Pezzioli *Neu* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe d'occasion à vendre (48 183)
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Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
KABA 3 Stock Hubdach Viehanhänger
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires
Compétence et services, le tout en un
WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de véhicules pour le transport d'animaux, de véhicules réfrigérés, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion.
Remorque pour animaux KABA* à 3 étages
* Toit relevable
* accès frontal pour le chargement en continu
* 3 essieux
* Coffres de rangement
* Pneus à 60 % d'usure
* Type 2
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps*
Nos services pour vous :
* Conseils personnalisés : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule adapté.
* Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de leasing avantageuses.
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Vos avantages :
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* Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés.
Notre compétence principale : véhicules pour le transport d'animaux et de viande
* Vaste savoir-faire : nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule approprié.
* Large choix : nous vous proposons une vaste gamme de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix.
* Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés.
* Service complet : nous vous offrons un service complet, de la consultation au financement, en passant par l'entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone, neuves et d'occasion.
Partenaire Menke-Janzen
WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules pour le transport d'animaux, neufs et d'occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau véhicule pour le transport d'animaux, de 3,5 à 40 tonnes.
Informations complémentaires :
* Site web : /
* Téléphone :
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Bovenden
821 km
Remorque forestière à grumes
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection en U, protection latérale en aluminium, supports, coffre de rangement, traverses.
Superstructure : semi-remorque à bois à 3 essieux avec 8 supports de traverses Ecco Steel, état neuf ! 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, timon König de 2 pouces remplaçable, hauteur de selle à vide d’environ 1 150 mm, distance avant libre minimale d’environ 2 240 mm à partir du centre de l’attelage, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance.
Lasdpfez Ebx Hex Amtoh
Hauteur de chargement d’environ 1 540 mm !
Prix, modèle 2021, à partir de 25 900,00 EUR net jusqu’à NEUF, en stock, pour 29 900,00 EUR net ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque benne
MENCI3-Achs Kipper 40,7m³ Alufelgen Liftachse SAF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Menci, semi-remorque basculante à trois essieux, 40,7 m³, jantes en aluminium, essieu relevable SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 09.10.2020
· Année de fabrication : 2020
· Couleur : Argent
· Couleur de la bâche : Argent
· Poids à vide : 6 020 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
· 40,7 m³
· Jantes en aluminium
· Semi-remorque basculante à trois essieux
· Coulisse à céréales
· Verrouillage mécanique à 2 crochets
· Essieux SAF
· Essieu relevable
· Plate-forme avec accès (plate-forme de travail avec accès)
· Bâche enroulable avec traverses
· Abaissement automatique lors du basculement
· Freins à disque de 430 mm
· Cric de support, marque JOST
· 1 prise à 15 pôles + 2 prises à 7 pôles
· Marquage de contour
· Protection anti-encastrement rabattable
· Boîte à outils en plastique
· Échelle en aluminium
· Feux de recul à LED
Équipement de série
· ABS
· ESP
· EBS
· Suspension pneumatique
· Dispositif de levage et d'abaissement
· 2 cales avec support
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26296
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter pour les ventes/contact :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
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@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
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Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des tracteurs, des remorques, des camions et des fourgonnettes.
Lsdpj Aa Hd Dsfx Amtoah
Personnes à contacter pour les achats/contact :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Dorsten
697 km
Semi-remorque pour bétail
Finkl3 Stock Hubdach Typ 2
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 662 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Finkl, modèle à 3 niveaux, toit relevable, élévateur, protection latérale, ventilateurs pour abreuvoirs, groupe auxiliaire propre, coulisse hydraulique, pneus 445/40 R 22,5.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Ljdpfx As Adm Nhomteah
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Lasdpfx Ams Aawhmjtsh
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L - 13.62 M B / Hubdach / Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, Équipement: ABS, FRANÇAIS
Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues.
SEL 8646
Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13,62 M B
Toit relevable / Essieu relevable
Immatriculation allemande / 1ère main
Première immatriculation : 02.08.2013
Poids total autorisé en charge (kg) : 36 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 6 717
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSM000003182416
SP : 10.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/55 R 22,5
Configuration des essieux : 3 essieux Schmitz Cargobull
1er essieu : Essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 3,00
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 13,61
AUTRES CARACTÉRISTIQUES :
Portes à battants
Toit relevable
Lajdpfxezc Dmrs Amteh
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Certificat de conformité (COC)
Confirmation des données
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE
Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6,60 VB F neuer 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.800 mm, plateau surbaissé env. 6.600 mm de long, hauteur de chargement avec charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme, gyrophares, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec plancher bois – prix : 500 € – dépression pour godet de pelle – prix : 1.000 € net. Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications. Photos indicatives. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
Leds Aawc Dopfx Amtsah
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
Lsdpfx Ajy Drdcemtjah
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité.
SI85616
Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Lodpfsw Sb Sqex Amtjah
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Burghaun
745 km
Camion-grue
Mercedes-BenzActros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière
Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos
Toit relevable hydrauliquement
Lasdpfxszk S R Tj Amteh
Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400232
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d'informations sur :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile
À vendre : une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux d'occasion, fabriquée en 2014. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 29 700 kg pour un poids à vide réduit de 5 300 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30
* Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante
* Première immatriculation : 02/2014
Lasdpfxjzthrre Amteh
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400232
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous. D'autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload
Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SKA 24/30
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* First registration: 02/2014
* Year of manufacture: 2014
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 5,300 kg
* Payload: 29,700 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400232
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Erreurs réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Legden
648 km
Semi-remorque pour bétail
FinklSAV35 4.Stock Hubdach Lift Tränke Tridec
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 589 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 81 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique autonome (24 V) avec système de recharge
* Toit relevable hydraulique
* Élévateur de chargement hydraulique
* 3 plateaux intermédiaires avec 4 séparations chacun
* Système d’abreuvage avec réservoir d’eau de 440 litres
* Système radio avec télécommande
* Système télématique TranScan avec unité de pression
* Ventilateur
* Coulisses latérales électriques
----* Premier essieu relevable
* Troisième essieu avec système de direction forcée Tridec
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Système EBS-E pour remorque
----* Projecteur de travail
* Roue de secours
* Coffres de rangement
* Extincteur
* Caméra de recul
----* Surface de chargement, 1er étage : 33,55 m²
* Surface de chargement, 2e étage : 64,08 m²
* Surface de chargement, 3e étage : 95,15 m²
* Surface de chargement, 4e étage : 126,78 m²
* Hauteur de chargement, 1er étage : 1 x 2,05 m
* Hauteur de chargement, 2e étage : 2 x 1,40 m
* Hauteur de chargement, 3e étage : 3 x 0,90 m
* Hauteur de chargement, 4e étage : 4 x 0,68 m
----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
* Poids à vide : 13 200 kg
* Longueur totale : 14 100 mm
Ljdezf Uiujpfx Amtoah
* Date d’échéance de la prochaine inspection : 10.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12197----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, et nous vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique/inspection.
Gestion complète de l’exportation.
Intermédiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ljdoz Td R Ajpfx Amteah
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
Lsdpfxoy Dfpre Amteah
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
Lsdpfxsup U Hzo Amteah
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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Dorsten
697 km
Semi-remorque pour bétail
Finkl3 Stock Hubdach Typ 2 "Unfall"
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Finkl, modèle à 3 niveaux, toit relevable, élévateur, porte latérale, ventilateurs d'abreuvement, groupe générateur intégré, vérins hydrauliques, pneus 445/40R22,5.
Dommages liés à un accident, non réparés, entièrement opérationnel.
Ljdpfjz Exwasx Amtsah
Erreurs et vente entre-temps réservées.
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Dorsten
697 km
Semi-remorque pour bétail
Finkl3 Stock Hubdach Typ 2 "Unfall"
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Finkl, modèle à 3 niveaux, toit relevable, élévateur, porte latérale, ventilateurs d'abreuvement, groupe générateur intégré, vérins hydrauliques, pneus 445/40R22,5.
Dommages liés à un accident, non réparés, entièrement opérationnel.
Ljdoz Ivfmjpfx Amteah
Erreurs et vente entre-temps réservées.
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Neuss
646 km
Caisse fermée (ou tôlé)
HapertKofferanhänger 300x150x150cm, 1500 kg+Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 496 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: autre, dimension des pneus: 185 r13, Remorque fourgon Hapert avec rampe NEUVE.
PTAC : 1500 kg
Poids à vide : 550 kg
Charge utile : 950 kg
Longueur utile : 3,00 m
Largeur utile : 1,50 m
Hauteur intérieure : 1,50 m
Structure :
Panneaux multiplex revêtus de PPL, épaisseur 15 mm
Contreplaqué de bouleau finlandais, 11 plis, collage hydrofuge
Rampe avec revêtement antidérapant
Ferrures en acier inoxydable
Profilés de superstructure en aluminium anodisé
Verrouillable avec cylindre de serrure et sécurité par cadenas
Deux poignées de manœuvre à l’avant
Coloris au choix : revêtement gris ou blanc à l’extérieur
Lodjqwz D Dopfx Amtoah
Châssis et cadre :
Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité
Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
Flèche en V vissée
Roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur avec galet renforcé
Plateau et plancher :
Plancher intégral, antidérapant et hydrofuge en bois multiplis de 15 mm
Contreplaqué de bouleau finlandais, 11 plis, collage hydrofuge
Équipements d’éclairage :
Éclairage intérieur sur batterie, amovible et utilisable comme lampe de poche
Éclairage multifonction moderne
- avec feu de recul
- avec feu antibrouillard arrière
- avec feux de position
Prise 13 broches
Roues et essieux :
Essieu à suspension caoutchouc robuste avec marche arrière automatique
Roulements de roue compacts sans entretien
Ailes en acier galvanisé équipées de bavettes anti-projection
Cales de roue avec support
Points d’arrimage et sécurité :
Système d’arrimage certifié TÜV de HAPERT
6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre selon la norme DIN, 1000 daN (kg) par œillet
Remarque
Les photos présentent des accessoires en option.
Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications !
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
Lajdpfxsxptn Ro Amtjh
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque frigorifique
WM MeyerAZ 7525/126 (1325/126) Einachser - NEU -
Appel
État: nouveau, poids à vide: 260 kg, poids maximal de charge: 490 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 710 mm, largeur totale: 1 740 mm, hauteur totale: 2 120 mm, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Remorque à caisson sur un seul essieu, série 30, WM Meyer
- VÉHICULE NEUF -
Prix de base : AZ 7525/126, non freiné, 750 kg
avec supplément : AZ 1325/126, freiné, 1300 kg
Données techniques :
Non freiné :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg
Poids à vide : environ 260 kg
Charge utile jusqu'à : 490 kg
Essieu simple, non freiné
Dimensions intérieures du caisson : 251 x 126 x 150 cm
Dimensions hors tout : 371 x 174 x 212 cm
Freiné :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg
Poids à vide : environ 360 kg
Charge utile jusqu'à : 940 kg
Essieu simple, freiné
Dimensions intérieures du caisson : 251 x 126 x 150 cm
Dimensions hors tout : 387 x 181 x 215 cm
Équipement :
Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, système de double cadre WM
Plancher en contreplaqué sérigraphié
NOUVEAU : Rail de fixation avec œillets coulissants sur le bas du mur
6 anneaux d'arrimage latéraux (3 à gauche, 3 à droite), 3 plaques de renfort supplémentaires (1 à gauche, 1 à droite, 1 à l'avant)
Structure : parois, toit, porte en plastique composite sandwich de 18 mm
Barre lumineuse avec feux multifonctions montés de manière protégée
Couleur standard : blanc, la coque extérieure ne peut être peinte ou recouverte que d'un apprêt
Porte arrière à 1 battant, ouverture à 270 degrés, verrouillable, avec joint en caoutchouc
Caisson protégé contre l'eau
Verrous et ferrures galvanisés
1 support arrière avec pince
Roue de support standard
Poignée de manœuvre
Électricité 12 V – connecteur 13 pôles, feux de recul intégrés
Lasdswfgppspfx Amteh
Divers accessoires disponibles, par exemple (prix sur demande) :
Antivol, différents modèles
Rampes d'accès
Support et rampe d'accès pour moto
Rails d'arrimage
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* Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et justes, traitement rapide.
* Questions ? N'hésitez pas à nous appeler !
ATTENTION : aucun enlèvement immédiat possible sans commande préalable !
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Ledpfx Aoz Td Saemtsah
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN
Équipements :
- Cabine double TND avec 3 sièges
- Construction haute
- Transmission intégrale 4x4
- Empattement 4.500 mm
- Kilométrage env. 1.774 km (transfert)
- Monte simple
- Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m
- Poids à vide : 6.780 kg
- Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
- Euro 6 e
- Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain
- Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM)
- Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
- Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
- Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Emergency
- Climatisation
- Chauffage additionnel à eau 4 kW
- Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques
- Poids total roulant autorisé : 28.000 kg
- Charge tractée : 16.845 kg
- Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg
- Essieux avant et arrière à lames
- Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel
- Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel
- Rapport de pont : i=6,00
- Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière
- Amortisseurs sur essieux avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Assistant de démarrage MAN EasyStart
- Freins à tambour sur essieux avant et arrière
- ASR, ESP, ABS
- Assistant de freinage d’urgence EBA
- Détection avant
- Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
- Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
- Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonction
- Réservoir de carburant 150 litres
- Trappe de toit
- Feux de jour LED
- Feux arrière LED
- Tableau de bord professionnel 12,3”
- Protection anti-gravillons pour phares avant
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
- Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus
Lasdpjzb Svlefx Amteh
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules
- Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière
- Siège passager confort à suspension pneumatique
- Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2581
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
Ljdpfx Aoz Sh Idjmtoah
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : !
Lajdpoz Td Hksfx Amtoh
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelge
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton, benne à trois essieux, 33 m³, bâche électrique, jantes en aluminium, essieu relevable
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 29.08.2022
· Année de fabrication : 2022
· Couleur : Noir
· Couleur de la bâche : Noir
· Poids à vide : 5 520 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
· 33 m³
· Jantes en aluminium
· Bâche électrique
· Remorque à trois essieux, benne basculante
· Coulisse à céréales
· Trappe basculante
· Verrouillage mécanique à 2 crochets
· Essieu relevable
· Abaissement automatique lors du basculement
· Freins à disque de 430 mm
· Essieux SAF
· Cric de soutien, marque SAF
· 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
· Marquage de contour
· Protection anti-encastrement rabattable
· 1 boîte à outils en plastique
Ljdpfx Amoz I Hw Tjtoah
· Échelle en aluminium
Équipement de série
· ABS
· ESP
· EBS
· Suspension pneumatique
· Système de levage et d’abaissement
· 2 cale de roue avec support
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. Droit d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis au droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
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Numéro interne pour les demandes : TR26282
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
@ :
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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