Remorque surbaisséeFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Prix fixe hors TVA
109 500 €
(130 305 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Essen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
109 500 €
(130 305 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 34 030 kg
- Poids total:
- 48 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 07/2025
- Prochaine inspection (TÜV):
- 07/2027
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-69-007
- Numéro de référence:
- 35205
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.08.2026
Description
Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement
* après le col de cygne, la plateforme est hydrauliquement relevable et abaissable, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
* Grille de plancher C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux, revêtement en tôle à damiers
* Une section de plancher en tôle à damiers est présente au-dessus de chaque essieu.
Itedpfx Aozu Ebtep Ijk
Rampes en acier à deux parties
* Une paire de rampes en acier à deux parties galvanisées, de conception renforcée, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm
* avec revêtement en grille de plancher C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments de rampe hydrauliques relevables et abaissables, et vérin hydraulique
* Charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de conduite ne doivent pas être prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique par l'intermédiaire du rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec soupape de levage et d'abaissement
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M)
Couleurs
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées, bâche en RAL 9006 argent
Inclus : accessoires
* 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, à droite, dans le sens de la marche
* 2 boulons de roi de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
* 4 cales avec support sur la paroi frontale
* 3 planches de bois de hauteur
* Supports rabattables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement
* Hauteur réglable de la superstructure ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants
* Toit de la marque EDSCHA, réglable en hauteur d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (vissé aux parois avant et arrière)
* 3 paires de longerons coulissants sur la plateforme de chargement
* La superstructure est décalée vers la gauche et la droite d'environ 750 mm à l'arrière
* Bâche coulissante hydraulique élargissable
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Col de cygne
* avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement
* après le col de cygne, la plateforme est hydrauliquement relevable et abaissable, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
* Grille de plancher C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux, revêtement en tôle à damiers
* Une section de plancher en tôle à damiers est présente au-dessus de chaque essieu.
Itedpfx Aozu Ebtep Ijk
Rampes en acier à deux parties
* Une paire de rampes en acier à deux parties galvanisées, de conception renforcée, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm
* avec revêtement en grille de plancher C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments de rampe hydrauliques relevables et abaissables, et vérin hydraulique
* Charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de conduite ne doivent pas être prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique par l'intermédiaire du rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec soupape de levage et d'abaissement
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M)
Couleurs
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées, bâche en RAL 9006 argent
Inclus : accessoires
* 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, à droite, dans le sens de la marche
* 2 boulons de roi de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
* 4 cales avec support sur la paroi frontale
* 3 planches de bois de hauteur
* Supports rabattables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement
* Hauteur réglable de la superstructure ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants
* Toit de la marque EDSCHA, réglable en hauteur d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (vissé aux parois avant et arrière)
* 3 paires de longerons coulissants sur la plateforme de chargement
* La superstructure est décalée vers la gauche et la droite d'environ 750 mm à l'arrière
* Bâche coulissante hydraulique élargissable
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