Car de tourismeMercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Passenger Bus | Transport | Co...
Car de tourisme
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Passenger Bus | Transport | Co...
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Schiedam 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Schiedam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 180 kW (244,73 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Nombre de sièges:
- 29
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Couleur:
- blanc
- Suspension:
- acier
- Dimension des pneus:
- 365/80 R 20
- Empattement:
- 4 160 mm
- Équipement:
- climatisation, transmission intégrale, direction assistée, contrôle de traction
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A219-05-033
- Numéro de référence:
- 1725_BUS_4X4_2
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.09.2026
Description
- Chauffage
- Radio
- Radio/CD
VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ?
Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant.
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants.
EN UN COUP D’ŒIL
- Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
- 29 + 1 Sièges Passagers
- 245 HP / 180 kW
- Moteur Diesel EURO 3
- Blocages de Différentiel Avant & Arrière
- Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550
- Pneus Tout-Terrain 365/80 R20
- Climatisation Indépendante pour Passagers
- Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion
- Compartiment Passagers Isolé
- Panneaux Extérieurs en Aluminium
- Caméra de Recul
- Porte-Bagages de Toit Intégré
Pourquoi Cette Configuration ?
Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels.
Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants.
Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4.
Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles.
Bjdpsy Rtyljfx Al Ujll
Conçu pour les Itinéraires Exigeants
Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel.
Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés.
Capacité de 29+1 Passagers
La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers.
Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux.
Un système de...
- Radio
- Radio/CD
VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ?
Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant.
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants.
EN UN COUP D’ŒIL
- Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4
- 29 + 1 Sièges Passagers
- 245 HP / 180 kW
- Moteur Diesel EURO 3
- Blocages de Différentiel Avant & Arrière
- Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550
- Pneus Tout-Terrain 365/80 R20
- Climatisation Indépendante pour Passagers
- Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion
- Compartiment Passagers Isolé
- Panneaux Extérieurs en Aluminium
- Caméra de Recul
- Porte-Bagages de Toit Intégré
Pourquoi Cette Configuration ?
Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels.
Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants.
Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4.
Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles.
Bjdpsy Rtyljfx Al Ujll
Conçu pour les Itinéraires Exigeants
Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel.
Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés.
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Un système de...
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