Man Tga 26.480 6X4 Bb d'occasion à vendre (10 930)

État: bon (utilisé), kilométrage: 561 544 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Essieux AP Gjdsz Hlrajpfx Afqekc - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Remarques = - Superstructure Wicom Combi - Réservoir à boues : 12 000 litres - Réservoir d'eau divisé en 2 réservoirs latéraux (2 x 2 000 litres) - Enrouleur de tuyau haute pression - Pompe à vide Wittig (type : RFW 200 DVL) - Débit : 1 240 m³ par heure - Pompe haute pression Pratissoli (type : KF 30) - Débit : 106 litres par minute à 200 bar - MAN TGA 26.360 version tout-terrain - Type de moteur : D2066LF38 - Boîte de vitesses ZF16S252 OD - Réservoir de carburant 300 litres - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement à suspension à lames ! - Réduction de moyeu ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique) - 1 couchette = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22,5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneus intérieur gauche : 40 % ; profil pneus extérieur gauche : 40 % ; profil pneus intérieur droit : 40 % ; profil pneus extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22,5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg ; profil pneus intérieur gauche : 40 % ; profil pneus extérieur gauche : 40 % ; profil pneus intérieur droit : 40 % ; profil pneus extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 9 600 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Wicom État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, MAN TGA 18.430 XLX, ralentisseur, climatisation stationnaire, pneu de secours – DÉFECTUEUX Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : 22.02.2006 · Couleur : blanc · Moteur : 430 ch / 316 kW · Kilométrage : inconnu · Norme Euro : Euro 3 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : 315/70 R22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · RALENTISSEUR · Climatisation stationnaire · Boîte de vitesses automatique · Climatisation · Chauffage stationnaire · 1 réservoir en aluminium · 2 couchages · Sièges chauffants · Commutateur pour essieu directionnel · Support pour pneu de secours avec pneu de secours · VÉHICULE DÉFECTUEUX Équipement de série : · Ordinateur de bord · Suspension pneumatique arrière · Blocage de différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque Gedpfx Asz R Hxdjfqjkc · Régulateur de vitesse · Attelage de selle · Calage · Protection des roues Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans autorisation écrite expresse. _____ Numéro interne pour les demandes : SZM26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome PALFINGER PK22002EH-D grue frontale MEILLER - benne trilatérale • Véhicule neuf • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine TN • Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs • Norme d’émission : EURO 6e • Suspension cabine à air • Conception de hauteur moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x gyrophares LED avant • 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur extensible • Attelage de remorque avec équipement • Boîte à outils • 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine • Système de protection anti-roulis MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre • Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180° • Crochet de levage • Plateaux de cales avec supports En option : • Benne preneuse à deux coquilles • Rotator • Crochet rotatif MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles latérales en acier à deux parois • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes Godpfexr Dckjx Afqskc • Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle extensible sur la paroi avant • Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Boule d’attelage sur la paroi avant • Échelle alu avec support • Protection anti-encastrement escamotable Financement - Leasing / location-vente / location - possible !

État: d'occasion, kilométrage: 675 827 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège pneumatique, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, prééquipement téléphone, toit ouvrant électrique, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, faible bruit G1, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, grue repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 6 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3400 mm. Équipement : tracteur routier avec grue Hiab 288E-6 HiPro avec télécommande radio, année 2004 – voir photos pour plus de détails. Poids total roulant 60 t, stabilisation 4 points disponible en supplément, livrable séparément contre coût additionnel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gkjdpfxevhkmrj Afqsc

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 26.480 6x4BB * Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle * Carrosserie Meiller DSK * Bâche enroulable * Suspension à lames (avant et arrière) * Attelage de remorque (AHK) * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * Climatisation * Compartiment réfrigéré Gkodpfx Aezy Tppefqec * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage Godpfx Aoz Rq E Uofqekc - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court format MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm • Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confortable - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse Grue EPSILON M 170 Z • Système de bras en Z • Siège élevé classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur Parker F130CF 2K, KP • Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation à double effet à 425° • Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique • Flèche télescopique hydraulique • Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pack Confort avec coffre électrique • Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 étages Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions • 8 raidisseurs EXTE D5 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, kilométrage: 243 981 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.480 6x4. Année : 2016. Kilométrage : 243 981 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 620 kg. Capacité de charge : 11 380 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 10 500 kg. 3 : 10 500 kg. Volant multifonctionnel. Frein moteur / Intarder. Sièges chauffants. Climatisation. Empattement : 1-2 : 3 800 mm. 1-3 : 5 100 mm. Chauffage de stationnement. Tachygraphe numérique. Gkjdpfx Afozx Uibsqoc Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD + navigation. Boîtes à outils. Norme Euro 6 avec AdBlue. Benne basculante à trois côtés Meiller. Dimensions intérieures de la benne basculante : L : 4 900 mm. L : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Attelage de remorque à ressort annulaire. Prise hydraulique pour remorque. Pneus : 315/80R22,5, usure à 60 %. Penz 20LP+8.50R. Année : 2016. 1 x extension hydraulique. 2 stabilisateurs. Benne rotative à deux coquilles. Commande des sièges. Camion allemand ! Référence : 200. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2016. Poids à vide : 16 620 kg. Charge utile : 11 380 kg. PTAC : 28 000 kg. Benne basculante : à gauche/à droite. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Gkjdsznt U Uspfx Afqsc Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à compartiments Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Nombreux compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand,...)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Gsdpfxsznucas Afqekc Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction d'oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en une seule main • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allema

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Gksdeznxfxopfx Afqec MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Haru

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible. Données du véhicule • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norme d'émission : Euro 6e • Empattement principal : 4 800 mm Moteur • Moteur diesel MAN D2676 LFAF • Moteur diesel 6 cylindres en ligne • Puissance : 375 kW / 510 ch • Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement • MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg • Rapport de transmission des essieux i = 3,63 • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Assistant de freinage d'urgence • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse • Freins à disque sur l'essieu avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière Attelage de remorque et préparation pour la superstructure • Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A • Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette • Raccord de frein de remorque à 2 conduites • Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm • Interface pour les données du véhicule FMS • Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure • Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur • Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure • Protection latérale anti-encastrement • Protection arrière anti-encastrement circulaire • 2 cales avec support Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL • Longévité accrue pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue • et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3 • – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et • en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique, • 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne, • conçu comme commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions • 8 ridelles (aluminium) • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium Gksdpfx Afezm U A Rjqsc • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Gkedpfx Ajz Ir S Nefqsc Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: d'occasion, kilométrage: 624 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal MAN TGS 26.480, 2009, 624 000 km Euro 4 (sans AdBlue), Boîte de vitesses manuelle, 6x4 avec réduction de moyeu, Benne arrière en acier = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Gedpoz Hzc Ijfx Afqokc PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, MAN TGA 35.430 Année 2007 DIESEL/ Euro 4 Km : 235 600 Boîte manuelle / Cylindrée 10 518 / 316 KW PTAC 32 t Charge utile : 15 650 kg Empattement : 5 300 mm Accessoires : - Climatisation Carrosserie : - BENNE BASCULANTE 6250x2550 mm, hauteur plancher 1540 mm - Grue FASSI F195 A.26 - Radiocommande Gksdpjxm R Agsfx Afqoc - Traverse

État: d'occasion, kilométrage: 1 272 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, TITRE : MAN TGX 26.480 AMPLIROLL À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE PLIABLE DERRIÈRE CABINE REF : 24C103 ANNÉE : 07/2015 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12 419 cm³ NORME EURO : 6 KILOMÉTRAGE : 1 272 000 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : oui ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 500 mm ATTELAGE : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette et basse CHARGE UTILE : 12 320 kg - PORTEUR : 26 000 kg PTAC - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg PTAC Gjdevdyt Topfx Afqskc TYPE DE CARROSSERIE : ampliroll MODÈLE AMPLIROLL : GUIMATRAG BL26 DÉPLIABLE : oui PIVOTANTE : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,24 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 9,49 m ACCESSOIRES : - Connexions hydrauliques arrière pour équipements auxiliaires - Crochets arrière et avant - Queue arrière relevable pour transfert de container - GRUE PALFINGER PK7501, portée 5,50 m, capacité max pointe 1 310 kg, radiocommande RECONDITIONNÉ : non CONTRÔLE TECHNIQUE : 16/11/2023 ÉTAT PNEUS : 20 % PRIX : 42 500,00 € HT Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une offre actualisée et les conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdelampliroll SCARRABILI AURORA Opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisés principalement dans le domaine des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements ampliroll. Plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grue disponibles immédiatement. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 53 819 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 78 100 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 52 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : MAN TGA 18.360 4x4 BB, plateau avec bâche !!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, EX-VÉHICULE DE L’ARMÉE ALLEMANDE !!!, !!! PAS D’AD-BLUE EURO 4 !!!, empattement : 3 900 mm, rapport de transmission des essieux i = 4,33, vitres électriques, climatisation automatique, chauffage de stationnement, nombre de sièges : 3, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, freins à tambour, frein moteur, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, prise de force, boîte de vitesses à rapports courts, phares halogènes, feux de brouillard, attelage de remorque : norme OTAN, têtes d’attelage rouge/jaune, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 9 955 kg, charge utile : 8 045 kg, dimensions de la zone de chargement : L 5 210 mm, l 2 480 mm, H 1 850 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 17 mm, 2e essieu 19 mm Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - ESP, chauffage de stationnement, peinture mate Cabine : cabine longue distance = Informations complémentaires = Cabine : cabine avec couchette haute Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Gkedpfx Ajz Dm R Ssfqoc

État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS ESP Système de navigation Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Charge utile 10 915 kg EVB Climatisation automatique Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande 6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Corne(s) à air comprimé Anneaux d'arrimage Capacité de remorquage 40 000 kg P.T.R.A. 66 000 kg Norme Euro 6 A Gedpfx Ajup Unlefqekc Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. Godpfxeww E Ste Afqekc La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 931 452 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie Gksdjz Riftopfx Afqec - Radio - Siège chauffant à l'avant - Volant multifunction = Plus d'informations = Capacité du moteur: 15.260 cc PBV: 90.000 kg Nombre de couchettes: 1 Certificat qualité de l'air: vert

État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018 Poids à vide : 13.225 kg INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation Gjdpoyul Rvsfx Afqjkc Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie Siège chauffant, réfrigérateur BENNE MEILLER 3 CÔTÉS Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Protection anti-encastrement réglable Suspension à lames Empattement : 3.300 – 1.350 mm Réservoir de 310 litres Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque Poids total roulant : 90.000 kg Essieux AP Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Réfrigérateur - Cabine de couchage HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Vos avantages : • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise • Première immatriculation : • 205 449 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX, toit haut • Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de pont, i=3,63 • Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – feux de virage • Siège conducteur confort – accoudoir • Volant multifonction Gksdjzc Er Njpfx Afqjc • Préparation pour le système de télépéage Toll Collect • 2 prises USB – 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion • Ambiance intérieure de la cabine : gris clair • 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière • Toit relevable en verre, électrique Superstructure de grue EPSILON 150 Z • Système de bras en Z • Siège élévateur classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP • Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier • Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU • Plage de pivotement double de 425° • Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic • Flèche extensible hydrauliquement en parallèle • Cylindre de stabilisation inclinable à 45° • 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens • 24 volts • RAL 3020, rouge EPSILON • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Griffe à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 sections Superstructure de plateau : HD Truck Solutions • 8 ridelles • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Gjdpsz Etqusfx Afqekc Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 223 335 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine standard, 1x siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur à réglage constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, silencieux G1, oeillets d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, espace prévu pour grue derrière la cabine, vignette environnementale jaune. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec un système de bras de levage 20t d'occasion pour conteneurs jusqu'à 7 m. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gkedpovhmd Hefx Afqjc

État: d'occasion, kilométrage: 307 804 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2002, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 967 cm³ PTAC : 26 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues motrices Type de moteur : MAN D2066 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Dimension pneus avant : 425/65R22.5 Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R22.5 ; jumelés Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R22.5 ; jumelés Gksdpfjyfd T Rox Afqec Fonctionnel Marque de la carrosserie : ANG = Autres options et équipements = - PTO (prise de force)

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Kilométrage : 436 000 km * Moteur : MAN D26 * Moteur diesel * Moteur à 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 12 419 cm³ * Puissance : 480 ch * Puissance : 353 kW * Couple : jusqu’à environ 2 300 Nm * Norme d’émission : Euro 5 * Transmission : 6x4H-2 * HydroDrive Gjdpfszz Eugjx Afqekc * Essieu suiveur, directionnel et élévateur * Essieu avant : suspension à ressorts à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle * Blocage de différentiel * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Châssis * Année de fabrication : 2012