Nooteboom Ct-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer... d'occasion à vendre (57 367)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : Iiedpfxoylfvms Ab Ejb * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté Ijdpfxoylfvgo Ab Eoib ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000P01187797, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur hors tout : 246 cm Dimensions du compartiment de chargement : 351 x 192 x 245 cm Iisdpjy Evrasfx Ab Eob État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 187 812 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS Iisdpfx Aey E U I Teb Eeb * TCS (Contrôle de traction) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Attelage de remorque * Connexion pneumatique 2 circuits * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement escamotable * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 15.650 kg * Frein continu : ralentisseur --- Superstructure : Meiller benne acier trois côtés, Bordmatik gauche, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, goulotte arrière. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 187 812 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Fenêtre arrière Iisdsy E U I Hspfx Ab Ejb * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Attelage remorque * Raccord air 2 circuits * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * 12 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 15650 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure : Meiller 3 côtés acier, Bordmatik à gauche, paroi frontale rehaussée avec protection pour pelle, chute arrière. Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, devis proforma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 13 130 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41147 Spier, caisse mobile * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit rigide * Raccord d'air, tête d'accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Suspension : air * Poids total : 18 800 kg * Poids à vide : 5 670 kg * Charge utile : 13 130 kg * PTAC : 18 800 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L=11 070 mm, l=2 480 mm, h=2 485 mm * Volume intérieur* : 68 m³ * Emplacements palettes : 27 * Grand hayon élévateur Palfinger : MBB 3000 S - 3 tonnes * Rail de fixation de chargement 5 rangs * Toit translucide * Porte latérale * En très bon état * Points forts : Contrôle technique (TÜV) 04-2027 / Excellent état / Hayon élévateur 3 tonnes Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simplifié * Démarches pour tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, signalisation, peinture, etc. Iiodpfx Abey Dzz Ro Esb * Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise * Passages au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel spécialisé, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837 Poids à vide : 11 100 kg Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer Essieux BPW avec freins à tambour Suspension à lames Longueur totale avec timon : 12 950 mm Longueur plateau surélevé : 2 750 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés) Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm Anneau de timon orientable – 40/50 mm Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm Appui stabilisateur Iisdpjy A Ar Uefx Ab Eob Pneumatiques : 1er essieu : 10.00 R 20 2e – 3e essieu : 8.25 R 15 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU !!! Suspension pneumatique intégrale. Première essieu relevable, quatrième essieu directeur. Télécommande et commande manuelle. Stabilisation hydraulique élargissable de 25 cm de chaque côté. Rampes hydrauliques, stabilisation hydraulique arrière et stabilisation manuelle. ESSIEUX SAF DONNÉES SUR LES DIMENSIONS ET LES POIDS. Longueur véhicule : 13 560 mm. Longueur col de cygne : Longueur plateau : A : 9 000 mm. Compatibilité tracteur. Hauteur de plateau chargé 1 000 mm. B : essieu chargé. Empattement : H : 1 360 mm. Force d’attelage. Largeur : 2 550 mm. C : Poids en charge. Empattement : D : 7 595 mm. Poids à vide (± 3 %). DONNÉES TECHNIQUES DU PLATEAU ET DE LA TRANSMISSION. 3 950 mm. Entraînement simple (4x2 et 4x4). 48 000 kg (4 essieux x 12 t). 24 000 kg. 72 000 kg. Châssis en profilé I haute résistance. Traverses du châssis : acier de qualité S355J2+N. Pivot d’attelage 2'' (1 pièce). Position du pivot d’attelage : 2 positions. Type de col de cygne : Fixe. Col de cygne standard (intérieur). Partie supérieure du châssis / plateau : côtés en bois. Dessus et centre des roues : acier. Dessus du col de cygne : acier. Ouverture latérale : extension de 250 mm + 250 mm. Anneaux d’arrimage galvanisés côté plateau (12 t). Fentes pour œillets à PEN. CARACTÉRISTIQUES. 265/70 R 19.5. Acier. 1ère et 2e rampe : fixes. 3e et 4e rampe : (1ère levée). Wabco EBS 4S/2M. Type de rampe : hydraulique, rétractable, monobloc. Fonctions supplémentaires de la rampe : extension et rétraction (hydraulique). Rampe col de cygne : rampe fixe, transportable. Matériau des rampes : couverte bois. Train arrière : béquilles arrière manuelles. Train avant : boîte télescopique à deux vitesses, capacité dynamique 24 t et statique 50 t. ACCESSOIRES ET FONCTIONS. 1 roue de secours avec support. 1 cale. Coffres à outils dimensionnés sur les côtés du plateau (acier galvanisé ou peint). Côtés et capot arrière en aluminium sur le col de cygne. Tapis en plastique sous le pare-chocs arrière. 1 béquille de nivellement (en option) / extensions latérales en tôle (en option) / treuil électrique 10 t (en option). PEINTURE ET SABLAGE. Sablage acier conforme à la norme SA2.5. Apprêt époxy, puis peinture acrylique complète bicouche cuite, couleur standard A. Couleur du châssis (optionnelle). Iijdpfjyn Ux Asx Ab Esb

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée Ijdpfx Absxfa E Uj Esib - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm Isdpfei Ai E Rsx Ab Eeib - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAN00000T01071630, Année de construction: 2022, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 246 cm État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Iiodpfoyxvuusx Ab Eeb Dimensions de transport (L x l x H) : 3,51 x 1,92 x 2,45 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fabricant : Schwarzmüller Type : G404 4 essieux Iijdsyyyfmopfx Ab Eob Année : 2009 Longueur de surface de chargement : 9 m Poids à vide : 8 600 kg Poids total autorisé : 24 000 kg Poids total en charge : 45 200 kg Charge utile : 15 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 243 676 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Système antipatinage TCS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Gyrophare orange * Chauffage d’appoint * Verrouillage centralisé * Pare-chocs en acier * 12 vitesses * Suspension : lame/pneumatique * Charge utile : 17 610 kg * Frein continu : frein moteur ---Carrosserie : Benne acier trois côtés Meiller, Bordmatik à gauche, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, goulotte arrière. Iedoyxifaspfx Ab Esib Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (CGV) sont la base de tous les contrats, factures, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 243 676 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * TCS système de contrôle de traction * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinaux et transversaux * Essieux AP * Gyrophare orange * Chauffage auxiliaire * Verrouillage centralisé * Pare-chocs en acier * 12 rapports * Suspension : lame-ressort/air * Charge utile : 17 610 kg * Frein permanent : frein moteur ----Structure : benne acier Meiller trilatérale, Bordmatik gauche, paroi avant rehaussée avec protection pelleteuse, goulotte arrière. Iijdpfeyxifgox Ab Eeb Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST EXIGÉ !!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 48 650 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne type SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Partie arrière du col de cygne biseautée sur env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière sur env. 500 mm à 10° - Une cavité intégrée dans la surface de chargement et le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm - Revêtement en bois dur sur les rampes - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Rampes réglables individuellement hydrauliquement vers l’extérieur (env. 235 mm) et vers l’intérieur (env. 215 mm) - Barrettes antidérapantes carrées 20 x 30 mm, espace d'environ 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu avec direction assistée, autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - Pneus 235/75 R 17.5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Iiedpfx Abjyrfn Ns Eob Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique (hors treuils hydrauliques) - Emplacement de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors service - 1 roue de secours - Supports extérieurs col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du bord avant, puis tous les 400 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur env. 40 mm, tôle striée sur la sellette - Pivot d’attelage 2” - Plaque guide col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - Prise ronde norme OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte à deux vitesses et manivelle - Sur la surface de chargement, platelage continu et entre les essieux, platelage bois dur env. 50 mm - Blocage de la surface de chargement par profils d’arrêt soudés en cône tous les 250 mm - Plaque de précontrainte incluse - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm, pour tube télescopique à grande section ; table avec surface de chargement décalée et rails extractibles pour éléments de passage en alu - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm par côté - Ponts de roue avec barrettes antidérapantes carrées 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour ponts de roue, utilisables également comme éléments de passage pour extension ou comme panneaux d'élargissement - Éléments alu verrouillables sur les tubes extractibles des extensions - Profils en U élargissables pour le positionnement des cou

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 Iodpeypb Aksfx Ab Ejib - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: d'occasion, kilométrage: 536 861 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, empattement: 7 000 mm, longueur totale: 14 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Climatisation passagers - Régulation de la température Iedpfx Abjxgc Sgs Eeib - Siège conducteur à suspension pneumatique - Climatisation conducteur - EBS (système de freinage électronique) - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Vitres isolantes - Radio - Lampes de lecture - Étagères - Rampe d'accès pour fauteuil roulant = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : B8R 8900 LE Places assises : 44 + 53 debout Année : 04.2017 Kilométrage : 536 861 km VIN : ....1184285 Formule de roues : 6x2*4 Moteur : D8K320 240 kW / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412F) Suspension : pneumatique Dimensions (L/l/h) : 14 797 mm / 2 550 mm / 3 300 mm Poids total/à vide : 22 282 kg / 15 387 kg Climatisation / Chauffage auxiliaire Type de suspension : pneumatique Année modèle : 2017 Freins : Disques Motorisation : Motorisé Direction : Assistée = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Transmission : AT2412F, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 15 387 kg Charge utile : 6 895 kg PTAC : 22 282 kg Nombre de places debout : 53

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours Iijdpfjk Aht Ujx Ab Ejb - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Iiedpfxek Ahugs Ab Eob Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Iedpfxex Emlds Ab Esib Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur d'attelage : env. 820 à 1 000 mm Angle de montée : env. 10° Longueur des rampes : env. 3 150 mm Largeur des rampes : env. 750 mm Poids total autorisé, version spéciale : 40 000 kg Charge utile, version spéciale : env. 30 000 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (LxlxH) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge par essieu (technique) : env. 11 000 kg 6 paires de points d'arrimage, 3 000 kg par point Points d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau surbaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surélevé 1 paire de points d'arrimage, 3 000 kg par point Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surbaissé Suspension Essieu à suspension pneumatique, avec fonction de levée et d'abaissement, agissant sur l'essieu arrière Système de freinage Freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts, y compris 2 prises de test extérieures pour frein/modulateur et pression de soufflet Électricité Éclairage LED avec fonction clignotante pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V) Train roulant Structure massive soudée avec couronne d’orientation à billes à faible maintenance Dispositif d’attelage Ijdpjiciutofx Ab Eoib Timon cintré avec anneau d’attelage Ø 50 mm, douilles silencieuses à faible maintenance, avec réglage de hauteur pour le timon Châssis Structure soudée massive en acier à grain fin haute résistance Traverses continues pour une stabilité maximale Décaissés pour roues avant (longueur sup. env. 2 500 mm, prof. env. 410 mm) et arrière (longueur sup. env. 1 470 mm, prof. env. 370 mm), sans couverture des décaissés Cuvette pour pelle (long. 1 650 mm, larg. 750 mm, prof. 190 mm) Découpes de roues au-dessus des roues arrière, empattement 2 010 mm, coins avant biseautés, listels antidérapants à l’arrière sur la rampe inclinée pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surélevé 1 paire de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surbaissé Plancher Platelage en bois tendre 50 mm (peint/impregné) Rampes Rampes d'accès monobloc galvanisées à chaud (3 150 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre 50 mm (peint/impregné), latéralement déplaçables, vérins à ressort verticaux pour une manipulation facile Finition Châssis galvanisé par immersion complète Support 2 béquilles rabattables à l’arrière, gauche et droite Equipement Protection latérale rabattable, Aile avant en demi-cercle en plastique – aile arrière droite en acier avec système anti-projection, 2 cales de roue avec supports; marquage de contour conforme à la directive ECE R48 Couvercle de décaissé avant avec 3 paires de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00888 Platelage en bois dur pour couvercle avant RM Couvercle de décaissé arrière avec 1 paire de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00897 Platelage en bois dur pour couvercle arrière RM 3

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS Iijdpfx Aswmpbdob Ejb - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée Iedjxrx Nlepfx Ab Ejib 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2009, Schwarzmüller G404 Poids à vide : 8 580 kg Ijdpfxsyrdhho Ab Ejib Poids total : 40 000 kg Rampes mécaniques Suspension à lames Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Iiedpfx Abjvv D Ixe Esb Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS