Soupape d'occasion à vendre (526)

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Nedsylx H Sspfx Aa Ejcw Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium Nedpfx Ajylx Hlea Escw - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL benne trois faces avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) - Flèche hydraulique quadruple extensions 12,7 m - Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques - Rotation 400° - Système à double bras articulé avec PROLINK (flèche avec angle superposable jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m déployable hydrauliquement, FSC inclus - Stabilisateurs commandés par radio - Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse à activer pour les extensions - Projecteurs de travail LED Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu avant - Empattement 3 600 + 1 350 mm - Suspension à lames/air - Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (alternativement moyennant supplément ø50mm) - Raccords de freinage remorque à 2 conduites, accouplement DuoMatic - Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 60 l - Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable - Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur - Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel et relevable - Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation des épaules et siège chauffant - Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique - Glacière - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système média navigation professionnel MAN 12,3'' - Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trois côtés avec grue montée juste derrière la cabine conducteur Plateau : - Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm - (Également disponible avec longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) - Paroi frontale 1 000 mm de haut Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage à gauche et à droite encastrés dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement arrière, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des loquets inférieurs, commande pneumatique depuis la cabine - Hydraulique court-circuit remorque à 2 circuits Financement / crédit-bail, ainsi que leasing à amortissement partiel disponible avec notre...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Ncjdpjy N Tngsfx Aa Ejw Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Ncodpfx Aoyllctsa Eow Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Nsdpfeylumhjx Aa Eecw Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Ncodswtkipspfx Aa Eow Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IL EST PROPOSÉ UN TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 520 4x2 NOIR Puissance maximale : 390 kW à 1431-1700 tr/min Couple maximal : 2550 Nm à 990-1400 tr/min Moteur diesel 6 cylindres en ligne * Injection directe Common Rail (2000 bars) – 24 soupapes – arbres à cames en tête Ncedpjyixmaefx Aa Esw * Cylindrée 12,8 litres, ventilateur à commande électronique, turbocompresseur * Intervalle de vidange d’huile Ultra-Longlife (jusqu’à 150 000 km) * Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94-1) avec embrayage automatisé, carter aluminium. Couple max 2550 Nm, 12 rapports AV et 3 AR * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) + OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Sellette Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN, décalage Y = 675 mm * Phares LED, feux de jour LED, feux arrière et clignotants LED * Interface de gestion de flotte FMS Gateway * Alerte de somnolence (DAS) et alerte de franchissement de ligne (LDWS), radars latéraux gauche et droit * Système d’alerte anti-collision avant piétons et cyclistes (GSR) avec freinage d’urgence automatique (AEBS) et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pompe de direction variable (commande électronique), ratio de direction 18,6, assistance variable * Caméras de recul côtés conducteur et passager, rétroviseurs caméra + caméra angle mort * Suspension cabine pneumatique 4 points avec réglage de niveau, 4 coffres latéraux (dont 1 accessible de la cabine) * Compresseur d’air 1 100 l/min, 760 cm³, double cylindre * Déflecteur de toit fixe, déflecteurs latéraux rabattables, extensions de porte (cache marchepied) * Pare-soleil Viscope, pare-brise feuilleté teinté * Réservoirs d’air de freinage en aluminium, raccord de frein remorque 2 conduites * Pneus : 385/55 + 315/70 R22,5, profil Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5, jantes aluminium ALCOA Dura-Bright * SIÈGE CONDUCTEUR LUXE + SIÈGE PASSAGER PIVOTANT * Vitres latérales feuilletées * Couchette inférieure Extensia Ultimate, longueur 2009 mm, largeur 670 mm (790 mm en position élargie), matelas épaisseur 120 mm * Couchette supérieure convertible en rangement avec échelle, 1958 x 650 mm, surmatelas viscoélastique (mousse à mémoire) * Réfrigérateur 40 l sous la couchette centrale * ECO-Cruise-Control avec Optiroll et Smart Torque * Table multifonctions pivotante (Lxl : 42x30 cm) sur le tableau de bord * Barre stabilisatrice avant renforcée * Peinture "PI" couleur cabine * Gestion d’énergie optimisée avec double batterie : 2 batteries de démarrage 75 Ah, 2 batteries gel 210 Ah pour fonctions de confort/équipement * Réservoir 405 l (D710) à droite, 650 l (D710) à gauche + réservoir AdBlue 90 l, diamètre 710 mm, réservoir d’urée à droite * Appli services en ligne SYGIC NAVIGATION+ VENDEUR : ERIK MARTIN Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOICI UNE TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 520 4x2 PROPOSÉ À LA VENTE Puissance max : 390 kW entre 1 431-1 700 tr/min Couple max : 2 550 Nm entre 990-1 400 tr/min Moteur diesel 6 cylindres en ligne * Injection directe Common Rail (2 000 bar) - 24 soupapes - arbres à cames en tête * Cylindrée de 12,8 litres, ventilateur à commande électronique, turbocompresseur * Intervalle de vidange d'huile ultra long (jusqu'à 150 000 km) * Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) avec embrayage automatisé. Carter en aluminium. Couple max de 2 550 Nm, 12 rapports avant et 3 rapports arrière * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) + OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Prise de force PTR-DM : arbre creux à cannelures (DIN 5462), sens de rotation identique au moteur, couple de 600 Nm * Indicateur de charge par essieu * Sellette Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN, position de la sellette : Y = 675 mm * Phares à LED + feux de jour LED + feux arrière et clignotants LED * Interface gestion de flotte FMS Gateway * Alerte de fatigue (DAS) et alerte de franchissement de ligne (LDWS) Capteurs radar latéraux pour surveillance des côtés gauche et droit * Système d'avertissement de collision avant pour piétons et cyclistes (GSR) combiné avec assistant de freinage d'urgence actif (AEBS) et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pompe de direction variable (commande électronique), rapport de direction 18,6, assistance de direction variable * Caméras de recul côté conducteur et passager + caméra de recul et caméra d’angle mort * Cabine suspendue pneumatique à 4 points avec réglage de niveau, 4 coffres latéraux dont 1 accessible depuis la cabine * Compresseur d’air 1 100 l/min, 760 cm³, double cylindre * Déflecteur de toit fixe, extensions latérales rabattables, extensions de porte (couvre marchepied) * Pare-soleil Viscope, pare-brise en verre feuilleté teinté Njdpfxjyixmms Aa Eocw * Réservoirs d’air de frein en aluminium, raccord remorque à 2 conduites * Dimension pneus 385/55 + 315/70 R22,5, PNEUMATIQUES : Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5, jantes acier * SIÈGE CHAUFFEUR LUXE + SIÈGE PASSAGER PIVOTANT * Couchette inférieure Extensia Ultimate, longueur 2 009 mm, largeur 670 mm (790 mm position élargie), matelas épaisseur 120 mm * Couchette supérieure convertible en rangement avec échelle, 1 958 x 650 mm, surmatelas à mémoire de forme * Réfrigérateur 40 l dans le compartiment central sous la couchette * ECO-Cruise-Control avec Optiroll et Smart Torque * Table multifonction pivotante (LxP : 42x30 cm) sur le tableau de bord * Barre stabilisatrice renforcée à l'avant * Gestion énergétique optimisée avec double batterie : 2 batteries de démarrage de 75 Ah, 2 batteries gel de 210 Ah pour fonctions de confort et d’équipement * Réservoir 405 litres (D710) à droite, réservoir 650 litres (D710) à gauche + réservoir AdBlue 90 litres, réservoir urée à droite * Services en ligne appli SYGIC NAVIGATION + VENDEUR : ERIK MARTIN Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CONTENEUR-CITERNE ISO CRYOGÈNE DE 20 PIEDS Fabricant : Air Liquide Italia S.r.l. Code ISO 6346 : 22KW Citerne portable IMO, type 7 Instructions de transport : T75 Code ADR/RID pour citerne : R11.7BN Code ISO 6346 : 22KW Pression de service maximale : 8 bars Pression d’essai hydraulique : 11,7 bars Température de conception : min. -196 °C Matériau (cuve intérieure et extérieure) : acier inoxydable de haute qualité (X5CrNiN1810 UNI 7500) Isolation : double enveloppe sous vide (excellent vide actuel : 0,052 mbar) Soupapes de sécurité : 2 x soupapes de décharge Herose (réglées à 8 bars) (p. 1) Vaporisateurs : inclus et complets avec tuyauterie Dernière inspection : 9 juin 2026 (inspection périodique tous les 5 ans par Bureau Veritas) Prochaine inspection prévue : 12-2028 Njdpfx Aezd Sauja Ejcw Validité CSC : jusqu’au 12-2028 (p. 1) Approbations/Réglementations : IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (p. 1) = Informations complémentaires = Année de fabrication : juillet 2000 Année du modèle : 2000 Matériau utilisable : gaz Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 25 700 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 54,6 kW (74,24 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, dimension des pneus: 7.50-15, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 690 h, numéro de machine/véhicule: 020, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, flèche réglable, hydraulique, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Nous avons le plaisir de vous proposer une pelle sur pneus Takeuchi TB 370W V3. - Occasion - La machine dispose des équipements suivants : - Poids opérationnel : 7 455 kg - Powertilt (2 x 90°) avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS08 DL - Taklock T1-3 inclus retour de fuite - Ligne de retour d'huile de fuite dans le réservoir - Portée maxi : 6 705 mm - Profondeur de fouille maxi : 3 775 mm - Hauteur de déversement maxi : 5 290 mm - Longueur de transport : 6 025 mm - Largeur de transport : 2 100 mm - Hauteur de transport : 2 890 mm - Puissance moteur : 54,6 kW - DOC, DPF - Bras LSA : 1 900 mm - Désignation du moteur : V2607 - 1er circuit hydraulique additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle + s/w - 2ème circuit hydraulique additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - 3ème circuit hydraulique pour l'attache rapide hydraulique - 4ème circuit hydraulique additionnel programmable (débit) avec commande proportionnelle - Joystick multifonction avec cinq commandes proportionnelles séparées pour le 1er, 2ème et 4ème circuits additionnels, ainsi que la lame de nivellement et la flèche déportable - Coupure automatique de pression SP 1 et 2 - Prise hydraulique supplémentaire installée jusqu'au balancier avec vannes d'arrêt haute pression - Système automatique de réduction de régime moteur - Pompe de remplissage électrique avec arrêt automatique - Régulateur de vitesse, réglable sur 20 niveaux - Sortie d’échappement verticale - Clapet anti-retour sur vérins de levage, de balancier et de flèche - Avertisseur de surcharge + clapet anti-rupture (selon norme européenne EN 474-5 sécurité de levage) - Angle de rotation de la flèche (G/D) : 79° / 51° - Cabine de sécurité OPG, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique, consoles oscillantes, radio, climatisation automatique - Projecteurs LED de travail : 6 pièces, feux latéraux LED : 2 pièces, feux arrière LED rouges : 2 pièces - Prise 12 V séparée sur le toit de la cabine - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Accumulateur de pression pour la décharge de l'hydraulique auxiliaire - Soupape automatique de précharge du réservoir hydraulique - Commande servo pour la fonction de travail et de déplacement - Vanne de commutation pour retour sans pression en cas d'utilisation d’un brise-roche, commande électrique - Pompe hydraulique de translation séparée - Système hydraulique load-sensing - Blocage automatique de l'essieu oscillant - Fonction de freinage automatique pour le fonctionnement en pelle - Pneumatiques 8x 7.50-20 - Deux coffres de rangement avec outils de bord et pour accessoires de levage - Caméra de surveillance périmétrique 270° - Anneaux d’arrimage et de transport : 4 pièces - Lame de nivellement largeur : 2 100 mm - L'équipement répond aux normes de l'UE et est certifié TÜV, BG-BAU, StVZO et CE - Gestion de flotte Takeuchi N'hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été élaboré avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité et l’actualité des informations et des prix indiqués. Nodpfjw Rnctsx Aa Eecw

État: d'occasion, kilométrage: 12 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M30 H avec benne basculante à grappin CTS 04-37 avec télécommande radio CHARGE UTILE : 3 500 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg, ou en option 4 400 kg avec un PTAC de 8 500 kg Première immatriculation : 28.11.2023 Kilométrage : 12 100 TVA affichée Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 litres à injection directe Commonrail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports. Un convertisseur de couple intégré assure un démarrage souple, sans à-coups et avec un dosage précis ! Les rapports peuvent également être changés manuellement au levier de vitesses. - Direction assistée, tension de bord 24 V - Empattement 3 365 mm, rayon de braquage de seulement 6,30 m - Suspension à ressorts à lames à l’avant (charge maximale par essieu 3 100 kg), suspension à ressorts à lames à l’arrière (charge maximale par essieu 6 000 kg) - ABS avec EBD et contrôle électronique de la traction sur l’essieu arrière (ASR) - Système électronique de contrôle de la stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS) - Pneus 215 / 75 R 17.5 (M + S) - CLIMATISATION - Siège conducteur à suspension, banquette double passager, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, système de verrouillage électronique du moteur Ncsdpfx Aaezhyu Ue Eew - Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth - Dispositif de contrôle CE numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Airbag conducteur, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Régime de ralenti réglable manuellement - Régulation du régime moteur dans la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Roue de secours, fournie séparément Superstructure du véhicule : - Benne basculante télescopique à grappin CTS 04-37 Conception conforme à la norme DIN 30722, partie 3, hauteur du crochet 900 mm, superstructure certifiée CE, bras du crochet télescopique, permettant différentes longueurs de conteneur Fonctionnement via un panneau de commande avec télécommande Force de traction 4 900 kg Verrouillage hydraulique de la benne basculante en position de conduite Sécurité mécanique automatique du crochet Soupapes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, fonction d’arrêt d’urgence Prise de force / système hydraulique à un circuit complet avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, tuyaux Équipement supplémentaire inclus : Attelage à boule 3,5 t, charge remorquée 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, sur le toit de la cabine 2 boîtes à outils mont

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, largeur du godet de creusement: 1 950 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 398 h, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, 4 cylindres, moteur diesel Deutz de 75 ch (55 kW) Clapet de non-retour automatique pour le 3e circuit Interrupteur principal de la batterie sous le capot Indicateur de position de la pelle / Couvercle du réservoir hydraulique 4 projecteurs de travail (2 à l’avant / 2 à l’arrière) 2 feux de recul / Feu rotatif Préparation pour radio Cabine confortable avec fenêtre coulissante dans la porte du conducteur Ncjdpszfamfefx Aa Esw Réglage du volant en hauteur et en inclinaison Pneus 365/80 R 20 SPT9 S.R.S, système hydraulique d’amortissement des vibrations de conduite Système hydraulique de changement rapide avec soupape de sécurité Version à grande vitesse de 40 km/h avec approbation TÜV Siège du conducteur à suspension pneumatique Marche lente hydraulique avec soupape de réglage Attelage Rockinger pour timon de 40 mm avec approbation TÜV Pelle rabattable de 1 m³ / 1950 mm avec bord de coupe droit Fourche à palettes avec dents de 1200 mm

État: nouveau, 9934791 Ncjdszcibhepfx Aa Esw Toilette de chantier avec réservoir et urinoir Type : Toilette de chantier Confort TU Poids total autorisé : 750 kg (freiné) Dimensions intérieures : 1100 x 1200 x 2150 mm (L x l x H) Hauteur totale : 2710 mm WC + urinoir avec réservoir Réservoir WC d’environ 300 litres et lavabo d’environ 40 litres Lavabo avec réservoir d’eau propre et pédale de commande Ventilation électrique du réservoir pour éviter la formation d’odeurs Porte-papier toilette Chauffage électrique (500 watts) Miroir au-dessus du lavabo Éclairage intérieur Extracteur de toit Porte d’accès verrouillable Poignée de maintien à côté de la porte d’accès Échelle d’accès fixe devant la porte (assure également la stabilité du véhicule et l’empêche de basculer vers l’arrière) Support de tube coulissant pour un positionnement sûr Pied de support avec manivelle à l’avant Crochet pour vêtements à l’intérieur de la porte Prise 13 pôles Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Prise de courant 230 V CEE Boîtier de fusibles Feux de gabarit avant Caisson isolé avec revêtement en acier galvanisé à chaud et peint par poudrage Robinet à bille de 2 pouces comme soupape de vidange sous le plancher Y compris les documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Antivol Roue de secours avec support Cache-timon Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Nsdpfx Aaoy Smxqe Escw - BPW-Assen - Hayon - Suspension pneumatique = Remarques = Sol, Essieux BPW, Hayon élévateur de 6000 kg ! En très bon état = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 8.780 kg Capacité de charge: 30.220 kg PBV: 39.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière, 6000 kg Numéro d'immatriculation: OF-26-NR = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg Nodpfjzfh Epox Aa Eocw PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 100 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 10.700 kg Capacité de charge: 22.300 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Moteur frigorifique: diesel (15287 heures de fonctionnement) Ncedpfxsx Rzv Uo Aa Eew Identification Numéro d'immatriculation: OJ-03-TK

État: d'occasion, kilométrage: 475 905 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Différentiel autobloquant - Freinage amélioré du moteur - Je Change - Limiteur de vitesse - Parasol - Préparation OBU - RadioBluetooth - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance - Vitres électriques avant = Remarques = Hayon Longueur plateau: 2300 cm = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Transmission Type de moteur: Volvo I SHIFT Configuration essieu Ncjdpfx Aasxm S Has Eew Freins: freins à disque Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 5%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 7.723 kg Capacité de charge: 10.877 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: HOLLANDIA DHLM, soupape arrière, 2500 kg Marque de construction: Berkum Plywood gesloten Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: 51-BNH-9

État: nouveau, largeur de travail: 1 250 mm, Pour toute demande concernant l’outil porte-accessoire, veuillez contacter M. Herden (par téléphone). Seppi M. H7 125 Broyeur à fléaux / y compris couronne pivotante / y compris attelage flottant / machine NEUVE / en stock et disponible immédiatement Prix : 17.890,00 € HT / 21.289,10 € TTC - Largeur de travail : 125 cm - Largeur totale : 140 cm - Profondeur : 97 cm - Hauteur : 57 cm - Poids : 410 kg sans accessoires - Broie l’herbe et les arbustes légers jusqu’à 7 cm de diamètre - Pour pelles de 5 à 15 tonnes - Interface universelle pour montage de différentes platines d’adaptation - S420 : Caisson double parois en acier S420 haute résistance - WEARPLATE : Caisson avec plaques d’usure interchangeables - LOW PROFILE : profil bas - Entraînement indirect par 4 courroies trapézoïdales - Entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit du porteur - 4D ROLLER : rouleau de support renforcé 152 mm Ø, double roulement à rouleaux coniques, réglable en hauteur - COUNTER CUTTERS : deux rangées de contre-couteaux forgés interchangeables - Épaisseur du rotor : 12,5 mm - Protection frontale par chaînes - Protection arrière en caoutchouc - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 371 HELIX ROTOR TECHNOLOGY - Rotor triple hélice avec fléaux SMO (standard) - 12 pièces, Réf. 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Moteur hydraulique à pistons axiaux à cylindrée variable 29-58 cm³ avec soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 29 - 58 - Pression hydraulique requise en bar (min-max) : 100 – 300 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 55 – 150 OPT 099 Attelage flottant (cinématique à parallélogramme) OPT 555 Adaptateur pendulaire OPT 372 Dispositif de rotation hydraulique 190° 3 flexibles hydrauliques sont nécessaires : alimentation, retour, et fuite. En option : platine adaptateur MS08 incl. boulons et montage = 880,00 € HT De nombreuses autres platines d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) sont en stock et disponibles immédiatement. Notre stock comprend un large choix de produits Seppi M. immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB Engins de chantier. Nous sommes partenaire officiel Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel Iveco. Par ailleurs, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands revendeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Ncodpfx Aaey E Etyo Ejw = Plus d’informations = Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 135 535 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/70 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Avertissement de sortie de voie - Becquet De Toit - Caméra de recul - Caméra Frontale - chauffage par miroir - Frein moteur renforcé - Freins à disque - Hayon - jupes latérales - plateau de chargement à porte latérale - Radio - RadioBluetooth - Roue de secours - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de freinage d'urgence avancé - trappe de toit - visière solaire = Remarques = Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 94-BNV-1 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 5.132 cc Ncsdpfx Aezfabcsa Eew Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 6.360 kg Capacité de charge: 4.240 kg PBV: 10.500 kg Pratique Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.15, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: JONKER Hauteur du plancher de chargement: 103 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes)

État: d'occasion, kilométrage: 39 062 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Aménagement Sortimo (externe) * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure * Sièges chauffants pour les sièges de la cabine, à gauche et à droite, réglables séparément * Volant multifonction en cuir (3 branches) * 2 interfaces USB (Type C) dans le tableau de bord * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Réception radio numérique (DAB+) * Affichage multifonction « Plus » avec écran noir et blanc * Interface pour téléphone portable * App-Connect, filaire et sans fil * Système de navigation « Discover Media » avec écran tactile couleur de 20,3 cm (8 pouces), incluant « Streaming et Internet » * Commande vocale * Aide au démarrage en côte * Airbags pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l’airbag passager * Programme électronique de stabilisation, ABS, ASR (avec bouton de désactivation), EDS, aide au démarrage en côte et aide au freinage * Régulateur de vitesse incluant limiteur de vitesse Nodpfezal Acsx Aa Escw * Direction assistée électromécanique, réglée en fonction de la vitesse, colonne de direction réglable en hauteur et en longueur * Système Start-Stop avec récupération de l’énergie de freinage * Détection de la fatigue du conducteur * Système d’appel d’urgence eCall * Antidémarrage (électronique) * ParkPilot à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul « Rear View » (lignes statiques) * Airbags latéraux et rideaux pour le conducteur et le passager avant * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED et feux arrière à LED * Aide au maintien dans la voie en cas de vent latéral * Suspension 16 pouces avec système de freinage 16 pouces * Prises 12  V dans le tableau de bord * Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 L/110 kW (4 soupapes) TDI CR * Boîte de vitesses automatique à 7  rapports pour transmission intégrale, incluant fonction de roue libre * Norme d’émission Euro 6d ISC-FCM * Rétroviseurs extérieurs, gauche et droite, convexes * Isolation phonique intérieure spéciale * Barre de connexion électrique et module de commande de fonction 1 avec programmation ABH * Suspension et amortissement, pour véhicules avec un poids total autorisé de 3,2 t * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * Éclairage intérieur dans l’espace de chargement/l’espace passagers * Fourgon * Verrouillage de sécurité pour enfants, actionné électriquement * Climatisation avec réglage manuel dans la cabine, avec chauffage supplémentaire pour l’espace de chargement/l’espace passagers * Ciel de toit confortable dans la cabine, revêtement intérieur du toit en panneaux de fibres rigides dans l’espace passagers/l’espace de chargement * Pack Confort Plus * Réservoir de carburant de 70  litres * Empattement court * Support lombaire pour le siège individuel gauche de la première rangée (réglable manuellement) * Réglage automatique des phares * Affichage multifonction « Plus » avec détection de la fatigue du conducteur * Toit normal * Panneaux latéraux en panneaux de fibres rigides dans l’espace passagers/l’espace de chargement * Vitres latérales avant en verre de protection thermique, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées * Porte coulissante à droite, dans l’espace de chargement/l’espace passagers * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Feux arrière à LED, rouges * Pare-soleil avec miroir et étiquette airbag sur le pare-soleil du passager * Chauffage de stationnement pour le dégivrage du pare-brise et le chauffage/aérat

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____TK-III 340, attelage trois points Équipement de base : châssis avec 3 socs de charrue, système de pivotement hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec raccords hydrauliques rapides selon DN10-ISO 7241-1A, avertisseur de bordure gauche-droite, plaque d’attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N à deux hauteurs d’attelage, soupape de surpression, vérins double effet à structure renforcée, compensation pendulaire jusqu’à 14°, ressorts supplémentaires pour l’inclinaison latérale avec système pendulaire, patins de guidage réglables, drapeaux de signalisation avec support, béquille de stationnement, cale de distance pour angle de butée 36°, peinture communale RAL 2011, lame d’usure en acier. Équipement en option (supplément) : Déflecteur de vent. Possibilité d’attelage DIN également ! Prix à partir de 13 408,-_ (net HT) L’image est à titre d’exemple et peut inclure des équipements spéciaux. Stock : null Ncjdpfeu Ebktjx Aa Ejw

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Équipement de base : Châssis avec soc de charrue, dispositif d’orientation hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec raccords rapides hydrauliques selon DN10-ISO7241-1A, déflecteurs de bordure gauche-droite, plaque d’attelage trois points KAT 2N, 2 et 3N à deux hauteurs d’attelage / pour MG-150 à 210 KAT 1N, 1 et 2N, OU plaque d’attelage communal F1, F2 selon EN15432-1:2011 (anciennement DIN 76 060, Gr. 3) avec système de levage pour une élévation et abaissement sans contrainte, soupape de surpression, vérins double effet robustes, compensation pendulaire jusqu’à 18°, patins de glissement réglables, dispositif d’attelage boulonné, fanions de signalisation avec support, pied d’appui, peinture communale RAL 2011. Équipement optionnel (en supplément) : - Attelage Euro - Roues - Éclairage LED - Lames racleuses en polyuréthane Également disponible en attelage trois points ! Nodpfx Aou Ebkmoa Eocw Prix à partir de 7.013,- € (hors taxes). La photo est fournie à titre d’exemple et peut inclure des options spéciales. Lieu de stockage : non communiqué.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Vario XM 300 DIN Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec axe principal de pivotement, protection contre les chocs par des volets d'évitement guidés par biellettes parallèles, axe central sécurisé (pointe), dispositif de pivot hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec 6 raccords rapides hydrauliques DN10-ISO 7241-1A (4 pour le montage trois points) et 1 raccord de retour sans pression, déflecteurs de bordure gauche-droite, plaque de montage municipale conforme à EN15432-1:2011 F1, F1/C ou F2 (anciennement DIN 76 060, Gr. 3 ou Gr. 5) avec système de levage pour une montée et descente sans tension, système de levage avec fourche à ressort de torsion supérieure pour une adaptation optimale à la chaussée (guidage parallèle vertical et horizontal), soupape de surpression, vérin robuste double effet, compensation de pendule jusqu'à 14°, ressorts supplémentaires pour inclinaison latérale avec système à pendule, patins de glissement réglables, fanions de signalisation avec support, éclairage LED réglable, cale de distance pour angle d’attaque de 45°, pied de stationnement, peinture municipale RAL 2011, rail d'amortissement PU, lame d'usure en acier. Équipement en option moyennant supplément : - Distributeur de sélection - Lame de guidage en caoutchouc Aussi disponible en version trois points ! Nsdsu Ebkyepfx Aa Eocw À partir de 16.145,- € (HT). L'image sert d'exemple, peut contenir des équipements spéciaux. Lieu de stockage : non spécifié.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 465 h, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), fabricant de moteurs: Diesel - Volvo TAD871VE ( Tier IV ), lubrification centralisée / Zentralschmierung Caméra ELME 508 Épandeur à tête Cabine mobile (fourche de 2,40 m disponible) Pneumatiques avant : 4 x 14.00-24 / gonflés à l’air / 40 à 60 % d’usure Pneumatiques arrière : 4 x 14.00-24 / super élastique / 20 à 40 % d’usure Nodpfeut R Atsx Aa Ejcw Épandeur à tête Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3e soupape, 4e soupape, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 38 500 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 20 000 kg Hauteur hors tout : 506 cm État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 40 à 60 % d’usure État des pneumatiques arrière : 20 à 40 % d’usure Pneumatiques avant : 14.00-24 Pneumatiques arrière : 14.00-24 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 767 h, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, kilométrage: 11 767 km, première immatriculation: 08/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H incarne une intralogistique efficace, fiable et moderne au plus haut niveau. En tant que chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues, il offre une combinaison idéale de puissance, de précision et de confort de conduite, représentant ainsi la solution parfaite pour une utilisation quotidienne en entrepôt, en production et en logistique. La qualité éprouvée de Still garantit une longue durée de vie et une valeur de revente constamment élevée – un avantage décisif pour les entreprises orientées vers la rentabilité. Doté d’un mât de levage duplex et d’un système hydraulique à 4 soupapes, ce véhicule permet des mouvements de levage et de descente particulièrement précis et sensibles. Cela assure non seulement une sécurité maximale lors de la manipulation de charges délicates, mais également un travail silencieux et contrôlé même sous pression temporelle. La version à 4 roues offre une grande stabilité de conduite et une manipulation sûre, même lors de manœuvres exigeantes. Avec seulement 11 767 km au compteur et une première mise en circulation en août 2014, ce Still RX 20-18P/H se présente dans un état très soigné. La transmission automatique assiste l’opérateur par une accélération fluide et une commande intuitive, ce qui augmente la productivité tout en réduisant la fatigue physique. Les longues périodes d'utilisation deviennent ainsi nettement plus confortables et efficaces. La motorisation électrique fait de ce chariot l’option idéale pour un emploi en intérieur et dans des entreprises soucieuses de l’environnement. Fonctionnement sans émission, faible niveau sonore et coûts d’entretien réduits garantissent un environnement de travail agréable et des coûts d’exploitation durablement bas. Ceux qui misent sur la qualité, l’efficacité économique et le confort de conduite trouvent dans le Still RX 20-18P/H un partenaire fiable qui facilite sensiblement le quotidien de travail et convainc sur le long terme. Nsdpfx Aaoxz Hykj Escw Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente préalable.