Viberti Ribaltabile Bilaterale d'occasion à vendre (159)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 157 840 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, VOLVO FH12 PORTEUR AVEC BENNE BILATÉRALE BASCULANTE KM 1 157 840 BOÎTE DE VITESSES MANUELLE EMPATTEMENT 4400 3 ESSIEUX – 3e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR PNEUMATIQUES AV 315/80 + AR 315/80 FREINS À DISQUE SUSPENSION AV À LAMES ET AR PNEUMATIQUE CABINE LONGUE AVEC UN LIT HAUTEUR DES RIDELLES 80+90 LONGUEUR BENNE 620 LARGEUR 245 INSTALLATION HYDRAULIQUE POUR REMORQUE Dkodpfjww Ihkex Aphop RÉFRIGÉRATEUR EN CABINE COUVERTURE PNEUMATIQUE PRIX : 42 500+TVA

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9932781 Porte-voiture fermé, basculant avec angle de montée très faible Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Transporter 5 Dimensions intérieures : 5500 x 2120 x 1990 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 7030 x 2500 x 2500 mm (L x l x h) Hauteur de la porte arrière : env. 1890 mm Hauteur d'entrée : env. 1880 mm Largeur d'entrée : env. 2120 mm Hauteur porte latérale : env. 1430 mm Largeur porte latérale : env. 1160 mm Bord inférieur porte latérale : env. 230 mm PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1360 kg Charge utile : env. 2140 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Basculement hydraulique Treuil électrique avec batterie Traverse mobile pour treuil électrique Commande à câble pour treuil électrique avec batterie à bord (raccordement à l'arrière de la remorque) Dimension des roues : 155/70 R12 Jantes aluminium ANTHRACITE Roue de secours sur jante aluminium ANTHRACITE montée sous la plateforme de chargement Portes à jupe avant bilatérales facilitant la fixation des roues avant Rails de stationnement perforés permettant une fixation professionnelle de la charge à n’importe quel point du plancher de chargement 4 sangles spéciales pour roues Portes arrière double battant larges de chaque côté pour un arrimage facile et un accès confortable à la plateforme Rampe arrière sur toute la hauteur et la largeur avec fermeture centrale intérieure verrouillable Toit translucide laissant passer la lumière du jour Arceaux d'arrêt de roues avec système de fermeture rapide Tête d’attelage verrouillable 2 poignées de manœuvre à l’avant 2 poignées de manœuvre à l’arrière sur la rampe Roue jockey renforcée Étagères latérales en aluminium Espace de rangement premium pour bidons d’essence et outils à l’avant 2 coffres de sol supplémentaires Couvercles en aluminium + vérins à gaz pour coffres de sol centraux Pack Motorsport Rampes supplémentaires Établi Rack à pneus Rack à pneus pour le transport de plusieurs roues de secours. Le rack est monté à l’avant, au-dessus du treuil, et conçu pour positionner les roues au-dessus de la hauteur normale du capot moteur, sans perte d’espace sur le plancher de chargement. Le rack à pneus peut être transformé en établi à l’aide de planches spéciales en bois en quelques manipulations. Dkjdpfxey Nbv Ej Aphep La fonction de basculement hydraulique, en combinaison avec la longue rampe de montée et les rampes supplémentaires, assure un angle de montée extrêmement faible. Pack Éclairage Éclairage LED extérieur Feux de recul LED supplémentaires sur les côtés Éclairage de chargement Pack projecteurs Éclairage LED intérieur Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue inclus certificat 100 km/h Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Le Böckmann Duo Esprit silver+black avec un équipement de qualité – simple et parfait ! Van à chevaux avec sellerie, protection contre les coups, bandes antidérapantes sur la rampe de chargement et préparation pour la circulation à 100 km/h Fabricant : Böckmann Modèle : Duo Esprit silver + black Dimensions intérieures : 3100 x 1650 x 2300 mm LxlxH PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 851 kg Charge utile : env. 1549 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Coloris de la carrosserie : anthracite Toit en polyester : anthracite Sellerie verrouillable : équipée de portes-selles extractibles, balai, pelle, filet de rangement, crochets pour brides et cravaches Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h incluse Revêtement caoutchouc de la rampe arrière avec bandes antidérapantes intégrées et butées latérales pour assurer une montée et descente sécurisées de vos chevaux Protection antichoc bilatérale en plastique haute résistance sur les parois intérieures Mangeoires intégrées au-dessus de la sellerie Crochet pour filet à foin Châssis à suspension confort CFFplus pour une faible hauteur de chargement et d’excellentes qualités de conduite Châssis longitudinal rigide avec timon en V boulonné Roue jockey automatique maniable 4 charnières massives en acier sur la porte arrière Dispositif de levage du panneau arrière, vérins à gaz Relevage intérieur de bâche pour une hauteur de passage maximale Plancher en contreplaqué antidérapant Dodpey I R Syefx Aphekp Sol en caoutchouc collé et étanchéifié Cloison de séparation PVC transparente Système de barres de sécurité (barres avant réglables en hauteur sur 15 cm) Éclairage intérieur : ambiance apaisante avec éclairage LED bleu, commutable en blanc plus lumineux Deux fenêtres sans éblouissement à 5 voies dans le toit polyester pour une ventilation optimale Porte d’accès à droite, verrouillable avec fermeture renforcée à 3 points Installation électrique avec feux de recul et prise 13 broches Bavettes pare-boue sur les ailes Inclut les papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Housse de protection pour roue jockey et tête d’attelage Roue de secours avec support Antivol Barres de box arrière additionnelles, plus basses Support de selle monté latéralement Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous conseiller sur le financement de votre nouvelle remorque avec des mensualités avantageuses et de vous établir une offre personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous trouverez un grand choix de nos remorques en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des équipements et accessoires non compris dans la livraison de série. En raison du développement continu des produits, les illustrations et les caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et modifications !

État: nouveau, 9932568 Böckmann Master 21 avec cloison de séparation à montant central Fabricant : Böckmann Modèle : Master 21 Dimensions : 3560 x 1650 x 2350 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2 400 kg Poids à vide : env. 1 087 kg Charge utile : env. 1 313 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Couleur : rouge feu Châssis WCF Homologation 100 km/h Hauteur de chargement réduite Plancher en aluminium Cloison de séparation à montant central avec rembourrage Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement avec marches intégrées et butées latérales pour un maintien optimal de vos chevaux Protection latérale contre les coups de pied en plastique haute résistance Grande sellerie avec deux porte-selles extensibles Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, compartiment de rangement, filet de rangement, miroir et corde pour suspendre les couvertures Incl. marchepied Böckmann d'origine (rangé dans la sellerie) 2 mangeoires Roue jockey automatique Système de barres de sécurité MSS Protection latérale rembourrée des deux côtés Volet bâche avec filet intégré Plancher en caoutchouc antidérapant avec structure textile pour une stabilité sûre des chevaux Protection anti-coup latérale bilatérale Rembourrage supplémentaire sur les barres à l’avant Barres avant et arrière réglables en hauteur Tête d’attelage verrouillable Cloison de séparation transparente en PVC (amovible et réglable en largeur) Dsdpjy I R Emsfx Aphokp Éclairage intérieur LED commutable (lumière blanche apaisante/bleue) Grand espace pour la queue grâce à l’écart important entre la barre et la porte arrière Espace suffisant pour seller entre la sellerie et les barres Bavettes anti-projection Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Porte-selle monté latéralement Roue de secours Tapis d’usure Surveillance vidéo Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous pouvez retrouver un large choix de nos remorques en ligne. Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les images peuvent inclure des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 39 km, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 730 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 195/75 R 16, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 63 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 390 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, - Plateau fixe avec ridelles en aluminium monobloc, hauteur 400 mm. - Plancher en contreplaqué marin Dsdpfoy N Dg Tex Aphjkp - Support avant fixe pour poteaux avec filet - Longerons type Viberti avec étriers en U - Garde-boue arrière en caoutchouc - Feux de gabarit latéraux et arrière - Boîte à outils en PVC

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations techniques : Poids - Poids total autorisé : 31 000 kg - Charge par essieu : 20 000 kg (technique 20 000 kg) - Charge sur sellette : 11 000 kg - Poids à vide env. : 6 800 kg (+/- 5 % selon DIN 70020, selon équipement) Dimensions - Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm - Largeur totale env. : 2 500 mm - Longueur totale env. : 7 100 mm - Hauteur des rouleaux de l’équipement env. : 1 500 mm Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour des exigences maximales dans les domaines du transport, du traitement des déchets/décharges et du secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste à longue durée de vie. Châssis en acier - Construction en acier soudé composée de longerons et de traverses, utilisant des aciers de haute qualité avec supports de montage pour le système multibenne - Pivot d’attelage 2'' vissé et interchangeable, 2 positions Essieux/suspension - Essieux SAF nécessitant peu d’entretien, 2 x 10 000 kg, freins à disque - Incl. suspension pneumatique avec système de levée et d’abaissement - Empattement 1 820 mm Dkedpowxi Ihjfx Aphop Essieu relevable - Essieu A en version essieu relevable bilatéral Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux lignes, asservi à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO), régulateur de force de freinage asservi à la charge automatique - Système de freinage électronique EBS - Smart Board - Frein de parking à ressort accumulateur - Abaissement automatique lors de la mise en service de l’hydraulique - Alimentation via Duomatic Pneumatiques - 4 pneus 425/65 R 22,5 montés sur jantes acier 10 trous, ET 120 Béquilles - Vérins de stabilisation à engrenage 10 t à commande unilatérale, différentes vitesses Carrosserie - Multibenne télescopique - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Hauteur des rouleaux env. : 1 500 mm - Longueur extérieure du container env. : 5 000 – 7 000 mm - Force de levage/basculement : 25 000 kg - Angle de bennage : 50° - Données et dimensions selon DIN 30722 - Pression de service max. : 350 bar

État: d'occasion, kilométrage: 60 048 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Équipements spéciaux :---- * Carrosserie Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Type 11.5-360 Vario, véhicule de pompage et de curage, véhicule provenant d'une entreprise communale---- * 3,0 m³ d’eau/8,0 m³ de boues, position du piston à l’avant * Tube du réservoir, couvercle et fond en acier inoxydable * Déflecteur de déversement en acier inoxydable monté sur le réservoir à boues---- * Combi avec piston coulissant, enrouleur de tuyau d’aspiration, enrouleur HP sur bras pivotant avec régulation électronique de la pression et de la vitesse, ainsi qu’affichage digital---- * Télécommande radio ARCON---- * Pompe haute pression Uraca Type P3-45-60 (plongeur 60 mm, 346 l/min, 205 bar, puissance moteur 130 kW, vitesse 1500 t/min) 3 421 heures de service,---- * Pompe à vide Wiedeman KW 2000 (2000 m³/h) avec 4 395 heures de service (pompe à anneau liquide) * Pompe à anneau liquide - puissance absorbée 50 kW, vitesse 1300 t/min * Pompe à anneau liquide couplée à une pompe de présuration pour la circulation d’eau en fonction de la température---- * Bras d’aspiration et HP (enrouleur pivotant avec 2 enrouleurs HP pouvant être utilisés individuellement, simultanément ou en mode synchronisé)---- * Bras articulé monté au centre pour une zone de travail optimale des deux côtés * - pivotant hydrauliquement sur env. 180° * - télescopique hydrauliquement sur env. 1 200 mm * Treuil à câble hydraulique monté sur le bras, capacité de charge 250 kg---- * Tuyau d’aspiration 25 m DN 125 * Enrouleur HP 200 m DN 25 * Petit enrouleur HP 80 m DN 13 * Compteur métrique pour tuyau HP---- * Trou d’homme au-dessus de la cuve DN 500 * Réservoir basculant hydrauliquement d’env. 1 m pour travaux de maintenance/réparation * Réservoir d’huile hydraulique de 80 L * 5 voyants sur le couvercle * Remplissage d’eau bilatéral avec affichage du niveau---- * Centrale de lubrification BEKA-MAX (uniquement pour la carrosserie), pompe type troni X1, durée 1,5 min ou 20 tours, temps de pause 4 h---- * Accessoires (différentes buses, tuyau d’aspiration DN 125, guides de tuyau, pièces de rechange (arbre de cardan, vannes, tuyaux)) * Lave-mains dans l’armoire à droite à l’avant, capacité de 20 L avec robinet pivotant et dispositif de remplissage * Caisses à droite et à gauche à l’arrière, env. 50 L pour la réception de poulies de renvoi, buses, etc. * Projecteur de travail (spot pour l’éclairage des regards) monté sur le bras avec 15 m de câble et enrouleur * Divers projecteurs de travail montés à gauche et à droite sur la carrosserie * Gyrophare sur le bras et la cabine * Support pour crochet de regard à l’arrière, incluant 2 crochets * 2 poulies à ressort * Grandes armoires à outils montées à droite et à gauche sur le réservoir d’eau (éclairées), env. 50 cm de profondeur, avec capot en aluminium relevable et vérin à gaz d’arrêt en haut, Dedpexvfxhsfx Aphekp * Armoire à vêtements placée au-dessus de la pompe HP, avec éclairage, fentes d’aération et robinet de vidange en bas * Étau extractible avec support à droite---- * Crochet d’attelage Rockinger SK 5, * Charge sur essieu avant 9,5 t, * Tuyau d’échappement relevé à droite, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur grand angle avec assistance manœuvre électrique, * Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant, * Blocage de différentiel sur essieu arrière, * Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, * Cabine : suspension pneumatique, * Système de préchauffage, * Frein

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 500 h, puissance: 210 kW (285,52 ch), volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 355/50R22.5, taille du pneu avant: 355/50R22.5, taille de pneu arrière: 355/50R22.5, vitesse maximale: 25 km/h, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 355/50R22.5, Pneumatiques (arrière) : 355/50R22.5, Heures de fonctionnement : 11 500, fraise d'extraction, convoyeur transversal, système de pesée, mélangeur vertical, déchargement bilatéral, automoteur_____, Lieu de stockage : client Djdpfxoxqy Nwe Aphskp

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 850 h, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: frein à air comprimé, Heures de fonctionnement : 1850, tracté, béquille / roue de support, dispositif de pesée, mélangeur vertical, déchargement bilatéral_____Essieu tandem, frein à air, volume de la cuve 35 m³, déchargement bilatéral, pupitre de commande, 3 vis de mélange verticales, ordinateur, pupitre de commande, lieu de stockage : client Djdpjxg Atdjfx Aphekp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 240 kg, poids maximal de charge: 15 760 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 850 h, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / grue Fassi F155A.0.22 / télécommande / benne à déversement bilatéral / Bortmatic / 3 unités Kilométrage : 160 000 km Année : 2019/2020 Données techniques : Poids brut : 32 000 kg Poids : 16 240 kg Capacité de charge : 15 760 kg Puissance : 360 CV Configuration : 8×4 Cylindrée : 10 677 cm³ Norme Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage de remorque Benne à déversement bilatéral Dimensions intérieures : Longueur : 525 cm Largeur : 225 cm Hauteur latérale : 90 cm Bortmatic Grue Fassi F155A.0.22 Capacité de charge maximale : 6 160 kg Portée maximale : 8 mètres Télécommande 850 mois Cabine de jour Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Djdezf D E Sopfx Aphekp Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L’état technique et visuel est excellent. 3 unités similaires disponibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 055 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James Trailers Race Sport, treuil, rampes supplémentaires, panneaux solaires, caméra de recul Vue d’ensemble · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Noir · Poids à vide : 1 445 kg · Charge utile : 2 055 kg · Pneumatiques : 155/70 R12 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Basculement hydraulique, panneaux solaires, caméra de recul, treuil électrique avec batterie et télécommande filaire, jantes en alliage, portes avant bilatérales facilitant l’arrimage des roues avant, rails perforés permettant une sécurisation professionnelle de la charge sur toute la surface de chargement, larges portes à double battant des deux côtés pour un arrimage aisé et un accès confortable à l’aire de chargement, portes à battant des deux côtés, rampe arrière pleine hauteur et pleine largeur, toit translucide pour lumière naturelle, roue de secours avec support spécifique, antivol d’attelage, 2 poignées de manœuvre à l’avant, 2 poignées de manœuvre à l’arrière, roue jockey renforcée, rampes supplémentaires (la fonction de basculement hydraulique combinée à la longue rampe et aux rampes supplémentaires assure un angle de montée extrêmement faible), éclairage LED extérieur, éclairage de chargement, photos à titre d’illustration, les équipements peuvent différer des images. Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26160 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. et WhatsApp Tel : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél. / WhatsApp Tel : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél. / WhatsApp Tel : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. et WhatsApp Tel : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. / WhatsApp Tel : -103 E-mail : Dedpfx Apey T Ud Dohekp

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Suspension bilatérale Moser : lame-air Djdpfxsyz Ht Tj Aphjkp

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion porte-boissons • Carrosserie boissons Wingliner • Hayon latéral Dhollandia • CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec ACC Stop & Go * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Assistance au démarrage & antirecul * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS Dkedpfxsx Nb Hds Aphep * Freins à disque sur tous les essieux * Indicateur de charge par essieu digital * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger (haute capacité de traction) * P.T.R.A. jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant changement de voie & angle mort * Lecture des panneaux de signalisation * Détecteur de vigilance conducteur * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence * Cabine MAN CC (compacte, grande visibilité) * Siège conducteur haut de gamme à suspension pneumatique avec chauffage * Volant multifonctions en cuir * Climatisation (Climatronic) * Combiné d’instruments digital 12,3” * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & rideau pare-soleil * Réfrigérateur en cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & capteur de luminosité * Phares LED avec éclairage de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Préparation feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Prééquipement pour caméra de recul -----Carrosserie boissons Wingliner (Classic) La carrosserie boissons Wingliner Classic permet un (dé)chargement extrêmement rapide et confortable des deux côtés du véhicule. Cela réduit significativement les temps d’immobilisation et optimise les processus de travail. Parois latérales s’ouvrant de chaque côté * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes en composite * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande sans fil avec Bluetooth * Accès optimal pour chariots élévateurs et chargement latéral -----Hayon élévateur / hayon latéral Dhollandia * Conçu spécialement pour la distribution et le transport de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Convient pour palettes, rolls et fûts -----Sécurisation de charge CODE XL – Certification DIN EN 12642 * Maintien de charge légal sans sangles complémentaires * Répond aux exigences les plus strictes du transport professionnel * Idéal pour boissons et palettes lourdes -----Domaines d’utilisation typiques du commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique & distribution * Logistique palettes & fûts -----Vos avantages Chargement bilatéral : gain de temps et d’argent * Carrosserie boissons Wingliner haut de gamme * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certification CODE XL * Maniabilité maximale malgré 26 t de P.T.A.C. * Idéal pour la distribution urbaine et régionale Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 080 mm, Année de construction: 2026, Fabricant : Ruthmann Modèle : TB 300 Année de fabrication : 0 Type de produit : Neuf Djdpfxoy E Dxho Aphekp Données : Hauteur de travail max. : 29,80 m Hauteur de plateforme max. : 27,80 m Déport maximal : 17,12 m Dimensions totales (LxlxH) : 8,10 x 2,33 x 3,08 m Dimensions de la plateforme (lxP) : 1,60 x 0,70 m Charge max. nacelle : 295 kg Plage de rotation : 2 x 225° Pression sur stabilisateurs : 32/25 kN Garde au sol : 0,23 m Largeur d’appui, verticale : 2,33 m Largeur d’appui, unilatérale : 3,12 m Largeur d’appui, bilatérale : 3,89 m Longueur d’appui : 4,44 m (large) / 3,16 m (étroite) Poids à vide : 3 300 kg Particularités : Plateforme élévatrice la plus haute au monde sur châssis 3,5 t, portée extrême, prise de courant dans la nacelle, commande marche/arrêt moteur dans la nacelle, possibilité de mise à la terre, automatisme installation et repli, fonction mémoire, zone de chargement avec hayon élévateur 1,00 x 1,93 m. Remarque : TÜV et UVV neufs

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 182 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Plateau surélevé PL 256 150 1500 Black Edition Dimensions de la caisse : 2,56 x 1,50 m (Lxl) PTAC : 1.500 kg Nouveaux remorques plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour une stabilité de conduite optimale et une faible hauteur de chargement. Équipé de série de points d’arrimage renforcés et de ridelles aluminium de 30 cm. * Saris Black Edition * Construction robuste soudée * Pneus basse section 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec automatique de recul * 8 anneaux d’arrimage encastrés (800 daN) sur la surface de chargement * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Kit 100 km/h pour 150,- € TTC * Grille à feuilles (60 cm), ouverture bilatérale pour 799,- € TTC * Bâche haute 180 cm et arceaux (gris, non montés) sur demande * Supports renforcés arrière pour 250,- € TTC Financement avantageux possible Dodpsx T R Hnjfx Aphskp Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges liées à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Grand choix en permanence de remorques voitures neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également possible en ligne. Pour le transport retour, nous pouvons vous mettre à disposition notre plaque de transit pour 20,- €. Livraison possible en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, frein de remorque: remorque freinée, NOUVEAU VÉHICULE . Équipement complet . Brenderup TT5325ATB3500HC Rampes de chargement (2,8 t) et béquilles arrière incluses. Grille à végétaux 800 mm ⚠️ NOUVEAUTÉ 2025/2026 ⚠️ ► Génération 2.0 avec de nombreuses innovations 3500 kg de poids total autorisé en charge 1000 kg de poids à vide 2500 kg de charge utile Dimensions intérieures de la caisse : 3250x1800x1150 mm 2 essieux Pneus 13 pouces Roue jockey renforcée Meilleur rapport charge utile Plancher entièrement en acier massif, galvanisé à chaud Rampes de chargement en aluminium 2 béquilles arrière pour charges lourdes Pompe hydraulique électrique & pompe manuelle Toutes les ridelles rabattables/amovibles Télécommande filaire, verrouillable ! Châssis cadre complet massif, galvanisé à chaud Porte arrière à mouvement pendulaire 8 anneaux d’arrimage encastrés de 800 daN max chacun Câble spirale avec ligne de charge Prise de charge à l’avant pour batterie Vérin de basculement massif 3 niveaux, très court côté sol ! Nouvel éclairage entièrement LED Ridelles alu avec fermetures robustes Boutons pour bâche ou filet de protection pré-montés Cales de roue en acier massif, incluses de série Un équipement toujours souhaité ! La nouvelle génération du célèbre tri-benne NOUVEAU >> Génération 2.0 (à partir de 10/2025) ❌ Quelles sont les nouveautés ? .... ➪ ➪ ➪ ➪✔️ Unique sur le marché : ✳️ Plancher en sandwich alvéolaire, revêtement bilatéral en plastique haute résistance. Extrêmement stable et même résistant aux chocs, permet un poids à vide extrêmement bas et une longue durabilité pour cette catégorie de remorque. Insensible à l’eau et la saleté, aucun risque de pourriture car inorganique. ✅ Hauteur de chargement abaissée Plancher acier : de 74 cm à 66 cm Plancher alvéolaire : de 74 cm à 69 cm ✅ Barre d’éclairage protégée – nouveau design pour protéger l’éclairage et réduire les accumulations de saletés ✅ Nouvelles ridelles améliorées avec fermetures encastrées ✅ Nouvel éclairage LED complet avec classe de protection SIP-K (résistant à l’eau sous pression !) ✅ Anneaux d’arrimage rotatifs, amortis en caoutchouc, en fonte – chacun prévu pour 800 kg ✅ Coffre avant – protège la commande manuelle contre la saleté et l’humidité ✅ Angle de basculement amélioré – augmenté de 45° à 50° pour un déchargement plus efficace ✅ Rangement de rampes intégré – accès facile au-dessus de la barre d'éclairage pour ajout de rampes, facilite le chargement de machines et véhicules Un robuste tri-benne, parfait pour les entrepreneurs exigeants sur l’ergonomie et la polyvalence. Son design léger unique permet une charge utile supérieure. L’angle de basculement important facilite le vidage de matériaux en vrac comme le gravier ou la terre. La série TT5000 est préparée pour recevoir des rampes et est livrée avec 8 anneaux d’arrimage encastrés pouvant supporter 800 daN chacun. Vous pourrez charger facilement les machines et équipements nécessaires à votre travail. Les ridelles sont en aluminium et rabattables. Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en occasion, merci de nous contacter ou de nous envoyer des photos et les informations du véhicule au : 05205 9987065 ou 0171 6241577 Livraison : Sur demande, la remorque peut être livrée après paiement anticipé. Livraison : 1,60 €/km (dist. Bielefeld à votre destination), TVA comprise. Nous vous proposons également : - Service après-vente - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et arceaux Djdpfx Apsy H Ammohekp - Fabrications spéciales dans notre atelier

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique de la remorque fonctionnant sur connexion NATO. Treuil. Plancher rainuré. 1er essieu relevable. 3ème essieu directeur (essieu traîné à articulation par friction). Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques bilatérales : - Hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de cygne : L : 3 730 mm. l : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 750 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. Télécommande radio + télécommande filaire. Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID NR : 536. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile autorisée : 36 300 kg Poids total autorisé : 48 000 kg = Informations de l’entreprise = Pour plus d’informations : Djdey A Efdjpfx Aphekp WhatsApp :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2X9R0C9RB460056, kilométrage: 6 660 km, première immatriculation: 08/2024, poids à vide: 13 859 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 1 115 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, grue, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Stabilisation bilatérale ÉTAT COMME NEUF – Prix neuf en 2024 : 240.500 EUR HT -- CHÂSSIS VOLVO FM 380 6x2 Versions de poids : 9 000 kg / 11 500 kg / 7 500 kg Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (technique) Dedpfx Asxwy Hpophokp Essieux avant : à suspension à lames, AL 9 t Premier essieu arrière : à suspension pneumatique, blocage de différentiel Essieu suiveur : à suspension pneumatique, directionnel, relevable Suspension : différentes hauteurs de conduite grâce à la suspension pneumatique Moteur : 285 kW (380 ch) / Émissions selon EURO 6, étape E Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct) Pneus : Essieu AV 385/65 R22.5, Essieu AR 1 315/80 R22.5, Essieu AR 2 315/80 R22.5 Empattement : 6 970 mm Cabine : Cabine FM Packs : Pack info et multimédia avec navigation Antidémarrage Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et freinage d'urgence Sièges conducteur et passager "suspendu", confort Climatisation -- CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 Stabilisation bilatérale Portée de 12,30 m / 1 220 kg Télécommande radio -- - Plateforme (bâchée) en construction soudée - Longueur env. 8 000 mm x largeur 2 450 mm - Ridelles aluminium amovibles - Plancher en contreplaqué antidérapant - Protection arrière anti-encastrement - Anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2 000 daN, disposition flexible via profil perforé - Logements de ridelle Multisafe - Caisse à outils plastique - Protection arrière anti-encastrement -- Autres équipements (fiche technique) sur demande. Véhicule allemand – État comme neuf – Disponible immédiatement depuis le dépôt de Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: frein à air comprimé, BTW 24 V9 Remorque de transport de balles Conow DEKRA 40 km/h Ouverture hydraulique rabattable vers le bas des deux côtés Sécurisation par sangles à gauche et à droite entre le plancher de chargement et le tube inférieur sur la grille de maintien Poids total autorisé : 24 t 3 essieux Système de freinage pneumatique à deux circuits avec ALB Dimensions extérieures (L/l/H) en mm env. : 10600/2480/2450 Longueur utile intérieure en mm env. : 10300 Équipement de série en plus : 6x pneus 550/45-22.5 BKT 648 BTW 24t / Jante : 16.00x22.5, 10 trous, A3, ET+50 Verrouillage hydraulique bilatéral BTW 24/18 Éclairage supplémentaire en haut de la paroi arrière, répétition de l’éclairage Feux de gabarit (12V) : 2x feux de gabarit blancs/rouges à . Sécurisation avec sangle entre le plancher de chargement et le tube inférieur. Djdsyvwfijpfx Aphjkp

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon DIN 30720-1 avec porte de chargement 3 m3 à 12 m3 * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle de 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle de 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral Bfnhi02ix sur demande, y compris barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Y compris crochets pour bâche et filet * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint à la teinte RAL de votre choix Dkodpfx Asyakrpjphjp

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1, ouverte Dkodpfsyakw Sox Aphop 3 m³ à 12 m³ * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral * Sur demande, avec barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Crochets pour bâche et filet inclus * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, Année de construction: 2026, Benne amovible selon DIN 30735 Volume utile : env. 1,5 à 5 m³ Multicar / Jotha * Version ouverte ou avec couvercle en acier * Forme asymétrique ou symétrique Dkodpsyakwfefx Aphop * Ferrures de saisie pour système de levage Multicar / Jotha / Dautel * Fond en 4 mm, 5 mm ou 6 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en 3 mm ou 4 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Empilable dans une benne ouverte * Palier basculant simple ou triple au bord de déversement * Palier basculant unilatéral ou bilatéral * Palier basculant monté à l’extérieur ou palier intégré dans un tunnel (monté à l’intérieur) * Coins renforcés * Crochets pour bâche et filet inclus * Récipient apprêté et laqué dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, immatriculation de la voiture, DAF LF 290 NEUF, CHARGE UTILE 7 000 KG, BENNE TRILATÉRALE DE 4,30 X 2,55 M, GRUE EFFER 175.2 / 4 S AVEC JIB 3 S. VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Dodpoqkd Eyefx Aphskp

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation Dsdoyxa Dtjpfx Aphjkp 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique Dodpsyw Dk Ijfx Aphekp 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L