Nooteboom Ct-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer... d'occasion à vendre (58 366)

État: d'occasion, kilométrage: 187 812 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (Contrôle de traction) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine Ledpfxsy E U I Ts Ap Ijhk * Attelage de remorque * Connexion pneumatique 2 circuits * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement escamotable * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 15.650 kg * Frein continu : ralentisseur --- Superstructure : Meiller benne acier trois côtés, Bordmatik gauche, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, goulotte arrière. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales (voir mentions légales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Ledpfxsyxq A Hs Ap Iohk Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage Ljdpfx Apoylfvme Iohk * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone Lhodeylfvgjpfx Ap Isk ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement Lhjdpok Aht Uofx Ap Iek - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Lhsdpfx Apjk Ahugs Iek Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Lsdpjt Ag Uwsfx Ap Iohk - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin Lhsdpfowx Dbijx Ap Iok * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Système de contrôle de traction (TCS) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul Lhsdpfx Apjy Tq Tue Ijk * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage stationnaire * Aide au démarrage en côte * Glacière * Dispositif de manœuvre * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 18 060 kg * Frein continu : retarder ----Superstructure : Benne basculante trilatérale Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, cloison avant rehaussée avec protection pelle, ridelle arrière en acier, goulotte arrière, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) font partie intégrante de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS Lhedpfx Aoy Tq Tzop Isk * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Chauffage de siège * Blocages longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage autonome * Assistance au démarrage en côte * Glacière * Anneau d’attelage de manœuvre * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 18 060 kg * Frein complémentaire : Retarder ----Superstructure : Basculeur pour palettes 3 côtés Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, paroi avant en acier surélevée avec protection pour pelle, paroi arrière en acier, goulotte arrière, plancher en acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV consultables dans les mentions légales constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Lhjdoi Ai E Rspfx Ap Iok Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000E01086979, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 670 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 37 kW (50,31 ch), fabricant de moteurs: Kubota, type d'engrenage: hydrostatique, Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 209 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 4,19 x 1,45 x 2,08 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations. Ljdpfx Apeuwxkno Iohk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000C01086912, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 407 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 37 kW (50,31 ch), fabricant de moteurs: Kubota, type d'engrenage: hydrostatique, Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 209 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Ledpfx Aouwxnaop Iohk Dimensions de transport (L x l x H) : 4,19 x 1,45 x 2,08 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000T01071630, Année de construction: 2022, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 246 cm État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Dimensions de transport (L x l x H) : 3,51 x 1,92 x 2,45 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations. Ledpjyxvuuofx Ap Ijhk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000K01052899, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 371 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 37 kW (50,31 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Capacité de levage : 2 500 kg Lhodpfx Aew Rabusp Iok Hauteur totale : 209 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 4,19 x 1,45 x 2,08 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ ! => GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES) Ljdohvxgzjpfx Ap Ishk => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE => ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE => CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE => RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : environ 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec frein à tambour Système de freinage électronique EBS Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse 3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison 4 panneaux d’avertissement avec éclairage Feu rotatif à l’arrière GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement 2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute Levage hydraulique des rampes Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70 => Frais de livraison : 2,90 € TTC par km => Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hauptmann, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*

État: d'occasion, kilométrage: 536 861 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, empattement: 7 000 mm, longueur totale: 14 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Climatisation pour les passagers - Régulation climatique - Suspension pneumatique du siège conducteur - EBS - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Vitres isolantes - Radio - Lampes de lecture - Étagères - Rampe pour fauteuil roulant = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : B8R 8900 LE Sièges : 44 places assises + 53 places debout Année : 04.2017 Kilométrage : 536 861 km VIN : ....1184285 Formule de roues : 6x2*4 Lhsdpfx Apexgc Sgs Iok Moteur : D8K320 240 kW / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412F) Suspension : pneumatique Dimensions : L/l/h : 14 797 mm / 2 550 mm / 3 300 mm Masses : en charge/à vide : 22 282 kg / 15 387 kg Climatisation / CHAUFFAGE AUXILIAIRE Type de suspension : pneumatique Année modèle : 2017 Freins : à disque Direction assistée : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : Direction Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : Direction = Informations supplémentaires = Système AdBlue : Oui Transmission : AT2412F, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Direction Essieu arrière : Direction Poids à vide : 15 387 kg Capacité de charge : 6 895 kg PTAC : 22 282 kg Nombre de places debout : 53

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2009, Schwarzmüller G404 Poids à vide : 8 580 kg Poids total : 40 000 kg Rampes mécaniques Suspension à lames Lsdpfxoyrdhhj Ap Iohk Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: d'occasion, kilométrage: 1 141 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Actros 2548 BigSpace, caisse, ralentisseur, essieu relevable/directeur, LBW, suspension pneumatique complète, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0826741 État : très bon * Puissance du moteur : 350 kW / 480 ch * Cylindrée : 12 809 cm³ * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 12 750 kg * Ralentisseur * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel, essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Rangement au-dessus du pare-brise * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique * Phares bi-xénon * Raccord de freinage standard et DuoMatic * Klaxon pneumatique (2) sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques * Cabine : Finition intérieure Style-Line * Climatisation automatique * 2 couchages * Boîte réfrigérée * Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, côté gauche * Réservoir AdBlue, côté gauche * Capteur de lumière et de pluie * Caméra de recul * Système de navigation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Toit ouvrant coulissant/relevable (en verre) * Norme antipollution EURO 6 * Configuration des essieux : 6x2 * Actros 4 * Cabine : L BigSpace * Variante de cabine : BigSpace * Stores occultants à commande électrique, en deux parties * Stores occultants pour les vitres latérales des portes conducteur/passager * Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète) * Protection anti-encastrement Plateforme élévatrice arrière Fabricant : Trösch Capacité de charge : 2 000 kg Carrosserie : caisse Baguette de protection, gauche/droite Éclairage intérieur Longueur de la zone de chargement : 7 300 mm Largeur de la zone de chargement : 2 500 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 400 mm Pneus : Essieu 1 : 385/55 R22,5, 20 % suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R22,5, 20 % suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R22,5, 20 % suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 13 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Lhedpfx Ajzvipdep Iok Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Rampes hydrauliques. Direction à friction / direction à suivi. Essieu SAF. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 11 050 kg Charge utile : 36 950 kg PTAC : 48 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 Identification Numéro de modèle : OSD-48-03 / SEMI / HYDRAULIC RAM = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés. Lhedpfxszvy Dfs Ap Iek

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 1. Cabine et intérieur * Cabine StreamSpace, 2,50 m, plancher plat * Suspension pneumatique de la cabine * Basculement électrohydraulique * Lit de confort inférieur + matelas PremiumComfort * Surmatelas * Tiroirs sous le lit et sous l’appui latéral * Compartiments au-dessus du pare-brise, rangements latéraux, casier à bagages arrière * Housses de sièges en velours (conducteur/passager/siège central) * Siège conducteur à suspension confortable * Siège fonction passager * Volant cuir * Intérieur StyleLine * Moquette sur tunnel moteur * Toit ouvrant électrique * Isolation acoustique et thermique de la cabine * Chauffage d’appoint à eau chaude * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement électrique * Utilisation de la chaleur résiduelle * Détecteur de fumée + pack fumeur * Store pare-soleil latéral * Rideau transversal devant les lits * Réfrigérateur tiroir * Support pour ordinateur portable 2. Moteur & transmission * OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Euro VI E génération OM471 * Frein moteur haute performance * Prise d’air derrière la cabine * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Predictive Powertrain Control * Programmes de conduite économie/power 3. Châssis, essieux & direction * Essieu avant 8,0 t, 2 lames * Essieu arrière Hypoïde 13,0 t, couronne 485 * Rapport de pont i = 2,733 * Direction Servotwin * Direction directe * Stabilisateur essieu avant * Châssis haute résistance, profilé en U, empattement 50×50 * Porte-à-faux 1050 mm * Ailes en 3 parties + protection anti-projection CE * Revêtement de soubassement & latéral aérodynamique 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV & AR * Système de freinage électronique (ABS/ASR) * Alimentation en air comprimé électronique (moyenne) * Chauffage de l’alimentation en air comprimé * Surveillance de l’eau de condensation * Frein de stationnement électronique * Sécurité anti-rupture de conduite * Régulation de stabilité de la remorque (TSA) * Assistant de freinage d’urgence actif 6 * Assistant actif à la manœuvre latérale 2 * Frontguard Assist * Assistant maintien de voie * Régulateur de distance * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Surveillance de la pression des pneus * Airbag conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse * Trousse de secours, triangle, lampe, gilet réfléchissant 5. Électricité & électronique * Batteries AGM 2× 12 V / 220 Ah * Alternateur 24-30 V / 150 A * Capteur de batterie * Plusieurs prises 12 V/24 V * PSM 2e génération * Interface FMS * Démarrage/arrêt moteur * Interrupteur pour l’équipement de carrosserie (n°1 & n°2) * Avertisseur de recul * Télécommande suspension pneumatique * Pré-équipement appareils électriques * Pré-équipement essieu relevable * Truck Data Center 8 * Cockpit multimédia interactif * Système de navigation * Radio numérique + système audio * CB 24 V * Caméra de recul en bout de tracteur * Pré-équipement de télépéage * Pré-équipement portail Truck App 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Phares principaux LED * Feux arrière LED * Clignotants LED intégrés * Projecteurs de travail LED (bas, central) * Lave-phares * Rétroviseur avant chauffant * MirrorCam + support chromé Ljdpfozv Dhnjx Ap Iehk * Capteur de lumière & de pluie * Klaxons à air comprimé * Pare-soleil extérieur transparent * Pré-équipement gyrophare * Pré-équipement feux de travail sur toit 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 57

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135 Lhodezvan Repfx Ap Ijk

État: d'occasion, kilométrage: 423 291 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), MERCEDES-BENZ Actros 2545, châssis de camion à caisse interchangeable, catégorie de pollution Euro 6, configuration des roues 6x2, transmission automatique, suspension pneumatique, retardateur, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, jantes en aluminium, essieu relevable/directeur, attelage de remorque, cylindrée 12 809 cm³, poids à vide 10 000 kg, charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg, capacité du hayon élévateur 2 000 kg, caisse interchangeable avec bâche et espace de chargement 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 lit, première main, nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en reprise. Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou dans les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique à votre place (service payant). Solutions de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous répondrons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent les équipements et accessoires. Ledpfxezu R Sks Ap Ijhk , (EN), MERCEDES-BENZ Actros 2545 Swap-body truck chassis, catégorie d’émission Euro 6, configuration des roues 6x2, transmission automatique, suspension pneumatique, retardateur, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, jantes en aluminium, essieu relevable/directeur, attelage de remorque, cylindrée 12 809 cm³, poids à vide 10 000 kg, charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg, capacité du hayon élévateur 2 000 kg, caisse interchangeable avec bâche et espace de chargement 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 lit, première main. Une visite virtuelle est disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou dans les ports internationaux moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique à votre place (service payant). Solutions de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Pour plus d’offres, visitez notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les données sont données à titre indicatif et comprennent les équipements et accessoires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Lhedpfx Aozvc Adop Iek Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: d'occasion, kilométrage: 41 141 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 11 990 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Treuil à câble de 8 tonnes, DÉSACTIVÉ !!!! Gros pneus, excellente stabilité, climatisation, réfrigérateur Dometic de 88 litres avec fonctionnement en 24 V !!!!AUCUN ANIMAL DE COMPAGNIE AUTORISÉ !!!! Norme Euro 5, sans AdBlue, gros pneus, excellente stabilité, climatisation, réfrigérateur Dometic de 88 litres avec fonctionnement en 24 V, cellule d’habitation montée sur 3 points, extrêmement bien isolée, générateur Fischer Panda de 5000 W, 2 réservoirs diesel de 200 litres, protection anti-encastrement rabattable avec attelage à boule de 40 mm, chargeur automatique pour attelage, convertisseur de tension de 2400 W, batteries gel EXIDE intégrées à la superstructure, réservoir d’eaux usées intégré au châssis, structure inférieure de la superstructure galvanisée à chaud, coffres de rangement en acier inoxydable, équipements spéciaux possibles sur demande !!!!AUCUN ANIMAL DE COMPAGNIE AUTORISÉ !!!! Ledpszc Tc Aefx Ap Ijhk