Meusburger Chargeur Bas d'occasion à vendre (6 863)

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques Blodpjwmpbdefx Ahpji - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale, allongée : 26,53 m. Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg Bsdpfeyf A Srex Ahpsli PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: UH9S342T2HFBP1149, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 950 mm, couleur: noir, Année de construction: 2018, = Autres options et équipements = - Direction forcée - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freins à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 8 120 kg Charge utile : 33 880 kg Poids total en charge : 42 000 kg État État technique : bon Blsdpfx Asy Ip R Uehpji État visuel : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 20 État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 235/75 R 17.5 Pneus arrière : 235/75 R 17.5 Dernière inspection : 2025-05-02 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial Lastas pour de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2016, = Informations complémentaires = Blodpfx Ahow Ngp Nspji PTAC (Poids Total Autorisé en Charge - zGG) : 36 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs Bedpoyil Ihofx Ahpjli = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA93880PTHT11xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23534 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2018 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Rampes d’accès hydrauliques Longueur : 1 011 cm Bjdpfozaimxox Ahpeli Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 6 390 kg Charge utile maximale : 21 610 kg Description : Remorque porte-engins McCauley avec rampes hydrauliques. La remorque était à l'origine rouge, mais a été peinte en noir. Disponible à court terme. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 22.04.2027 Poids à vide : 6 390 kg Charge utile : 21 610 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 011 cm Modèle : Mccauley Mac dl3 Maskinslep – Homologué jusqu’à 04.2027 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Bljdeykz Uijpfx Ahpji

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : OSDS-58-04V Structure : porte-engins surbaissé Année : 10.2016 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions (L/l) : 13 210 mm / 2 540 mm Masses : PTAC / à vide : 58 000 kg / 13 120 kg Année modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Oui Essieu directionnel : Oui = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 44 880 kg PTAC (GVW) : 58 000 kg Bjdswzr Hxjpfx Ahpjli

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Bedpey Nlc Aefx Ahpjli Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly) EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS Année modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, Informations supplémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : MAC-S4-64 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8139 / l=2530 / H=924 mm / rampes L=4000 mm) Année : NEUF Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 13 580 mm / 2 530 mm Masses : PTAC/à vide : 64 400 kg / 11 480 kg Année modèle : 2025 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Bedpfx Aewkhmyohpjli Premier essieu central : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 52 920 kg PTAC : 64 400 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : SVS580T Structure : plateau (plateforme L=13211 mm / l=2540 mm / H=930 mm) Année : 09.2008 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17700 mm / 2550 mm Masses : PTC/PV : 58000 kg / 14310 kg Année modèle : 2008 Bodpfx Aswkdmvshpjli Type de suspension : pneumatique Freins : Tambour Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central 1 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 14.310 kg Charge utile : 43.690 kg PTAC : 58.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : Jumbo Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8916 mm) Année : 09.2007 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l : 13 740 mm / 2 550 mm Masses : PTAC/à vide : 45 000 kg / 9 180 kg Bljdpfxoutb Tpe Ahpoi Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Direction : essieu directeur = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : essieu directeur Poids à vide : 9 180 kg Capacité de charge : 35 820 kg PTAC : 45 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type : porte-engins surbaissé Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 23 880 mm / 2 550 mm Bsdpfx Ahsyrbtbepjli Poids : PTAC/vide : 75 000 kg / 18 140 kg Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur routier Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km VIN : ... A777655 Configuration essieux : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 7 440 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / Dolly / Ralentisseur / Globe XL Type de suspension : suspension pneumatique Freins : à tambour Année modèle : 2007 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 18 140 kg Charge utile : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 13 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2015, Informations complémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : S3-44 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=9031 mm / hauteur de chargement=960 mm) Année : 07.2015 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 330 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/à vide : 50 000 kg / 10 810 kg Bodpfx Ajytarlohpeli Année du modèle : 2015 Type de suspension : air Freins : tambour Essieu directeur : Oui = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : directeur Poids à vide : 10 810 kg Charge utile : 39 190 kg PTAC : 50 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Blodswaznvepfx Ahpoi Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : porte-engins surbaissé (plateforme de 9900 mm extensible / hauteur de chargement 860 mm / rampes de 2800 mm / tous essieux directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : tambours Dimensions (L/l) : 14 150 mm / 2 520 mm Poids : PTAC / à vide : 58 000 kg / 12 920 kg = Plus d'informations = Essieu central 1 : Directionnel Essieu central 2 : Directionnel Essieu arrière : Directionnel Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 45 080 kg PTAC : 58 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : essieux directeurs = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Blodpfx Ajuwtyqohpsi Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Graissage centralisé Bodsuu Dgbepfx Ahpjli = Informations complémentaires = État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Graissage centralisé Bsdpeuu Dghsfx Ahpsli = Informations complémentaires = Prix : Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Bodou Hrhlopfx Ahpjli

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches Bedpeu Hrkmjfx Ahpsli - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Blodpfou Hrlwex Ahpoi

État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable – Blodpfx Ahou Hmdhjpji

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Contreplaqué multiplex avec surface antidérapante - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 660 kg - Charge utile : 2 840 kg - Dimensions intérieures : 300 x 150 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - y compris papiers du véhicule (carte grise) Équipement : - Garde-boues en acier traversants, praticables - Châssis en acier soudé très robuste - Plancher en contreplaqué résistant à l’eau, épaisseur 18mm - Hauteur de la surface de chargement seulement env. 35cm - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT - Dispositif d'attelage inertiel KNOTT avec frein de stationnement - Automatisme de marche arrière - Châssis très bas pour un faible angle de montée - Flèche en V avec support pour godet de pelle - Support pour roue de secours sous le support godet (sans roue de secours) - Ridelles en acier renforcé env. 28cm de haut - Châssis galvanisé - Rampe de chargement massive, env. 132cm de long, assistée par vérin à gaz - Béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lorsque la rampe est ouverte) - 8x anneaux d’arrimage latéraux - Feux arrière encastrés dans le châssis arrière - Feux de gabarit à l’avant - Roue jockey avec support central - Prise 13 broches - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Frais de transfert inclus - Documents du véhicule/COC inclus Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et images sont protégées par des droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente intermédiaire - Blodpsu Hrh Esfx Ahpji

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Blsdpfju Hrlksx Ahpsi

État: nouveau, poids à vide: 1 101 kg, poids maximal de charge: 2 399 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 190 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 450 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, NOUVEAU MODÈLE incluant rampe d'accès de 150cm de long, galvanisation à chaud, suspension parabolique, plancher aluminium, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* NOUVEAU MODÈLE avec rampe d'accès de 150cm, suspension parabolique, plancher aluminium DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Hapert Trailers - Modèle : Indigo LF-3 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/Homologation : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 179 x 19 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 589 x 238 x 145 cm - Hauteur de chargement du plancher : 42 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 101 kg - Charge utile : 2 399 kg - Châssis : porte-engins surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : suspension parabolique KNOTT + 100 km/h - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : OUI ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : plancher aluminium - Ridelles : ridelles acier - Hauteur des ridelles : 19 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 5 - Véhicule multifonctions : Non - Fonction de basculement/abaissement : Sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Châssis/Cadre : cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V continue, tube carré - Garde-boue : garde-boue acier - Roue de secours : Optionnelle, adaptable - Support godet : Optionnel, adaptable - Superstructures/Rallonges : Optionnelles, amovibles - Logement rampe : Non - Rampes/porte arrière inclinable : Oui - Type de rampe : porte arrière continue - Capacité de charge des rampes : - - Angle d'accès : env. 20° - Pieds de support : intégrés à la porte arrière - Anneaux d'arrimage : 10 - Éclairage arrière : lampes à incandescence, lampes encastrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC DESCRIPTION - 3 essieux paraboliques de 1 800 kg chacun - garde-boue acier robustes et praticables - 4x marches antidérapantes HAPERT Safety Steps - marchepieds à caillebotis sur les côtés à l’arrière - plancher en profilé aluminium - cadre acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par immersion - rampe d’accès acier sur axe 150cm - fermetures excentriques robustes - poteaux d’angle avec attaches pour porte arrière amovibles sans outil - possibilités de montage sur les 4 coins pour cadre bâche, extension grillagée, rehausse ridelles ou panneaux avant - pieds de support robustes sur la porte d’accès - aide à la levée pour la rampe - châssis très bas pour un angle d’accès réduit - Option avec support godet - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV - rail à trous sur 3 côtés 6cm (Combi Protect Rail) utilisable aussi avec barres d'arrêt et sangles d’arrimage - trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm - essieu parabolique KNOTT - marche arrière automatique - attelage KNOTT et frein à main - timon en V très robuste, renforcé et boulonné - prise 13 broches - feu de recul - éclairage de sécurité surdimensionné - feux de gabarit arrière - feu antibrouillard intégré - éclairage encastré dans le cadre arrière - roue jockey automatique centrale Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégé Bedpju Hrl Rofx Ahpoli