Scania Camion Poids Lourd d'occasion à vendre (51 424)

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Essieu relevable et directionnel - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage Turbo-Retarder - Sellette d’attelage coulissante de 120 cm - Hauteur de sellette d’attelage 136 cm - Boîte de vitesses Powershift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473/R6/15,6 L - Réservoir de carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 95-BLN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.569 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Kdjdpezlh S Nofx Ah Nsp Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 402 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique de basculement - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Kodpszbkypofx Ah Nodp Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 50 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 50 % ; Usure des pneus droite intérieur : 50 % ; Usure des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 50 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 50 % ; Usure des pneus droite intérieur : 50 % ; Usure des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Kdedpfxozkin As Ah Njp Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 574 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage du différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Année : 2021. Kdjdpfx Ahozk Hmce Nsp Kilométrage : 200 574 km. Boîte automatique. Poids : 13 670 kg. Poids maximum : 41 000 kg. Poids maximum combiné : 180 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. 5 : 10 000 kg. Volant multifonction. Ralentisseur. Climatisation. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Chauffage de stationnement. Compteur numérique. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 AdBlue. Système hydraulique pour remorque (PTO) et prise NATO. Réducteur de moyeu. Suspension pneumatique à l’arrière. Jeu de timon coulissant. Hauteur du jeu de timon : 1300 mm. Déflecteurs, réservoir diesel et boîtes à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Empattement : 1-2 : 2450 mm. 1-3 : 3800 mm. 1-4 : 5200 mm. 1-5 : 6600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 385/65R22,5, 80 %. 3 : 315/80R22,5, 70 %. 4 : 315/80R22,5, 70 %. 5 : 245/70R17,5, 70 %. Essieu de manœuvre Titan avec levage et direction ! 6 unités disponibles ! Camion allemand ! N° d’identification : 464. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 %; Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 %; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 245/70R17,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 670 kg Charge utile 

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 974 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Année : 2021. Kilométrage : 221 974 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 13 670 kg. Poids maximal : 41 000 kg. Poids maximal en combinaison : 180 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. 5 : 10 000 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur. Climatisation. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Chauffage de nuit. Compteur journalier numérique. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 avec AdBlue. Système hydraulique pour remorque (PTO) et norme NATO. Réducteur de moyeu. Suspension pneumatique à l’arrière. Attelage 5e roue coulissant. Hauteur de l’attelage 5e roue : 1 300 mm. Déflecteurs, réservoir diesel et boîtes à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Empattement : 1-2 : 2 450 mm. 1-3 : 3 800 mm. 1-4 : 5 200 mm. 1-5 : 6 600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 385/65R22,5, 70 %. 3 : 315/80R22,5, 70 %. 4 : 315/80R22,5, 70 %. 5 : 245/70R17,5, 70 %. Kdodpfszk Eyuex Ah Nop Essieu arrière relevable Titan avec direction ! 6 unités disponibles ! Camion allemand ! N° d’identification : 410. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021. Configuration des essieux Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressort à lames. Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressort à lames. Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 70 %; Réduction : Réducteur planétaire extérieur ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 70 %; Réduction : Réducteur planétaire extérieur ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 245/70R17,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 13 670 kg. Charge utile : 27 329 kg. PTAC : 40 999 kg. État État technique : très bon. État esthétique : très bon. Inform

État: très bon (occasion), kilométrage: 212 847 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage du différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Notes = Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Année : 2021. Kilométrage : 212 847 km. Boîte automatique. Poids : 13 670 kg. Poids maximum : 41 000 kg. Poids maximum combiné : 180 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8000 kg. 2 : 8000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. 5 : 10 000 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur. Climatisation. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Chauffage de nuit. Compteur numérique. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 Ad Blue. Système hydraulique pour remorque (PTO) et norme OTAN. Réducteur de moyeu. Suspension pneumatique arrière. Fifth wheel coulissante. Hauteur du fifth wheel : 1300 mm. Déflecteurs, réservoir diesel et boîtes à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Empattement : 1-2 : 2450 mm. 1-3 : 3800 mm. 1-4 : 5200 mm. 1-5 : 6600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 385/65R22,5, 80 %. 3 : 315/80R22,5, 70 %. 4 : 315/80R22,5, 70 %. 5 : 245/70R17,5, 70 %. Essieu directeur et élévateur Titan ! 6 unités disponibles ! Camion allemand ! ID n° : 470. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation hors taxes. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2021. Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % ; Suspension : à ressorts à lames. Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % ; Suspension : à ressorts à lames. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : réducteurs de roue externes ; Suspension : à suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : réducteurs de roue externes ; Suspension : à suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 245/70R17,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Suspension : à suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 13 670 kg. Kjdpfx Ahszk Ewte Nodp Charge utile : 27 329 kg. PTAC : 40 999 kg. État État technique : très bon. État optique : très bon. Informations financières Prix : sur demande. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Kdsdpfx Ajzhmkcjh Nsp Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Kdodpsyyynnofx Ah Nsp Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Kjdpfx Ahjyyyn Ij Nodp Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 484 134 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 840 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Actros 4155 8x4. Année : 2012. Kilométrage : 484 134 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 13 150 kg. Kedpfx Aezink Toh Nedp Poids maximal : 41 000 kg. Poids maximal de la combinaison : 155 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Volant multifonction. Ralentisseur. Chauffage de stationnement. Climatisation + climatisation de toit Waeco. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Tachygraphe numérique. Radio CD. Cabine couchette, 2 couchages. Prise hydraulique pour remorque (PTO). Réducteur de moyeu. Suspension à ressorts en acier complet. Norme Euro 5 Ad Blue. Réservoir diesel, spoilers et coffres à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Empattement : 1-2 : 2 500 mm. 1-3 : 3 850 mm. 1-4 : 5 200 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 70 %. Arrière : 315/80R22,5, 70 %. Camion allemand ! Référence : 446. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Poids Poids à vide : 13 150 kg Charge utile : 27 850 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 822 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = Kdodpszhglmjfx Ah Nop - Suspension à ressorts à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage de différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes Essieu arrière 2 : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes Nombre de cylindres : 8 État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Kdodpfx Asyt Dd Sjh Njp Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210, appareil de manutention mobile Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande ! Équipement Tracteur d’aéroport pour le remorquage de types d’aéronefs spécifiques. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la transmission, agissant sur les moteurs de l’essieu arrière et sur un moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à 2 circuits avec freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine entièrement fermée et insonorisée, avec structure en acier et deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme pivotante au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant pour le conducteur avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système de fixation composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des télescopes fixés en permanence, des bras de préhension pivotants, une fixation avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Kodpfx Ajxx R N Doh Njdp

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Kedpjylxrzefx Ah Nedp Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 583 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique Kdedozfp N Aopfx Ah Nsp - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; réducteur : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 876 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Kdedpfxozfp Nio Ah Nop - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs État technique : bon État visuel : moyen

État: bon (utilisé), kilométrage: 574 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé - Timon d'attelage = Remarques = 6x4 Kdsdpjzfixkofx Ah Nsp Moteur V8 Ralentisseur Boîte de vitesses Teligent à 3 pédales Grue Hiab 422E-5 5 vérins hydrauliques, 1 vérin mécanique Raccord pour flèche auxiliaire Télécommande radio Stabilisation à 4 points Homologation allemande En bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 620 kg Charge utile : 9 380 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 422E-5, année de fabrication 2006, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 3, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2025, Nous agissons en tant qu’intermédiaire pour cette vente sur mandat du client. Vous achetez auprès d’un particulier. TVA non déductible. Mercedes Benz Zetros 6x4, neuf, version EURO III, conduite à gauche Série : Zetros Off Road Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Pack moteur, pour applications lourdes Réglementation sonore selon UN-R 51.03, phase 2 Frein moteur, système standard Limiteur de vitesse à 90 km/h / 56 mph, ECE Préfiltre à carburant Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 Embrayage monodisque Boîte manuelle Poids total 33,0 t Variante de poids 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Configuration d’essieux 6x4 Empattement 5 100 mm Peinture grise (non d’origine) Réservoirs : Réservoir 290 l, à droite, acier Second réservoir 290 l, à droite, acier Crépine pour orifice de remplissage Plaque de protection pour réservoir Classe de véhicule N3G, tout-terrain Véhicule pour opérations non civiles Pneumatiques : Pneus 14.00 R 20 AV/NLA + AR Jantes larges 10.00W-20, sans chambre à air, roues simples Essieux / Suspension Essieu avant droit, 7,5 t, garde au sol surélevée, avec stabilisateur Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t, blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont i = 6,000 Ressort avant 7,5 t, 3 lames Ressort arrière, 2 x 10,5 t, pour écartement essieux 1450 mm Châssis Châssis plateau Porte-à-faux arrière 1 300 mm Éléments de fixation pour plateau Renforcement du châssis Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales Garde-boue pour transfert de châssis Pare-chocs avec coins en acier Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage Renforcement du montant A Entrée cabine gauche/droite, escamotable Calandre peinte couleur carrosserie Grille de protection anti-projections pour phares Traverse arrière, abaissée, renforcée Cabine : Cabine M Largeur cabine 2,30 m Cabine rehaussée de 250 mm Cabine M Zetros, 2,30 m, plancher plat Fenêtre coulissante à l’arrière du conducteur Pare-brise teinté Rétroviseur principal chauffant, réglable électriquement Rétroviseur grand angle chauffant Rétroviseur de rampe Siège conducteur suspendu, standard Siège passager fixe, standard Siège central, statique, ceinture 3 points, appui-tête, dossier rabattable Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique Réservoir d’air comprimé, acier Alimentation et gestion électronique d’air comprimé, milieu Freinage : Système de freinage électronique avec ABS ABS déconnectable Freins à tambour sur essieux avant et arrière Frein de stationnement également sur essieu avant Frein remorque à double circuit EBS, marque Wabco Code contrôle EBS, 4ème génération Alimentation électrique : Support batteries côte à côte Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien Alternateur 28 V/150 A Disjoncteurs Prise accessoire 24 V/15 A console centrale Prise 24 V/10 A sur support batteries Prise de courant forte intensité Câble de démarrage Nato, 6 m Interrupteur principal batterie, unipolaire Kdedpsylvd Usfx Ah Njp Prises remorque 24 V, 7, 12 et 15 broches Autres équipements : Filtre chantier PSM 2ème génération Trappe de toit orientable Châssis pivotant Clé véhicule sans transpondeur Compteur vitesse, tachygraphe supprimé Système d’entretien Radio avec USB et Bluetooth Œillets de remorquage arrière Feux arrière de chantier, support métallique avec grille Pré-équipement feux de gabarit latéraux Préfiltre cyclonique pour particules grossières Attelage crochet, Ringfeder Régulateur de v

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION RAPIDE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois d'œuvre/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit vitré, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, cuir, Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Kdsdpfx Aezgf Dxoh Njp Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvats

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 485 km, puissance: 650 kW (883,75 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine Kdsdpozfhkxsfx Ah Nop - Hydraulique de benne - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Jupes latérales - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 19 000 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 544 354 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, tracteur lourd, poids tracté 160 tonnes ÉQUIPEMENT COMPLET il y a 18 mois : moteur échange standard Mercedes d’origine, boîte de vitesses échange standard, intarder/retarder et embrayage neufs !!! ● Moteur 6 cylindres Euro 6, 460 kW / 630 ch ● Cylindrée : 15 569 cm³ ● Configuration des essieux : 8x4 ● Empattement : 3 900 mm ● Suspension à lames (1er et 2e essieu) / suspension pneumatique (3e et 4e essieu) ● Poids total roulant : 250 t ● Intarder / Retarder ● Boîte automatique renforcée avec embrayage à turboretarder ● ASR désactivable ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Climatisation automatique Ksdpfx Aoyutkdeh Nedp ● Climatisation de stationnement ● Chauffage de stationnement ● Régulateur de distance adaptatif ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Cabine conducteur GIGASPACE confort avec 2 couchettes et coin salon ● Trompes à air ● Rampe de phares avec 4 projecteurs de travail ● 2 réservoirs ● Déflecteur de cabine ● Selle d’attelage coulissante ● Volant multifonction ● Grand GPS ● CB ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (1er + 2e essieu) ● 315/80 R 22.5 (3e + 4e essieu) - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV / SP : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: bon (utilisé), kilométrage: 75 695 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 399 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Ralentisseur - Cabine - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Système d’aide au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Kdodpfxezc E D Ee Ah Nep - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 3 Cylindrée du moteur : 16 123 cm³ Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 400 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Réducteur : axes planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 399 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : axes planétaires externes Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 24 980 kg PTAC : 36 800 kg Intérieur Garnissage : cuir État État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Modèle de boîte : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec Intarder ZF Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue, 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Kdsdpfevccmgjx Ah Nsp Hydraulique pour prise de force Coupe-batterie principal Feux de signalisation orange 2x extincteur Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé pour poussée Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Compartiments de rangement Chauffage autonome Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames paraboliques Premier essieu arrière : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 15 300 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Kilométrage : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moto-propulseur | Réduction par moyeu | 315/80R 22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant 960 L Réservoir AdBlue 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant push Projecteurs de travail Coffres à outils Rapport de pont I = 4,83 Radiateur pour transport exceptionnel Hydraulique PTO + réservoir 290 l Indicateur de charge sur essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Kjdpfox R Tupsx Ah Nedp Année de fabrication : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Capacité de charge : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Installation électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise OTAN Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur MAN EasyStart Disconnecteur de batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Ksdpfx Ahov Iz S Eo Nodp Climatisation Radio lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande