Schmidt Tue119Sp Tandemtieflader Verzinkt d'occasion à vendre (599)
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS10mm 91m³ 2 x Liftachsen SAF Funk Verzinkt ADR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR
Tout en un coup d'œil
* Première immatriculation : 26.06.2024
* Année de fabrication : 2024
* Couleur : Blanc
* Kilométrage : 190 910 km
* Poids : 8 140 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Remarque : 3 unités disponibles immédiatement
Équipement spécial
* Plancher de 10 mm
* Volume de 91 m³
* 2 essieux relevables
* Essieux SAF
* Châssis galvanisé
* Wabco SmartBoard
* 12 paires d'anneaux d'arrimage
* ADR – Type : EXII, FL, AT
* Support pour roue de secours
* Bavettes de bâche
* Plaques d'usure à l'arrière
* Télécommande
* Grande boîte à outils
* Raccords hydrauliques à l'avant
* Porte à l'avant
* Éclairage LED
* 4 projecteurs de recul LED
* Manomètre de chargement
* 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles
* Panneau d'affichage A
* Panneau d'affichage ADR
* Certificat XL
Équipement standard
* 3 essieux
* Freins à disque
* Bâche de toit avec 4 sangles de tension
* Bâche de protection pour le chargement latéral
* Manivelle pour bâche
* Plateforme avec garde-corps
* 3 arceaux en acier
* Verrouillage pneumatique de la porte
* Support pour balai avec balai
* Échelle en aluminium
* ABS
* EBS
* Vanne de levage et d'abaissement
* Portes à battants avec 3 verrouillages
* Couvercle des feux arrière
* 2 cales de roue
* Échelle d'accès à l'arrière
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26261
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Hnsdpfx Aez Am Nhogxju
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Burghaun
745 km
Véhicule aspirant
AebiSchmidt MT 750 Reinex 3m³ AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 938 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ).
Aebi Schmidt MT750, camion-citerne pour matières fécales (camion à aspiration et à pression)
Hedpfsz And Hsx Agxsnu
Superstructure : Reinex SSA 3000-0112-18, volume : 3 m³, vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, siège à suspension pneumatique, radio, ABS/ESP/ASR, blocage du différentiel, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses avec réducteur, phares halogènes, phares supplémentaires : arrière du véhicule, à gauche, à droite, feux à 360°, système hydraulique, attelage à rotule, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 5-7 mm, 2e essieu 12-13 mm, poids à vide : 4 585 kg, poids total autorisé : 7 500 kg, charge utile : 2 915 kg.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
ESP, filtre à particules
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 4 456 cm³
PTAC : 7 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir des informations supplémentaires.
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Friedberg
703 km
Chariot à mât rétractable
SichelschmidtM1216 EEX
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097002, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 2 698 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 840 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 310 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 800 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 620 kg, hauteur totale: 2 480 mm, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 380 mm, carburant: électricité, - Version conçue pour les zones à risque d'explosion
- Batterie sans système Aquamatic
- Prise de véhicule EX
- Remplacement de la batterie en position verticale
- Véhicule : système hydraulique additionnel simple
- Mât : système hydraulique additionnel simple
- Support de fourche
- Déplatoir latéral Kaup 2T151P4, largeur 720 mm
- Châssis en acier
- Direction à 180°
- Contrôle d'accès : interrupteur à clé
- Siège conducteur standard (similicuir)
- Pédale unique
- Commande à levier unique
- VbF : Zone 1
- ElexV : IIB 120°C
- EX II 2G Ex ed IIC T6
- EX II 2D Ex tD A21 T85°C
- BVS 03 ATEX E266
Hsdpfxsz A Ilns Agxonu
- Inclinaison du mât
- Axe de pivotement avec revêtement en acier inoxydable
- LSP 0,6
Réf. : ANL1097002
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA-R 11.9, Verzinkt, Top Zustand!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur.
Hnjdpfx Aoy Ui Itjgxeu
Superstructure : Remorque porte-voitures tandem à plancher bas avec rampes mécaniques et plancher en bois. Hauteur de chargement d’environ 920 mm, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement déchargé à 10 000 kg (charge utile 7 610 kg), attelage de 40 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Réussite :
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Langerak
659 km
Pompe
Service-unit FLX1400 ZuiginstallatieGlobal Fliegenschmidt
Appel
État: d'occasion, Réservoir en acier galvanisé à l’intérieur et à l’extérieur, doté d’un tube intérieur intégré pour l’eau potable. Conception compacte, adaptée au compartiment de chargement des pick-up (par exemple, Ranger, Dodge) à cabine simple. Charge utile minimale requise : 1000 kg. Autres modèles FLX avec des capacités de réservoir allant jusqu’à 3400 litres disponibles sur demande. Équipement standard : réservoir d’eaux usées galvanisé (intérieur et extérieur), pompe à vide MEC 1600P, moteur Honda GX 390, plaque de machine oscillante, tuyau d’aspiration de 9,1 m avec lance et vanne à bille, indicateurs de niveau pour tous les réservoirs, construction légère en aluminium, interrupteur d’arrêt d’urgence.
Poids : 525 kg
Hnsdpfx Aszv Duzsgxeu
= Informations complémentaires =
Utilisation prévue : construction
Poids à vide : 525 kg
Contenance du compartiment de chargement : 1 000 l
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Directement auprès de l’importateur exclusif de toutes les marques ! Pas d’intermédiaires, uniquement vente directe par l’importateur. GRAND STOCK disponible, livraison immédiate.
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Frankfurt
650 km
Chariot élévateur frontal
NissanYG1D2A300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 699 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 900 mm, état des pneus: 60 pourcentage, poids à vide: 4 730 kg, couleur: autre, Équipements complémentaires : Déplacer latéral, dispositif de réglage des fourches. Équipement spécial : 3e distributeur, 4e distributeur, conformité STVZO, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophares, essuie-glaces, pédale unique. Description : Vérifié en atelier avec approbation UVV.
Hnedoztf D Eepfx Agxou
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS10mm 91m³ 2 x Liftachsen SAF Funk Verzinkt MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR, LOCATION
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 26.06.2024
· Année de construction : 2024
· Couleur : Blanc
· Kilométrage : 188 873 km
· Poids : 8 140 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 3 unités disponibles immédiatement
Équipement spécial
· Plancher de 10 mm
· 91 m³
· 2 essieux relevables
· Essieux SAF
· Châssis galvanisé
· Wabco SmartBoard
· 12 paires d’anneaux d’arrimage
· ADR – Type : EXII, FL, AT
· Support pour roue de secours
· Bâche de protection
· Plaques d’usure à l’arrière
· Télécommande
· Grande boîte à outils
· Raccords hydrauliques sur le panneau avant
· Porte sur le panneau avant
· Éclairage LED
· 4 feux de recul LED
· Manomètre de chargement
· 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles
· Panneau d’avertissement
· Panneau ADR
· Certificat XL
Hnsdpfxez D Rh Ue Agxju
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque
· Bâche de toit avec 4 sangles d’arrimage
· Bâche latérale pour le chargement latéral
· Manivelle pour bâche
· Plate-forme avec garde-corps
· 3 longerons en acier
· Verrouillage pneumatique de la porte
· Support pour balai avec balai
· Échelle en aluminium
· ABS
· EBS
· Valve de levage et d’abaissement
· Portes à deux battants avec 3 verrous
· Couvercle de feu arrière
· 2 cales de roue
· Échelle d’accès à l’arrière
Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26267
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLLafette AWF 18, BDF Wechselrahmen, verzinkt TÜV
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Châssis interchangeable, châssis galvanisé, contrôle technique valide.
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 01.02.2022
· Couleur : Galvanisé
· Poids à vide : 2 773 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement.
Équipement spécial :
· Châssis interchangeable BDF
· Châssis galvanisé
· Barre de traction réglable (40 cm)
· 6 rouleaux
· 2 supports de roue de secours
· 1 roue de secours
· 2 cales
· 1 feu de recul à LED
· Suspension pneumatique complète
· 1 boîte à outils
· Butoirs de rampe en caoutchouc
· Contrôle technique valide jusqu'à...
Équipement de série :
· Protection anti-encastrement
· Valve de levage et d'abaissement
· ABS
· Suspension pneumatique
· Freins à disque
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
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Numéro interne pour les demandes : TR26211
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Personnes à contacter pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
Hnedpozqip Hefx Agxeu
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
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Hörsching
929 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Hnedpfx Ajwkqw Uogxju
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Hnedpsz E Nxnefx Agxsu
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
Réussite :
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Bålsta (Stockholm)
1 793 km
Camion-benne avec grue
VolvoFM 420 6x2*4, Tipp&Crane-truck, 2017
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 164 000 km, puissance: 249 kW (338,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Volvo FM420, 6x2*4, Euro 6, 158 750 km, benne à ordures avec grue de chargement, bien entretenu et en excellent état !
Informations supplémentaires :
Hodpfx Agez Dwa Doxonu
Moteur : 420 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Air/Air
Kilométrage : 158 750 km
Année du modèle : 2017
Première immatriculation : 21.04.2017
Empattement : 4600 mm
Classe d'émissions : Euro 6
Climatisation,
Webasto (chauffage de stationnement), préchauffage du moteur
Configuration des essieux : 6x2 (3e essieu relevable et directionnel)
Plaque de montage pour chasse-neige (Mählers)
Raccord (raccord rapide) pour épandeur Schmidt
Aucun témoin d'avertissement actif !
Extras : Caméra de recul, Alcolock (système de verrouillage anti-alcool), etc.
Prochaine inspection technique principale : 27.04.2026
Dernière maintenance : Livré avec une maintenance récente.
Le camion est en bon état, entièrement fonctionnel ; aucun défaut ou message d'avertissement actif.
Superstructure : Benne à ordures (Zetterbergs) (utilisation depuis la cabine et par télécommande). Dernière maintenance : 06.2025
Grue : HIAB X-HiPro 232 E-6, 6 extensions hydrauliques, ensemble de tuyaux/conduites, année de construction 2018, télécommande... tout en bon état, entièrement fonctionnel !!
Remarque : Seulement 1 000 heures de fonctionnement.
Disponible en option :
1) Pelle avec pince et rotator
Évaluation globale :
Évaluation générale (1 à 5) : 4,5
État des pneus avant : 90 %
État des pneus arrière : 60 %
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 90 % ; Profil des pneus droit : 90 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 %
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 1 950 cm
Grue : HIAB X-HiPro 211 E-6, année de construction 2016, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État technique : bon
État optique : bon
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C15 AMT 4x2 / Pontos 4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35035, kilométrage: 7 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hnjdpfez Hxftox Agxju
Moteur 4 cylindres, doté d’un mode ECO et d’un système de démarrage/arrêt automatique, boîte de vitesses automatisée à faible entretien, type Duonic 2.0 (boîte de vitesses à double embrayage), ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), Active Brake Assist 6, feu stop d’urgence, système de surveillance de la pression des pneus, feux de jour à LED, phares avant à LED, suspension à lames, blocage de différentiel, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie (LDWS), assistance au freinage d’urgence frontale, assistance à la vigilance, assistance au virage, attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 litres.
Cabine avec 3 places, siège conducteur à suspension pneumatique, volant réglable, vitres électriques, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, volant multifonction, régulateur de vitesse, radio avec Bluetooth, chronotachygraphe numérique, système d’immobilisation avec transpondeur, limiteur de vitesse, interface pour éthylotest, verrouillage centralisé avec télécommande.
Volume d’air d’environ 4,2 m³, volume utile d’environ 4 m³, épaisseur des parois de 5 mm, indicateur de niveau (flotteur) gradué par paliers de 500 litres, raccord d’aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d’aspiration séparé DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, pression de fonctionnement de 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidange du réservoir par écoulement libre, vidange par pression de 0,5 bar à l’aide de la pompe à vide, poste de commande éclairé, fabriqué en acier inoxydable, protégé contre les projections d’eau et verrouillable à l’arrière droit de la superstructure, télécommande radio, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 crochets sur le couvercle de la porte arrière pour maintenir les tuyaux, enrouleur de tuyau avec entraînement hydraulique conçu pour accueillir environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (les tuyaux d’aspiration ne sont pas inclus dans le prix. Lors d’une location, les tuyaux seront convenus avec le client), bac à déchets à l’extrémité droite du châssis, coffre à outils verrouillable à l’arrière gauche, 4 projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière et 2 de chaque côté de la superstructure, 1 feu tournant à l’arrière du véhicule et 1 à l’avant gauche, 2 panneaux A.
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Hjdez Harujpfx Agxsnu
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Hsdpfx Asz Hatxegxjnu
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Hjdpfxsz Ha Ivj Agxonu
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Hnjdpfez Hbr Njx Agxeu
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Hnodpfx Ajz Hcppsgxsu
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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899 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C15 AMT 4x2 / Pontos 4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 38038, kilométrage: 19 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur 4 cylindres, doté d’un mode ECO et d’un système Start/Stop, boîte de vitesses automatisée nécessitant peu d’entretien, type Duonic 2.0 (boîte de vitesses à double embrayage), ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), Active Brake Assist 6, feux de stop d’urgence, système de surveillance de la pression des pneus, feux de jour à LED, phares avant à LED, suspension à ressorts à lames, différentiel à blocage, assistance au démarrage en côte, assistance au maintien dans la voie (LDWS), assistance au maintien de la distance, assistance à la vigilance, assistance au changement de voie, attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 litres.
Hodpfx Agjz Hw Uasxonu
Cabine 3 places, siège conducteur à suspension confortable, volant réglable, vitres électriques, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, volant multifonction, régulateur de vitesse, radio avec Bluetooth, compte-tours numérique, antidémarrage avec transpondeur, limiteur de vitesse, interface pour alcootest, verrouillage centralisé avec télécommande.
Volume d’air d’environ 4,2 m³, volume utile d’environ 4 m³, épaisseur des parois 5 mm, indicateur de niveau (flotteur), gradué par tranches de 500 litres, raccord d’aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d’aspiration pour remorque séparé DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 HDR (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, surpression de fonctionnement 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidange du réservoir par écoulement libre, vidange par pression de 0,5 bar à l’aide de la pompe à vide, poste de commande éclairé, en acier inoxydable, protégé contre les éclaboussures et verrouillable à l’arrière droit du châssis, télécommande sans fil, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 supports à crochets sur le couvercle de la porte arrière pour le rangement des tuyaux, enrouleur d’aspiration à entraînement hydraulique conçu pour accueillir environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (les tuyaux d’aspiration ne sont pas inclus dans le prix. En cas de location, les tuyaux seront convenus avec le client), bac à déchets à l’extrémité droite du châssis, coffre à outils verrouillable à l’arrière gauche, 4 projecteurs LED, 2 à l’arrière et 2 de chaque côté du châssis, 1 gyrophare à l’arrière et 1 à l’avant gauche du véhicule, 2 panneaux A.
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Dautphetal - Wolfgruben
696 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLBDF AFW 18 vollverzinkt - 2 Stück mit TÜV 2027
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, * 2 remorques Schmitz AFW 18 BDF en parfait état – entièrement galvanisées – contrôle technique valide jusqu’au 01/2027.
* Timon relevé avec attelage de 40 mm – suspension pneumatique – essieux SAF – freins à disque – pneumatiques : 315 / 65 R 22,5, en parfait état.
* Longueur totale : 9 140 mm – largeur : 2 440 mm – hauteur : 1 300 mm.
* Poids total autorisé : 18 000 kg – poids à vide : 3 410 kg – charge utile : 14 590 kg.
* Remorque n° 1 : mise en service le 12/2007 et remorque n° 2 : mise en service le 06/2010.
* Véhicules allemands – cartes grises allemandes – disponibles immédiatement.
* Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous.
* Contact : M. Andreas Vogel.
* Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles.
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* Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Lave-vaisselle combiné
Mercedes-BenzAntos 2542 L 6x2 / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau
Hodjz Hm Rwopfx Agxenu
Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine
Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³
Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar
La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression.
Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
Hnodpfxsz Hkkue Agxou
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
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Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Hedpfoz Hkpdox Agxenu
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Hnedpfx Aez Hk Ugjgxju
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hedpfxjz E Hg Ns Agxenu
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
Réussite :
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Gaubitsch
1 098 km
Grue montée sur camion
MAN TGS 18.320 BL 4x4/ PK 7001/ MEILLER/ Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / Grue PALFINGER PK 7001 EH / Benne MEILLER / Véhicule pour service hivernal
Épandeur de sel SCHMIDT STRATOS et pince à deux mâchoires disponibles avec un supplément de 5 900 € ou 2 300 € net.
Type de moteur : D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 ch, EURO 5
Poids à vide : 11 500 kg
Masse totale autorisée : 23 000 kg
Masse remorquable autorisée : 24 000 kg
Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg
Empattement : 4 500 mm
1er essieu : masse maximale autorisée : 9 000 kg (10 000 kg pour service hivernal), freins à tambour, suspension à lames, pneus : 385/65 R 22,5, profondeur des rainures : 12/14 mm
2e essieu : masse maximale autorisée : 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22,5, profondeur des rainures : 10/10/10/7 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7 850/2 550/3 400 mm
Hsdpfezxbpzsx Agxsnu
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d'embrayage, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires extérieurs, boîte de transfert, transmission intégrale 4x4, régulateur de vitesse, cabine M avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul + écran couleur, caméra de surveillance latérale + écran couleur, climatisation automatique, chauffage stationnaire WEBASTO, siège conducteur et passager confort à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, lève-vitres électriques, pare-soleil, pare-chocs en acier à 3 éléments, 1er marchepied flexible, escalier/plateforme d'accès sur le passage de roue avant avec garde-corps, version pour service hivernal (plaque de montage pour lame de déneigement, hydraulique auxiliaire, raccordements électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise à chauffage électrique, console de commande pour lame de déneigement, câblage pour commande, etc.), phares antibrouillard, 2 feux de recul, feux d'éclairage de voie à droite, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, raccordements électriques et pneumatiques pour remorque, couvercle des feux arrière, boîte à outils en plastique, outils de bord, marquage de contour et de sécurité, carnet d'entretien + carnet de service, documents du véhicule allemand, provenant d'un 1er propriétaire (entreprise municipale).
PALFINGER PK 7001 EH - Grue frontale
Télécommande radio à bras croisé + commande au sol à droite + plate-forme haute
Ensemble de tuyaux pour 2 dispositifs auxiliaires (pince, rotator), raccord rapide hydraulique
2 extensions hydrauliques
Capacité de levage : 3200/1780/1160/860 kg
à portée : max / 3,6 / 5,4 / 7,2 m latéralement
Hauteur de travail maximale : 10,8 m
Carnet d'entretien, manuels d'utilisation, plaques de support
Pince à deux mâchoires KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, largeur : 50 cm, 250 litres, année de fabrication 2008) avec rotator disponible avec un supplément de 2 300 € net.
MEILLER - Benne basculante à trois faces
Dimensions intérieures de la benne : 4,40 x 2,44 m
Ridelles en acier de 60 cm de haut (avec support à ressort latéral)
Ridelle arrière rabattable et pivotante
Paroi avant surélevée (80 cm)
10 points d'arrimage escamotables
SCHMIDT STRATOS - Épandeur de sel disponible avec un supplément de 5 900 € net.
Type : S40-36 VCLN-660
Volume de la trémie : 4,0 m³ + 2200 litres de réservoir de saumure
Année de fabrication : 2012, poids à vide : 1 560 kg
Console de commande SCHMIDT CL dans la cabine
Pieds d'appui, feu clignotant, bâche rabattable, manuel d'utilisa
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