Kässbohrer Bwb 2300216, 3-Achser, Rampen, Blatt, Trommel d'occasion à vendre (42 498)
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 4143 / V6 / Blatt - Blatt / Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Actros 4143
Mise en service : 2001
Gbodpfx Aszm Egyefqsu
Kilométrage : 550 000
Moteur V6
Ralentisseur
Suspension à ressorts / ressorts
Châssis de 41 tonnes
Boîte de vitesses manuelle – allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran
Allemand/anglais/p?????/?????… Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation temporaire
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.
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Breda
614 km
Transport de conteneurs
Kässbohrer3 AS CONTAINERCHASSIS, MULTI FUNCTIONAL ALL CON...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55/22,5
Freins : Freins à disque
Gjdpfx Afoz Dpknoqebu
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids
Poids à vide : 5 450 kg
Charge utile : 37 550 kg
PTAC : 43 000 kg
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 07.2027
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OV-29-JH
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampes
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Rampes d'accès
Prix net : 9 180,67 € / Prix brut : 10 925,00 €
Numéro d'article : BC2335552200.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 964 kg
• Charge utile : 2 536 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant une personnalisation adaptée à pratiquement tous les besoins.
• Le plancher en acier perforé avec des sangles, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., pouvant être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Le bord d'attaque pour les rampes d'accès est coulissant pour s'adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage intégrés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments de rampe intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis complet, thermozincé par immersion.
• Crochets de filet robustes sous le plancher de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre d'attelage.
• Frein de recul automatique.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard intégrés.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
Gsdpfx Afozy Dqqoqebu
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier agréé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant les formalités do
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzArocs 2643 6x4 | Kipphydraulik | Blatt Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 929 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 153 kg, poids maximal de charge: 16 847 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/80 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand – Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand – Service d’immatriculation, contrôles techniques HU/SP/UVV, convoyage au port. Boîte 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, norme d’émission : EURO6, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc. Équipement supplémentaire : ABS, régulateur de distance, airbag, ESP, prêt à rouler, hydraulique (prise de force auxiliaire), homologation poids lourd, faible bruit, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, antipatinage, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension à lames/pneumatique, charge utile (kg): 16847, frein moteur. Carrosserie : Arocs 2643 2017 6x4 hydraulique basculant lames/pneumatique, HSN/TSN : 1313/CLC000, capacité de remorquage freinée : 20.000, non freinée : 2.500. Sous réserve d’erreurs.
Gbedoy Uy Dfepfx Afqou
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Lübbecke
822 km
Tipper 3 côtés
IVECO260AD360PS 6x4 Blatt/Blatt Bordmatic Links
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 511 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Graissage central
- Jumelage
- Radio
- Roue de secours
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
Gedpfsxxi I Ssx Afqebu
= Plus d'informations =
Transmission: ZF, Commande manuelle
Cabine: L
Nombre de cylindres: 6
PBV: 26.000 kg
Marque moteur: Iveco
Marque de construction: Meiller
Certificat qualité de l'air: vert
Prix de vente: € 27.000, US$ 31.590
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
Gbodpfx Afevin T Seqju
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif
* Anneau de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière
----Equipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
* Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud
* La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Informations :
* --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL?
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction
* Œillet de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 pôles 24 V
* Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement
----Équipements annexes généraux :
* Béquille de support à l’avant
* Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite
* Garde-boues partiels en plastique
----Plateau basculant :
* Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant
* Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert
* Plancher acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
Gsdpfx Aevin Ucsfqobu
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur
----Rampes de chargement :
* Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux
* Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir
----Informations :
* Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
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Kiel
1 058 km
Remorque-citerne semi-remorque
KÄSSBOHRERSTN TA GÜLLE 30 Kubikmeter
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS, Kässbohrer tonne à lisier
* Première immatriculation : 01.02.2022
* Semi-remorque citerne à lisier
Gedpoza Nucofx Afqebu
* Freins à disque
* 30 mètres cubes
* Endommagé comme visible sur les photos
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS3 Profi 30,0 Tieflader mit NLA & hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement
* Essieux suiveurs
* Rampes de chargement hydrauliques
* Plateau bas extensible
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
* Poids à vide : 8 700 kg
* Longueur totale : 13 150 mm
* Prochaine date de contrôle technique : 02.2027
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/vérification de la conformité
Gestion complète des exportations
Godez A N Anopfx Afqsbu
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 27 68Z Luft/Luft 3-Achser Zwilling Schemel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-323
Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Superstructure à supports
* 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL
* 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10
* 3x essieux tout-terrain SAF 11 t
* Empattement 3830 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Freins à disque ou freins à tambour
* Pneus jumelés 12x 275/70R22,5
* Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg !
* Timon réglable en longueur
* Longueur du châssis env. 6800 mm
Godpfx Ajylvl Eefqobu
* Feux arrière LED
* Poids à vide 4 600 kg
* 2x attelages de manœuvre à l’arrière
* Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm
* Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage
* Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension pneumatique : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 27 000 kg
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
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Stadum
1 063 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL5,00m 2-Seiten Tandemkipper / 3,40 m Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, N° de stock 5884
Environ 5,00 m, remorque basculante tandem à deux côtés, marque Müller-Mitteltal, avec rampes pliantes.
----* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Type : ETK-TA-S
* Première immatriculation : 07/2000
* Poids total : 11 000 kg
* Poids à vide (selon la carte grise) : 3 600 kg
* Charge utile : 7 400 kg
* Essieux : 2 x BPW / freins à tambour
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Pneus : 235/75 R 17,5, environ 50 % d’usure
* Couleur : châssis gris, benne basculante rouge
* ABS
* Dimensions intérieures de la benne basculante : environ 5,00 m de long x 2,42 m de large, ridelles de 0,40 m de haut
* Rampes mécaniques en deux parties (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m)
* Plancher en acier avec 4 paires d’anneaux d’arrimage pliants
* Attelage à timon de 40 mm, réglable en hauteur
* Demi-ailes sur le deuxième essieu
* Support pour roue de secours
* Feux de recul à LED
* 2 projecteurs de travail à LED à l’avant
* Support de charge intégrale à l’avant
* Supports supplémentaires à l’arrière
Gedpfx Asz A Nwfofqebu
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.
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Breda
614 km
Transport de conteneurs
Kässbohrer3 AS CONTAINERCHASSIS, MULTI FUNCTIONAL ALL CON...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 385/55/22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids à vide : 5 450 kg
Gbsdpfoz Dpkuox Afqou
Charge utile : 37 550 kg
PTAC : 43 000 kg
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : OV-48-HS
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
SI84517
Godpfx Afjr Hlvkeqobu
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Burghaun
745 km
Plateau de chargement
IvecoDaily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
Iveco Daily 35S16 / Plateau / Empattement 3 450 mm
Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 3 500 x l : 2 100 x h : 400, siège conducteur confort, caméra de recul, radars de stationnement arrière, capteur de lumière et de pluie, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage urbain, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, limiteur de vitesse 160 km/h, système d’alerte de somnolence pour le conducteur, reconnaissance des panneaux avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), suspension pneumatique, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, réservoir AdBlue 20 l, réservoir de carburant 63 l entre les longerons du châssis, boîte automatique 8 vitesses, prise remorque 12 V 13 broches, capacité de remorquage 3,5 t, attache-remorque à rotule, pneumatiques 225/65R16 toutes saisons, et bien plus encore.
Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule.
Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion en reprise.
! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site Internet :
Gedpfx Aoyfu Swjfqjbu
... ESP, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Petershagen
838 km
Remorque-citerne semi-remorque
KÄSSBOHRERTankauflieger K.STN L 30
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 015 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 semi-remorque-citerne inox 30m³ pour lisier
INFORMATIONS TECHNIQUES : Longueur extérieure 9.180 mm
* Hauteur (véhicule à vide) 3.960 mm
* Empattement 5.000 mm
* Porte-à-faux arrière 3.050 mm
* Hauteur d’attelage 1.320 mm
* Diamètre de la cuve 2.200 mm
DIMENSIONS TECHNIQUES : Volume 30,0 m³
* Poids à vide 6.045 kg
* Capacité d’essieu 27.000 kg
* Capacité du pivot d'attelage (charge sur sellette) 12.000 kg
* Température de service 80°C
* Pression d’épreuve ( +H Bar) 0,5 bar
* Poids total 39.000 kg
CUVE : Citerne cylindrique en inox AISI 304 (DIN 1.4301) avec inclinaison pour éviter les résidus,
* Nombre de trous d’homme : 1 pièce
* Trou d’homme DN450, couvercle articulé à 4 boulons
* Passerelle en aluminium
* Échelle d’accès côté gauche de la cuve
* 1 porte-tuyau de 5 m, grand coffre ouvert en aluminium
* Bride droite, préparée pour tube de nettoyage
* 1 tuyau de 8" avec bride en haut à l’arrière de la cuve, pour déchargement par aspiration
Gbsdpoun Em Njfx Afqou
* 1 tuyau de 8" avec bride carrée avant droite pour préparation indicateur de niveau
* Prédisposition pour une ligne de ventilation 6"
* Préparation soupape de pression
* Préparation soupape de vide et vide
SYSTÈME DE VIDANGE : À l’arrière, tube transparent en plastique rigide diamètre 4" pour contrôle du niveau depuis l’extérieur
* 1 trémie de remplissage 8" en plastique devant la conduite d’aspiration à l’arrière en haut de la cuve
* Pompe Börger FL1036 à entraînement hydraulique, corps en acier au carbone
* Pour la vidange avec pompe, un raccord Perrot 6" à verrouillage à crochet est monté sur la sortie, utilisé sur les épandeurs à lisier.
* La sortie est équipée d’un robinet-vanne en laiton 6" à commande manuelle
* À l’entrée de la ligne de mélange, un registre à commande pneumatique DN100 (4") est installé ; une vanne guillotine en laiton 8" à commande pneumatique côté aspiration cuve
* 1 soupape d’aération 6" à commande pneumatique avec vanne guillotine laiton
* En mode déchargement avec pompe, un pivot 6" permet de positionner l’extrémité de la conduite de sortie à gauche-droite-centre à l’arrière
* 2x6" vannes guillotine à commande pneumatique
CHÂSSIS : Châssis en alliage spécial d’aluminium à haute résistance, grande qualité
* Essieux BPW 3 x 9 tonnes à suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable
* Béquilles alu
* Pneumatiques 385/65 R 22.5"
* Jantes alu
* Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS
DIVERS :
* 1 support soudé au châssis pour raccord de pompe, protection anti-encastrement conforme réglementation
COLORIS : Châssis peint MB 7350 Novagrau (brillant)
* Cuve couleur RAL 9005 noir
Peinture de la cuve en NOIR.
Les photos peuvent montrer un équipement différent.
La description technique fait foi !
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
Gbedpoiu Er Asfx Afqou
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Inclinable, Treuil électrique
Équipement :
-Rampes supplémentaires
-Treuil électrique
-Hayon arrière électrique
Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 €
Numéro d’article : R7B335602300.02
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter
• Type de véhicule : Transporteur de voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 431 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure)
Gsdpoydiibofx Afqobu
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit
DESCRIPTION
• Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante.
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque.
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière.
• Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant.
• Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière.
• Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit.
• Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur.
• 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas.
• Rouleaux à l’arrière du véhicule.
• Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm.
• Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H).
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm.
• Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite.
• Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés.
• Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste.
• 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée.
• Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal.
• Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée.
• Cadre en acier très robuste, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• Roue de secours avec support, montée.
• Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE.
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement.
• Système d’arrêt automatique en marche arrière.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Ai
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Gbedpoya E A Nofx Afqou
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues.
Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 2850 mm !
Hauteur de chargement : env. 970 mm !
Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm !
La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
- .
Gbjdpfx Asxx A H Iefqju
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
Gbedotplwijpfx Afqju
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Gbjdpfx Afez Dmnweqju
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPJ 3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 semi-remorque plateau | utilisation polyvalente | robuste | à partir de 35 500 €
Véhicule neuf | configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Semi-remorque plateau robuste pour le transport universel de différents types de marchandises.
Conçue pour une charge utile élevée, une construction durable et une praticité maximale au quotidien.
Points forts :
• Plateau universel
• Charge utile élevée grâce à un châssis robuste
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS avec fonction de stabilité
• Nombreuses options d’arrimage et de sécurité de charge
• Idéal pour le bâtiment, l’industrie, le transport de machines ou de marchandises diverses
Caractéristiques techniques :
Gbodpfjypa Dajx Afqsu
• Essieux : 3 essieux
• Poids total : 39 000 kg
• Charge sur essieux : 27 000 kg
• Charge sur sellette : 12 000 kg
• Longueur du plateau : selon configuration
• Vitesse : 80 km/h
• Train roulant : suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
Équipement de série :
• Châssis acier haute résistance
• Plancher du plateau adapté aux charges ponctuelles et réparties élevées
• Plusieurs points d’arrimage pour la sécurité des marchandises
• Essieux BPW avec freins à tambour
• Système de frein EBS WABCO / KNORR (2S/2M)
• Suspension pneumatique électronique
• Éclairage LED conforme aux règlements européens
• Protection anti-encastrement arrière selon norme ECE
Options incluses :
• Support roue de secours
• Coffre à outils
• Protection latérale anti-encastrement
• Anneaux/points d’arrimage selon besoins
• Plaques et réflecteurs d’avertissement selon législation européenne
• Pré-équipement pour superstructures ou solutions spéciales supplémentaires
Autres équipements et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Appel
État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg
Poids à vide : 13 100 kg
Contrôle technique (RO HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE de 6 200 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rails d’accrochage
Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Gsdpfeyx N Dvox Afqjbu
ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES
Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Burghaun
745 km
Fourgon porte-voitures
IvecoDaily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
- M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au :
Iveco Daily 35S16 / Plateau / Empattement 3 450 mm
Dimensions utiles en mm : L : 3 500 x l : 2 100 x h : 400, siège conducteur confort, caméra de recul, capteurs de stationnement arrière, capteur de luminosité et de pluie, assistant freinage d’urgence AEBS avec City Brake, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, limiteur de vitesse 160 km/h, système d’alerte de somnolence du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), suspension pneumatique, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, réservoir AdBlue 20 l, réservoir carburant 63 l entre longerons, boîte automatique 8 rapports, prise remorque 12V 13 broches, capacité de remorquage 3,5 t, attelage boule, pneus 225/65R16 toutes saisons, et bien plus encore.
M. Rudolph est à votre disposition par téléphone au : , Si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule, nous vous proposerons une offre personnalisée. Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Pour plus d’informations, consultez notre site internet :
Gsdpfeyfrm Ejx Afqjbu
… ESP, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour de plus amples renseignements.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
Gbedpfx Afexptn Reqou
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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