : 202 kW Largeur de la machine : 318 cm Attache rapide S90 Circuit hydraulique pour marteau Hydraulique supplémentaire Graissage centralisé Vitre renforcée pour marteau Commande de chenilles Largeur des chenilles : 60 cm Climatisation / AC Radio Éclairages Prêt à l’expédition Description : Gkjdey H U S Uopfx Apaoa Nous proposons à la vente une pelle Hitachi ZX350LC-5B de 2013 avec godet à dents. D’après le propriétaire, la machine fonctionne parfaitement. L’entretien a été réalisé par Nasta et en partie par le propriétaire lui-même. Prête à l’expédition. Heures : 14 240 Poids propre : 34 700 Largeur : 318 kW : 202 CE : Oui Modèle : ZX350LC-5B pelle avec godet à dents = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : hcmddd50c000701xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 178 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23146 Spécifications : Modèle : 2013 14 178 heures 140 kW 30 000 kg Hydraulique supplémentaire Graissage centralisé Châssis inférieur (voir photos) Guidage par chaînes Patins de chenilles à double chambre Attache S70 Largeur de chenille : 60 cm Entretiens effectués régulièrement par le propriétaire Circuit hydraulique marteau Climatisation Radio Éclairage Le pare-brise avant sera remplacé avant la vente Le brise-roche hydraulique n’est pas inclus dans la livraison Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une pelle Hitachi ZX290LC-5B de 2013 équipée d’un godet. Le pare-brise avant sera remplacé avant la vente. D’après le propriétaire, la machine fonctionne parfaitement. Des erreurs ou défauts peuvent cependant apparaître. L’entretien a été effectué en continu par le propriétaire dans son propre atelier. Prête à la livraison. Heures de service : 14 178 Poids à vide : 30 000 kg Puissance : 140 kW Marquage CE : Oui Gksdpfx Ajy H U Szopaja Modèle : ZX290LC-5B pelle avec godet = Informations complémentaires = Certification CE : oui Numéro de série : 1599xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23524 Spécifications : Modèle : 2004 Heures moteur : 7735 Heures de frappe env. : 2750 Marteau 1832 149 kW Poids : 14 100 kg Châssis (voir photos) Inclinomètre Gkjdpsy U T Tyofx Apaoa Compteur Rectifieuse droite Entretien récent Télécommande Graissage centralisé Carrousel Changeur de tiges Tiges de forage disponibles en supplément Treuil Éclairage Prêt à être livré Description : Nous proposons une foreuse Atlas Copco D7 de 2004 équipée d’un marteau 1832, d’un compteur et d’un inclinomètre. Tout fonctionne correctement, mais des erreurs et défauts peuvent survenir en raison de son année de fabrication (2004). La machine a été récemment entretenue. Le marteau a été reconditionné il y a environ 150 heures. D’après le propriétaire, l’inclinomètre doit être calibré. Les tiges de forage peuvent être fournies en supplément. Prête pour la livraison. Poids propre : 14 100 kg Heures moteur : 7735 Modèle : D7-01 foreuse avec marteau 1832, compteur métrique et inclinomètre = Informations complémentaires = Numéro de série : AVO 04A784/8992 0029 xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 753 h, Équipement: transmission intégrale, N° de stock 5803 Mini-pelle Neuson ET 18 avec attache rapide et moteur Yanmar 18 ch / godet + grappin ----* Fabricant : Neuson * Modèle : ET 18 * Année de fabrication : 2016 * Poids : 1.987 kg * Couleur : Jaune * Cabine fermée * Puissance : 13,4 kW / 18 ch Gjdpjy Sratjfx Apaska * Lame de nivellement élargie * Châssis télescopique hydraulique * Deuxième porte de cabine * Heures de service relevées : env. 2.753 heures * 4 projecteurs de travail à LED * Attache rapide * Grappe Kinshofer type C02H-40 * Prises hydrauliques supplémentaires pour grappin * Moteur diesel Yanmar * Hauteur totale env. 2,85 m * Largeur totale env. 0,99 m * Longueur de transport env. 3,85 m Remarque sur d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Gsdpfsyv S Nisx Apaeka Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Gksdoxq Ic Sepfx Apaoa Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...