Man Man Tgs 35.520 Mit F805R.2.7 L436 Techno Neu d'occasion à vendre (21 225)

État: d'occasion, kilométrage: 883 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Très beau châssis interchangeable MAN, les dispositifs de verrouillage peuvent être réglés, ce qui permet de franchir des ponts plus hauts. Il est équipé d'une climatisation de stationnement Dometic, est un modèle à faible hauteur et se conduit très bien. Il est également en excellent état. Laodez Drw Dspfx Ak Eog

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA24SZZ4HP086056, kilométrage: 784 400 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Lsdpfx Asu H Hz Hsk Eoag Date ADR: 2024-07-25 Cours ADR: FL, AT Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 290 cm (1-2) 115 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Capacité du réservoir de carburant: 400 L Structure Hauteur du plat: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 285/70 R19.5; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 23.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: DA66TXS

État: d'occasion, kilométrage: 275 901 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Lajdpfx Aezhzhpok Eog

État: d'occasion, kilométrage: 257 999 km, première immatriculation: 03/2019, Année de construction: 2020, MAN 18.500 FLS XLX HYDRODRIVE Standard – Tracteur routier avec système hydraulique de basculement !!EXCELLENT ÉTAT!! Camion : • Euro 6C • Boîte de vitesses automatique ZF AS-Tronic • Système hydraulique de basculement • Ralentisseur • HYDRODRIVE ! • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistance au maintien de la trajectoire • Assistance au freinage d’urgence • Blocage de différentiel • Aide au démarrage en côte • ASR désactivable • Déflecteur de toit complet • Suspension à ressorts à lames / pneumatique • PTAC : 18 000 kg (max. autorisé : 20 500 kg !) Poids à vide : 7 895 kg • Empattement : 3 600 mm Cabine : • Cabine XLX • 1 couchette • Climatisation automatique • Chauffage de stationnement • Réfrigérateur • Grand système de navigation MAN avec système audio • Volant multifonction • Réservoir en aluminium de 600 litres • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Sièges chauffants • Téléphone Pneumatiques : • Essieu 1 : 385/65R22,5 • Essieu 2 : 315/70R22,5 • Jantes ALCOA DURABRIGHT • Profondeur des sculptures : 10/10 7/9 7/9 mm - Camion allemand ! - Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027 - Contrôle des émissions sonores valable jusqu’au 10/2026 - Plaque d’immatriculation d’exportation disponible avec supplément ! Ledpfx Akozuv Iwj Eeag - Démarchés douaniers éventuels inclus ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Lasdpfxsym Tgvo Ak Eog Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Laedpjylxwdofx Ak Eeg - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,2 kW (20,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 2 430 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, hydraulique, NOUVELLEMENT REÇU – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK ! Le Tec-Point YX25L Premium Line est une mini-pelle puissante de 2,5 tonnes, conçue pour les travaux professionnels de terrassement, d'excavation, de drainage, ainsi que pour les travaux de jardinage et d'aménagement paysager. Un avantage particulier est la version à portée étendue, avec un bras allongé de 600 mm. Elle élargit la zone de travail et offre une flexibilité considérablement accrue pour les travaux sur les tranchées, les talus, les fondations et les zones difficilement accessibles. Associé au moteur diesel Yanmar de 15,2 kW et à la hydraulique de précision à détection de charge, le YX25L est conçu pour les applications exigeantes et polyvalentes sur les chantiers. POINTS FORTS EN UN COUP D'ŒIL ✓ Longue portée – système de bras +600 mm ✓ Moteur diesel Yanmar – 15,2 kW ✓ Norme européenne Stage V ✓ Hydraulique à détection de charge ✓ Poids en ordre de marche 2 430 kg ✓ Profondeur de creusement maximale d’environ 2 410 mm ✓ Force de creusement du godet 20 kN ✓ Hydraulique auxiliaire à deux voies ✓ Fonction de pivotement latéral du bras ✓ Train de roulement chenillé réglable avec chenilles en caoutchouc ✓ Lame niveleuse ✓ Cabine confortable fermée avec chauffage et ventilation ✓ Contrôle par joystick ✓ Éclairage de travail à LED ✓ Garantie de 12 mois HYDRAULIQUE DE PRÉCISION – UTILISATION POLYVALENTE L’hydraulique à détection de charge permet des mouvements de travail précis et contrôlés et fournit la puissance hydraulique nécessaire en fonction des besoins. Grâce à l’hydraulique auxiliaire à deux voies, aux raccordements rapides hydrauliques et au système de changement rapide hydraulique, le YX25L est préparé pour une utilisation flexible avec différents équipements. ÉQUIPEMENT COMPREND Déjà inclus : ✓ Godet de 30 cm ✓ Godet de 50 cm ✓ Godet niveleur de 100 cm ✓ Système de changement rapide hydraulique ✓ Attache à pouce hydraulique La machine est donc déjà équipée en usine pour différents travaux sur le chantier et est prête à l’emploi. ACCESSOIRES ADAPTÉS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT EN STOCK Pour des possibilités d’utilisation supplémentaires, nous proposons également les accessoires suivants adaptés au YX25L : ✓ Système de changement rapide avec fonction d’inclinaison / PowerTilt ✓ Godet niveleur pivotant hydrauliquement ✓ Ripage / Dents de ripage ➡️ Montez, démarrez, travaillez – la machine est prête à l’emploi immédiatement. Lasdpfx Akjz D Dtwo Esg Sécurité et certification La machine est certifiée CE et conforme aux directives européennes pertinentes : ✅ 2006/42/CE – Directive sur les machines ✅ 2014/30/UE – Directive sur la compatibilité électromagnétique (CEM) ✅ 2011/65/UE – Directive RoHS La cabine est équipée d’une structure de sécurité ROPS/TOPS et offre au conducteur protection, visibilité et confort. Service et garantie ✅ Garantie de 12 mois valable dans toute l’Europe ✅ Pièces de rechange disponibles immédiatement en stock ✅ Service et assistance technique à Rheda-Wiedenbrück ✅ Possibilité de visite et d’essai sur place Emplacement : Rheda-Wiedenbrück, Allemagne Êtes-vous intéressé ? Appelez-nous ou envoyez-nous un message. Nous vous enverrons volontiers la fiche technique complète et vous établirons une offre personnalisée. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Lsdpfjyv Tuaox Ak Esag Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 345, kilométrage: 398 550 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * HIAB XR20 SL61 * Cabine suspendue à air Lajdek Ecamjpfx Ak Eog * 1 couchette * Réfrigérateur * Réservoir aluminium 800 l * EBS (système de freinage électronique) * Réservoir d'urée (AdBlue) Sous réserve d’erreurs !

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 ch (382 kW) 2 650 Nm de couple Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur articulé et relevable Empattement 3 505 mm Poids total autorisé 32 000 kg Poids total technique 37 000 kg Poids total remorquable jusqu'à 48 000 kg Cabine TM Confort avec toit surélevé Volant à gauche Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres 520 ch 2 650 Nm de couple Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de conduite Offroad Programme de manœuvre MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Régénération en station du système de post-traitement des gaz d'échappement Essieux et suspension Essieu avant : 9 200 kg Essieu avant : 9 200 kg Essieu arrière : 13 000 kg Essieu suiveur relevable et directionnel : 9 000 kg Suspension à ressorts à lames pour les essieux avant Suspension pneumatique pour l'essieu arrière Suspension pneumatique pour l'essieu suiveur Blocage du différentiel Rapport de l'essieu i = 3,70 Suspension pneumatique à commande électronique Roues et pneus Essieu avant : 385/65 R22.5 Deuxième essieu avant : 385/65 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Essieu suiveur : Pirelli 315/80 R22.5 Jantes en acier Laodpfx Aozipmiek Eeg Système de surveillance de la pression des pneus avec contrôle de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage MAN PriTarder Frein moteur MAN EVBec Freins à disque sur tous les essieux Système de freinage électronique EBS ABS ESP ASR Aide au démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence Cabine Cabine Confort TM avec toit surélevé Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Siège passager Confort avec coffre de rangement Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatisation automatique Climatronic Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Couchage avec matelas de 70 mm Réfrigérateur Nombreux compartiments de rangement Pare-soleil électrique pour le pare-brise Rideau d'intimité Intérieur Desert Beige / Tuscan Red Éclairage et visibilité Phares principaux à LED Feux de jour à LED Feux de brouillard à LED Feux de virage à LED Assistant de feux de route Capteur de pluie Lave-phares Feux de signalisation à LED Projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure à réglage électrique Systèmes de sécurité et d'assistance Régulateur de vitesse ESP ASR Assistant de freinage d'urgence (EBA) Avertissement de franchissement de ligne Assistant de changement de voie Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de la fatigue (MAN AttentionGuard) Détection d'obstacles avant Système de surveillance de la pression des pneus Tachygraphe numérique Multimédia Système multimédia MAN Advanced Navigation Navigation avec cartes européennes MAN SmartSelect Système audio haut de gamme avec subwoofer Intégration smartphone (Apple

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Lajdpjwllmaofx Ak Ejg Moteur ON/OFF, régulat

État: d'occasion, kilométrage: 224 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur, système de climatisation, élévateur, essieu directeur, crochet Trôsch : Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques. Laodpfsz Dzr Rjx Ak Esg

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 699 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (15 sections) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Conformité CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTRATION !!! EURO 6 L-PACK 520 CH TRACTION 8X2H-6 SUSPENSION À LAMES/AIR Charge essieu 1 : 9 200 kg Charge essieu 2 : 9 200 kg HYDRODRIVE, directionnel Essieu 3 HY-1350, charge essieu 13 000 kg Charge essieu 4 : 9 000 kg, directionnel et relevable Cabine couchette TGS avec climatisation Climatronic Chauffage d’eau supplémentaire 6 kW Ventilation non désactivable, réduit la formation de poussière Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Position de parking du volant Blocage du volant avec antidémarrage électronique Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 2 prises 12 V et 24 V Prises 230 V, 2 ports USB MAN Easy Control panneau longue distance avec 4 fonctions Caméra latérale Pare-soleil électrique pour pare-brise (intérieur) Table repliable côté passager Glacière extractible et compartiment de rangement dans la console centrale Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur Régulateur de vitesse (FGR) Ljdpfjyiukzsx Ak Ejag Alerte de franchissement de ligne (LDW) Assistant vigilance conducteur MAN AttentionGuard Attelage remorque, Plateforme de chargement 450 cm de long, 248 cm de large, +/- 130 cm de haut EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Mât principal extensible hydrauliquement 9x JIB extensible hydrauliquement 6x Radio-commande Capacité de levage maxi à 3,2 m : 30 000 kg Capacité de levage maxi à 35,4 m : 500 kg Hauteur de levage maxi : 37,5 m 6x rallonges, dont 2x rallonges avant SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 203 546 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 15-BJD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1823K Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Lasdpfx Akozmmipo Eeg

État: d'occasion, kilométrage: 1 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, salle de bains, système de navigation, 2 unités en stock – Modèles identiques MAN Lion’s Coach - R07 - 12,10 mètres Véhicule neuf sans immatriculation – Garantie constructeur 24 mois / 12 mois Garantie complète MAN possible sur demande – 48 mois ou 320 000 km à partir de la première immatriculation. Nous pouvons vous envoyer par e-mail la liste complète des équipements sur simple demande. Points forts : Lsdpsy T Aygsfx Ak Eoag * Moteur MAN 12 419 cm³, 353 kW * MAN TipTronic 12 vitesses * 49 sièges couchettes * Siège guide + siège conducteur * Phares LED * Navigation * Prises USB à chaque siège * WC * Cuisine * Tous les systèmes d’assistance * Jantes aluminium * etc. Véhicules disponibles immédiatement à 85235 Odelzhausen. Couchage conducteur * Cuisine * Glacière * Système de navigation * Sièges couchettes * Chauffage stationnaire * TV * WC Régulateur de vitesse : régulateur adaptatif Climatisation : climatisation automatique * Climatisation stationnaire Sécurité : ABS * Retarder/Intarder ---- Visite et essai possibles à tout moment dans notre établissement ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition. Consultez également notre site web Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. ---- Horaires d’ouverture : Lundi – vendredi 09h00 – 15h00 Également sur rendez-vous ---- Informations sur la protection des données à

État: d'occasion, kilométrage: 671 620 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Hydrodrive ? Essieu arrière relevable à commande assistée ? Assistant de maintien dans la voie ? Assistant de freinage d'urgence ? Projecteurs supplémentaires ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour longues distances ? Chauffage de stationnement ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel Lodpoz D N S Esfx Ak Ejag ? Suspension pneumatique à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Ledpfx Ajznb Iisk Ejag Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Laedpfx Akeyt Dd Ss Eeg PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Nous vous proposons volontiers une offre adaptée. TGS 26.360 6x2-4 BL Moteur, transmission : * Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports Systèmes d’assistance : * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Signal de freinage d'urgence ESS * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul Châssis, équipements montés : * Configuration d’essieu 6x2/4 * Essieu traîné relevable et directionnel * Essieu avant 8 000 kg * Empattement 4 500 + 1 350 mm * Ressorts à lames / suspension pneumatique * Attelage * AdBlue * Coupe-batterie Pneumatiques : * Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état) * Jantes aluminium Carrosserie : * Fourgon isotherme Chereau, année 2011 * Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013 * Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020 Cabine : * TGS courte et basse * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Siège passager fixe * Trappe de toit Laodsy D Df Sspfx Ak Eeg * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Radio N° de véhicule : 6902 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL avec carrosserie combinée citerne ADR à haute pression pour curage et aspiration, Type K 14,0 / 28 PE Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Matériau de la citerne : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR de curage/aspiration type K 14,0 / 28 PE * Piston coulissant avec 3 positions d'arrêt * (3.300 l eau/10.600 l boues, 5.500 l eau/8.200 l boues, 7.700 l eau/6.000 l boues) * Aspiration possible à partir de plans d'eau libres « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne conforme ADR - catégorie type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * PURGE D’EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux souillées via la flèche dans le canal * Trou d’homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch/346 kW * EURO 6e * Capacité réservoir 400 l * Coloris châssis RAL 9010 blanc pur * Coloris cabine RAL 9010 blanc pur * 2 x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar 1600 env. 1.550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur * Env. 20 m de flexible HP DN 125 * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Dévidoir supplémentaire pour flexible d'aspiration à droite arrière, env. 30 m de flexible d'aspiration DN80 Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique * Env. 240 m de flexible HP DN 25 * Grand dévidoir HP pour 240 m Ø1'' DN 25, orientable à 180° Lsdpfox Rv Raox Ak Esag * équipé de 240 m DN25 * Petit dévidoir HP pour 80 m DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Caractéristiques spéciales * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot à rouleaux * Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique, pivotant à 180° * Exécution ADR L4BH catégorie FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet de nettoyage * Gyrophares LED * Projecteurs de travail halogène démontables et pivotants * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande radio 14 fonctions * Installation de lavage des mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche (ex. pour caméra d’inspection) * Caméra de recul avec écran couleur 7'' jour/nuit * Isolation phonique devant la salle des pompes * Système d’alerte manque d’eau : alarme dans le coffret principal et arrêt automatique de la pompe * Vidange d’eau résiduelle : système pneumatique pour toutes les parties alimentées en eau, raccordé au circuit d’air comprimé du camion * Grand coffre à équipements * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grands panneaux publicitaires droite et gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques * PTAC 26.000 kg * Poids à vide 18.760 kg * Longueur 9.280 mm * Hauteur 3.740 mm * Largeur 2.550 mm * Empattement 3.900 mm Pour tous renseignements complémentaires et/ou photos, merci de nous contacter directement. Un large choix de véhi

État: d'occasion, kilométrage: 512 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, Pritarder, ralentisseur (Streckbremse) Carrosserie : Meiller benne acier trilatérale, porte hydraulique (dimensions conteneur) Lajdpfox Supdjx Ak Esg Grue : Palfinger PK 26002-EH D, 6 rallonges hydrauliques, portée de 17 m, capacité 1300 kg, radiocommande, système de flexibles avec raccords rapides État : très bon Pneus : pont arrière 40 %, pont avant 80 %

État: d'occasion, kilométrage: 315 518 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ4LM839042 REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm PRITARDER - TRAVERSE DE REMORQUE SANS TÊTE D’ATTELAGE Kilométrage : 315 518 km - Heures de fonctionnement : 9 160 h CT allemand : 10.2026 - Inspection périodique à effectuer Poids à vide : 14 430 kg Lsdpjzfdc Refx Ak Eoag Cabine centrale PRITARDER, tachygraphe numérique Climatisation, radio-USB (écran non fonctionnel), régulateur de vitesse, préparation pour télépéage REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm Schütte Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Réservoir de 500 litres Essieux AP Traverse de remorque sans tête d’attelage avec système hydraulique pour remorque Pneus : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 208 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Laodpfx Aszazfgsk Ejg Toupie à béton MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Mise en circulation : 2017 208 000 km Malaxeur à béton 10 m³ Prix : 64 900 € net / Exportation incl. +19 % TVA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge : 35 000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 255 220 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 909 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5451 uur Grue Longueur de la grue: 29 m Heures: 5451 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 29 m Capacité (kilos): 10400 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 2GFS552 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Lasdpfoz Ayw Sex Ak Ejg Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Poids Poids à vide: 23.040 kg Capacité de charge: 8.960 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, année de construction 2003, derrière sur le châssis Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Ledpozmgfqsfx Ak Ejag Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa