Semi-remorque benne

WIESE Hakenlift- WAK 2-32 SK Sofort Verfügba

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Kodpfx Aewfvv Ejfdefa Extrait de l’équipement. Liste d’équipement complète sur demande. * Famille de produits : La nouvelle génération de camions MAN * Désignation du modèle : TGX 33.540 6x4 BL SA * Classe d’émission : EURO6 * Famille de moteurs : D26 * Puissance moteur : 397 kW (540 ch) * Type de véhicule / catégorie : Tracteur routier (SA) * Superstructure prévue : Montage grue * Cabine : Cabine GM – spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) * Empattements environ 3 600/1 350 mm * Porte-à-faux env. 750 mm * Disposition de la direction : à gauche * Poids total 33 000 kg * Poids à vide env. 17 520 kg * Poids total roulant 90 000 kg * Dimension "A" env. 5 900 mm (selle) * Dimension "A" env. 7 700 mm (remorque à timon) Équipement * Réservoir à carburant de 490 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, asservi à la vitesse, paramétrable, économe en énergie * Freins à disque * Feux arrière à LED * Signal de freinage d’urgence avec activation automatique des feux de détresse * Avertisseur sonore de recul, désactivable en marche arrière * Test des fonctions d’éclairage * Feux de position latéraux à LED * Moteur diesel MAN D2676 LFBI * Puissance 397 kW (540 ch) * Couple de 2 650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 avec retarder * Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Pneus essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour essieux à suspension pneumatique Cabine conducteur * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 4 feuilles, acier * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Capacité de suspension de l’essieu avant 10 000 kg * Capacité de suspension de l’essieu arrière 13 000 kg * Capacité de suspension du 2ème essieu arrière 13 000 kg * Pack LED Plus (phares avant, antibrouillard, éclairage d’intersection) * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant et climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Programme de stabilité électronique (ESP) * Anti-patinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif * Limiteur de vitesse réglable (limitation moteur) * Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et d’assistance au virage * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable * Pré-équipement alcooltest, non contournable * Détection avant, désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reversing Motion System * Alerte de distance * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3 pouces * Système audio avancé MAN avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Intégration smartphone * Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, rapport 1,15, position env. 3h30 * Barre de toit avec quatre projecteurs rect

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Kodpfxowffibe Afdofa Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 250 kg Charge utile : 40 750 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 85 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-CHAR À 2 ESSIEUX 2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE 2ᵉ ESSIEU DIRECTIONNEL CHARGE MAXI TECHNIQUE PAR ESSIEU 12 000 KG PTAC TECHNIQUE 49 000 KG WABCO SYSTÈME EBS-E TAILLE DES PNEUS 245/70 R17.5 PLATEAU EXTENSIBLE LONGUEUR DE PLATEAU 755 CM + EXTENSIBLE DE 500 CM JUSQU’À 1 255 CM LARGEUR DE PLATEAU 254 CM HAUTEUR DE PLATEAU +/- 85 CM HAUTEUR DE SELLETTE +/- 120 CM ANNEAUX D’ATTELAGE ET POCHES RONDES PANNEAUX DE SIGNALISATION AVANT ET ARRIÈRE

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Kfodovywgiepfx Afdoa Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, Année de construction: 2025, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³ Citerne d’aspiration / Citerne à vide • Sur châssis inférieur selon DIN 30722 – longueur 6 060 mm • Réservoir en acier d’une capacité de 10 000 litres • Réservoir et châssis inférieurs galvanisés à chaud • Cadre angulaire soudé sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides • Système de sécurité : couvercle de sécurité de coupole, soupape de régulation Kfjdpot Rufgsfx Afdsa • Ouverture de sécurité avec soupape de sur-aspiration • Indicateur de niveau mécanique avec échelle graduée • 2 cloisons anti-affleurement internes renforcées par couronne en fer plat • Connexion d’aspiration arrière au sol : raccord Perrot 4" x Ø 108 • Connexion d’aspiration latérale gauche : raccord Perrot 4" x Ø 108 • Coffres de rangement à gauche et à droite avec couvercle, verrouillables, pour tuyaux et outils • Unité moteur positionnée à l’avant, entre la cuve et le crochet de benne Compresseur : MECII 9000 système ballast • Compresseur à vide refroidi par air à injection • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection antichoc • Débit max. : 9 000 litres/minute • Pression max. : 0,5 bar • Vide max. : -0,95 bar • Fonctionnement en continu possible à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile 2,5 litres • Indicateur de niveau d’huile de lubrification Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 ch, 23,1 kW • Moteur V2, 4 temps • Distribution à soupapes en tête (OHV) • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Entraînement par courroie trapézoïdale avec protection • Monté complètement sur console • Coffret fermé pour protection antivol Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30–150 bar • Débit de nettoyage : 13 l/min • Avec moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour tuyau haute pression • 15 m de tuyau HP DN08 • Lance de nettoyage • Buse rotative type "déboucheuse" à saletés • 2 réservoirs plastiques, chacun de 500 litres Pour les données techniques et autres informations, merci de nous contacter. Livraison internationale, demandes de distributeurs bienvenues. – Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, contactez-nous – Les images sont des exemples, pour des photos actuelles veuillez nous contacter : 02723 717 611-0 ou par mail : info(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec l’indication de votre nom et de vos coordonnées (téléphone ou e-mail).

État: usagé, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, lève-essieu, disque BPW, EBS, support de chute en aluminium, garde-boue demi-coquille en PVC, 2x WZK, protection latérale anti-encastrement à droite, échelle d'accès, UFS rabattable en aluminium, plaque réfléchissante, jantes aluminium, manomètre de chargement, benne en aluminium, plancher 10 mm, tôle d’usure au sol 7 mm, tôles d’usure latérales, porte arrière superposée, armature de bâche Cramaro. Kfjdpfsrxa Ntsx Afdsa Plusieurs véhicules avec le même millésime et le même équipement sont disponibles.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : VAVTAZ218CH322444 Poids à vide : 4 450 kg Contrôle technique allemand à effectuer Timon – 40 mm Kfedjq Am Epjpfx Afdea Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Suspension pneumatique Dimensions intérieures : 6 820 x 2 490 x 3 000 mm Hauteur de passage latérale : 2 910 mm Hauteur des ridelles : 790 mm Profilé en L Rideau coulissant, Edscha Pneumatiques : 245/70 R 19,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être couvert de publicité ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule de référence (pas en stock) Semi-remorque porte-caisson à bras/hooklift Par exemple, version 3 essieux à châssis en col de cygne Pour conteneurs jusqu'à 8 000 mm possible Hauteur des rouleaux à partir de 1 080 mm Système de bras à crochet capacité de 25 t à 30 t Verrouillage hydraulique Déplacement rapide Télécommande radio etc. Châssis disponible avec : Essieu suiveur directif Direction forcée Kjdpevw Hk Sofx Afdsfa Roues jumelées etc. Options d’équipement possibles. Le prix indiqué correspond à un véhicule de base en version 2 essieux. Sur demande, nous vous fournissons une offre adaptée à votre application. Plus d'informations sur demande.

État: usagé, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 236 mm, hauteur de l'espace de chargement: 95 mm, * Essieux SAF * Coffre de rangement * Plateau * Ridelles * Poids à vide : 4 800 kg Kjdpoxiur Djfx Afdefa * Contrôle technique : 10.2026 * Contrôle sécurité (SP) : 04.2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable