Man Man Tgs 41.400 Bb + Liebherr 10M3 d'occasion à vendre (10 513)
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HANDZAME
538 km
Mixeur
MANTGA 32.400BB+LIEBHERR+BAND/TAPIS/THEAM16M
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 312 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2007, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Chaîne cinématique
Type d'entraînement : Roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13R22,5
Suspension : Lames
Essieu 2 : Directeur
Essieu 3 : Jumelé
Essieu 4 : Jumelé
Poids
Poids à vide : 16 520 kg
Charge utile : 15 480 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : LIEBHERR
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Prodpfouc D Dzjx Acasc
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Mariasdorf
1 075 km
Camion à benne basculante
MANTGS 33.480 6X4 BB / PALFINGER PK22 / 3SK
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome
PALFINGER PK22002EH-D grue frontale
MEILLER - benne trilatérale
• Véhicule neuf
• Boîte de vitesses automatique
• Intarder ZF
• 480 ch
• Cabine TN
• Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire
• Transmission : 6X4
Prsdpfxjxr Dcks Acajc
• Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
• Norme d’émission : EURO 6e
• Suspension cabine à air
• Conception de hauteur moyenne
• Réservoir diesel en aluminium
• Marche d’accès côté conducteur
• Pare-soleil
• 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED avant
• 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule
• Siège conducteur confort
• Volant multifonctions
• Régulateur de vitesse
• Système de navigation
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte
• Climatisation automatique
• Réfrigérateur extensible
• Attelage de remorque avec équipement
• Boîte à outils
• 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine
• Système de protection anti-roulis MAN EasyStart
• Pneus larges à l’avant
PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale
• 5 extensions hydrauliques
• Télécommande radio
• Poste de commande surélevé avec pupitre
• Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180°
• Crochet de levage
• Plateaux de cales avec supports
En option :
• Benne preneuse à deux coquilles
• Rotator
• Crochet rotatif
MEILLER benne trilatérale
• Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm
• Largeur pour conteneur
• Ridelles latérales en acier à deux parois
• Toutes les ridelles rabattables et oscillantes
• Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière
• Porte-échelle extensible sur la paroi avant
• Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière
• Montants d’angle amovibles
• 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
• 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant
• Crochets pour filet sur les ridelles
• Boule d’attelage sur la paroi avant
• Échelle alu avec support
• Protection anti-encastrement escamotable
Financement - Leasing / location-vente / location - possible !
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Réfrigérateur
- Cabine de couchage
HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica.
Vos avantages :
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z
SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION
Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise
• Première immatriculation :
• 205 449 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
• Cabine LX, toit haut
• Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de pont, i=3,63
• Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage auxiliaire à eau
• Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – feux de virage
• Siège conducteur confort – accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de télépéage Toll Collect
• 2 prises USB – 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion
• Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
• 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
• Ralentisseur Eco Cool
• Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière
• Toit relevable en verre, électrique
Superstructure de grue EPSILON 150 Z
• Système de bras en Z
• Siège élévateur classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
• Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier
• Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU
Prjdpfx Acszc Er Nsaec
• Plage de pivotement double de 425°
• Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic
• Flèche extensible hydrauliquement en parallèle
• Cylindre de stabilisation inclinable à 45°
• 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, rouge EPSILON
• Pack confort avec boîte électrique
• Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Griffe à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 sections
Superstructure de plateau : HD Truck Solutions
• 8 ridelles
• Boîte à outils
• Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium
• Surface de chargement d'environ 6 800 mm
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : ...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Psdpfez Rxbqjx Acasrc
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
Réussite :
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Annonce
Lahr
485 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.440 Blatt/Luft ADR Navi Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 18.440, suspension à ressorts/pneumatique, réfrigérateur, système de navigation, norme Euro 6
Pjdpfetyr Dtox Acasrc
Pour toute demande de renseignements : 0624457
* Heures moteur : 16 382 h
* État : très bon
* Moteur : 324 kW / 440 ch
* Cylindrée : 12 419 cm3
* Norme européenne : Euro 6
* Configuration des roues : 4x2
* Suspension : à ressorts/pneumatique
* ABS
* EBS
* ESP
* ADR
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Assistance au démarrage en côte
* Chauffage de stationnement
* Assistance au maintien dans la voie
* Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence
* Climatisation automatique
* Feux de brouillard
* Siège conducteur pneumatique à suspension confortable
* Siège chauffant conducteur
* Accoudoir conducteur
* Pare-soleil avant, 2 pièces, enrouleur manuel
* Pare-soleil portière conducteur
* Lève-vitres électriques conducteur/passager
* Rétroviseurs électriques chauffants et réglables
* Radio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Système de navigation
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Prise 12 V
* Prise 24 V
* Couchette
* Hamac rétractable
* Réfrigérateur sous la couchette, rétractable
* Compartiment de rangement au-dessus du conducteur/au centre/du passager
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Trappe de toit, manuelle
* AdBlue
* Pare-soleil transparent
* Phares de travail
Pneus :
* Avant : 385 / 55 R 22,5, suspension à ressorts / 30 %
* Arrière : 315 / 70 R 22,5, suspension pneumatique / 45 %
----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
Réussite :
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Annonce
Gütersloh
780 km
Camion plateau
MANTGS 26.360 6X2 Kran MKG 231 Jib bis 26 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 755 kg, poids maximal de charge: 10 245 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.360 6x2-2, plateau/bâche, avec grue de montage
Première immatriculation : 03/2014
Seulement 130 500 km, avec justificatifs
Cabine courte
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Attelage de remorque
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu, essieu directeur
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de bande d’environ 60 %
Empattement : 5100 mm
Plateau : 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm
Poids à vide : 15 755 kg
Grue MKG HLK 231 a6 + flèche JIB a2
Télécommande radio
Y compris fourches à palettes
5e et 6e circuits hydrauliques
Stabilisation à 4 points
Grue principale, 6 extensions hydrauliques
4,43 m / 4440 kg
6,03 m / 3080 kg
7,98 m / 2180 kg
Predpfoz Spc Aex Acajc
10,03 m / 1640 kg
12,08 m / 1300 kg
14,23 m / 1070 kg
16,38 m / 920 kg
Hauteur du crochet environ 20 mètres
+ flèche supplémentaire JIB a2, 2 extensions hydrauliques
19,65 m / 330 kg
21,35 m / 290 kg
23,15 m / 260 kg
Hauteur du crochet environ 26 mètres
Le véhicule est en bon état.
Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Annonce
Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.360 6X2 Kran MKG 231 Jib bis 26 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 755 kg, poids maximal de charge: 10 245 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.360 6x2-2, châssis ouvert/bâche, équipé d'une grue de montage
Première immatriculation : 03/2014
Seulement 130 500 km, avec justificatifs
Cabine courte
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Attelage de remorque
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu, essieu directeur
Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 %
Empattement : 5 100 mm
Châssis ouvert : 6 300 mm x 2 480 mm x 2 400 mm
Poids à vide : 15 755 kg
Grue MKG HLK 231 a6 + flèche auxiliaire a2
Télécommande radio
Fournie avec fourches à palettes
5e et 6e circuits hydrauliques
Stabilisation à 4 points
Grue principale, 6 extensions hydrauliques
4,43 m / 4 440 kg
6,03 m / 3 080 kg
7,98 m / 2 180 kg
10,03 m / 1 640 kg
12,08 m / 1 300 kg
14,23 m / 1 070 kg
16,38 m / 920 kg
Hauteur de la tête de grue d’environ 20 mètres
+ flèche auxiliaire a2, 2 extensions hydrauliques
19,65 m / 330 kg
21,35 m / 290 kg
23,15 m / 260 kg
Hauteur de la tête de grue d’environ 26 mètres
Le véhicule est en bon état général.
Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Prjdez Spcwopfx Acaoc
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 6x6 BB, Stahlmulde ca. 10m³, hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Prjdpfeyhn Abex Acaec
Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 41.520 BB/BBS -TRACTEUR + EFFER 955/8S + JIB 6S
MANTGS 41.520 BB/BBS -TREKKER+ EFFER 955/8S+JIB6S
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 87 696 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Type de transmission : à roues
Type de moteur : MAN D2676 LF
Configuration des essieux
Suspension : à ressorts à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés
Poids
Poids à vide : 28 120 kg
Charge utile : 3 660 kg
PTAC : 31 780 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (8 éléments)
Marque de la superstructure : EFFER 955/8
= Options et accessoires supplémentaires =
Pjdpfx Acs Abbllsaorc
- Hydraulique de basculement
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 35.520 8x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 73 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble remorque, moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e, SANS supplément pour remorque, EBS, assistant de freinage complet, MAN Easy Start, avertisseur de recul, Efficient Roll, 2 gyrophare rotatifs sur le toit de la cabine, éclairage LED, ASR, blocage de démarrage MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre, pré-équipement pour caméra de recul, assistant de freinage d'urgence, LDW (alerte de franchissement de ligne), attelage de dépannage périphérique Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sans carte de navigation, Rio Box, 2 ports USB dans le compartiment de rangement, intégration smartphone. Prise de force moteur dépendante. Benne basculante 5.600mm x 2.380mm, type D421, hauteur des ridelles latérales 1.000mm, hauteur de la paroi frontale 1.200mm, déflecteur de 200mm sur la paroi frontale, poteaux d’angle fixes, hauteur de la paroi arrière 1.000mm, paroi arrière pendulaire à fermeture automatique, goulotte de déversement de 450mm sur la benne basculante. Pompe axiale hydraulique de basculement Meiller type 295/454, prise de force moteur en service continu.
Predeuciy Ispfx Acaec
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 33.430 BB
MANTGS 33.430 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 342 618 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 386/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Suspension : à lames
Taille des pneus avant : 386/65R22,5
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés
Prsdpfx Acezbuk Sjasc
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Type de moteur : MAN D2676 LF
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de bennage
- Réfrigérateur
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion benne
MANTGS 35.500 8x4 BB - Schmitz SKI 5.5 - Nr.: 042
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 315 518 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ4LM839042
REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm
PRITARDER - TRAVERSE DE REMORQUE SANS TÊTE D’ATTELAGE
Kilométrage : 315 518 km - Heures de fonctionnement : 9 160 h
CT allemand : 10.2026 - Inspection périodique à effectuer
Poids à vide : 14 430 kg
Cabine centrale
PRITARDER, tachygraphe numérique
Climatisation, radio-USB (écran non fonctionnel), régulateur de vitesse, préparation pour télépéage
REMORQUE BASCULANTE SCHMITZ MKI SR 5,5 - Dimensions : 5 500 x 2 330 x 1 370 mm
Schütte
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Réservoir de 500 litres
Essieux AP
Traverse de remorque sans tête d’attelage avec système hydraulique pour remorque
Pneus : 315/80 R 22,5
Prodpfx Acozfdc Rjaec
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 41.460 BB + PK 53002 (6x) + JIB (6x)
MANTGS 41.460 BB+PK 53002(6x)+JIB(6x)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 142 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Chaîne cinématique
Pjdsyffucepfx Acasrc
Transmission : roues
Type de moteur : MAN D2676 LF
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : TRAXON, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé
Poids
Poids à vide : 22 823 kg
Charge utile : 9 177 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK53002-SH E
= Autres options et équipements =
- Hydraulique pour benne basculante
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Vuren
656 km
M.A.N. 18.430 TGS 4x4
MAN18.430 TGS 4x4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 515 479 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 940 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
- Système hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine de couchage
- Tissu
- Capteur d’angle mort
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x4, Poids à vide : 7 783 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg, Capacité totale du réservoir : 380 litres, Hauteur de la sellette : 130 cm, Type de sellette : fixe, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 130 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Tachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 316 kW (424 ch), Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Essieu 1 : directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 13 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 13 mm ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : double pneu ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 13 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 12 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 12 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 12 mm ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 783 kg
Charge utile : 12 717 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnel
Pompe : oui
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix de location : 550 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour obtenir des informations et des conditions supplémentaires
Prsdpezaz Ibefx Acasc
Identification
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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La location via Kleyn Trucks est p
Réussite :
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Corcelles-en-Beaujolais
195 km
Camion benne
MANTGS 35.440
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2014, CAMION BENNE
Pjdez Syirspfx Acaorc
BIBENNE + BACHE
MAN TGS 35.440
ANNEE 2014
500 000 KM
BOITE AUTOMATIQUE
VOITH
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.520 8x8 BB CH, Hohe Bauart, 6-Sitzer,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 247 kg, poids maximal de charge: 28 753 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 5 000 mm. Pack Offroad Plus, pack remorque, pack sécurité Visibilité et éclairage Plus, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, signal de freinage d’urgence, protection du radiateur en partie inférieure, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Offroad jusqu’à 70 000 kg, 1er et 2e essieux avant 9 t AP, blocage de différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit ouvrant électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, éclairage d’angle, phares avant à LED, feux de jour à LED, lave-phares, assistant de feux de route, capteur de luminosité, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour la collecte de péages, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, chauffage d’appoint à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d’attention, détection frontale, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire en fonction du moteur, volant d’inertie f = 1,233, couple 650/720 Nm en continu/court terme.
Ancien prix neuf : environ 166 000,00 € hors taxes !
Longueur du châssis : environ 6 200 mm, hauteur du châssis : environ 1 180 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Psdpfe Ad U U Ssx Acaerc
Réussite :
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Itzstedt
1 017 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969
Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi.
Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande -
Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques)
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG
Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011)
Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints
Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés
Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon
Programmation à 110 km/h
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV
Immatriculation provisoire du 06.01.2026
Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency
Frein moteur EVBec, à 3 niveaux
Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain
Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable
Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement)
Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition
Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue
Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel
Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP
Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR
Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty
ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage
Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart
Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm)
Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur
Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit
Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé
EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic
Feux arrière à LED et marquers latéraux
Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS
Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège
Volant multifonction en cuir
Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″
Prsdpfx Acoyuw Dzjajc
Système de commande tactile MAN SmartSelect
Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe
Système audio Advanced avec caisson de basses
Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau
Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes
Intérieu
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
Psdsz Ir S Njpfx Acaerc
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Roosendaal
615 km
MAN TGS 26.320 + Traction avant 6x4 + Essieu relevable/directeur + Palfinger 16502 3x + Crochet HYVA
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2008
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Prsdpfx Acey Umwroaec
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 882 kg, poids maximal de charge: 23 118 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, KZ Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à lumière, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm. Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, modèle à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement moteur, volant d’inertie, moyeu d’arbre à clavettes 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme !
Prodpsz Sp R Sjfx Acaec
Longueur du châssis d’environ 6 400 mm !
Hauteur du châssis d’environ 1 210 mm !
Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, ventes intermédiaires et erreurs.
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Lievegem
558 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Benne - tracteur
Pedpfx Asyablgocajrc
ID n° 57
Sceau de confiance
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Pjdpfx Acoznt U Ueasrc
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Prodpfx Asznucaocajc
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Prjdpfsznxfxex Acaoc
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
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Annonce
Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 367 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
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