Wecon Tandem Tieflader Mit Wechselaufbau d'occasion à vendre (8 996)
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Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2300S Stahl mit Laubgitter, 2,0 to. 3010x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 740 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2000, plateau surbaissé en acier
PTAC : 2000 kg, freiné, tandem
Charge utile : 1590 kg
Poids à vide : 410 kg
Dimensions de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm
Avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Avec paroi avant rabattable
Pgjdpfx Aouy Hwnodtjk
Prise 13 broches
Inclus frein à inertie avec système de recul automatique
Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires sur demande
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression
Équipements : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, serrures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonction protégés, ridelles en acier de 40 cm, avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur.
Annonce
Koblach
578 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURTandem Tieflader ALU-Rampen 3000
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2015, * Transporteur de machines Humbauer
* Porte-engins tandem surbaissé avec rampes en aluminium
* Année de fabrication : 20
* Longueur utile : 3000 mm
* Largeur utile : 1600 mm
* Bon état
* Horaires : lun-ven 07:30–12:00, 13:00–18:00, samedi 07:30–17:00.
* E-mail :
* Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic
Podpfsx Dycdex Adtogk
* Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic
Annonce
Reutlingen
587 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,
Annonce
Babenhausen
651 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISTIEFLADER MIT RAMPEN*TÜV*4 M LANG*TROMMELBREMSEN
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, REMORQUE SARIS À PLATEAU BAS AVEC 2 ESSIEUX ET RAMPES, CONTRÔLE TECHNIQUE 11/2025 ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* TYPE : C2C
* 2 ESSIEUX
* FREINS À TAMBOUR
* RAMPE RÉGLABLE
* PARFAITEMENT ADAPTÉE POUR MINI-PELLES, CHARIOTS ÉLÉVATEURS, ETC.
* LONGUEUR : 4 M
* PTAC : 3 500 KG
* POIDS À VIDE : 1 500 KG
* CHARGE UTILE : 2 000 KG
* DIMENSION DES PNEUS : 185 / 70 R13
* CONTRÔLE TECHNIQUE : 11 / 2025
* VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHE 17 - 21 JOURS EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ !
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé
Pedpfx Adouidc Rstogk
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Plus de véhicules disponibles sur notre site internet :
La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet.
Information importante : Malgré un contrôle attentif de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de la transmission entre différentes plateformes. C'est pourquoi toutes les indications sont données sans garantie et n'ont pas de valeur contractuelle.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'art. 145 BGB ; il s'agit uniquement d'informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de caractère juridiquement contraignant et ne constitutent pas une garantie de propriétés.
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Transport lourd
Porte-engins surbaissé
Plateau surélevé tandem
Planches debout
Véhicule neuf
Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260
Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400
Hauteur de chargement : 920 mm
Poids total : 11 900 kg
Poids à vide : 2 800 kg
Charge utile : 9 100 kg
Pneus en pouces : 235/75 R 17,5
Rampes (mm) : 2600 x 540
Gyrophare sur rampe, en option
Projecteurs de recul, en option
2 caisses à outils
CHÂSSIS :
? Essieux de fabricants renommés
? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
? Pneumatiques selon le choix du constructeur
? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE :
? Freinage EBS conforme aux normes ECE
? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728
? Frein de stationnement à ressort accumulateur
ÉLECTRICITÉ :
? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE :
Pgsdpfx Adjwfmgbetok
? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm
? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle
CHÂSSIS :
? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
? Plateforme arrière inclinée
? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés
SUPRASTRUCTURE :
? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement
? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière
ARRIMAGE DE CHARGE :
? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur
? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont
STABILISATION :
? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide
? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule
RAMPES :
? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables
? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe)
? Sécurisation des rampes sur les montants arrière
? Rampes revêtues de caillebotis
ÉQUIPEMENT :
? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection
? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
? Marquage de contour latéral et arrière
? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERT Midi 70 Tandem Tieflader Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 300 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Longueur de chargement 6 000 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur de chargement 2 660 mm
Hauteur de chargement 640 mm
Rampes de 1 900 mm de long, largeur 450 mm, avec revêtement à caillebotis amovible
Supports de tube de chute arrière
Timon réglable en hauteur, œillet de 40 mm, longueur 1 700 mm
ABS
Pgodpfx Aowy A Udodtok
Pneus 215/75 R 17,5
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranh. mit Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein:
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duomatic
----Essieux:
* 2 x essieux SAF
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur)
----Suspension pneumatique:
* Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t
----Électricité / Éclairage:
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 3 broches 12 V
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V
* Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position
----Équipements généraux:
* Treuil d’appui BPW à l’avant
Pgedpfoyfy Rrex Adtjk
* Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm
* Jantes alu Speedline, finition diamant
* Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée)
* Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé
* Marchepied double devant la traverse avant côté gauche
* Support pelle et balai devant la traverse avant
* 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique:
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande
----Benne ampliroll:
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023)
* Châssis en acier haute résistance à grains fins
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur crochet 1 570 mm
* Commande de l’ampliroll via radiocommande
* Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée
* Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit
* Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun
* Verrouillage hydraulique interne arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports de chute mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui
* Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage
----Hauteur de chargement:
* à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture:
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir
* Ampliroll Palfinger peint noir/jaune
----Infos:
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule e
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranh. mit Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Connexion de frein Duomatik
----Essieu :
* 2 x essieux SAF de 10 t
* 1er essieu en essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de conduite +30 mm par vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu – commandé par l'électronique EBS dépendante de la vitesse (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement via télécommande radio
----Flèche / Boucle d’attelage à bride :
* Boucle d’attelage à bride boulonnée de 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour une charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise accessoire 12V 3 broches
* Système d’éclairage LED 12/24V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs à électricité 12 & 24V
* Faisceaux de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu arrière
----Éléments d’assemblage généraux :
* Treuil de support BPW à l’avant
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille (utilisation seulement avec protection anti-encastrement rétractée)
* Gardes-boue individuels demi-coquille en plastique fermé
* Marchepied deux niveaux avant la traverse frontale à gauche
* Support pour pelle et balai devant la traverse frontale
* 2 coffres à outils en inox mat env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale close adaptée à la publicité
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques à 2 circuits (côté moteur du camion/tracteur), conçus pour 180 bar (fonctionnement tracteur)
* Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (monté à droite devant) commandé par télécommande radio
----Système multibenne :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 multibenne télescopique (n° de série 100746129, année 2023)
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction de 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande du système multibenne par télécommande radio
* Fonction accélérée du déchargement via la télécommande, pas lors de l’enroulement
* Commutateur d'arrêt d'urgence de chaque côté gauche et droite
* Supports de conteneur avec 4 appuis latéraux chacun et 1 rouleau arrière
* Verrouillage hydraulique interne arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assister le levage du bras principal
* 2 béquilles de chute mécaniques à l’arrière
* Homologation à 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : Si la télécommande radio est hors de sa base, le frein de service doit être activé pour permettre la libération de la fonction radio. Les connexions de frein doivent rester branchées en permanence pour permettre l’ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement est rentrée lors du basculement
Psdpfx Ajx Dp Amsdtogk
----Hauteur de chargement :
* À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en
Annonce
Nürnberg
756 km
Autres
DollcoTieflader mit HMF Kran
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 185r14c, empattement: 990 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, grue, hayon élévateur, Dollco semi-remorque surbaissée 3018/35, poids total autorisé de 3 500 kg, charge utile d’environ 2 300 kg. Essieu tandem freiné. Flèche en V avec roue jockey renforcée. Surface de chargement d’environ 4 000 x 1 800 mm, surface utile d’environ 3 000 x 1 800 mm, ridelles en aluminium de 350 mm de hauteur. Installation électrique 13 pôles, éclairage conforme au code de la route.
Grue HMF montée à l’avant, avec stabilisateurs télescopiques extensibles à l’avant et à l’arrière.
Grue HMF 270-K3, portée jusqu’à 7 mètres, rotation sur 370°, capacité de levage de 325 à 775 kg.
Pgodpogffn Ejfx Adtek
La grue est alimentée par batteries, mais peut également fonctionner sur moteur stationnaire sur demande. La dimension et la capacité de levage peuvent être proposées dans toutes les variantes, tant que cela reste dans le cadre d’une remorque pour voiture particulière.
Nous pouvons également vous proposer des grues pour camions ou remorques de presque toutes tailles et charges. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 :
* Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
* Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem
* Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
* Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant
* 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière
* Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière multi-compartiments
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Quart de garde-boues en plastique
* Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant
* Châssis en acier à grains fins
* Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort
* Ranchers arrières boulonnés
* Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte
* Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes
* Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir
Podpfx Asl Th Htsdtegk
* Pneumatiques 285/70 R19.5
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
* Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique 15 broches
* Kit d’éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière)
* Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur
* Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante
* Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée)
* Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur
* Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle
* Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée
* Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique
* Lattes extérieures des rampes en bois dur
* Construction acier préparée pour 6 distributeurs
* Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm
* Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud
* --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
Podpfsl Tnu Ajx Adtegk
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 :
* ABS Wabco
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
* Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem
* Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm
* Support mécanique Jost à l'avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à plusieurs chambres
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale
Pgedpfx Ael Th Duodtok
* Châssis en acier à haute limite d'élasticité
* Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes
* Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté
* Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes
* Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir
* Pneumatiques : 285/70 R 19,5
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément)
* Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil :
* Système de freinage électronique Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR
* Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
* 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière)
* Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
* Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45°
* Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante
* Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR)
* Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche
* Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support
* Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies
* Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis
* Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés
* --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Pgsdpel Tlhrefx Adtek
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Pgjdpfjwkqw Usx Adtok
Annonce
Liezen
926 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERTT 10,5 Tandem Tieflader Rampen 8150Kg Nutzlast
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 150 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Obermaier Humer TT 10,5 porte-engins tandem surbaissé avec rampes
Charge utile : 8 150 kg
Pgodpjx Sbtisfx Adtjk
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme
Emplacement : Allemagne
État : Neuf / jamais utilisé
Disponibilité : Immédiate
Description
À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques
Dimensions
• Longueur totale : 13 190 mm
• Longueur de la plateforme : 9 240 mm
• Hauteur de la plateforme : 875 mm
• Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux)
• Longueur du col de cygne : 3 950 mm
• Poids à vide : env. 10 381 kg
Charges
• PTAC à 80 km/h : 48 000 kg
• PTAC à 60 km/h : 52 800 kg
• Charge sur essieux : 30 000 kg
• Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg
Châssis & Essieux
• 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• 1 essieu suiveur arrière
• Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine)
• Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
• Système de surveillance de pression des pneus R141
• Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
• Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.)
Rampes & Zone de chargement
• Rampes pliantes de 40 t
• Longueur des rampes : 2 750 mm
• Largeur des rampes : 850 mm
• Système de translation hydraulique
• Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
Système d’arrimage
• Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN
• 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles
• Verrouillage conteneur pour 1×20 ft
• Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium
Structure & Châssis
• Acier S700 MC à haute résistance
• Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
• Angle arrière : 10°, 500 mm
• Sellette 2"
• Pieds mécaniques à l’avant
• Béquilles arrière 45 t
Équipements
• 2× coffres à outils
• Gyrophare
• Éclairage LED
• Phare de travail arrière
• Cales de roue
• Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm)
• Coffre à ranchers
• Bandes réfléchissantes latérales & arrière
Pgodpsx Efzujfx Adtjk
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque à basculement inversé
EduardKH 2615 Tandem 2700 kg mit Rampen - NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 618 kg, poids maximal de charge: 2 082 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 620 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD KH2615 2700 kg
Benne arrière tandem avec rampes
- VÉHICULE NEUF -
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé : 2 700 kg
Essieu tandem
Dimensions intérieures de la caisse : 257 x 150 x 30 cm
Dimensions hors-tout : 385 x 162 cm
Poids à vide env. 618 kg
Charge utile jusqu'à 2 082 kg
Hauteur de chargement : 63-65 cm
Pneumatiques : 195/50R13C
Remarque : modèles avec châssis surélevé et rampes également possibles, sur demande !
Carrosserie et équipements :
Châssis et plateau basculant soudés, entièrement galvanisés à chaud
Rampes de 245 cm, compartiment à rampes intégré dans le plateau basculant, rail d’accrochage
Jeu de béquilles arrière rabattables / mobiles
Essieux sans entretien, galvanisés, avec suspension indépendante des roues
Frein à inertie avec dispositif de marche arrière
Châssis en V avec roue jockey automatique
Basculement arrière hydraulique avec pompe manuelle
Plancher en contreplaqué avec revêtement en tôle d’acier galvanisé
Support arrière avec feux multifonctions intégrés protégés, plaque d’immatriculation sur support
8 crochets d’arrimage latéraux extensibles intégrés au cadre du plancher pour un arrimage optimal de la marchandise
Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul
Prix final, y compris carte grise, attestation de conformité allemande et frais de transport
Options et accessoires (tarifs sur demande) :
Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle
Télécommande (uniquement avec pompe électrique)
Pedpfxswffn Re Adtjgk
Antivol, différents modèles (autres accessoires sur demande)
100 km/h / amortisseurs
Hauteur de chargement (pneus 195/55R13)
Rehausses de ridelles ou grille à feuillage
Ridelles avant et latérales de 40 cm de hauteur au lieu de 30 cm
Bâche haute/basse
Informations client
Quel est le poids d’un chargement de vrac ?
Exemple de calcul de chargement : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³
Exemple gravier (grain 22-32 mm) > Poids estimé pour chargement non compacté : 1,6 t !
Exemple sable lavé (0-6 mm) > Poids estimé pour chargement non compacté : 1,9 t !
! De nombreux autres remorques sur >>> trelex.de !
* Financement et reprise possibles !
* Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide.
* Des questions ? Appelez-nous !
ATTENTION : retrait immédiat impossible sans précommande !
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118
Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines
Poids total en charge : 11.800 kg
Poids à vide : 2.960 kg
Charge utile : 8.840 kg
Longueur totale : 8.000 mm
Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière
Largeur : 2.550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
+ Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Largeur de plateau : 2.480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun
1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun
Support d'attelage avant
Béquille arrière escamotable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur)
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage central
Timon avec œillet 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S
"Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits
Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur
4 jantes acier, gris usine
Électricité
24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure !
Longueur utile env. 6.200 mm
Pan coupé arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Montants centraux
1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm
Rampes de chargement
Psdpfx Asv E Dqlodtogk
2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée)
Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium
Ridelles RAL 9006 blanc aluminium
Rampes galvanisées à chaud
Offre en loca
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHRTandem Tiefbett Tieflader 545/5000
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 280 mm, Poids total : 5 000 kg
Poids à vide : 1 430 kg
Charge utile : 3 570 kg
Longueur totale : 5 580 mm
Longueur de chargement : 3 500 mm
Pjdpfxsw N A E He Adtegk
Largeur : largeur totale 2 280 mm / largeur de chargement 1 800 mm
Hauteur de chargement : env. 600 mm
Informations complémentaires
- Rampes grillagées 2 000x450 mm
Annonce
Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERTAXO 12to Tandem Tieflader 6m Rampen NL 9to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Réf. int. : B - 09
Psdexvf Ucspfx Adtogk
Sur mandat du client
Obermeier
* Porte-engins surbaissé
* 2 essieux
* Timon réglable
* PTAC 11 900 kg
* État, aspect visuel : voir photos
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Erreurs et vente préalable réservées ! Les informations de cette annonce sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont non contractuelles !
Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande
* Très bon état esthétique, voir photos
* Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE
* Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm
* Hauteur de chargement env. 850 mm
* Poches pour ranchers
* Multilock
* Plancher en bois
* Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS
* Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement
* Essieux ROR
* Suspension pneumatique
* Béquilles à vis Haacon
* ABS + EBS
* Projecteurs de travail
* Roue de secours
* Coffre de rangement
* Tambours de frein
* Empattement 7 500 mm + 1 250 mm
* PTAC possible 27 200 kg
* Poids à vide 6 560 kg
* Charge utile possible 20 640 kg
Pgedjxu Nnwspfx Adtsk
En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
- .
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Pedpfsx Nrp Nox Adtjgk
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalETUE-TA 18,0 18 t GG Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Pedoy Etlqjpfx Adtegk
Annonce
Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
Pgsdpfxsyncyho Adtek
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
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Egestorf
958 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique)
Pedpfjl Th Dfex Adtogk
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm à 2.250 mm
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED
* Treuil d’appui avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif devant la paroi frontale et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20"
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en acier profilé trapézoïdal, rabattables au milieu, divisées 1x
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
* Ridelles arrière vissées
* Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux latéraux installés de chaque côté
* Dans les angles avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
* Rampes de chargement en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manœuvre par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Plan incliné arrière d’env. 860 mm
* Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir
* Peinture des ridelles – couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de fabrication, sauf teintes métalliques et spéciales
* --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
* Livraison immédiate depuis Egestorf
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