Unsinn Web 28 Hochlader d'occasion à vendre (6 287)
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK 3017-30-14 Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Benne tridirectionnelle avec pompe électrique
Fabricant : Unsinn
Type : UDK 3017-30-14
Dimensions : 3060 x 1750 x 350 mm (L x l x h)
Rsdpfey I Ezpox Ac Njw
Hauteur de chargement : 770 mm
PTAC : 3000 kg
Poids à vide : env. 835 kg
Charge utile : env. 2165 kg (selon équipement et conception, la charge utile peut varier)
Pompe électrohydraulique avec pompe d’urgence « Pumpless », pour un basculement facile à l’aide d’une visseuse sans fil en cas de batterie faible
Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V
Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et à l’abri de la saleté dans le coffre à batterie
Goulotte à rampes intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable pour ranger les rampes de chargement sous le plancher (installation ultérieure facile des rampes)
Châssis longitudinal unique et indéformable, garantissant des qualités de conduite sûres et une grande stabilité
Profilé acier entièrement fermé, soudé et galvanisé à chaud
Plancher acier massif continu sur toute la largeur de la remorque
Béquille de maintenance pour sécuriser la benne en position basculée
Roue jockey automatique renforcée
Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée
Système d’arrimage certifié DEKRA pour une flexibilité et une efficacité accrues lors de la sécurisation des charges
10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier
Anneaux d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant jusqu’à 1 500 kg chacun et pivotants à 360°
Ridelles entièrement rabattables et amovibles
Ridelle arrière en acier rabattable avec protection anti-glissement pour rampes de chargement
Fermetures robustes à levier angulaire sur les ridelles
4 ranchers d’angle amovibles en acier
Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul
Inclut les documents du véhicule
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Que ce soit extension grillagée, extension acier ou extension ridelles, choisissez la variante appropriée et personnalisez votre configuration.
Grâce au système KOMBILINE astucieux, les extensions sont facilement combinables. Par exemple, une extension grillagée à l’avant et à l’arrière peut être parfaitement associée à une extension acier ou à ridelles sur les côtés, sans effort supplémentaire.
Rampes de chargement
Béquilles
Filet d’arrimage
Antivol
Homologation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK 3617-35-14 Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Benne tritremie avec pompe électrique
Fabricant : Unsinn
Modèle : UDK 3617-35-14
Dimensions : 3060 x 1750 x 350 mm (L x l x h)
Hauteur de chargement : 770 mm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : env. 905 kg
Charge utile approximative : 2 595 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration)
Pompe électrohydraulique avec pompe de secours « Pumpless » pour un basculement facile à l'aide d'une visseuse sans fil en cas de batterie faible
Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V
Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et protégées de la saleté dans le coffre à batterie
Coffre intégré pour rampes avec dispositif de fixation et support de plaque d'immatriculation rabattable pour le rangement sous le plateau (facilite l'ajout ultérieur de rampes de chargement)
Châssis longitudinal unique, indéformable, pour une sécurité de conduite et une grande stabilité
Profilé de cadre en acier fermé, complètement soudé et galvanisé à chaud
Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule
Support d'entretien pour sécuriser la benne en position basculée
Roue jockey automatique renforcée
Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée
Système de sécurisation de la charge pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA
14 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher en acier
Anneaux d’arrimage sur et sous le plateau, chacun supportant max. 1 500 kg, pivotant à 360°
Ridelles totalement rabattables et amovibles
Ridelle arrière rabattable avec revêtement acier, y compris système anti-glissement pour rampes de chargement
Fermetures à levier robuste sur les ridelles
4 poteaux d’angle amovibles en acier
Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires possibles :
Rehausses grillagées, rehausses acier ou rehausses ridelles : choisissez la variante qui vous convient et personnalisez votre aménagement.
Rjdpfxsy I Ezij Ac Nsw
Grâce au système astucieux KOMBILINE, les rehausses peuvent être facilement combinées entre elles. Par exemple, une rehausse grillagée à l’avant et à l’arrière peut être parfaitement associée à une rehausse en acier ou en ridelles sur les côtés, sans effort supplémentaire.
Rampes de chargement
Béquilles de support
Filet d’arrimage de charge
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK 3617-35-14 Gitter Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique, pompe à visseuse et rehausse grillagée
Fabricant : Unsinn
Modèle : UDK 3617-35-14
Dimensions : 3060 x 1750 x 1100 mm (LxlxH)
Hauteur de chargement : 770 mm
Poids total autorisé : 3500 kg
Poids à vide : env. 985 kg
Charge utile : env. 2515 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration)
Rehausse grillagée avec suspension pendulaire intégrée dans les montants d’angle, rabattable sur les quatre côtés
Grâce à la solution charnière innovante de la gamme KombiLine, les rehausses peuvent être rabattues très facilement. Cela rend le
chargement et déchargement de la remorque particulièrement ergonomique, simple et rapide
Pompe électrohydraulique avec pompe d'urgence "Pumpless", permet de benner aisément à l’aide d’une visseuse en cas de batterie faible
Chargeur de batterie intégré avec prise 230V
Batterie et pompe protégées de la saleté, rangées en toute sécurité dans un coffre à batterie
Coffre de rampes intégré avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable pour le rangement des rampes d’accès sous la plateforme (pour un montage facile des rampes ultérieurement)
Châssis longitudinal unique, indéformable, pour une conduite sûre et une grande stabilité
Profilé du cadre en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud
Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule
Béquille de maintenance pour sécuriser la benne en position levée
Roue jockey automatique renforcée
Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée
Système d'arrimage de la charge pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA
14 anneaux d’arrimage montés à fleur dans le plancher acier
Anneaux d’arrimage sur et sous la plateforme, chacun supportant jusqu’à 1500 kg et orientables à 360°
Ridelles entièrement rabattables et amovibles
Ridelle arrière rabattable avec revêtement acier, y compris dispositif anti-glissement pour rampes d’accès
Fermetures robustes à levier angulaire sur les ridelles
4 montants d’angle amovibles en acier
Éclairage avec fiche 13 broches et feu de recul
Incl. papiers du véhicule
Rjdpfxjy I Ezcj Ac New
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
• Rehausse de ridelles
• Rampes d’accès
• Béquilles
• Filet d’arrimage
• Antivol
• Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture


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Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK 3017-35-14 Rampen&Stützen Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Benne triquide avec pompe électrique et pompe perceuse sur batterie, rampes de montée et béquilles
Fabricant : Unsinn
Type : UDK 3017-35-14
Dimensions : 3060 x 1750 x 350 mm (L x l x H)
Hauteur de chargement : 770 mm
Poids total autorisé : 3500 kg
Poids à vide : env. 905 kg
Charge utile : env. 2595 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration)
Pompe électrohydraulique avec pompe de secours « Pumpless », permettant un basculement facile avec une perceuse sans fil si la batterie est faible
Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V
Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et protégées contre la saleté dans un coffre à batterie
Rampes de montée en aluminium 2560 x 300 mm avec une capacité de charge de 2800 kg par paire
Coffre à rampes intégré avec dispositif de serrage et support d'immatriculation rabattable pour un rangement sous le plateau
Béquilles robustes
Châssis longitudinal unique particulièrement résistant à la torsion pour une sécurité et une stabilité maximales
Profilé de cadre en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud
Plancher en acier massif continu sur toute la largeur du véhicule
Béquille de maintenance pour sécuriser la benne en position basculée
Roue jockey automatique renforcée
Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée
Système d'arrimage de la charge DEKRA certifié, offrant flexibilité et efficacité
10 pitons d'arrimage encastrés dans le plancher en acier
Pitons d'arrimage sur et sous le plateau, chacun supportant jusqu'à 1500 kg et pivotant à 360°
Ridelles entièrement rabattables et amovibles
Ridelle arrière rabattable avec plaque d'acier et dispositif antidérapant pour rampes
Serrures à levier robustes sur les ridelles
4 poteaux d’angle amovibles en acier
Rsdpsy I Eu Nefx Ac Nsw
Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul
Avec papiers du véhicule
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Rehausse de ridelles
Rehausse grillagée
Filet d'arrimage
Antivol
Homologation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNULK 2636-14-1750 VKL Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Pas de première immatriculation !
9929942
Rsdpfoy I Eptox Ac Nsw
Remorque fourgon avec double porte battante arrière et clapet de vente
Fabricant : Unsinn
Modèle : ULK 2636-14-1750
Dimensions intérieures : 3660 x 1750 x 1940 mm (L x l x h)
PTAC : 2 600 kg
Poids à vide : env. 640 kg
Charge utile : env. 1 960 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception)
Hauteur de chargement : 550 mm
Couleur : blanc
Clapet de vente côté droit dans le sens de la marche
2 vérins à gaz et béquille de maintien
Parois en panneaux sandwich léger, composite GFK-acier, RAL 9016
Parois extérieures lisses en GFK, idéales pour lettrage/adhésif
Parois intérieures renforcées d’acier pour une grande résistance aux chocs
Double porte arrière avec charnières en aluminium haut de gamme
Serrure de sécurité robuste en inox sur portes arrière (verrouillable)
Arrêt de porte en inox
Plancher en contreplaqué multiplis antidérapant et hydrofuge, 18 mm
Système d’arrimage avec 8 anneaux de fixation coulissants pour un arrimage optimal du chargement
Rail d’arrimage à lamelles sur les parois latérales et frontale, hauteur 900 mm
Toit translucide pour une excellente luminosité intérieure
Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial
Éclairage intérieur LED pivotant magnétique avec détecteur de mouvement (positionnement libre à l’intérieur)
Roue jockey automatique, capacité 500 kg
Prise 13 broches et feux de recul
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre à l’avant
Tête d’attelage ALKO avec protection anti-collision
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse
Roue de secours avec support
Dispositif antivol
Béquilles
Aménagement intérieur personnalisé
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorques frigorifiques et remorques surgélateurs
UNSINNUKT 6C 3015-26-14 Kühlanhänger
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Aucune première immatriculation !
9931385
Remorque frigorifique - Tandem
Fabricant : Unsinn
Modèle : UKT 6C 3015-26-14
Dimensions : 3000 x 1500 x 1900 mm (LxlxH)
PTAC : 2 600 kg
Poids à vide : env. 775 kg
Charge utile : env. 1 825 kg (Les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration)
Châssis en aluminium unique, indéformable
4 béquilles télescopiques renforcées pour un poids de charge jusqu’à 6 000 kg
Superstructure thermo-sandwich
Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée à chaud et thermolaquée pour usage intensif
Isolation : noyau PU de 40 mm
Couleur extérieure : argent RAL 9006
Porte arrière à deux battants avec charnières aluminium
Rodpfx Acsy I Epmj Njw
Fermeture à levier pressurisé pour l’espace réfrigéré
Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante
Plancher en contreplaqué marin multiplis robuste, épaisseur 18 mm
Protection anti-choc 200 mm sur trois côtés à la base
Groupe frigorifique Arktik 1600 N
Puissance frigorifique : 1 600 watts pour une température intérieure de +6°C et une température ambiante de 30°C
Plage de réglage de température de +2°C à +10°C
Alimentation secteur : 230 V, 50 Hz
Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h
Groupe totalement encapsulé avec carter extérieur monté en haut à l’avant
Fluide frigorigène écologique sans CFC
Dégivrage automatique électronique de l’évaporateur
Display de commande verrouillable
Roue jockey renforcée
Thermostat digital électronique pour un contrôle précis de la température
Éclairage intérieur
Éclairage avec prise 13 broches
Feux de recul
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Amortisseurs avec homologation 100 km/h inclus
Roue de secours avec support inclus
Dispositif antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque surbaissée
UNSINNUA 3718-18-13 Absenker
Appel
État: nouveau, Remorque pour motos
Fabricant : Unsinn
Type : UA 3718-18-13
Dimensions intérieures : 3750 x 1800 x 150 mm (L x l x h)
PTAC : 1800 kg
Charge utile : env. 1300 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Poids à vide : env. 500 kg
Hauteur de chargement : 460 mm
Châssis unique, à longerons indéformables pour une tenue de route sécurisée, entièrement galvanisé à chaud par immersion
Superstructure trois côtés en profilé d’acier robuste
Rampe d’accès continue permettant la montée sur toute la largeur de la plateforme
Version 100 km/h
Équipée de freins à réglage automatique
Rampe d’accès continue permettant la montée sur toute la largeur de la plateforme
Support de plaque d’immatriculation rabattable monté
Ailes en plastique robuste montées
Arrimage rapide et sécurisé sur tout le pourtour du cadre extérieur
1 anneau d’arrimage centré à l’arrière sur la plateforme
Roue jockey renforcée et automatique pour un stationnement sûr de la remorque chargée
Plancher en contreplaqué bakélisé multiplis de 18 mm, d’une seule pièce, antidérapant et résistant à l’eau
Angle de montée à l’état abaissé : env. 5°
Éclairage avec prise 13 pôles et feux de recul
Pompe manuelle avec dispositif hydraulique d’abaissement et sécurité d’abaissement (uniquement sur version freinée)
Y compris documents du véhicule
Rodpfx Acoy I Eiys New
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Béquille moto
Rehausses latérales aluminium amovibles 400 mm
Bâche haute 1500 et 1700 mm en différentes couleurs
Support de treuil sans treuil
Treuil manuel 900 kg
Support de roue de secours pour série AS avec kit de montage
Roue de secours 175/70 R13
Système électrohydraulique en réservoir avec batterie et chargeur, sans pompe manuelle de secours
Anneaux d’arrimage rabattables
Sangles d’arrimage moto
* Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKH 5424-30-13 Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Remorque fourgon surbaissée
Fabricant : Unsinn
Modèle : UKH 5424-30-13
Dimensions intérieures : 5460 x 2400 x 2100 mm (L x l x h)
PTAC : 3 000 kg
Poids à vide : env. 1 220 kg
Charge utile : env. 1 780 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration)
Couleur extérieure : argenté RAL 9006
Châssis longitudinal unique indéformable en acier robuste, entièrement galvanisé à chaud par immersion pour une grande sécurité de conduite
Parois isolées en panneaux sandwich acier-thermo
Roue jockey renforcée et automatique, capacité portante 500 kg, pour la stabilité à l’arrêt même chargé
Revêtement intérieur et extérieur en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée pour une grande robustesse
Isolation : noyau PU 45 mm
Porte arrière à deux battants avec charnières aluminium
Fermeture à barre tournante en acier inoxydable
Fermeture à barre supplémentaire sur la porte gauche arrière
Butée de porte en acier inoxydable
Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant et étanche, épaisseur 18 mm
Hauteur intérieure supplémentaire : 2 100 mm
Profilés d’encadrement en aluminium pour une finition soignée
Rsdpfx Asy I Egfsc Njw
2 poignées de manœuvre montées sur le profil du panneau avant
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Aménagement intérieur personnalisé
Antivol
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNKK 3048-14-1750 Kofferanhänger
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location !
Remorque fourgon Unsinn avec carrosserie sandwich thermo-isolée
Fabricant : Unsinn
Modèle : KK 3048-14-1750
Dimensions intérieures : 4860 x 1750 x 2100 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3000 kg
Poids à vide : env. 1005 kg
Charge utile : 1995 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration)
Carrosserie sandwich thermo avec isolation en mousse PU de 40 mm
Parois intérieures et extérieures en acier galvanisé à chaud et thermolaqué
Couleur extérieure : argent RAL 9006
Double porte arrière en contreplaqué avec charnières robustes en aluminium
Arrêt de porte
Fermeture à barre rotative en inox verrouillable
Rsdpfxjy I Efuo Ac Nsw
Cadre arrière et profils d’encadrement en profilés spéciaux en aluminium
Plancher de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant, 18 mm
10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher ; 4 de chaque côté
Châssis longitudinal stable et indéformable pour fortes charges ponctuelles et tenue de route optimale
Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion
Roue jockey automatique renforcée, capacité 500 kg
Prise 13 broches
Feu de recul
Feux de gabarit
2 poignées de manœuvre
Tête d’attelage ALKO avec protection anti-collision
Mise en circulation : 13.03.2026
Contrôlée en atelier
Nouveau contrôle technique possible sur demande
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
• Roue de secours
• Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement
• Amortisseurs de roues avec attestation 100 km/h
• Éclairage intérieur
• Anneaux d’arrimage au plancher
* Également disponible avec rampe arrière et/ou porte latérale
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque surbaissée
UNSINNAS 826-13-1550 Absenker
Appel
État: d'occasion, Transporteur de machines abaissable d'occasion
Fabricant : Unsinn
Type : AS 826-13-1550
Dimensions : 2600 x 1550 x 150 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 750 kg
Hauteur de chargement : 310 mm
Point d’arrimage centré à l'arrière sur la surface de chargement
Roue jockey automatique renforcée
Angle de montée en position abaissée env. 13°
Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul
Première immatriculation : 26/04/2016
Contrôlé en atelier
Redpfx Aoy I Eafjc Nsw
Avec nouveau contrôle technique sur demande
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKU 421719-26-14 VKL Verkaufsanhänger
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé !
9931235
Remorque fourgon avec double porte battante et volet de vente
Fabricant : Unsinn
Modèle : UKU 421719-26-14 VKL
Dimensions intérieures : 4260 x 1750 x 1940 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 2600 kg
Poids à vide : env. 640 kg
Charge utile : 1960 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction)
Hauteur de chargement : env. 550 mm
Couleur : blanc
Volet de vente à droite dans le sens de la marche
Parois "Unique Panel" en sandwich acier-GRP (RAL 9016)
Parois extérieures lisses en GRP pour un marquage ou un habillage optimal de la remorque
Parois intérieures renforcées acier pour une grande résistance aux chocs
Double porte arrière avec charnières en aluminium de haute qualité
Fermeture à tige rotative robuste (verrouillable) en acier inoxydable sur les portes arrière
Cale-porte en acier inoxydable
Redpfx Ajy I D N Sjc New
Plateau de chargement en contreplaqué multiplex antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm
Système d’arrimage comprenant 8 anneaux d’arrimage coulissants pour une sécurisation optimale du chargement
Rail d’arrimage sur les côtés et la paroi avant, hauteur 900 mm
Toit translucide offrant une excellente luminosité
Cadre arrière et profils de finition en aluminium anodisé spécial
Éclairage intérieur LED magnétique et pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable librement)
Roue jockey automatique, capacité 500 kg
Prise 13 broches et feu de recul
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant
Tête d’attelage ALKO avec protection antichoc
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roues avec attestation pour 100 km/h
Béquilles coulissantes montées à l’arrière
Aménagement intérieur personnalisé
Roue de secours avec support
Système antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKU 301519-20-13 Rampe+VKL Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Remorque fourgon avec rampe d'accès et trappe de vente
Fabricant : Unsinn
Modèle : UKU 301519-20-13
Dimensions : env. 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 2 000 kg
Poids à vide : env. 575 kg
Charge utile : env. 1 425 kg (les indications concernant la charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception)
Parois extérieures lisses en fibre de verre (GFK) pour un marquage/adhésivage optimal de la remorque
Parois intérieures renforcées en acier pour une résistance élevée aux chocs
Rampe d'accès arrière
Serrure à barre tournante robuste (verrouillable) en inox sur la rampe arrière
Butées de porte en inox
Trappe de vente sur le côté droit dans le sens de la marche avec serrure à barre tournante robuste (verrouillable) en inox
Dimensions de la trappe latérale : env. 2500 x 1440 mm (L x H)
Rjdpfx Acey I D N Ee New
Plancher de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant et étanche (18 mm)
Système d'arrimage avec 8 anneaux d'arrimage réglables pour une sécurisation optimale de la cargaison
Rail d’arrimage à lattes sur les parois latérales et frontale, hauteur 900 mm
Toit translucide transparent à haute transmission lumineuse
Cadre arrière et profilés d'encadrement en aluminium spécial anodisé
Éclairage intérieur LED magnétique pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable librement à l’intérieur)
Roue jockey automatique, capacité de charge 500 kg
Prise 13 broches et feux de recul
Feux de gabarit à l’avant
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant
Tête d’attelage ALKO avec protection anti-collision
Inclut les papiers du véhicule
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h
Roue de secours avec support
Béquilles latérales
Dispositif antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK-B 3617-35-14 Brennholz Rückwärtskipper
Appel
État: nouveau, 9935762
Remorque à bois de chauffage
Fabricant : Unsinn
Modèle : UDK-B 3617-35-14
Dimensions utiles : 3660 x 1750 x 1200 mm (L x l x h)
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : 1 245 kg
Charge utile : 2 255 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la construction)
Pneumatiques : 185 R14 C
Roue jockey automatique
Rjdsy I D Nxjpfx Ac Nsw
Amortisseurs requis pour l’homologation à 100 km/h
Plancher en acier sur toute la largeur, cintré d'une seule pièce
Système breveté d’arrimage des charges avec 14 œillets d’ancrage sur et sous la surface de chargement
Charge maximale par œillet : 1 500 daN (kg), pivotants à 360°
Ridelles fixes sur 3 côtés
Porte arrière à ouverture pendulaire
Cloison de séparation en aluminium amovible pour compartimenter la zone de chargement à différentes positions
Béquilles rabattables arrière assurant une stabilité même lorsque la remorque n’est pas attelée
Pompe électrique
Pompe manuelle de secours, système sans pompe
Raccord hydraulique supplémentaire pour véhicule tracteur
2 phares de travail à l’arrière
Éclairage avec prise 13 broches
Feu de recul
2 coffres à outils en plastique, protégés contre les éclaboussures, montés à gauche et à droite sous la plate-forme
Bâche plate pour la protection du bois sec par mauvais temps, inclus compartiment de rangement sur la ridelle avant
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Homologation 100 km/h
Roue de secours avec support
Antivol
Housse de timon
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à plateau tournant
UNSINNUD-3 6022-35-13 Drehschemelanhänger
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste flotte de location !
9934822
Remorque à essieu directeur d’occasion de la marque Unsinn Fahrzeugtechnik en version 3 essieux
Fabricant : Unsinn
Modèle : UD-3 6022-35-13
Dimensions de la surface de chargement : env. 6060 x 2200 x 350 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : 1 060 kg
Charge utile : 2 440 kg (les données de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception)
Hauteur de chargement réduite grâce aux pneus 195/50 R13 C
Châssis 3 essieux garantissant une excellente stabilité de conduite
Châssis longitudinal unique et indéformable assurant des caractéristiques de conduite sûres
Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion
8 anneaux d’arrimage robustes intégrés sur les côtés du châssis (4 de chaque côté)
10 œillets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement
Ridelles et montants d’angle démontables sans outils
Prise 13 broches
Fermetures à course longue intérieures en métal
Feux de gabarit
Plateau de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant, épaisseur 18 mm
Redpfjy I Dy Rsx Ac Now
Mise en circulation : 27.11.2025
Contrôlée en atelier
Possibilité de nouveau contrôle technique (TÜV) sur demande
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Roue de secours montée
Filet d’arrimage, y compris crochets filet fixés sur la ridelle
Rampes de chargement escamotables
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Benne
UNSINNUDK 3017-35-14 BWA Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique, pompe à visseuse et rehausse de ridelles
Fabricant : Unsinn
Modèle : UDK 3017-35-14
Dimensions : 3060 x 1750 x 1100 mm (L x l x h)
Hauteur de chargement : env. 770 mm
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 905 kg
Charge utile : env. 2595 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration)
Grâce à la solution novatrice de charnières KombiLine, les rehausses peuvent être rabattues rapidement et aisément, offrant ainsi une ergonomie optimale et un gain de temps lors des opérations de chargement et de déchargement du plateau.
Pompe électrohydraulique avec pompe de secours « Pumpless » permettant basculement facile au moyen d’une visseuse lors d’une batterie faible.
Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V.
Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et protégées de la saleté dans un coffre à batterie.
Coffre à rampes intégré avec dispositif de fixation et porte-plaque rabattable pour le rangement de rampes sous le plateau (facilite l’ajout ultérieur de rampes).
Support d’entretien pour sécuriser la benne basculante lors de travaux de maintenance.
Châssis longitudinal unique, indéformable, garantissant une stabilité élevée et des caractéristiques de conduite sécurisées.
Profil de cadre en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud.
Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule.
Roue jockey automatique renforcée.
Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation pratique.
Système de sécurisation de la charge flexible et efficace, certifié DEKRA.
10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier.
Anneaux d’arrimage sur et sous le plateau, chacun résistant jusqu’à 1500 kg et pivotant à 360°.
Ridelles entièrement rabattables et amovibles.
Ridelle arrière en acier rabattable avec sécurité antidérapante pour rampes de chargement.
Fermetures robustes à levier sur les ridelles.
4 ridelles d’angle enfichables en acier.
Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.
Documents du véhicule inclus.
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
- Rampes de chargement aluminium
- Filet d’arrimage
- Béquilles
Rodpfx Acjy I Dydj Nsw
- Antivol
- Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKU 421719-26-14 Tür Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé !
9933125
Remorque fourgon avec portes battantes doubles à l’arrière et porte latérale à droite dans le sens de la marche
Fabricant : Unsinn
Modèle : ULK 2642-14-1750
Dimensions intérieures : 4260 x 1750 x 1940 mm (L x l x h)
PTAC : 2 600 kg
Poids à vide : env. 640 kg
Charge utile : env. 1 960 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration)
Hauteur de chargement : 550 mm
Couleur : blanc
Parois en panneaux légers, sandwich composites en fibre de verre et acier selon RAL 9016
Parois extérieures lisses en fibre de verre pour une signalétique/adhésivage optimal du fourgon
Parois intérieures renforcées acier pour une haute résistance aux chocs
Portes battantes arrière avec charnières en aluminium haut de gamme
Système de verrouillage à barre robuste (verrouillable) en inox sur portes arrière
Arrêts de porte en inox
Plancher en contreplaqué multiplis antidérapant et hydrofuge de 18 mm
Système d’arrimage avec 8 anneaux coulissants pour une sécurité de chargement optimale
Rail d’arrimage lamellaire sur les parois latérales et frontale, hauteur 900 mm
Toit translucide à haute transmission lumineuse
Redpoy I Dxtjfx Ac Now
Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial
Éclairage intérieur LED magnétique, orientable, avec détecteur de mouvement (positionnable à tout endroit dans l’habitacle)
Roue jockey automatique, capacité 500 kg
Prise 13 broches et feu de recul
Feux de gabarit à l’avant
Deux poignées de manœuvre à l’avant
Tête d’attelage ALKO avec protection antigiratoire
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h
Roue de secours avec support
Dispositif antidémarrage
Béquilles latérales
Aménagement intérieur personnalisé
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERPRSH27 Plateauauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes.
Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines.
Points forts :
• Plateau avec plancher en bois dur 27 mm
• Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft
• Pneumatiques simples R22.5
• Points d’arrimage certifiés pour fortes charges
• Essieu relevable avec aide au démarrage
• Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne
Données techniques :
• Longueur du châssis : env. 13 510 mm
• Largeur du châssis : env. 2 540 mm
• Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm)
• Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg
• Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque
• Empattement : 1 310 / 1 310 mm
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
Équipement de série :
• Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm
• Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm
• Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t)
• 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm
• 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage)
• Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage
• Porte-ranchers sur paroi avant
• Vérins télescopiques 24 t
• Système de freinage EBS
• 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage
• Éclairage LED 24 V, prise 15 broches
• Protection anti-encastrement en tube rectangulaire
• Échelle arrière avec plateforme
Rjdpfx Acsypa Ils Nsw
Plancher & sécurité de la charge :
• Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega
• Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert
• Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283
• Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge
Options incluses :
• Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles)
• Grand support de feux en tôle pliée
• Boîte à outils ajourée ouverte
• Éclairage plaque et feux de gabarit
• Paroi avant couleur RAL 9006 argent
• Châssis couleur MB 7350 Novagrau
• Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm.
Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme.
--- Points forts ---
• Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm
• 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t)
• Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc)
• Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit
• Timon extractible
• Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale
--- Données techniques ---
• Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm
• Hauteur d’accouplement : env. 850 mm
• Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm
• Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
• Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant)
--- Equipements de série ---
• Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm
• Butée avant rabattable et réglable
• Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm)
• Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible)
• Timon extractible 6 × 100
• Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon
• Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement
• Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche)
• Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l
• Protection latérale anti-encastrement des deux côtés
• Éclairage LED conforme aux normes EU
--- Options incluses ---
• Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture)
• Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client)
• Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005
• Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil)
• Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
• Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer
• Têtes d'attelage rouge / jaune
• Certificat de conformité (COC) via System Trailers
Rjdpfxoypazrs Ac New
Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm.
Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné.
Points forts
? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm
? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t)
? Hauteur de roulage très basse
? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t)
? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance
? Timon extensible
? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale
Caractéristiques techniques
? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm
? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm
? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm
? Garde au sol : env. 1.000 mm
? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm
? Angle d’oscillation du timon : ±3°
? Pneus : 445/45 R19.5
Équipement de série
? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm
? Butée avant rabattable et réglable
? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm)
? Réglage en hauteur par ressorts de traction
? Timon extensible en continu (env. 600 mm)
? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant)
? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis
? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur
? Réservoir d’air en acier peint
? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés
? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction
Options incluses
? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition)
? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client)
? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil)
? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S
? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic
? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006)
? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED
? Documents COC par System Trailers
D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Redpjypa Hnofx Ac New
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Grevenbroich
635 km
Caisse fermée (ou tôlé)
UnsinnKofferanhänger Zurrsystem 300x150x180cm
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 650 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2012, Le marché du retrait pour votre nouvelle ou d’occasion remorque propose des marques réputées, prêtes à emporter !
- Plus de 850 remorques neuves en stock
- Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles
- Plus de 150 porte-voitures de configurations courantes avec de nombreux accessoires en stock
Exemple sans engagement : Fourgon sandwich d’occasion avec toit translucide
Fourgon avec portes arrière battantes
Parois latérales lisses et robustes, adaptées à l’inscription
Porte arrière à deux battants avec serrure à barre rotative
Redpfx Ajy D Il Nec New
Dimensions intérieures de chargement env. 300x150x180 cm
Dimensions totales env. 420x200 cm, hauteur 240 cm
Hauteur de chargement seulement env. 51 cm
Points d’arrimage, système d’arrimage – béquille arrière – homologation 100 km/h
Attention à l’usure des pneus
Étagère/support moto, rampe légère incluse
Deuxième main
Contrôle technique (HU) valable jusqu’à 08/2026
PTAC 2 000 kg, poids à vide env. 650 kg
Taxation différenciée conformément à l’art. 25 UStG – TVA non déductible
Une visite et une vente sur place sont vivement souhaitées et peuvent avoir lieu sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture, du lundi au vendredi.
´´04/26 used fh1070
Annonce
Twist
801 km
Semi-remorque fourgon
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, pour le transport de marchandises sèches, 3 essieux, sellette, 19,5"
Redpfx Acei Eug So Njw
Dimensions :
Hauteur totale à vide d'environ 1080 (hauteur de chargement) avec une hauteur de sellette d'environ 960 mm
Longueur du châssis d'environ 13620 mm (longueur de chargement intérieure)
Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale d'environ 2550 mm
Hauteur intérieure d'environ 2870 mm
Charge maximale sur la sellette d'environ 12000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg
Homologation :
Certificat de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales
Hauteur du châssis extérieur d'environ 80 mm sans anneaux d'arrimage au sol (disponible en option)
Stabilisation :
Crics télescopiques de 24 tonnes, marque Jost/SAF
Essieux :
Marque Jost/SAF/BPW
Freins à disque de 9 tonnes, 19,5", pneumatiques simples
Sans levage d'essieu (option)
Empattement d'environ 1310/1310 mm
Suspension pneumatique, capacité totale d'environ 180 mm par essieu
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, raccord rapide rouge et jaune
Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet distributeur Knorr/Wabco
Réservoirs d'air 2 x environ 80 litres en acier
Contrôle de la pression des pneus
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier
Caisse :
Caisses en contreplaqué (option : parois ISO)
Certificat de caisse DIN EN 12642 XL
Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm,
plaques de protection intérieure sur toute la hauteur
Toit isolant d'au moins 30 mm
(bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche)
Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés
(nombre et position selon les spécifications du client)
Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO)
Parois latérales avec protection de seuil renforcée, profilé en tôle d'acier zingué d'environ 4 mm, d'environ 400 mm de haut, collé et vissé aux parois.
Portes arrière avec 4 verrous à barres de torsion intérieures, vantaux de porte en profils sandwich d'acier
Éclairage :
Système d'éclairage LED
Raccordement à 15 pôles à l'avant
Feux clignotants (SML)
Plancher :
Plancher en tôle ondulée de 27 mm, posé transversalement
Certificat de plancher testé pour une charge de transpalette de 9,0 t selon la norme DIN EN 283
Éléments supplémentaires :
Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et télescopique avec plateforme
Deux cales avec support, en plastique ou en acier galvanisé
2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, aux coins
Ailettes en plastique (180°)
Protection latérale, profilé en aluminium ou en plastique, des deux côtés
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d'autres couleurs disponibles avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour
caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m
Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm
Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe)
Certificat de conformité
Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm
Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm
Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide
Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction
Timon extensible de 600 mm, réglable en continu
Œillet de traction ø 40 mm
Essieux de marque (SAF/BPW)
Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque,
Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Prise à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants
Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles)
Garde-boue en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures
Plaque de protection arrière continue
Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire)
1 cale avec support, en plastique ou galvanisée
Rjdog Dkx Tjpfx Ac Nsw
2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre)
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images peuvent présenter des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique
avec caisse pour plancher en bois lamellé de 27 mm
Caisse à ridelles latérales, hauteur latérale de 2850 mm de la surface de chargement au
bord inférieur de la traverse extérieure
Hauteur de conduite à vide d'environ 1010 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage d'environ 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis d'environ 6000 à 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge de support d'environ 1000 kg
Documents COC
Hauteur de la traverse extérieure d'environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
7 paires de points d'arrimage
1 jeu de supports avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe, avec œillet d'attelage boulonné
Œillet d'attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 tonnes 19,5", petit frein à disque
sans système de levage de l'essieu (option)
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, timon Duomatic
Câble Wendelflex
Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise à 15 pôles
Redpfog Dkzrsx Ac Nsw
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de la pression des pneus
Certificat de caisse conforme à la norme DIN EN 12642 XL
Marquage périphérique, plaques ECE
Toit ouvrant, verrouillage automatique, ouverture par l'arrière (optionnellement par l'avant)
Porte arrière avec 4 loquets intérieurs à barres de torsion en profil sandwich d'acier
1 paire de rails de guidage latéraux
Paroi avant à 90°, acier, cassettes d'acier de 400 mm, tôle de protection intérieure
3 rangées de lattes en bois (optionnellement en aluminium)
Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 gr
Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12
Système de sangle de tension à l'arrière et à l'avant
Éclairage à LED
Raccord à 15 pôles à l'avant
Feux de gabarit clignotants
Plancher en contreplaqué avec motif quadrillé de 27 mm
Plancher : Certificat de charge d'essieu testée pour chariot élévateur de 7,2 t selon la norme DIN EN 283
Tôle de protection arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d'accès à l'arrière, à droite, pliable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé
2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures Antispray
Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si disponible en peinture en poudre)
Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option
Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons volontiers un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Annonce
Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18, remorque à sellette avec ridelles
Châssis constitué de longerons et de traverses soudées
Distance entre les ressorts : environ 1300 mm
Poids total autorisé : environ 18000 kg
Hauteur de la timonerie (au centre) : environ 800 mm à vide
Déport avant : environ 710 mm (distance entre le cadre avant et le centre de l’essieu avant)
Déport arrière : environ 950 mm (distance entre le centre de l’essieu et le bord arrière du cadre avant)
Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (entre les cadres avant)
Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement)
Largeur totale : environ 2550 mm
Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher)
Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage
Protection contre les chocs des chariots élévateurs sous forme de profilés plats à gauche et à droite du cadre extérieur
Timon :
Timon 18 t fixe, fabricant selon notre choix
Distance entre le centre de la timonerie et le bord avant du cadre avant, selon les spécifications du client
Timonerie ø 40 mm (50 mm en option)
Rsdpfx Aeg Dkx Noc Nsw
Essieux :
Fabricant de marque (SAF/BPW/JOST)
9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque, sans levage ni abaissement
(Course totale : environ 200 mm)
Freinage :
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques sur la timonerie, rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22.5, selon notre choix, jante 11.75 x 22.5
Superstructure :
Ridelle en aluminium anodisé, hauteur : environ 800 mm
Ridelle arrière avec deux marches escamotables montées à l’intérieur
Paroi avant d’environ 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis
Plancher :
Plancher en tôle striée de 27 mm, disposé transversalement
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée à 7,2 tonnes selon DIN EN 283 (9 tonnes en option)
Éclairage :
Éclairage LED
Fiche à 15 pôles
Feux de signalisation clignotants
Accessoires :
Aile semi-circulaire à 180°
Protection latérale contre les chocs, profilé en aluminium ou en plastique des deux côtés
Coin de calage en plastique avec support
Revêtement/Peinture du véhicule
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si disponibles en peinture en poudre)
Traitement anticorrosion par kataforese avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous établir un devis.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm
Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5"
Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu
Fabricant : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg
Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage
Longueur du châssis environ : 13 620 mm
Largeur du châssis environ : 2 480 mm
Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg)
Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Documents COC
Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage)
Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF)
Essieux, marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5"
Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux clignotants latéraux (SML)
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5
Superstructure
Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4
Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée
Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction
Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Version
En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL
Marquage de contour pour les véhicules à plateau
Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées
Aile en plastique
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Rodpfx Acjg Dkzcj Now
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Documents COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux.
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