Man Semi-Remorque À Châssis Mobile d'occasion à vendre (62 178)

État: bon (utilisé), kilométrage: 619 924 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu Bedpez H H Ddjfx Agrsdh - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Grue Longueur de la grue: 14.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 14.5 m Capacité (kilos): 6500 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TG, simple Numéro d'immatriculation: 2JEX470 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission Type de moteur: MAN 414 Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 60% Poids Poids à vide: 17.245 kg Capacité de charge: 8.755 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 27000 D (5x) - ROTATOR - 5/6F - RADIO, année de construction 2002, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 619 924 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Grue Longueur de la grue: 14.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 14.5 m Capacité (kilos): 6500 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TG, simple Numéro d'immatriculation: 2JEX470 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission Type de moteur: MAN 414 Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 60% Poids Poids à vide: 17.245 kg Capacité de charge: 8.755 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 27000 D (5x) - ROTATOR - 5/6F - RADIO, année de construction 2002, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Bedpsz H H Enefx Agrodh Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2019, _____Installation de séparation des effluents d’élevage de la marque Börger, montée sur une remorque à sellette Möslein, avec un groupe électrogène de secours Kohler (installation de séparation mobile) : Remorque : remorque à sellette Möslein, type TTS 13 - G Schwebhelm Pneus : 245/70 R17,5 Installation de séparation : Börger Bioselect, type RC150 HP, avec unité de réglage pneumatique Vis : en acier Hardox trempé Joint à lèvres : Duronit/NBR Canal de pressage : version HP Position du moteur : M3, vers le bas Débit jusqu’à 120 m³/h et 30 % de matière sèche (selon le milieu d’alimentation) Système de contrôle Bioselect RC1x RC150/22 kW (variateur de fréquence) 1 x pompe à lobes Börger FL518 (pompe d’alimentation / 15 kW) 1 x pompe à lobes Börger FL518 (pompe à filtrat / 15 kW) 1 x RR 6000.V2-11, tamis rotatif 6000 (broyeur, 7,5 kW) 1 x RC50-MFB-6, convoyeur à godets avec moteur, renvoi et trémie de transfert (convoyeur, 2,2 kW, 6 m de long) 1 x compresseur Airliner Groupe électrogène de secours NSTA-88 kVA, groupe électrogène 88 kVA, type : HG88/GOK Type de moteur : John Deere 4045T200 Vitesse de rotation : environ 1500 tr/min 3133,3 heures de fonctionnement Bodpjzzhc Tsfx Agrsdh Lieu de stockage : chez le client

État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, hayon élévateur, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Bedpfez Ic Tqox Agrjdh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 481 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2010, Informations en français : Marque de l’unité de réfrigération : Thermo King Informations complémentaires : * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Bsdpfx Agoz Hhu Djrsdh Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, LANGENDORF/ FTS Tridem benne aluminium "Combiliner" Première immatriculation : 03/2023, provenance : 1ère main Kilométrage : seulement 114.761 km La solution de transport pour les flux mixtes de marchandises liquides et solides sans modification du véhicule. Le module peut être démonté à tout moment. Avantages du système : - Réduction des trajets à vide grâce au transport combiné. - Conversion possible en benne basculante pure pour une charge utile supérieure selon la saison. - Avantages économiques et écologiques. - Module intégré dans la porte arrière ; benne utilisable sans restriction. - Fonction de rinçage. - Véhicule conforme aux exigences QS et GMP+, certification TÜV Süd. - Poids à vide env. : 7.760 kg - Volume benne : 47,5 m³ - Volume poche à lisier : 26,5 m³ Bdjdpfsz Ifndox Agroh - Vibrateur pneumatique - Trappe à grains au plancher, canal à grains avec sac anti-poussière - Réservoir d’eau aluminium 50 L avec raccord d’air comprimé, enrouleur de tuyau et douchette (conforme QS et GMP) Essieux SAF renforcés type "CD" avec grands freins à disque 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Optiturn pour réduire le rayon de braquage WABCO Smartboard avec affichage des charges à l’essieu Pneus 6x 385/65 R 22.5 Jantes aluminium SPEEDLINE polies haute brillance Équipement module FTS Combiliner : - Pompe à lobes rotatifs Vogelsang GL 186-184Q allégée - Vannes guillotine 4'' et 6'' - Commande à distance et programmée - Poste de commande manuel en hauteur pour toutes les fonctions hydrauliques - Double système de ventilation/dégazage et de trop-plein - Fonction de rinçage via deux brides (rinçage gauche/droite) - Déflecteurs de rinçage dans les paniers grillagés - Enrouleur motorisé avec frein hydraulique LA LOCATION EST LA NOUVELLE ACHAT – disponible immédiatement chez nous également en location FULL-SERVICE.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = MAX Trailer F-S43-1AAF Plateforme de chargement hydraulique Rampes hydrauliques coulissantes Télécommande 2022 Essieux BPW (3) Essieu directeur Treuil à câble Marquages de largeur Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027 Semi-remorque française Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067 SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Bsdpfxoz Icaqe Agrodh Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Groupe frigorifique ThermoKing SLXe 300 * ThermoKing CargoPrint * Wabco SmartBoard Bodpfx Agoz Htr Ujrjdh * Hayon élévateur BÄR * Essieux SAF * Freins à disque * Essieu relevable * Poids à vide : 9 080 kg ----Numéro de véhicule interne : 8526----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Bedpfxez D U Sqo Agrjdh Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 Bjdpfx Ajz D U T Isgrjdh AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Bdjdjz D U Thspfx Agrjh Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: d'occasion, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Freins à disque, troisième essieu directeur, benne basculante avec hayon relevable/abaissable, bâches et ridelles latérales coulissantes, ridelles latérales et arrière en aluminium de 800 mm. Bdsdpfx Agoz Hchrsreh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ4BW146617, kilométrage: 440 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2010, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Cours ADR: FL, AT, EXII, EXIII Date ADR: 2022-07-13 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 390 L Empattement: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3) Structure Construction de conteneurs: 20 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 8.350 kg Capacité de charge: 17.650 kg PBV: 26.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 115 cm Bdsdpfx Aeu H Dt Hogreh Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: HH-70-54

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26342M Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Numéro de série : 106.224.821 Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Châssis Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 744401 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 23.05.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12 777 Puissance du moteur : 469 Bedpfxez Hn N Us Agrodh Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : pneumatique Retarder / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 13 870 Poids à vide : 12 130 Empattement du véhicule : 3 500 Hauteur du véhicule : 3 000 Longueur du véhicule : 8 400 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 12 mm Bdedpfjz Hbwrjx Agrsh Arrière gauche - 12 mm Arrière droit - 11 mm

État: d'occasion, poids à vide: 9 360 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 360 kg, suspension pneumatique, dispositif de protection arrière, système de freinage électronique EBS, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, système anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services de télématique. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Bsdpfx Aez Ewp Isgrodh

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 41 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 10 065 mm, longueur totale: 14 027 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55P225, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, heures de fonctionnement: 2 000 h, Équipement: plaque de pivot central, Remorque en excellent état, avec son compteur d’origine indiquant 65 050 km, de type SD, marque Krone, équipée pour le transport de conteneurs maritimes de 40 pieds et aménagée en laboratoire mobile de niveau II. La remorque est adaptée à toutes les tailles de conteneurs. Elle est en très bon état, mais n’a pas été utilisée depuis deux ans et son contrôle technique est expiré. Un indicateur de kilométrage est installé sur le premier essieu, et, derrière le troisième essieu, dans la partie inférieure, se trouve un grand coffre verrouillable, solidement fixé. Un conteneur de 40 pieds est installé sur la remorque et a été aménagé avec soin en laboratoire mobile de niveau II. Le conteneur comprend trois pièces, équipées de meubles haut de gamme entièrement installés. Un escalier très stable en acier inoxydable, avec une structure de montage robuste. Pièce 1 : 2 placards pour les vêtements, armoires de commande avec dispositifs de contrôle, connexion pour 2 réseaux Wi-Fi intérieurs et 1 réseau Wi-Fi extérieur. Réseau LAN complet avec de nombreuses connexions, unité de démarrage et de contrôle pour une alimentation électrique de secours. Pièce 2 : salle pour patients, destinée aux examens médicaux, armoire, lavabo, chaise, bureau. Pièce 3 : environ 6 mètres de long, avec des rangements en haut et en bas, et des tables encastrées de l’autre côté. L’ensemble de l’intérieur est aménagé de manière professionnelle avec d’innombrables prises de courant et connexions LAN. L’aménagement complet est équipé d’un système de climatisation avec un appareil de climatisation extérieur, une unité de filtration et un dispositif de contrôle numérique. À l’arrière se trouve un groupe électrogène diesel Camino de 16 kVA, avec un réservoir d’environ 150 litres, dans une configuration combinée. En outre, un système d’alimentation sans interruption (ASI) et des unités de charge et de contrôle sont disponibles. Cette remorque est idéale comme base pour une nouvelle configuration, par exemple pour un poste de commandement pour les pompiers et les services de secours en cas de catastrophe. Bedpfx Agjzlb Ansredh D’autres photos peuvent être fournies sur demande. Vous pouvez également rechercher une vidéo sur CovLab Baden-Württemberg. Nous vous prions de ne nous contacter que si vous êtes sérieusement intéressé par un achat. Étant donné que nous vendons en tant qu’association à but non lucratif, aucune condition de garantie ou responsabilité ne s’applique. L’article est vendu tel quel. Pour toute visite ou question supplémentaire, veuillez nous contacter. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 633 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, * 50551 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone Bdjdpfx Aoz Htm Eegreh * ABS, EBS, essieux BPW, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), coffre de rangement, porte à rouleau, plancher à deux niveaux avec poutres, tôle de plaque de serrure * Hauteur sous la porte à rouleau : environ 2,63 m * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique Charge maximale sur l'essieu arrière : 3 990 kg Poids à vide : 1 860 kg Charge utile : 3 640 kg PTAC : 5 500 kg Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 497 kg Plaque d'immatriculation : OS-83-VZ Hauteur maximale en passage : 222 cm 2 pièces en stock 2 rails Butées de roues Bjdpfxjz Hm Ehj Agrodh

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Poids à vide : 6 840 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , hayon élévateur, boîte à outils, hayon Dhollandia 2T. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Bdjdjymt Itepfx Agreh

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, DISPONIBLE À PARTIR DU LUNDI 05.10.2026 !! Véhicule automobile allemand Marque : System Trailer, pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique à trois essieux, type « Mega » Type : TKS 24 Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 Bdjdpfx Agoz Hzamsreh Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail À deux niveaux Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Poids utile : 7 920 kg

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, DISPONIBLE À PARTIR DU LUNDI 05.10.2026 !! Véhicule automobile allemand Marque : System Trailer, pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique à trois essieux, type « Mega » Type : TKS 24 Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail À deux niveaux Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels Bdsdpfxjz Hy Uvo Agrjh Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Poids utile : 7 920 kg

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, DISPONIBLE À PARTIR DU LUNDI 05.10.2026 !! Véhicule automobile allemand Marque : System Trailer, pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique à trois essieux, type « Mega » Type : TKS 24 Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 Bjdpfxjz Hza He Agrjdh Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail À deux niveaux Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Poids utile : 7 920 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Bodpfx Agjzgpz Isrodh Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002324 Pneus : 385/65 R22,5, usure de 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 7 000 kg, charge utile : 32 000 kg Protection anti-encastrement rabattable Châssis coulissant pour céréales Plateforme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m³ Fabriqué pour répondre aux exigences de l'homologation ADR Erreurs et omissions, ainsi que vente préalable, réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. Bdedpfxszrq U Hj Agrjh - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4