Meusburger Mts-4*48T Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87 d'occasion à vendre (57 508)
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion plateau
Mercedes-BenzAntos 2540 L 6x2, Lenkachse, HMF 2110-L3 Heckkran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 279 159 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallisée, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage avec connexions air + éclairage, réservoir aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, vignette verte environnement.
Empattement : 4 900 mm Configuration : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière HMF 2110-L3 avec siège surélevé, essieu avant à suspension pneumatique 8 t, essieu arrière couronne 440 hypoid 13 t, essieu suiveur 7,5 t directionnel/désolidarisable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant/arrière, surveillance du condensat pour circuit d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, PSM, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, verrouillage confort, mode de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement péage, feux diurnes LED, feux d’angle, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M.
Fgedevhnyvjpfx Abued
Diagramme de charge : 5,5 m – 3 490 kg, 7,4 m – 2 520 kg, 9,3 m – 1 950 kg, 11,3 m – 1 590 kg.
Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Thalgau
853 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZ2543 6X2 PRTSCHE PLANE LBW BLATT LUFT LENKACHSE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 487 299 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Camion de première main, équipé d’un ralentisseur, suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, dernier essieu directionnel, excellent état, papiers autrichiens, prêt à l’emploi immédiatement.
Fjdpfx Absyndf Seuogd
Annonce
Wittlich-Wengerohr
545 km
Camion de boissons
MANTGM 26.340 L / LBW / 2xAHK / LENKACHSE / 18 PAL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous pouvons d’ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable !
Structure certifiée « Orten SafeServer » avec dispositif de sécurité du chargement arrière à 4 rangées
Attelage remorque barre d’attelage (MAUL)
Attelage boule (KUGEL)
Hayon élévateur 2 000 kg
Suspension pneumatique intégrale
Caméra de recul
Boîte automatique
Climatisation
Blocage de différentiel
Assistant de maintien de voie
Assistant de freinage
Spoiler de toit
Pare-soleil
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE
Nous prenons en charge votre immatriculation, ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration de constructeur pour l’export.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, location avec option d’achat ou financement.
SERVICE
TÜV-Contrôle technique / Contrôle UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle du tachygraphe / Installation OBU et entretien assurés par notre atelier agréé sur place.
PÉAGE / FRAIS DE VOIRIE
Réservation du péage possible sur place.
Fgodpfxow Scids Abujd
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente conforme à nos CGV. Les informations communiquées sur Internet sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Longueur de chargement : 9.200 mm
Fjdout Idnepfx Abuegd
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
Annonce
Salzgitter
888 km
Semi-remorque
SchröderS11/24-P2-13,55 / Kran / Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, Équipement: ABS, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 7368
Schröder S11/24-P2-13,55
Kennis 16-R/84-4 / Essieu directeur / Essieu relevable
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère immatriculation : 13.07.2012
Poids total technique admissible (kg) : 35 000
Poids total autorisé (kg) : 35 000
Poids à vide (kg) : 8 240
N° de châssis : W09SXP335CWS27036
Contrôle technique : 11.2025 / Contrôle sécurité : 05.2025
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/55 R 22,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
2e et 3e essieux : Direction forcée
1er essieu : Relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,48
Fgsdpfx Aovm Ngbsbuod
Longueur (m) : 13,65
Hauteur des ridelles (m) : 0,95
GRUE
Type Kennis : 16-R/84-4
Année de fabrication : 2012
Veuillez consulter la capacité de levage sur la photo.
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Certificat d’immatriculation
Carte grise
Certificat d’homologation DE
Documents supplémentaires sur demande, en supplément.
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
d.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS
Malgré tout le soin apporté à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les prix.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau)
- Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes)
- Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité
- Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau
- Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Rampes :
- Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Inclus nervures antidérapantes sur les rampes
- Blocables en position route par sangles
- Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga
Vérins stabilisateurs :
- Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm
- Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante
- Rattrapage automatique du jeu des timons
- Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm
- Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque
- Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
Fedozabnbjpfx Abuegd
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur le plateau
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero
Annonce
Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 280 039 h, kilométrage: 280 039 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69702
Doll, H3L-14
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système de freinage antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directionnel suiveur
* Raccordement d’air Duomatik
* Prise de raccordement 15 broches
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 42.000 kg
* Poids à vide : 6.200 kg
* Charge utile : 35.800 kg
Fodpfjyib D Esx Abuegd
* Poids total autorisé : 42.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Kilométrage : 280039 km
* Extension télescopique : 3 500 mm
* Déploiement de 9 450 mm à 12 950 mm
* 6x supports en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel
* Transport de bois : 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, grumes jusqu’à 14 m
* 3ème essieu directionnel avec blocage de marche arrière
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet inclut notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 275 194 h, kilométrage: 275 194 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69699
Doll, H3L-14
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur suiveur
* Raccord d’air Duomatik
* Prise de connexion 15 pôles
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 200 kg
* Charge utile : 35 800 kg
* Poids total autorisé : 42 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % – 40 % – Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 60 % – 60 % – Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Kilométrage : 304 338 km
* Télescopique 3 500 mm
* Extension de 9 450 mm à 12 950 mm
* 6x traverses en acier avec ranchers carrés Ecco-Steel
* Transport bois : 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m ; bois long jusqu’à 14 m
* 3e essieu directeur suiveur avec dispositif antidérive en marche arrière
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs
D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et faciles
* Demande de tous les documents (exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TÜV), immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Fsdpjyib Iksfx Abuogd
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.
Annonce
Bakum
841 km
Camion frigorifique
MANTGM 26.340, Supra 1250Mt LBW, Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 575 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 461 575 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 40963
MAN, TGM
* Année de fabrication : 2017
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation automatique
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Direction assistée
* Sièges chauffants
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Fourgon isotherme
* Coffre frigorifique
* Essieu directeur suiveur
* Enregistreur de température
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
Fgodpfeyun Ahox Abusd
* Assistant de maintien des distances
* Assistant de maintien de voie
* Pré-équipement OBU (Unité embarquée)
* Réservoir AdBlue
* Phares antibrouillard
* Siège à suspension confort
* Pare-soleil
* Contrôles techniques : HU / AU 07.2026
* Boîte de vitesses : automatique
* Suspension : pneumatique / pneumatique
* Poids total : 26 000 kg
* Poids à vide : 12 560 kg
* Charge utile : 13 440 kg
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 30 % -- 30 % – Dimension : 315/70 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 40 %|40 % -- 40 %|30 % – Dimension : 315/70 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 30 % -- 30 % – Dimension : 315/70 R22,5
* Empattement : 5 800 mm
* Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
* Dimensions intérieures : L=9 800 mm, l=2 480 mm, H=2 200 mm
* Volume intérieur : 53 m²
* Emplacements palettes : 24
* Carrosserie Wilke
* Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250MT
* Hayon élévateur : BÄR 2 000
* Capacité de levage : 2 000 kg
* Caméra de recul
* Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et d’autres informations.
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Gestion de tous les documents (y compris exportation)
* Commande de plaques export / douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurité du chargement
* Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
BeyerBEYER BMH 30.4 Tieflader Rampen NL 2,1to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1996, Réf. interne : B - 11
Sur mandat client
Beyer
* BMH 30.4
* Porte-engin surbaissé
* Rampes
Fgsdpfxjxvf Upj Abued
* 2 essieux
* PTAC 3 000 kg
* ATTELAGE remorque à boule
* Bon état, peu utilisé
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Heures d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Annonce
Stuhr
887 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 Lindner&Fischer*A3*3Kammern*Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 346 430 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Détails de la superstructure
• Superstructure citerne Lindner & Fischer A3
• Fioul domestique & diesel
• Année de fabrication : 2014
• Code citerne : LGBF
• Capacité totale : 20 000 litres
• 3 compartiments (7 500 + 5 000 + 7 500 litres)
• Préparée pour remplissage par le haut et le bas
• Ordinateur de livraison TKW Tecalemit TWM 2084
• Système de mesure Sening GMVT 805-PE-MID
• Système de repompage
• Imprimante en cabine
• Fonction start/stop
• Cuve ADD 30 litres
• 2 enrouleurs de tuyau
• Possibilité de remplissage de remorque
Détails du véhicule
• Réfrigérateur
• Radio
• Projecteurs de travail
• Compartiment pour conteneurs
Fgsdpfoy Ngtiex Abuod
• Essieu relevable et directionnel
• Boîte automatique
• Climatisation
• Cabine courte (distribution régionale)
• Régulateur de vitesse
• Freins à disque
• Raccord duomatique supplémentaire
• ASR (antipatinage)
• ABS
• ESP
• Ordinateur de bord
• Blocage de différentiel
• Suspension pneumatique intégrale
• Volant multifonction
• Attelage
• Vitres électriques
• Rétroviseurs électriques et chauffants
• Lanterneau
• Pare-soleil
• Sièges chauffants
• Klaxon à air comprimé
Toutes les informations sont fournies sous réserve / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 35.480 Betonmischer Liebherr Lift-/Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.480 Malaxeur à béton Liebherr, essieu relevable/directeur, 10x4, caméra, Euro 6
Réf. interne pour demandes : 0326219
* État : très bon
* Heures moteur : 13 864 h
* Puissance : 353 kW / 480 ch
* Poids à vide : 16 400 kg
* Suspension : lames/pneumatique
* AdBlue
* ABS
* ESP
* Blocage du différentiel pont arrière
* Prise de force (PTO)
* Pare-soleil extérieur transparent
* Projecteurs de travail
* Klaxon pneumatique sur le toit
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Chauffage siège conducteur
* Climatisation automatique
* Glacière
* Prise 24/12V
* Vitres électriques conducteur/passager
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Fsdpfsyr Udajx Abuegd
* Radio CD / USB / AUX
* Caméra de recul
* Rétroviseur de manœuvre côté droit
* Trappe de toit manuelle
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Store pare-soleil en deux parties, extensible manuellement
* Phares antibrouillard
* Essieu relevable
* Essieu directeur
Superstructure : Malaxeur à béton
* Fabricant : Liebherr
* Année : 2015
* Volume : 10 m³
Pneumatiques :
1er essieu : 315 / 80 R22,5 45% à lames
2ème essieu : 315 / 80 R22,5 40% à lames
3ème essieu : 315 / 80 R22,5 25% pneumatique
4ème essieu : 315 / 80 R22,5 25% pneumatique
5ème essieu : 385 / 65 R22,5 30% pneumatique, essieu relevable, directeur
----Prix : 54 900,- euros + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Annonce
Sottrum
916 km
Camion plateau
MANTGS 28.480 6x4H FASSI F365 8m4t AHK41t Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 454 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 110 kg, poids maximal de charge: 10 890 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Première main
* État, voir photos
* Grue FASSI F365 XP
* 11 500 kg à 2,45 m
* Hauteur max. 16 m
* Quatre rallonges hydrauliques
* Très rare, essieu suiveur directeur relevable
* Poids total roulant 62 000 kg
* Poids remorquable 41 000 kg
* Seulement 316 454 km d’origine
* Télécommande pour grue
* 4 stabilisateurs hydrauliques
* 6x4 Hydrodrive
* Attelage remorque
* Attelage de manœuvre avant avec raccords Duo-Matic
* Boîte manuelle 8 rapports
* Chauffage stationnaire
* Climatisation automatique
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* Sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique
* Chauffage des sièges
* Toit ouvrant
* Vitres électriques
* ABS et ASR
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Suspension à lames/air + fonction levage/abaissement
* Stéréo + CD + Navigation
* Phare de travail
* Phares antibrouillard
* Gyrophares
* Coffres de rangement
Fgjdpfx Absvhqfzeusd
* Réfrigérateur
* Lit
* Store pare-soleil
* Paroi frontale haute
* Ridelles en aluminium
* Empattement 3 800 mm
* PTAC 26 000 kg
* Poids à vide 15 110 kg
* Charge utile 10 890 kg
* Dimensions plateau L = 4 000 mm / l = 2 450 mm / h = 800 mm
Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend généralement SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fausses informations dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Annonce
Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZAntos 2540 / Lenkachse / Load 15,3ton
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 600 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Antos 2540
Fgjdjx A Rvxspfx Abujd
Première immatriculation : km
3e essieu directeur et relevable
CHARGE UTILE 15 320 kg
Empattement 4 900
Profils de longerons à gauche avec surplomb, permettant d'ouvrir complètement la bâche coulissante
Plateau intérieur : 7,6 m… Hauteur : 270 cm
Attelage
Suspension pneumatique/pneumatique
Climatisation
Frein moteur renforcé M5V
Caméra : distance, suivi de voie, assistance au freinage
Véhicule allemand
Contrôle technique sur demande (nouveau)
Tél. :
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Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie TVA : 2 000 €
Nous parlons anglais.
Nous parlons serbe-croate.
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation temporaire
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Tél. :
Annonce
Salzgitter
888 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZActros 2543 / Ldbw / Lenkachse / KOMPLETT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 746 493 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, FRANÇAIS
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SEL 8563
Fgedozbppcopfx Abuod
Mercedes-Benz Actros 2543
Plateforme élévatrice / Essieu directeur / Essieu relevable
Homologation allemande
Mise en service : 02.05.2013
746 400 km
Heures moteur : 16 646
Euro 6A
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 11 790
Numéro de châssis : WDB9630201L746837
Contrôle technique : 10.2026
MOTEUR ET TRANSMISSION :
Cylindrée : 10,0 l
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance : 315 kW / 428 ch (430 ch)
Transmission : Automatique
Frein moteur
Ralentisseur : NON
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Configuration des essieux : 6x2
Essieu 3 : Essieu directeur
Essieu 3 : Essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Empattement (mm) : 5 200 + 1 350
Essieu avant (kg) : 7 500
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
Siège conducteur à suspension pneumatique
Volant multifonction
Sans couchette
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Caméra de recul
Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,27 (2,09)
Largeur (m) : 2,46
Longueur (m) : 8,09
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Pare-soleil extérieur
Attelage de remorque
PLATEFORME ÉLÉVATRICE :
Type Dautel : DL 2000T
Charge maximale (kg) : 2 000
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat d’immatriculation
COC
Certificat d’homologation allemand
?-?-?-?-?-?-?-?-?
SEL 8564
Böse
Plateforme élévatrice / 2 essieux - Tandem
Homologation allemande
Mise en service : 02.05.2013
Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 5 580
Numéro de châssis : W09103218DB96
Contrôle technique : 10.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 2 essieux - Tandem
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,27 (2,09)
Largeur (m) : 2,47
Longueur (m) : 7,37
PLATEFORME ÉLÉVATRICE :
Type Dautel : DL 2000S
Année de fabrication : 2013
Charge maximale (kg) : 2 000
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat d’immatriculation
Certificat d’homologation allemand
M. BUFANO
m.
(italien, anglais, allemand)
J. CORDEIRO
j.
(portugais, espagnol, italien, anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(allemand, bosniaque)
L. OBODYNSKA
(ukrainien/?????, russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE
Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
Annonce
Göttingen
816 km
Camion à aspiration et à pression
Mercedes-BenzACTROS 2036 - 82 TKm - 4x4 - MTS Saugbag
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 82 923 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 660 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, hydraulique, régulateur de vitesse, État - Véhicule en très bon état
Catégorie - Camion aspirateur et refouleur
Marque - Mercedes‑Benz
Modèle - ACTROS 2036 - 82 000 km - 4x4 - MTS aspiratrice excavatrice
Kilométrage - 82 923 km
Fgedpfx Abewn Tchoujd
Mois d’immatriculation - 01
Année d’immatriculation - 2007
Cylindrée - 11 946 cm³
Puissance - 265 kW
Type de carburant - Diesel
Poids total autorisé - 19 000 kg
Poids à vide - 16 660 kg
Charge utile - 2 400 kg
Couleur - Orange
Nombre de places - 2
Nombre de portes - 2
Nombre d’essieux - 2
Configuration des roues - 4x4
Entretien - Utilisation communale, carnet de contrôles, carnet d’entretien
MTS aspiratrice excavatrice - 2A 18T 25000 V
Stabilisation hydraulique - 4
Télécommande radio
Norme antipollution - Engin automoteur spécialisé
Véhicule - Prise de force auxiliaire, transmission intégrale, frein moteur, blocage différentiel avant/arrière, échappement vertical, gyrophare
Boîte de vitesses - Boîte automatique avec pédale d’embrayage
Attelage - Crochet type mâchoire avec raccord pneumatique
Charge remorquable - 12 500 kg
Équipements - Siège conducteur suspendu et orthopédique, siège chauffant, toit ouvrant, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, climatisation, chauffage indépendant, régulateur de vitesse, aide au démarrage, ABS, ESP, ASR
Commerce/Export - Prix net en € - 99 990
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées
Téléphone +49 551 50 84 912
Annonce
Almelo
751 km
Transport de volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3.
Année : 2012.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12.500 kg.
Charge utile : 32.500 kg.
Poids total autorisé en charge : 45.000 kg.
Charge sur sellette : 15.000 kg.
Extensible sur 7 mètres.
Commande hydraulique via prise NATO depuis le camion.
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
ABS, EBS, ALB.
Toit réglable en hauteur.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Twistlocks.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
L : 13.590 mm
l : 2.490 mm
H intérieure : 2.900 mm
H plancher : 1.120 mm
Pneus : 235/75R17,5 60%
Très belle remorque !
Numéro d’identification : 614.
Les conditions générales de Heinhuis sont applicables à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 12.500 kg
Charge utile : 32.500 kg
PTAC : 45.000 kg
Châssis extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Fjdpfx Aey S Svnebuegd
Annonce
Kraków
1 390 km
Excavatrice à aspiration
MANTGS 35.440 8x4 / MTS SB299 vacuum excava
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 23 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Excavatrice aspiratrice MTS SB299
Année 2012
Kilométrage : 170 000 km
3 900 heures de travail
Données techniques
PTAC 35 000 kg
Poids à vide : 23 500 kg
Charge utile : 11 500 kg
Puissance : 440 ch
8×4
Suspension pneumatique arrière
Excavatrice aspiratrice MTS SB299
Fgjdpfxezf A H Ue Abued
Télécommande
Boîte de vitesses manuelle
Caméra de recul
Le véhicule a été acheté et entretenu dans une concession MAN.
100% sans accident,
documentation complète, 1 propriétaire
État technique et visuel excellent.
Annonce
Mannheim
591 km
Grue montée sur camion
SCANIAR480*Atlas 186.3*Lenkachse*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 672 216 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania R480 6X2 : * Grue Atlas 186.3 avec pince à pierre
* Climatisation
* Boîte automatique
* Retarder
* Essieu directeur
* Régulateur de vitesse
* Radio-CD
* Radio CB
Fsder R Snwepfx Abusgd
* Toit relevable
* Réfrigérateur
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Fgsdewypatopfx Abuod
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de type : MPG 3 / EXTENSIBLE / PLATEAU BAS / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.
Annonce
Ennigerloh
753 km
Grue montée sur camion
Mercedes-BenzAxor 2543 Terex TLC 145.2 Kran AMF Kipper 6x2 Lift-Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 478 294 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 295 kg, poids maximal de charge: 14 705 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port
Boîte de vitesses 12 rapports, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, norme d’émission : Euro 5, propulsion arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur de base : rouge
Fgjdey Ity Hopfx Abued
Équipements additionnels :
ABS, régulateur de distance, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, ESP, prêt à l’emploi, hydraulique pour grappin, prise de force hydraulique, cabine, grue, homologation camion, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension pneumatique, charge utile (kg) : 14705, frein permanent (bourse) : frein moteur
Type de carrosserie : Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 grue AMF benne basculante 6x2 essieu relevable et directeur, HSN/TSN : 1313/000, charge remorquable avec frein : 24 000, sans frein : 750
Sous réserve d’erreurs.
Champs de recherche : régulateur de distance
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
Fedpfxsxnnk Ds Abuegd
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Fgsdpfxsxnym Do Abujd
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
Fgsdpowviwkjfx Abujd
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
Fjdoxgm S Depfx Abusgd
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous
- Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm
- Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Incl. nervures de montée sur rampes d’accès
- Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage
- Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega
Béquilles :
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales en aluminium
- 4 cales
- 1 panneau ECE à insérer à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la plate-forme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l
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