Unimog U 130 4X4, Kipper, Zapfwelle Vorne+Hinten, d'occasion à vendre (37 281)

État: d'occasion, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1104. GW22W195925 Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec différentiels blocables Banquette double pour passager Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 000 kg Masse du véhicule (à vide) : 4 700 kg... et autres caractéristiques. ----Le véhicule n'a pas été remis en état ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement / location possible, même sans acompte ! Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillerons avec plaisir ! Lrodpfohyu Tqsx Afweu

État: d'occasion, kilométrage: 129 119 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 960 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 5 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Seulement 5 036 heures de fonctionnement * État : voir les photos * Ancien véhicule municipal * Transmission intégrale 4x4 avec possibilité d’enclenchement * Carrosserie : benne à trois côtés * Dimensions de la benne : longueur = 2 050 mm x largeur = 1 500 mm x hauteur = 400 mm * Plancher en acier avec volets de benne en aluminium * Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN * Plateforme municipale/plan de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * 2 attelages * Poids tractable : 3 500 kg * Hydraulique additionnelle latérale gauche * Cabine confortable avec 2 sièges * Régulateur de vitesse * Mode de conduite à vitesse réduite * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Phare sur le toit * Pare-brise chauffant * Régulation du régime moteur * Radio CD Lredszxh Epopfx Afweu * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Feux rotatifs à 360 degrés * Empattement : 2 400 mm * PTAC : 5 600 kg * Poids à vide : 2 960 kg * Charge utile : 2 640 kg * En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute fausse impression concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de manière indépendante de l’état et des équipements des marchandises/véhicules. Modifications, vente entre temps et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Détails du véhicule • Hydraulique communale • Plaque de montage avant • Gyrophare • Attelage (AHK) Lrjdpoxgk Rqefx Afweu Détails de la superstructure • Épandeur Küpper-Weisser • Type : IMSSN • Année de fabrication : 2008 • N° de série : 280400 • Capacité utile : 3 m³ • Avec boîtier de commande • Pieds de support Tous renseignements sous réserve / vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Détails du véhicule ? Hydraulique communale ? Plaque de montage frontale ? Gyrophare ? Attelage (AHK) Détails de la carrosserie ? Épandeur Küpper-Weisser ? Type : IMSSN ? Année : 2008 ? N° de série : 280400 ? Capacité utile : 3 m³ ? Avec unité de commande Lrsdpexgk Rwefx Afweu ? Béquilles de stationnement Toutes informations fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul Ledpfx Afoz Emrxewsru * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, kilométrage: 189 525 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 640 kg, poids maximal de charge: 860 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 665 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 rapports, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, œillets d'arrimage, protection sous caisse, ridelles pendulaires, vignette environnement vert. Empattement : 3665 mm. Carrosserie : Benne basculante trilatérale Dautel avec ridelles en aluminium, plancher aluminium et châssis auxiliaire galvanisé. ESP, ressorts arrière bi-étages, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant renforcé, amortisseur de vibrations, boîte à gants verrouillable, feu stop adaptatif, chauffage eau chaude auxiliaire, airbag conducteur, pack fumeur, transmission intégrale enclenchable. Le véhicule a reçu un moteur échange standard à 70 000 km en 02/2016 ! En 05/2024, les freins arrière ont été remplacés ! INDICATIONS DES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Ledpfx Afsvhm Swswjru

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Lodow Nt Hzepfx Afwjru Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 65 380 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/2015, poids total: 5 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 325 kg, poids à vide: 3 075 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, attelage boule, carrosserie acier, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, ABS (système antiblocage), prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Carrosserie : benne trilatérale, épandeur de sel Schmidt Stratos et chasse-neige. Heures de fonctionnement : 5 525 h. Transmission hydrostatique, équipements d'hiver inclus env. 30 000,00 EUR. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Lsdpfevhlamjx Afworu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 3 820 mm, largeur totale: 1 760 mm, hauteur totale: 1 060 mm, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, AGADOS VZ-26 KIPP Benne basculante simple essieu - - VÉHICULE NEUF Prix de lancement - - Caractéristiques techniques : PTAC 1300 kg, simple essieu Poids à vide env. 410 kg Charge utile env. 890 kg Dimensions caisse intérieure 250 x 130 x 35+10 cm (avec garde-corps) Dimensions hors-tout L x l x h : 383 x 176 x 106 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement env. 50 cm Structure et équipements : Frein à inertie avec recul automatique et frein à main Ljdjx H N Ttopfx Afweru Basculement arrière avec hydraulique manuelle Support de sécurité pour benne basculante Châssis en V galvanisé sur toute la longueur Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, pneus neufs Plancher en bois multiplis antidérapant Ridelles aluminium, montants d’angle noirs Garde-corps intégré, hauteur 10 cm, fixe Feux multi-fonctions, installation électrique 12V, prise 13 broches Éclairage LED Agados Smart Options et accessoires (tarifs sur demande) : Extension grillagée 60 cm À LA PLACE du garde-corps (commande uniquement) Ridelles bois multiplis au lieu de l’aluminium Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h Bâche plate ou haute Rampes amovibles uniquement ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Enlèvement immédiat non possible sans commande préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal Lrjdpfx Afjz Ebq Nowsu * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : ? Véhicule communal ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ Lsdpey Aq R Sefx Afwjru ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Lsdoz H Elmjpfx Afworu Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Ledpfx Afez H Elyowsru Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 11/1966, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1966, Équipement: transmission intégrale, * Mercedes-Benz UNIMOG 403 * Daimler-Benz * SEULEMENT 18000 km * VÉHICULE DE COLLECTION / OLDTIMER * Entièrement restauré Lrsdpevh E I Djfx Afwsu * Pièce de collection * Première immatriculation : 07.11.1966 * Contrôle technique valable jusqu'à : 04/2027 * Poids total autorisé : 5 500 kg * Poids à vide : 3 350 kg * Charge utile : 2 150 kg * Dimensions hors tout : 4 000 mm x 2 020 mm x 2 480 mm * Dimensions intérieures : 2 000 mm x 2 000 mm x 400 mm * Attelage Rockinger et attelage remorque VL * Diesel * 3758 cm³ * 40 kW / 55 ch * Air comprimé * Benne basculante * Plateau basculant * Connexions hydrauliques et pneumatiques à l’arrière * Prise de force arrière * Cabine * Pneumatiques agricoles * Bâche * Projecteurs de travail LED ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entretemps, celui-ci étant également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de mise à disposition s’appliquent. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre... Ledpfezz Ixujx Afworu

État: d'occasion, kilométrage: 127 800 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 4 800 kg, empattement: 2 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Multicar M26 4x4 Benne trilatérale LONGUEUR DE LA BENNE : 2620 mm * Largeur : 1500 mm * PTAC : 4800 kg * Poids à vide : 2910 kg * Charge utile : 1890 kg * Empattement : 2700 mm AUTRES DONNÉES TECHNIQUES * Cylindrée : 1896 cm³ * Nombre de places : 2 * Nombre de portes : 2/3 * Contrôle technique : Neuf * Couleur d’origine constructeur : bleu métallisé * Couleur : Bleu métallisé * Sellerie intérieure : Tissu * Couleur intérieur : Noir ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS * Direction assistée ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS * Attelage de remorque OPTIONS * Véhicule non-fumeur SÉCURITÉ & ENVIRONNEMENT * Transmission intégrale ... Boîte manuelle, transmission intégrale, non-fumeur, attelage de remorque, direction assistée, marchepieds, compte-tours, banquette fractionnable, rétroviseurs rabattables, cabine courte, diesel, transmission 4x4, état : occasion, HSN 7806, TSN 000, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable, jantes alliage 15 pouces. Lredpfx Afsx Sk Ayjwju

État: d'occasion, kilométrage: 131 000 km, puissance: 242,71 kW (329,99 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 442 h, Équipement: ABS, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / EURO 5 / MARREL - Benne à hayon avec système de levage / Conteneur à benne + GRUE HMF 835 / Équipement pour le déneigement Type de moteur : 7790 cm³, 243 kW / 330 ch, Euro 5 Heures de fonctionnement : 7442 h Poids à vide : 9 440 kg (sans le conteneur à benne) Poids total maximal : 23 000 kg (en équipement pour le déneigement) Poids total roulant maximal : 40 000 kg Empattement : 4500 mm 1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg (en équipement pour le déneigement), freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22,5, profondeur des rainures : 10/11 mm 2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg (en équipement pour le déneigement), freins à disque, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22,5, profondeur des rainures : 11/11/13/12 mm Lrsdjz E Ddropfx Afwju Longueur/Largeur/Hauteur : 7600 (sans le conteneur à benne) / 2500 / 3250 mm Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports (double H avec division), ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires extérieurs, boîte de transfert (modifiable en mode route ou tout-terrain), transmission intégrale 4x4, régulateur de vitesse, cabine avec lunette arrière, simulateur de compteur de vitesse installé, siège conducteur et passager confortables à suspension pneumatique et chauffants, radio/CD, caméra de recul, climatisation, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, vitres électriques, chauffage de stationnement WEBASTO, pare-soleil, pare-chocs en acier à 3 éléments, prise d’air surélevée, équipement pour le déneigement (plaque de fixation pour lame, éclairage supplémentaire, circuit hydraulique supplémentaire, prises électriques et hydrauliques pour la lame/l’épandeur, pare-brise chauffant, câblage pour le fonctionnement, etc.), 2 feux tournants amovibles à hauteur réglable, échelle d’accès, dispositif d’attelage pour timon de 40 mm, prises électriques et pneumatiques pour remorque, marquage de contour et d’avertissement, documents du véhicule allemands, provenant de 1ère main (service des autoroutes). MARREL - Benne à hayon avec système de levage Type : TH 12 D 45 U Capacité de charge : 12 tonnes pour des longueurs de conteneur de 3,9 à 5,7 m Hauteur du hayon : 1570 mm Verrouillage intérieur hydraulique CONTENEUR À BENNE AVEC GRUE Conteneur : GARANT AMR 50/500, année de fabrication : 2010, parois latérales en acier de 50 cm de haut, paroi avant de 60 cm de haut, paroi arrière rabattable et pivotante, parois latérales avec support à ressort, dimensions intérieures de la zone de chargement : 2,31 x 3,92 m, points d’arrimage et crochets à filet, coffre de rangement en plastique, support de pelle GRUE HMF 835 K3, pliable, année de fabrication : 2010 Télécommande radio à levier linéaire + commande au sol à droite, plateforme Stabilisation hydraulique 3 extensions hydrauliques Équipement de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires (benne preneuse + rotateur) Capacité de charge : 1900 / 1275 / 975 / 780 kg pour une portée de : 3,7 / 5,3 / 7,0 / 8,6 m latéralement Hauteur de travail maximale : 12,5 m avec benne à deux mâchoires (KINGSHOFER, 50 cm de large, dents de préhension vissables) + rotateur Crochet de grue, projecteur de travail, plaques de support, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Le transport et les documents d’exportation peuvent être organisés. Situé près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les offres ne sont pas contraignantes.

État: d'occasion, kilométrage: 40 549 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Benne tri-benne / transmission intégrale Ljdpfxjy Hfacj Afweru

État: bon (utilisé), Nombre d'essieux : 2 Transmission intégrale : oui Type de carrosserie : benne basculante Benne basculante : à trois côtés Lredez Nmhispfx Afwou Climatisation : climatisation automatique Kilométrage : 234 000 Poids total autorisé : 18 tonnes = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 123 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIAT DUCATO 130 MULTIJET 4x4 Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 123 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION Ljdpfsxx Hbpex Afwsru ? DIRECTION ASSISTÉE ? 4x4 CHARGE UTILE : 1 400 kg POIDS TOTAL : 3 500 kg EMPATTEMENT : 300 cm TAILLE DES PNEUS : 215/70R15C SUSPENSION : À RESSORTS TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN ? (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIAT DUCATO 130 MULTIJET 4x4 Importé / SANS accident EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 144 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Rétroviseurs électriques ? Vitres électriques ? Climatisation ? Direction assistée ? 4x4 CHARGE UTILE : 1 400 kg POIDS TOTAL : 3 500 kg EMPATTEMENT : 300 cm Lrsdpfxsxxw Utj Afwou TAILLE DES PNEUS : 215/70R15C SUSPENSION : À RESSORTS TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Roumain : Nous réalisons toutes les démarches d’exportation, y compris les plaques) * RADEK – ????

État: bon (utilisé), Équipement: climatisation, Vitesse : 80 km/h, éclairage/panneaux d’avertissement, frein pneumatique. = Informations complémentaires = Lodjz Nntaepfx Afweru Année de fabrication : 2014 PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pneumatiques avant : 385/65 R 22.5 Pneumatiques arrière : 385/65 R 22.5 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 70 429 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 310 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d'origine : seulement 70 429 km * Série très rare 437.4 SBU * Véhicule tout-terrain à haute mobilité pour terrains extrêmes * État : voir les photos Ledpfjz R Aaksx Afwsru * Grue Palfinger à l'arrière de la cabine, pliable * Type : PK10501 * Capacité de levage à 4,1 m : 2 400 kg, à 5,6 m : 1 700 kg, à 7,6 m : 1 240 kg * Hauteur du crochet : 11,5 mètres * Télécommande radio * 3 extensions hydrauliques * Crochet de chargement * 4 supports hydrauliques * Plateau * Dimensions du plateau : longueur = 2 450 mm x largeur = 2 430 mm x hauteur = 400 mm * Portes de chargement en aluminium * Plancher métallique * Anneaux d'arrimage DIN * 2 attelages * Masse remorquable : 11 200 kg * Attelage avant pour manœuvres * Cabine avec fenêtre arrière et 3 places assises * Frein moteur * Boîte de vitesses Telligent avec pédale d'embrayage * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * ABS * Siège conducteur confortable * Échappement surélevé * Trappe de toit * Radio * Rétroviseurs électriques et chauffants * Projecteurs de travail * Feux de signalisation tout autour * Empattement : 3 250 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 500 kg * Poids à vide : 7 310 kg * Charge utile : 2 190 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau certificat de sécurité (SP), sans nouvelle évaluation des risques professionnels (UVV). Vous trouverez d'autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et une vérification de la marchandise afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation pour l'acheteur. L'inspection et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et des équipements de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 129 119 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 960 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 5 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Seulement 5 036 heures de fonctionnement * État : voir les photos * Ancien véhicule municipal * Transmission intégrale 4x4 avec possibilité d’enclenchement * Carrosserie : benne à trois côtés * Dimensions de la benne : longueur = 2 050 mm x largeur = 1 500 mm x hauteur = 400 mm * Plancher en acier avec volets de benne en aluminium * Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN * Plateforme municipale/plan de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * 2 attelages * Poids tractable : 3 500 kg * Hydraulique additionnelle latérale gauche * Cabine confortable avec 2 sièges * Régulateur de vitesse * Mode de conduite à vitesse réduite * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Phare sur le toit * Pare-brise chauffant * Régulation du régime moteur * Radio CD * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Feux rotatifs à 360 degrés * Empattement : 2 400 mm * PTAC : 5 600 kg * Poids à vide : 2 960 kg * Charge utile : 2 640 kg * En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Ledpfxezv Uhxs Afweru Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute fausse impression concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de manière indépendante de l’état et des équipements des marchandises/véhicules. Modifications, vente entre temps et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants Lredpfo Aa Eplex Afwsu * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm