Penz Penz 10000 Shl d'occasion à vendre (198)

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 591 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Effer 47 tonnes-mètre (Type 470 6S) - 6 extensions hydrauliques - 6e et 7e fonctions - 4 stabilisateurs hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio Bsdpfxjzad Aus Ahpedd - Diagramme de charge grue : * 6,61 m : 6 030 kg * 8,54 m : 4 465 kg * 10,54 m : 3 480 kg * 12,56 m : 2 835 kg * 14,69 m : 2 380 kg * 16,85 m : 2 060 kg - Effer Fly-Jib (Type 4B4D) - 4 extensions hydrauliques - Diagramme de charge Fly-Jib : * 20,91 m : 885 kg * 22,57 m : 800 kg * 24,20 m : 735 kg * 25,87 m : 680 kg Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S19L), 1 900 kg - Dimensions benne trilatérale 10 m³ (intérieur) : longueur 470 cm x largeur 230 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 162 cm - Ridelles rabattables - Moteur diesel D2676LF05 - Essieux arrière 13 t (technique) - Suspension à lames intégrale - Boîte de vitesses manuelle - Seulement 56 591 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 23 040 kg Charge utile : 5 460 kg PTAC : 28 500 kg Fonctionnel Grue : Effer 470 6S, année 2009, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 117 000 km, puissance: 202 kW (274,64 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, grue, Pare-soleil extérieur, trappe de ventilation au toit, gyrophare, blocage de différentiel, pneumatiques quasi neufs, contrôle technique (TÜV) et contrôle SP neufs, grue Palfinger PK 10000 à l'arrière, 3 extensions hydrauliques et 3 mécaniques, hauteur de levage : env. 19 m, 117 000 km d'origine, très bon état technique ! Localisation : 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, M. Hinz Mail : hv. WhatsApp : Bdodpfezbwnyjx Ahpsd

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/1990, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1990, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique Bdsdpfjy T E Uasx Ahpod = Plus d'informations = Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Sculptures des pneus: 80% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg PBV: 20.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 99 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 12 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Graissage centralisé - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Bdsdpfjy T E T Asx Ahped Informations générales Affichage du compteur: 334.900 km Numéro d'immatriculation: QAHJ429 Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Sculptures des pneus: 70% Freins: freins à disque Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 4.180 kg Capacité de charge: 25.820 kg PBV: 30.000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 600 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MB Actros 2541 6X2, essieu relevable/directionnel, ralentisseur Bodpfx Ajx R Rp Dehpodd Carrosserie : intérieur acier, extérieur aluminium avec cloison, adapté au transport de verre ou de ferraille Grue : Penz 11L État : très bon Pneumatiques : 50-80%

État: d'occasion, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Structure à ranchers Riedler Grue à bois Penz 15Z9.50 H1/B4 Grappin avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 broches Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage auxiliaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie Anti-démarrage de base Régulation antipatinage (ASR) Suspension arrière 26,0 t/ freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5g Cylindre de frein à ressort sur le premier essieu avant Essieu moteur arrière avec freins à disque Finition intérieure : Dark Sand Décoration intérieure cabine : Piano Black Siège passager : Basique Système audio de luxe avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège chauffeur Toit ouvrant vitré, commande électrique Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Connexion universelle FMS Assistant performance conducteur Couchage supérieur Pare-soleil extérieur translucide vert Cabine suspendue pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème cabine : 530 Avertisseur de marche arrière Cabine - Super Space Cab Frein moteur MX et ralentisseur ZF-Intarder Prise accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport pont arrière 3,40 Projecteurs LED Feux arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force auxiliaire boîte NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à ressort sur essieux arrière 1 et 2 Première prise de force auxiliaire boîte N.../10c-O-37/30 Réfrigérateur ou glacière Puits de lumière (skylights) Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Bjdpfx Asxc R S Hjhpsdd Climatisation automatique cabine Réservoir AdBlue 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone poids lourd Télécommande ECAS avec fonctions avancées Prééquipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques de structure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant cuir noir Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier Couchage inférieur avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplément : CB Antibrouillards et feux de virage R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L à gauche 2 gyrophare sur arceau de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation stationnaire à compresseur Bycool, montage arrière Barre lumineuse Light-Fix SSC E6 Interrupteur en cabine pour alimentation permanente feu de recul camion Interrupteur de blocage essieu directeur (remorque) Interrupteur essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé monté en cabine CB radio 40 canaux Table XXL de rangement XF Euro6 Marlen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09PTAT210SM39260, poids à vide: 5 690 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Les photos sont des images d'archives ! Caractéristiques Générales 1. Nombre d’essieux : 2 et nombre de roues : 4 1.1. Essieux avec roues jumelées (nombre, position) : 2 / 1er et 2ème essieu 2. Essieux directeurs (nombre, position) : - Dimensions principales 4. Empattement : - 4.1. Distances entre essieux : 0-1 : 5250 mm 1-2 : 1810 mm 5. Longueur : 9400 mm 5.3. Dispositif d’aérodynamisme : non présent 6. Largeur : 2550 mm 7. Hauteur : 3740 mm 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 9350 mm Bodpfjyxpvfox Ahpodd 11. Longueur de la surface de chargement : 7200 mm Masses 13.2. Masse réelle du véhicule : 5690 kg 16. Masses maximales techniquement admissibles 16.1. Masse maximale techniquement admissible en charge : 21000 kg 16.2. Masse techniquement admissible par essieu : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 16.3. Masse techniquement admissible par groupe d’essieux : 1er : - kg 2ème : - kg 16.4. Masse maximale techniquement admissible pour la combinaison de véhicules : - kg 17. Masses maximales admissibles prévues pour l'immatriculation/l’exploitation nationale et internationale 17.1. Masse maximale admissible en charge prévue pour l’immatriculation/exploitation : 18000 kg 17.2. Masse maximale admissible par essieu prévue pour l’immatriculation/exploitation : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 17.3. Masse maximale admissible par groupe d’essieux prévue pour l’immatriculation/exploitation : kg 17.4. Masse maximale admissible de la combinaison pour l’immatriculation/exploitation : - kg 19. Charge d’appui maximale techniquement admissible au point d’attelage : 1000 kg Vitesse maximale 29. Vitesse maximale : 80,00 km/h Essieux et suspensions 31. Position des essieux relevables : - 32. Position des essieux porteurs : - 34. Essieux moteurs avec suspension pneumatique ou équivalente : oui 35. Pneumatiques/combinaisons roue-pneu/classe énergétique installés : 1. : 235/75R17,5 ---/140J, jante 6,75x17,5 Système de freinage 36. Connexions de frein de la remorque : BBA : Frein pneumatique, EBS FBA : Frein à ressort sur le 2ème essieu Superstructure 38. Code de la carrosserie : DC I Remorque à essieu central Dispositif d’attelage 44. Numéro ou marque d’homologation du dispositif d’attelage : - 45.1. Caractéristiques : - Divers 50. Homologué selon les prescriptions de construction pour le transport de marchandises dangereuses : - 51. Pour les véhicules à usage particulier : désignation selon l’annexe I, partie A, point 5 du règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil : - 52. Remarques : -Lance de traction : TP1204236439, -Anneau d’attelage : V.Orlandi, type 51F8, D=200 kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Essieux : SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, -Rampes de chargement mécaniques à l’arrière du véhicule ; 58. Informations complémentaires : Conditions : (Ti) Tous les éléments mobiles du véhicule doivent être mis en position de route et sécurisés par des dispositifs mécaniques ou de sécurité équivalente lors des trajets sur voie publique. Les photos sont des images d'archives !

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique Bdedpeyylt Nsfx Ahpsd - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGA 26.460 Lift arrière type VDL 25 tonnes 6X4 754023 km Année 2005 Suspension intégrale Cabine couchette Climatisation stationnaire Climatisation de route Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 3 Camion immatriculé en Belgique Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461 SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport camion avec remorque Les prix des services d’exportation s'entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne pourra être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: nouveau, Conteneur de stockage 10 ft, neuf - Disponibilité à demander par e-mail ! Exécution comme suit : - Peinture extérieure : RAL 5010 bleu gentiane - Revêtement cathodique par bains d’immersion (teinte grise) - Distance des poches pour fourches : 950 mm - Avec barres de verrouillage galvanisées Bedpfx Ahof Nzxlopedd - Plancher en contreplaqué revêtu, épaisseur 20 mm - Coins de conteneur supérieurs et inférieurs - Empilable jusqu’à 3 fois - Manipulable par grue et chariot élévateur Dimensions extérieures du conteneur 10 ft (LxlxH) : 2991 x 2438 x 2591 mm Poids à vide : 825 kg, charge utile : 10 000 kg Aussi disponible en version 8 ft, prix : 2 790 € HT Exécution identique, Dimensions extérieures du conteneur 8 ft (LxlxH) : 2438 x 2200 x 2260 mm Poids à vide : 630 kg, charge utile : 3 500 kg Prix départ à quai : 26810 Westoverledingen. Livraison possible avec supplément. Pour toute demande concernant les frais de livraison, merci de nous contacter par e-mail en indiquant le code postal de livraison.

État: bon (utilisé), kilométrage: 294 515 km, puissance: 288 kW (391,57 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Capacité de la cuve à boue : 16 000 litres - Capacité du réservoir d'eau : 2 000 litres - Pompe à vide Uraca - Pompe à eau haute pression Pratissoli - Compresseur Drum - Plusieurs boîtes à outils - 1 lit - Essieux avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Bjdpsy Txb Hsfx Ahpjdd Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BZ-VF-85 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 130 cc Boîte de vitesses Transmission : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur pneus gauche : 60 % ; Profondeur pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 50 % ; Profondeur pneus int. droite : 50 % ; Profondeur pneus ext. droite : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 50 % ; Profondeur pneus int. droite : 50 % ; Profondeur pneus ext. droite : 50 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 18 410 kg Charge utile : 13 590 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique : valide jusqu'à 10.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2013, largeur de travail: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 000 m³, taille du pneu avant: 520/85 R42, taille de pneu arrière: 520/85 R42, dimension des pneus: 520/85 R42, Équipement: éclairage, Pneumatiques (avant) : 520/85 R42, pneumatiques (arrière) : 520/85 R42, largeurs de travail partielles (5x), repliement hydraulique, déflecteurs/ailes anti-éclaboussures, articulation de déport de 25 cm, espacement des buses de 10000 l, capacité du réservoir, châssis à trois essieux avec transmission sur les six roues, pneumatiques en état quasi neuf, lubrification centralisée du châssis, système de buses Duo, éclairage Night-Lux. Pendant la pulvérisation, il est possible de passer automatiquement d'une buse à l'autre (VariSelect, adapté au contrôle de section et à la pulvérisation spécifique par zones, avec un terminal approprié). Système ProControl, vannes électriques et agitateurs de réservoir rotatifs. Système de pulvérisation localisée avec un réservoir séparé de 1000 l et 5 largeurs de travail partielles associées. La machine a été remise à neuf en 2021, notamment avec un nouveau système de barres de pulvérisation. Contrôle technique valable jusqu'au 04/2027. Lieu de stockage : client. Bdjdpfx Ahozdhf Uoped

État: bon (utilisé), kilométrage: 441 109 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Essieux AP - Suspensions à lames avant et arrière - Feux à éclats - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 15 Tonne-mètre (Type : PK 15500) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques Bedpfx Ahjy Taryepsdd - Rotateur - Plateforme surélevée pour la commande de la grue - Diagramme de charge : * 4,5 mètres → 3 260 kg * 6,1 mètres → 2 380 kg - Dimensions benne arrière basculante 8 m³ (intérieur) : Longueur 525 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 65 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière double action - Boîte à outils en acier inoxydable - 2 raccords hydrauliques arrière - MAN TGA 26.430 version tout-terrain - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - Essieux arrière 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Suspension : Lames Essieu avant : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 14 520 kg Charge utile : 11 480 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 15500, année 2004, derrière la cabine Benne : Arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816 Spécifications : Modèle de 1983 Non homologué UE Sera homologué UE avant la vente Direction sur 3 essieux Bedpeyxkzcjfx Ahpsdd Levage sur 2 essieux Rampes hydrauliques Batterie remplacée Freins et roulements vérifiés Non utilisé en hiver Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques. Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement. Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983). Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 36 800 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1 100 cm Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Année : 2014 État : Bon Numéro de série : YV2RT40C9EA764792 Réf. n° : 1357930 Date d'immatriculation : 12-06-2014 Bjdsw Ak Siopfx Ahpsdd Puissance : 500 ch Kilométrage : 1 033 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 610 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB+ Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure : 30% - 50% - 50% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 16 000 kg Capacité de charge : 10 000 kg Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonnage-mètre : 26 Télécommande : ? Année : 2017 Allonges hydrauliques : 5 Portée max. (hydraulique) : 15 m.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23696 Spécifications : Bodpozdpupjfx Ahpjdd Modèle de 1982 Poids net : environ 14 000 kg Hauteur de levée : 500 cm Capacité de charge : environ 10 000 kg Démarrage et fonctionnement assurés Pneus (voir les photos) Description : Chariot élévateur Kaldnes de 1982. Camion puissant avec une capacité de levage de 10 tonnes et une hauteur de levée de 5 mètres. Il démarre et fonctionne, les fonctions sont opérationnelles, mais il nécessite quelques réparations. Peut être livré dans un délai court. Poids à vide : 14 000 Hauteur de levée : 500 Capacité de charge : 10 000 Modèle : Camion = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Bsdpfezf Eq Aox Ahpodd Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Essieux directionnels / PTAC 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Pneus NEUFS / PTAC 65 t Année 2022 Kilométrage : 350.000 km Spécifications techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 65 000 kg Poids à vide : 8 774 kg Charge utile : 17 226 kg Puissance : 510 ch Cylindrée : 12 419 cc 6×2 Sellette JOST Pneus neufs 3e essieu relevable Réservoir de carburant additionnel Suspension pneumatique arrière Cabine couchette avec 2 lits Climatisation Chauffage auxiliaire Webasto Boîte de vitesses automatique Toit ouvrant Blocage de pont Radio Tachygraphe Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire MAN en Pologne. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Excellent état technique et visuel. Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / Essieux directionnels / 2 unités disponibles Année 2022 Données techniques PTAC : 42 000 kg PTAC enregistré : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directionnels Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant démontable Longueur de la plateforme principale : 660 cm Longueur de la plate-forme extensible : 460 cm Longueur totale de la plateforme principale : 1 120 cm Longueur de la plateforme arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec rallonges : 255 cm Largeur du noyau : 130 cm Extension de 25 cm de chaque côté Bdedpfxezf Ekve Ahpjd Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe de la sellette et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m MVM : 38 000 kg Pression autorisée sur groupe d’essieux : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2e essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 338 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Iveco Eurocargo 190-280L E6 4×2 / Fourgon frigorifique / Hayon élévateur Dhollandia DHSM.20 / 21 palettes Année 2016 Transmission 4×2 Kilométrage : 338 000 km PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 9 000 kg Régulateur de vitesse Boîte automatique Suspension pneumatique arrière Assistant de maintien de voie Radio Tachygraphe Caméra de recul Groupe frigorifique diesel-électrique Carrier Supra 1150 Mt. Bedpszf Eb Uefx Ahpedd Hayon Dhollandia DHSM.20 avec capacité de levage maximale de 2 000 kg Carrosserie Klege-Europ avec dimensions intérieures : Longueur : 869 cm Largeur : 246 cm Hauteur : 235 cm Peut transporter jusqu’à 21 palettes Le véhicule a été acheté et entretenu dans une concession Iveco. 100% sans accident, utilisé par un seul propriétaire, documentation complète. État technique et visuel irréprochable.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale Bdsdey Rtyrspfx Ahpsd - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 21xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d'information : 21935 Spécifications : Année de fabrication : 1981 Pneumatiques (voir photos) Longueur : 800 cm Largeur : 250 cm Bedpfsx Am Rrex Ahpjdd Poids à vide : 2 440 kg Charge utile maximale : 7 560 kg Surface de chargement : env. 620 cm Caisse à outils Ridelles Description : Le propriétaire a utilisé cette remorque avec un conteneur de 20 pieds. Elle est équipée de nouveaux feux arrière. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 25/08/2026 Poids propre : 2 440 kg Poids total : 10 000 kg Charge utile : 7 560 kg Largeur : 250 cm Longueur : 800 cm Modèle : remorque mono-essieu = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2011, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 8 470 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % Poids Bdjdpfx Ahjy Ndx Nopsd Poids à vide : 7 280 kg Charge utile : 36 220 kg PTAC : 43 500 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 1 Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 11.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OL-07-NF Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Options et équipements supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Citerne alimentaire

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D6KA83xxxx, kilométrage: 338 624 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23629 Spécifications du véhicule : Modèle 2019 Homologation européenne avant la vente Nouvelle inspection effectuée avant la vente Kilométrage : 338 624 km Transmission automatique 6x4 Pneus (voir les photos) Euro 6 Hydraulique Empattement : 340 cm (entre l’essieu 1 et l’essieu 2) Charge utile : 20 000 kg Bdsdpozdpkdofx Ahpjd Inspections effectuées à l’atelier Climatisation Chauffage diesel Éclairage Feux supplémentaires Klaxon à compresseur Livraison sur accord Spécifications du semi-remorque à benne basculante : Modèle 2017 Homologation européenne avant la vente Pneus (voir les photos) Légère fuite au niveau du vérin de commande Levage sur 1 essieu Timon directeur sur 3 Benne basculante Livraison sur accord Description : Nous avons à vendre un camion Volvo FH540 6x4 modèle 2019, équipé d’un semi-remorque à benne basculante Langendorf SKS à 3 essieux modèle 2017. Le véhicule et la remorque seront homologués pour l’Europe avant la vente. Il y a une légère fuite au niveau du vérin de commande de la remorque. De plus, une inspection sera effectuée sur le véhicule avant la vente. Sinon, tout fonctionne correctement, selon le propriétaire. Livraison sur accord. Km : 338 624 CV : 550 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 26.05.2026 Poids à vide : 10 000 Poids total : 30 000 Charge utile : 20 000 Largeur : 255 Longueur : 713 kW : 405 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 6x4 avec semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Langendorf SKS modèle 2017 Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TWCS00402K1001729, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 7.550 kg Capacité de charge: 29.450 kg Bdedpfxex Rztte Ahpod PBV: 37.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Le volume: 12 m3 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Bsdpfxoy Hc A Ij Ahpedd Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 168 714 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Prise De Force - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Bdodsy Eyd Hepfx Ahpjd Informations générales Cabine: simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: 74-BJG-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 17.430 kg Capacité de charge: 29.670 kg PBV: 47.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon