Semi-Remorque Hrd Jumbo À 3 Essieux d'occasion à vendre (65 485)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1994, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, Année de construction: 1994, Truck & Car Cassetta srl Détails du véhicule RÉF. 1206 État Occasion Catégorie Remorque Marque BARTOLETTI Année 1994 Nombre d’essieux 2 Charge utile 16 000 Nodpoz D Uq Tefx Ab Nolg Type de pneus 315/80 R 22,5 Longueur totale 9,27 Longueur de la caisse 7,50 Longueur intérieure 7,45 Largeur totale 2,50 Largeur intérieure 2,49 Caractéristiques Suspension pneumatique intégrale SYSTÈME ANTI-BLOCAGE DES ROUES RIDELLES 1,10 M SUR-RIDELLES 0,60 M TOILES LATÉRALES AMOVIBLES 0,76 M CAISSE À OUTILS Disponibilité de : stralis 2 essieux - 3 essieux à plancher plat, à benne basculante, à suspension pneumatique intégrale, à ressorts à lames scania 2 essieux, 3 essieux, daf, volvo, Renault, tracteurs routiers et véhicules utilitaires daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Semi-remorques lamberet, kogel, menci, zorzi, isothermes, frigorifiques, à parois latérales, doblo, fiat. Également disponibles eurostar, eurotech, euro 3, euro 4, euro 5 et euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 990 kg, Suspension pneumatique, Dispositif de protection contre le chevauchement, Système de freinage électronique EBS, Prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Pare-éclaboussures, Disques de frein, essieu 1 : 37,5 mm, Plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d'usure, Disques de frein, essieu 2 : 36 mm, Plaquettes de frein, essieu 2 : 70 % d'usure, Disques de frein, essieu 3 : 39 mm, Plaquettes de frein, essieu 3 : 50 % d'usure, Date de contrôle technique : 07/2026 (et ultérieure), Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Nledeyu A H Uopfx Ab Nsg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : VTC30057 Disponible immédiatement. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 compartiments – 3 essieux Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, année de fabrication 2014. Selon les indications du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux dispose d’un volume total de 35 m³, réparti en quatre compartiments. Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : VTC30057 * État du véhicule : occasion * Catégorie : semi-remorque citerne * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik * Gamme de produits : Berger ecotrail * Modèle : SAPL 24 SATA * Première immatriculation : 10/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 660 kg * Charge utile : 28 340 kg * Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³ * Nombre de compartiments : 4 Informations selon la plaque signalétique du fabricant : * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Pays de fabrication : Autriche * Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437 * Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02 * Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg * Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg * Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg * Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLAIS Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – quatre compartiments – trois essieux Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, fabriquée en 2014. Selon les informations du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux offre un volume total de citerne de 35 m³ réparti en quatre compartiments. Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg. Caractéristiques techniques : * Numéro de référence : VTC30057 * État : occasion * Catégorie : semi-remorque citerne * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik * Gamme de produits : Berger ecotrail * Modèle : SAPL 24 SATA Nledpfx Aozfuqrob Nog * Première immatriculation : 10/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 660 kg * Charge utile : 28 340 kg * Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³ * Nombre de compartiments : 4 Informations selon la plaque signalétique du fabricant : * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Pays de fabrication : Autriche * Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437 * Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02 * Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg * Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg * Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg * Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente pré

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Nledpfx Aek Aht Ueb Neg Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Njdpfxsiu Er Ao Ab Nslg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 33 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, ref: VO25-1884 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Conteneurs SCHMITZ ? 3 Essieux ? 2008 - Informations générales Marque / Modèle : SCHMITZ Type : Semi-remorque porte-conteneurs Année : 2008 Couleur : Bleu Numéro de châssis : WSK00000124 Essieux : 3 PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 4 300 kg Pneus : Très bons - Caractéristiques techniques Châssis renforcé SCHMITZ Suspension pneumatique Roues et pneus : en très bon état - Configuration essieux 3 essieux - Capacités & Charges Nledpjytx Dasfx Ab Nsg PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 4 300 kg - Sécurité et conformité Freinage complet ABS / EBS Équipements conformes aux normes européennes de transport de conteneurs - Points forts Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux PTAC 38 000 kg Poids à vide léger : 4 300 kg Pneus très bons Châssis SCHMITZ robuste Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: WSK00000124

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Nlsdpoy Slhqjfx Ab Nog Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Semi-remorque à rideaux coulissants avec fosse à coils et bâche à hauteur variable, 2014. Semi-remorque intermodale Krone, année 2014, 3 essieux fixes, pneus 385/65-22.5, fosse porte-coils, logements pour ranchers, bâche relevable/abaissable, système bâche coulissante (copri / scopri). Immatriculation : XA130MC. Stationné sur le parc de Vérone. 8 400 € hors TVA. Nledpsy Sg E Defx Ab Nsg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg Nsdez Dnufepfx Ab Nslg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif Lider Trailer pour remorques lourdes Fabrication de haute qualité et grande durabilité Njdpeyq Dh Sofx Ab Njlg Normes UE Systèmes de frein à double circuit Garantie d’un an contre les défauts de fabrication Coloris au choix du client Production 2026

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Benalu Bencere, benne basculante 56 m³, essieu relevable, ridelle . Pour toute demande de renseignements : 0926826 * État : très bon * Première immatriculation : 2015 * Poids total autorisé : 38 000 kg * Poids : 5 840 kg * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Plateforme avant avec échelle d’accès * Protection anti-encastrement en aluminium * Ridelle Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique Nlodpfx Abez El Nij Neg ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Nsdpfx Abjrum A To Nolg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 295 001 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19343 B  WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux * Barre de protection latérale de 60 mm (Europe) * Anneaux d’arrimage pour transport par ferry * Suspension pneumatique intégrale Nodpfxjy U St Ss Ab Nelg * Groupe frigorifique Schmitz Cargobull * Refroidissement diesel/électrique * ABS * Coffre à palettes * Support de roue de secours * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Freins à disque * 5 rails tubulaires * Essieux Schmitz * Pneu – 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneu – 2e essieu : 385/55R22,5 * Pneu – 3e essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, h : 2,65 m Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. La vente est soumise à l’exclusion de la garantie légale pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni aucune assurance de conformité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Éventuels logos/éléments de signalétique publicitaire retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 295 001 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19343 B * 3 essieux * Planche de chargement de viande de 60 mm (Europe) * Sangles de fixation pour transport maritime * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Schmitz Cargobull * Refroidissement diesel/électrique * ABS * Compartiment à palettes * Support de roue de secours * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Freins à disque * 5 longerons * Essieux Schmitz * Pneus – 1er essieu : 385/55R22,5 Nlodpfjy U Avkjx Ab Nog * Pneus – 2e essieu : 385/55R22,5 * Pneus – 3e essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, H : 2,65 m Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 7.900 kg Nlodpfozvfqdex Ab Neg Capacité de charge: 24.600 kg PBV: 32.500 kg Numéro d'immatriculation: OG-37-HG

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Nledpfervu Nzsx Ab Nog Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: d'occasion, poids à vide: 9 345 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 345 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, châssis boulonné, portes à battants pour conteneurs, cloison ISO sans système de ventilation, enregistreur de température, plancher double avec longerons, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein essieu 1 : 37,00 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 40,00 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 50 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 40,00 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 30 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Nedpfoy Dnhdex Ab Njlg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 336 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 362 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, semi-remorque à benne basculante pour céréales, aluminium / volume : 24 m³ 1er essieu relevable / jantes en aluminium ALCOA / paroi latérale à bascule (verrouillage à 2 crochets) Bâche en PVC à enroulement avec profil d'enroulement / système de freinage Knorr Indicateur de charge sur l'essieu Poids total autorisé : 35 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 29 900 kg, Volume : 24 m³ Benne basculante en aluminium, hauteur de la sellette : 1 200 mm, 1er essieu relevable, Essieux Schmitz Cargobull, Freins à disque, Suspension pneumatique, 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière, 2 feux de recul à LED à l'arrière, Bâche en PVC à enroulement avec profil d'enroulement (tube) et butées latérales, Bâche enroulable, enroulement d'un seul côté à droite, avec verrouillage central à gauche, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Paroi latérale à bascule (verrouillage à 2 crochets), 1 vis à céréales, Plateforme d'accès en acier avec grille de sécurité, garde-corps et échelle, Système de freinage Knorr, 2 supports escamotables, Attelage de remorquage à l'arrière, Indicateur de charge sur l'essieu, Nodpfxjzyzbyo Ab Njlg Aile sur toutes les roues, Pare-éclaboussures sur le dernier essieu, Raccord pneumatique, raccord rapide (rouge + jaune), 1 prise 15 pôles, 2 prises 7 pôles, ABS, EBS, ALB, Dimensions intérieures (L x l x H) : environ 7 250 x 2 336 x 1 362 mm, Hauteur de chargement : environ 2 980 mm, Longueur totale : 8 770 mm, Empattement : 3 500 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 3 mm, Profondeur des sculptures des pneus milieu gauche : 12 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : usée, diverses déchirures, câbles apparents, Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 4 mm, Profondeur des sculptures des pneus milieu droit : usée, diverses déchirures, Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 5 mm Autres équipements : Abaissement automatique pendant le processus de basculement, Manomètre de chargement, Double vérin pneumatique à membrane, Roues en aluminium Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, Paroi frontale inclinée à 20° avec supports robustes pour le vérin de basculement avant, Parois latérales en profils système SCHMITZ-GOTHA de 40 mm, épaisseur intérieure d'environ 3,5 mm, arrondi intérieur, Plaque de protection en aluminium sur la paroi latérale, environ 2 400 mm de long, s'étendant vers l'arrière sur environ 750 mm et diminuant vers l'avant sur environ 350 mm, Benne en caisson en aluminium (AK) 7.2, hauteur 1 350 mm, épaisseur de la paroi intérieure 3,5 mm, longeron inférieur arrondi, Trappe arrière en aluminium, placée à l'intérieur, inclinée, avec goulotte, verrouillage à 2 crochets, joint d'étanchéité rabattable, 1 vis à céréales au milieu avec couvercle, Automatique, verrouillage mécanique à 2 crochets, Plancher en tôle d'aluminium de 7/10 mm, Bâche en PVC à enroulement avec profil d'enroulement et butées latérales (7.2)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 à deux étages 22B. Essieu relevable 14 690 h Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 12.09.2017 · Année de fabrication : 2017 Nledpozt Ewxofx Ab Nsg · Heures de fonctionnement du moteur diesel : 14 690 heures · Couleur : blanc · Poids à vide : 8 727 kg · Dimensions de la zone de chargement : 13 405 / 2 460 / 2 650 mm · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial · ThermoKing SLXe300 – unité de réfrigération (diesel/électrique) +/-30° · Certification FRC valable jusqu'au 02/2028 · Configuration à deux étages avec 22 poutres à double étage · Essieu relevable · Essieux SAF · FP60 · Enregistreur de température · Caisse à palettes fermée · ABS · EBS · 2 connecteurs à 7 broches + 1 connecteur à 15 broches · Support pour roue de secours · Crics de levage Jost · 2 coffres à outils · Certificat XL · Boîte à documents · Panneau ADR Équipement de série · 3 essieux · Vanne de levage et d'abaissement · Freins à disque · Butoir de rampe · Marchepied arrière Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution – même partielle – est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 à deux niveaux, 22B. Essieu élévateur, 14 690 h Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 12.09.2017 · Année de fabrication : 2017 · Heures de fonctionnement (diesel) : 14 690 heures · Couleur : Blanc · Poids à vide : 8 727 kg · Dimensions de la zone de chargement : 13 405 / 2 460 / 2 650 mm · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial · ThermoKing SLXe300 - Groupe frigorifique (diesel / électrique) +/- 30 °C · Certificat FRC valable jusqu'au 02/2028 · Structure à deux niveaux avec 22 poutres de renforcement · Essieu élévateur · Essieux SAF · FP60 · Enregistreur de température · Compartiment à palettes fermé · ABS · EBS · 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles · Support de roue de secours · Cric de stabilisation Jost · 2 coffres à outils · Certificat XL · Boîte à documents · Panneau ADR Équipement de série · 3 essieux · Vanne de levage et d'abaissement · Freins à disque · Butées de rampe · Échelle d'accès à l'arrière Nlodpfozt Ew Eox Ab Njg Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis au droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -103 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Nledpfsz Dkm Dex Ab Nsg - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, longueur totale: 1 395 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R 19.5, Année de construction: 2002, Truck & Car Cassetta srl Détails du véhicule RÉF. 1214 État Occasion Catégorie Semi-remorque Marque KOGEL Année 02/01/2002 Nombre d'essieux 3 Type de pneus 445/45 R 19.5 Longueur totale 13,95 Longueur intérieure 13,60 Hauteur intérieure 2,90 Nedpez D T Ukefx Ab Nolg Largeur totale 2,55 Largeur intérieure 2,49 Caractéristiques SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE Roue de secours 1 essieu relevable ABS Disponibilité de : Strális 2 essieux - 3 essieux plan, à benne basculante, suspension pneumatique intégrale, à ressorts Scania 2 essieux, 3 essieux, DAF, Volvo, Renault, tracteurs routiers et véhicules utilitaires Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semi-remorques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isothermes, frigorifiques, à toit plat, Doblo, Fiat. Également disponibles : Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 et Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

État: d'occasion, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, ===== Nedpfxozy Tnxe Ab Nelg FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8718 Ackermann PS-F24/13 7e ZG Essieu directeur | Plateau élévateur APERÇU Première immatriculation : 14.02.2012 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Jaune SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 34 500 Poids total autorisé (kg) : 34 500 Poids à vide (kg) : 9 220 VIN : WAFPSF24ZBK035204 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Mercedes-Benz Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Mercedes-Benz Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Mercedes-Benz | Essieu directeur | Direction assistée CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,28 / 2,09 Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,65 PLATEAU ÉLÉVATEUR MBB Palfinger Type : 2500KL Année de construction : 2012 Qmax (kg) : 2500 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne « Schein » « Brief » Sans certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires sur demande, moyennant des frais supplémentaires. Contrôle technique (HU) : 04.2027 Essai de sécurité (SP) : 09.2026 Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d'inspecter personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable Nlsdeqk Tf Tepfx Ab Njg * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Benalu C34CM501 Benne basculante 56 m³ Essieu élévateur Plateau . Pour toute demande : 0926771 * État : très bon * Première immatriculation : 2011 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme avec échelle d'accès à l'avant * Protection anti-encastrement en aluminium Njdpfx Aozy S I Djb Nslg Dimensions (volume de chargement/surface de chargement) Longueur du volume de chargement : 10 600 mm * Largeur du volume de chargement : 2 370 mm * Hauteur du volume de chargement : 2 200 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique, essieu élévateur 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…? Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.