Müller-Mitteltal 3 Seitenkip.- Strongw., 10 To Rampen d'occasion à vendre (48 152)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud rabattables * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée située à droite * Protecteur anti-encastrement boulonné galvanisé à chaud * Garde-boue quart en plastique ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne tridigérale en acier à 3 côtés * Parois latérales rabattables en une seule pièce (sans montants centraux), assistance à ressort pour ridelles * Porte arrière rabattable et à effet oscillant via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud vissés * Plancher en tôles d'acier épaisseur 4 mm * Pré-équipement pour rehausse ultérieure des ridelles * Plateau de 5,5 mètres de long ----Arrimage du chargement : Pedpom Angvofx Anvjpr * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rails de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus caoutchouc ou chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne dans une teinte RAL différente possible en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de servofrein Ppodpfsl Thx Eex Anver * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 5,5 t ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem ----Timon/Anneau de traction : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Jost béquille mécanique à l'avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Boîte à outils latérale droite en tôle d’acier galvanisé * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Ailes quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets latéraux et arrière sur les supports de verrouillage centralisé, plus 3 crochets sur la cloison avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier adapté aux palettes * Parois latérales continues rabattables sans montants intermédiaires, avec ressort d’assistance * Hayon rabattable ou oscillant via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à visser * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Pré-équipement pour rehausses de ridelles * Plateau de 5,5 mètres de long ----Fixation de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 points d’arrimage de 3 t insérés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment verrouillable arrière sous le plateau dans le châssis ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75R17.5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Structure du plateau : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL au choix, avec supplément ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : Ppsdpfsq Euagex Anvjr * Wabco EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec système d'égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Multi-tension * Prise électrique à 15 broches * Câble auxiliaire 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements annexes généraux : * Treuil de support mécanique à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marchepied deux niveaux à l'avant gauche dans le sens de la marche * Protections anti-encastrement vissées * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec aide à ressort pour ridelles, hayon arrière rabattable ou oscillant avec fermeture centrale manuelle) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Système d'arrimage du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés latéralement dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, panneau frontal, ridelles, béquilles rabattables et supports arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches * Câble auxiliaire 13 broches 12 V * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique, latérale à droite * Marchepied à deux niveaux, avant gauche dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiel en plastique ----Benne basculante : * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 crochets sur la cloison frontale * Plateau basculant tri-benne en acier pour palettes (parois latérales continues sans traverses centrales, rabattables avec assistance par ressorts, hayon rabattable et oscillant avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de guidage arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * Et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun encastrés dans le cadre extérieur latéralement ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3310 x 400 mm (charge max. 8 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, cloison frontale, ridelles, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf couvert par la garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Ppjdpfx Ael Thw Ionvjr ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec capot de protection galvanisé Ppedpfxox Ipbyj Anvjr ----Anneau d’attelage / Tirant : * Tirant avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à une platine de décalage) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Dispositif anti-encastrement rabattable en acier galvanisé, pour alimentation du finisseur * Garde-boue individuels en plastique fermés * Plate-forme frontale en caillebotis avec marche d’accès sur le timon et poignées sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Superstructure basculante trilatérale en acier avec ridelles latérales aluminium asymétriques - continues, sans poteau central - oscillantes avec verrouillage central manuel, rabattables à gauche avec ressort d’assistance pour ridelle * Paroi arrière en acier HBW 400, oscillante avec fermeture automatique à double griffes * Plancher en tôle d’acier de 5 mm, acier HBW 450 ----Sécurisation de la charge : * 4 anneaux d’arrimage de 3 t de chaque côté - encastrés et rabattables - intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable gris agate, similaire RAL 7038 * Tension de la bâche par cliquets de serrage latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement et tirant galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui et anneau d’attelage peints en noir * Superstructure peinte en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage jusqu’à 19 t * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (le véhicule représenté peut différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Véhicule disponible à partir de la semaine 16/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur Ppjdpfx Ansx Ipbmevor ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus Psdpfx Aex Ipa Aenvepr ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – Surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement * Freins à disque * Connexion de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement Ppsdol Tqkwepfx Anvjr * Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets * Feux arrière LED avec toit de protection * 2 prises électriques 7 broches * Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.) * Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes * 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires * Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm * --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg-- * Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ Contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à disque * Raccord de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Lanterne de traction de 2 300 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière avec 2 butées d’approche * Plaque A rabattable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets * Feux arrière à LED avec capot de protection * Deux prises électriques à 7 broches * Châssis galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, timon, etc.) Psdpfx Anjl Tpy Hjvopr * Longueur de la voie roulante env. 6.950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 crochets * À l’avant, 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions supplémentaires possibles * Hauteur de conduite à vide env. 1.165 mm * — Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg — * Adapté pour des longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable Podpfxswh Hdxj Anvepr * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 : - Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t - Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi) - Wabco EBS (système de freinage électronique) - RDÜ système de surveillance de la pression des pneus - Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur - Freins à tambour - 2 essieux Gigant de 7 t chacun - Ressorts paraboliques avec unité compensatrice - Treuil stabilisateur Jost à l’avant - 2 béquilles de support extérieures à l’arrière - Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud - Châssis galvanisé à chaud - Prise électrique 15 broches - Feux arrière LED - Garde-boues individuels en plastique fermés - Plaque A rabattable à l’arrière - Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement - Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite Psdpfx Aexuhy Esnvjpr - 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes - Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points - De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension - Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Disponible à partir de la semaine 05 / 2026

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 : - Système de freinage ABS Wabco - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur - Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant - Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem - Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm - Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement - Bouclier en A rabattable à l’arrière - Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions - Parois frontale et latérales fixes en acier - Paroi arrière emboîtable en acier - Plancher en bois résineux de 50 mm Pjdpfoxvbcpox Anvepr - 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements - 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes - 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage - 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg) - Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud - Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir - Pneumatiques : 285/70R19.5 - Empattement : 1 140 mm - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Couleur : galvanisé à chaud - Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire - Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 : - Wabco EBS (système de freinage électronique) - RDÜ système de contrôle de la pression des pneus - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur - Freins à tambour - 2 essieux Gigant de 7 t chacun - Ressorts paraboliques avec unité de compensation - Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière - Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm - Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles - Feux arrière à LED - Garde-boue individuel fermé en plastique - Plaque A rabattable à l’arrière - Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement - Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite Ppodpsxu Hplofx Anvjr - 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes - Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions - De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension - Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Disponible à partir de la semaine 05 / 2026

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 035 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 266 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,4 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 678 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 008 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 003 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 215/75R16C, taille de pneu arrière: 215/75R16C, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fiat Ducato DOKA MAXI Benne basculante trilatérale L5 (désormais L4 en série 10 9.2) 2.2 MJ 132KW/180ch Power Véhicule neuf en stock, disponible immédiatement. Dernier modèle de la série 10 (9.2) ! Syncom : version 5.2 MAXI avec pneus 16 pouces et grand système de freinage. Benne trilatérale robuste de la société Scattolini avec plancher en acier et ridelles en aluminium. Dimensions de la benne : 3 080 x 2 030 x 400 mm (L x l x h). Poids total : 3 500 kg. Double cabine avec 7 places assises. 025 Climatisation. 2PX Système d’infodivertissement 5'' avec écran couleur, radio DAB, interface Bluetooth. 316 Caméra de recul. 132 Accoudoir central et soutien lombaire pour le siège conducteur. 173 Revêtements de sièges en tissu noir crêpe. NHR Régulateur de vitesse + limiteur de vitesse. 041 Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. 4BJ Protections de passage de roue en plastique. 4B0 Porte-gobelet et porte-cartes. 293 Banquette passager double avec tablette. 786-980 Roue de secours identique aux roues de route avec outillage de bord. 738 Réservoir 90 litres. 742 Traverse arrière avec feux arrière. 4HH Feux de position latéraux. 475 Protection de la lunette arrière + porte-échelle. 692 Feux de jour. 806 Filtre à carburant chauffant. 5EM Phares teintés. 500 Airbag conducteur. 502 Airbag passager. 5F4 Pack sécurité Contrôle électronique de stabilité : - Assistant de vent latéral - Contrôle de stabilité de remorque - Post Collision Braking - Antibasculement - Antipatinage (ASR) - Assistant de freinage hydraulique (HBA) - Aide au démarrage en côte - Contrôle adaptatif de charge (LAC) Kit sécurité : - Assistant de freinage d’urgence (détection piétons et cyclistes) - Assistant maintien de voie - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Alerte de fatigue - Assistant de vitesse intelligent. 5EM Phares teintés. 4DH 980 Roue de secours pleine grandeur avec outillage de bord. 01P Alerte sonore de recul pour piétons. 5DE Start & Stop automatique. 0AA Ecopack avec système Stop&Start, bouton d’activation, alternateur intelligent (200 A), pompe à carburant électrique. 806 Filtre à carburant chauffant. Attelage de remorque avec faisceau électrique 13 broches inclus. Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de leasing. En option, nous vous proposons un jeu de... Ppodpfxjx N Uc Ej Anvjr

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché en ligne pour venir chercher votre nouvelle remorque vous propose des produits de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 100 remorques d'occasion disponibles en permanence Plus de 150 bennes – versions courantes avec de nombreux accessoires en stock Ppjdpfx Anji R I T Tsvsr Exemple sans engagement : Benne 405x200x40 cm, 3500 kg, freinée, essieux tridem, suspension parabolique, châssis en V, pneus 13", jantes noires, amortisseurs adaptés pour 100 km/h, plateau équipé de ridelles en aluminium anodisé argent de 30 cm rabattables et amovibles sur tout le pourtour, montants rectangulaires, fermetures extérieures encastrées, porte arrière pendulaire, basculement électro-hydraulique avec pompe de secours, anneaux d’arrimage DIN encastrés et insonorisés dans le cadre du châssis, jantes en acier, pack rampes d'accès en aluminium, béquilles, éclairage moderne périphérique, roue jockey automatique, etc. Facture avec TVA récupérable / N’attendez pas ! Jusqu’à épuisement du stock ! Vente et prise de commande par téléphone : LU – VE 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24 h/24 sur notre boutique en ligne via trailershop Photos et description de cette annonce publicitaire protégées par le droit d’auteur – logos protégés par le droit des marques 09/25 CHM335402008.14+VERSION

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Podpsydiibofx Anvopr Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale 3 côtés HTK Alu 3500.41 PTAC : 3 500 kg Ppodpfxjflw Sbo Anvor Charge utile : 2 315 kg Poids à vide : 1 185 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 760 mm Plateau basculant hydraulique avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 45° Avec rallonges de ridelles alu 350 mm - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant en acier, d’une seule pièce - Vérin de basculement 4 étages, chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, totalement amovibles - Porte arrière oscillante - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher du pont, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Passage pour rampes en pré-équipement pour l’ajout facile de rampes alu Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, plateau basculant en acier d’un seul tenant, vérin de basculement 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm totalement amovibles, porte arrière oscillante, 8 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, passage de rampes pré-équipé pour l’ajout facile de rampes aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 1 140 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 240 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale 3 côtés HTK Alu 3500.41 PTAC : 3 500 kg Tridem Charge utile : 2 360 kg Poids à vide : 1 140 kg Dimensions caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateforme basculante hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement : arrière 45°, latéral 45° - Timon en V galvanisé à chaud par bain complet - Châssis et benne galvanisés à chaud par bain complet - Benne en acier monobloc - Vérin de basculement 4 étapes chromé dur - Pompe manuelle ; pompe électrique à partir de 3 000 kg de PTAC - Prise 13 broches avec feu de recul - Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey - Caisson prévu pour rampes aluminium, facilite un équipement ultérieur Prix incluant carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques de marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques complémentaires : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Plateau basculant - Roue jockey - Feux de gabarit - Châssis et benne galvanisés par bain complet - Remorque freinée - Garantie incluse - Timon en V galvanisé par bain complet - Benne monobloc en acier Ppedpfxjd T Svts Anvsr - Vérin de basculement 4 étapes chromé dur - Pompe manuelle ; pompe électrique à partir de 3 000 kg de PTAC - Prise 13 broches avec feu de recul - Ridelles aluminium hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 8 anneaux d’arrimage au plancher, force de traction 800 kg/anneau, homologués Dekra - Passage de rampes prévu pour adaptation facile de rampes aluminium

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 240 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.41 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 315 kg Poids à vide : 1 185 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 760 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 45°, latéral 45° - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Châssis et plateau de benne galvanisés par immersion à chaud - Plateau de benne en acier monobloc - Vérin de basculement 4 étages, chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles en aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 8 anneaux d'arrimage montés sur le plancher, force de traction de 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Goulotte prévue pour rails alu, pour adaptation facile Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise et papiers COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et fautes d'impression. Freinage automatique à recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau galvanisés par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion à chaud, plateau acier monobloc, vérin de basculement 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles alu 350 mm, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 8 anneaux d’arrimage montés sur plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, goulotte pour rails alu, installation facile ultérieure. Ppsdpfx Ansri Tawjvor

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Réf. interne : B - 08 Sur mandat du client Obermeier * ECO Tip 100 * Benne basculante trois côtés * 2 essieux * Pneus larges * Flèche réglable * PTAC 11 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Podpfoxvf U Ajx Anvspr Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données sans engagement! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque de transport de véhicules Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noir Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau de chargement basculant électrohydraulique et rampes additionnelles Couleur noire Le RT 7 est en stock et disponible immédiatement Inclus : roue de secours montée, antivol - Fonction de basculement électrohydraulique - Nombreuses options d’arrimage - Doubles portes battantes larges des deux côtés - Trappes d’accès à l’avant des deux côtés - Plateau avec rails d’arrimage perforés - 4 sangles d’arrimage roues rouges à 3 points - Rampe arrière électrifiée - Butées de roues réglables Ppodpfx Aex Iv Iyonvjr - Toit translucide - Treuil électrique 12V avec batterie embarquée, monté sur rail coulissant - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey renforcée - Châssis AL-KO haute résistance avec roulements de roue étanches - Antivol inclus - Roue de secours incluse - 5 ans de garantie châssis Options incluses : - Rampes supplémentaires repliables pour véhicules très bas Équipement de série : cales de roue noires, verrou d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, fonction basculante électrique et rampe arrière électrique avec télécommande, toit translucide, roue jockey renforcée, surface antidérapante type acier perforé, butées de roues réglables (hauteur 55mm), éclairage extérieur 100% LED, éclairage de chargement LED à l’arrière, feux de recul LED latéraux supplémentaires, coffres de sol centraux avec couvercles, sangles d’arrimage roues rouges (x4), éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (Partie II et documents COC) Rampe arrière électrique : Fonctionnement via un actionneur unique sur le marché avec télécommande à clé ou via le panneau de commande électronique Fonction de basculement électrique : Permet un angle de montée très faible sans effort, alimentation par batterie de bord Panneau de commande électronique : Commande centralisée des fonctions de basculement et de rampe arrière en alternative à la télécommande, affichage clair du niveau de batterie Treuil électrique : Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble en fibre synthétique est plus léger et moins dommageable pour les mains ou la carrosserie que l’acier Éclairage intérieur LED : Bandeaux LED offrant un environnement de travail lumineux et agréable Projecteurs de travail LED à l’arrière : Facilite chargement/déchargement de nuit grâce à un éclairage puissant Feux de recul supplémentaires : Feux de recul LED très puissants latéraux pour faciliter les manœuvres par faible luminosité Coffres de sol : Coffres renforcés avec couvercle composite assisté par ressort pour outils ou objets encombrants Portes latérales : Doubles portes latérales larges offrant un accès confortable au plateau, elles s’ouvrent indépendamment et sont idéales en espace restreint Butées de roues basses : Idéales pour véhicules à faible garde au sol. Hauteur 55mm. Réglables rapidement et fixables directement sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total admis : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions utiles : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C jantes alu noires Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau basculant électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur blanc RAL 9016 RT 7 en stock et disponible immédiatement comprenant roue de secours montée comprenant antivol – basculement électro-hydraulique – de nombreux points d’arrimage – larges portes latérales à double battant – trappes frontales de chaque côté à l’avant – plateau avec rails d’arrimage acier perforé – 4 sangles à roues rouges pour arrimage 3 points – rampe arrière électrifiée – cales de roue réglables – toit translucide – treuil électrique 12V avec batterie embarquée et rail coulissant – timon en V galvanisé à chaud – prise 13 broches et feux de recul – roue jockey renforcée – châssis lourd ALKO à roulements étanches – antivol inclus – roue de secours incluse – garantie châssis 5 ans Options comprises – rampes rabattables pour véhicules très bas Équipement de série : cales noires, antivol d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, plateau et rampe électriques télécommandées, toit translucide, roue jockey lourde, plateaux en acier perforé, cales de roue réglables (hauteur 55 mm), éclairage extérieur tout LED, éclairage de chargement LED arrière, feux de recul LED additionnels (latéraux), coffres de plancher centraux avec couvercle, 4 sangles à roues rouges, éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Rampe arrière électrique Commande par télécommande à clé unique sur le marché ou via le centre de contrôle électronique Basculement électrique Fonction de basculement électrique pour un angle d’accès réduit, alimentation par batterie embarquée. Centre de contrôle électronique Commande centralisée pour basculement et rampe arrière, alternative à la télécommande à clé, afficheur d’état de charge de la batterie. Treuil électrique Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble synthétique est plus léger et moins agressif que l’acier. Éclairage intérieur LED Bandeaux LED pour un environnement de travail lumineux et agréable. Phare de travail LED arrière Projecteurs LED arrière pour une visibilité optimale lors des opérations de nuit. Feux de recul additionnels Feux LED latéraux très puissants pour faciliter les manœuvres de nuit Coffres de plancher Coffres à couvercle ouvrant assisté pour le stockage d’objets lourds et volumineux. Portes latérales Portes latérales doubles larges pour faciliter l’accès, ouverture individuelle pratique, idéales en environnement exigu. Cales de roue basses Idéales pour véhicules à faible garde au sol (55 mm de haut) totalement réglables avec système de blocage rapide intégrées au châssis de la remorque. Ppedpfx Anoiyruyjvor

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5522-35-3-10 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions caisse : 5 500 x 2 290 x 300 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 550 mm Angle de montée : 5° Comprend : roue de secours montée, dispositif antivol, ridelles, éclairage LED - Configuration personnalisable, modifications possibles selon besoin - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous la caisse - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion totale - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste grâce à un cadre renforcé - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré - Châssis ALKO renforcé avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Sur demande, plaque provisoire gratuite fournie. Réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Équipements : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, treuil, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, nombreuses options et possibilités d’arrimage, crochets filets sous châssis, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO renforcé à roulements étanches, garantie châssis 5 ans. Psdpfjtmfqcjx Anvspr

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers \nModèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5521-35-3-10\nPTAC : 3 500 kg, 3 essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions intérieures : 5 500 x 2 150 x 300 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 550 mm\nAngle de montée : 5°\nInclus : roue de secours montée, antivol, ridelles, éclairage LED\n- Équipement selon vos souhaits, modifications possibles sur demande\n- Nombreuses possibilités d’arrimage\n- Crochets pour filet sous le châssis\n- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion\n- Prise 13 broches et feux de recul\n- Roue jockey\n- Plateau robuste grâce au cadre renforcé\n- Plancher bois 18 mm antidérapant\n- Châssis AL-KO renforcé, roulements étanches\n- Garantie châssis 5 ans\nPrix inclus certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nGrand choix de remorques des marques Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers en stock\nPlaque de transit offerte sur demande\nNous réparons les remorques toutes marques\nAccessoires supplémentaires sur demande\nSous réserve de modifications techniques et de variations de prix, toute erreur ou omission exceptée.\nEquipements : marche arrière automatique, essieux à suspension caoutchouc, rampe de montée, plateau basculant, treuil, bâche haute, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement sur demande, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets filet sous châssis, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches, feux de recul, plateau robuste à cadre renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis renforcé AL-KO à roulements étanches, garantie châssis 5 ans. Psdpfxstmd Uao Anvjpr

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-5022-35-3-10 PTAC : 3 500 kg, triple essieu Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 5 500 x 2 290 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 550 mm Angle de rampe : 5 degrés Comprend : - Roue de secours montée Ppsdpjtmfabjfx Anvjr - Antivol inclus - Éclairage LED - Équipement personnalisé possible, modifications selon besoins - Nombreuses options d’arrimage - Crochets de filet sous le châssis - Timon en V galvanisé par immersion totale - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau renforcé par structure de cadre - Plancher bois 18 mm antidérapant - Châssis AL-KO renforcé, roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Pompe hydraulique pour basculement du plateau - Rampes de chargement galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes de chargement galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds de stabilisation rabattables - Rampe grillagée acier courte sur toute la largeur (uniquement avec fonction basculante) - Rampe grillagée acier haute sur toute la largeur (utilisable avec ou sans fonction basculante) - Ridelles sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausse grillagée acier 72 cm tout autour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité CE et carte grise provisoire). Un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changement de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Rétro-automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement selon vos besoins, nombreuses options d’arrimage, crochets de filet sous le châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé par cadre, plancher 18 mm antidérapant, châssis AL-KO renforcé avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.