2 Achs Tandem Ballastanhänger Bal 218 L d'occasion à vendre (63 724)

État: nouveau, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, Équipement: ABS, | Krone SEK DryLiner semi-remorque fourgon 1 essieu | Points d'arrimage latéraux et rail à sangle | Porte à portail | Support de roue de secours | Treuil de support pour chargement par chariot élévateur | Poids à vide | Rails d’ancrage sur les parois latérales | Disponible immédiatement | Location possible | Hauteur intérieure : 2,75 m, L : 2,48 m | Longueur : 13,90 m | Plancher renforcé | Pneus premium renforcés | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Ncsdpfsv S Ezlox Abqst

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 635 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable * Plate-forme * Bâche coulissante * Essieux BPW ECO avec freins à tambour * Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids total technique : * Poids à vide : 5700 kg * Longueur totale : 8700 mm Nedpoym Iyqsfx Abqect * Contrôle technique (SP) à renouveler : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11808----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Réception TÜV/SP Gestion complète de l’export Intermédiation pour le financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 980 mm, Remorque surbaissée tandem du fabricant STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, frein à inertie, vitesse autorisée 100 km/h... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Njdpfxsym Ihbo Abqjct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 710 mm, Équipement: ABS, Le véhicule est en cours d'acheminement. Plus de photos et de détails suivront prochainement. * Poches à ranchers * 2ème essieu directionnel ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * PTAC technique : 29 000 kg * Poids à vide : 6 550 kg * Longueur totale : 12 870 mm * Empattements : 1 900 mm Ncedpfx Abjyl Rg Rjqet * Contrôle technique périodique : Échu ----Numéro de véhicule : 11807----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, conseils et assistance inclus. Faites-nous part de vos attentes et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule Passage TÜV/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquages et transports de véhicules---- Votre équipe VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE benne amovible 2 essieux avec essieu relevable, sortie d’usine Données du véhicule : Type : WAK 2-25 SK PTAC : 31 000 kg Charge sur essieux : 20 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg Poids à vide : env. 6 800 kg Charge utile : env. 24 200 kg Dimensions : Longueur hors tout : env. 7 100 mm Largeur hors tout : env. 2 500 mm Hauteur sellette : env. 1 150 mm Hauteur des rouleaux dispositif : env. 1 500 mm Châssis / Essieux : 2 essieux SAF de 10 000 kg chacun Freins à disques Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable (essieu relevable) Empattement : 1 820 mm Système de freinage : Installation de freinage pneumatique deux lignes WABCO Système de freinage électronique EBS Régulateur automatique de force de freinage Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Nsdpfx Aoyt T A Debqoct Pneumatiques : Pneumatiques quadruple 425/65 R22.5 Jantes acier Benne amovible / Système à bras : Benne amovible VDL à poussée/articulée Type : SK25-6750 DE Force de levage/basculement : 25 000 kg Longueur container : 5 000 à 7 250 mm Hauteur crochet : 1 570 mm (DIN 30722) Angle de basculement : env. 50° Pression hydraulique max. : 350 bar Équipement télécommande radio avec écran : Commande ControllerPlus Softstop (abaissement en douceur) Softslide (déplacement sans à-coups du container) Stabilisation automatique des essieux lors du fonctionnement hydraulique Commande manuelle de secours Autres équipements : 4 projecteurs de travail Installation d’éclairage 24 V conforme StVZO Prises 7 et 15 broches à l’avant 2 béquilles d'appui à deux vitesses 4 ailes en plastique Cales de roue Support d'éclairage arrière avec bavettes Peinture : Châssis grenaillé, apprêté et peint Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Équipements supplémentaires : Njdpfjyrnrwjx Abqsct ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Ncedsyr Izxopfx Abqst Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, poids à vide: 9 290 kg, poids maximal de charge: 21 710 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 13 500 mm, suspension: air, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Refroidissement Frigoblock HK25SL, générateur électrique, essieu directeur 2 t, hayon élévateur en bon état, hayon élévateur Njdpfx Asxqgntsbqect

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Plateforme 2 essieux BlomenRöhr SDAH 8,5T Mise en circulation : 06/1998 Constructeur : BlomenRöhr Suspension à lames Pneumatiques : 215/75 R17 Longueur : 6240 mm / Hauteur : 2360 mm Ncjdpfx Abev Ridheqjt Pas de contrôle technique (TÜV) D'autres équipements spéciaux, données ou photos disponibles sur demande ! Informations fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable pour des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants ainsi que disponible pour reprise et location de matériels municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le curage de canalisations, l’évacuation des matières humides et dangereuses.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque auto-dirigeante 2 essieux Type M2K-9L * Système de direction KOMPAKT * Résistance à la corrosion grâce au revêtement par poudre * Tous les composants rapportés vissés * Câblage conventionnel * Supports et accessoires en acier inoxydable ou galvanisé * 2 essieux simples, marque BPW, 10 t avec freins à disque, y compris câbles de retenue * Suspension pneumatique * Réservoir d’air en aluminium * Berceau modèle IX, avec 1x rancher télescopique mécanique * Pneumatiques 275/70 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * Graissage centralisé manuel * Peinture : RAL 9011 noir graphite * Charge utile env. 14 550 kg Remorque auto-dirigeante 2 essieux Type M2K-10B * Différences par rapport au M2K-9L : * Suspension à lames * 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, y compris câbles de retenue * Berceau modèle IX, avec 1x rancher télescopique hydraulique Nsdpsgqc Hbofx Abqect * Pneumatiques 315/80 R 22.5 sur jantes acier * Graissage centralisé électrique * Charge utile env. 14 100 kg Remorque auto-dirigeante 2 essieux Type M2K-10L * Différences par rapport au M2K-9L : * 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, y compris câbles de retenue * Berceau modèle IX, avec 1x rancher télescopique hydraulique * Pneumatiques 315/80 R 22.5 sur jantes acier * Graissage centralisé électrique * Charge utile env. 14 100 kg Remorque auto-dirigeante 2 essieux Type M2R-10L Différences par rapport au M2K-9L : * Système de direction Ratio (4 cylindres) * 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, y compris câbles de retenue * Berceau modèle IX, avec 1x rancher télescopique hydraulique * Pneumatiques 315/80 R 22.5 sur jantes acier * Graissage centralisé électrique * Charge utile env. 13 965 kg Différentes options supplémentaires disponibles. Plus d’informations sur demande. Les illustrations peuvent différer de l’original. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 215 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 640 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à 2 essieux LOGO 21 * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour * Support mécanique manuel * 8 supports Mammut DOLL avec ranchers * Pneumatiques 315/80 sur jantes acier * Système de freinage EBS-E * Feux arrière LED avec catadioptres triangulaires intégrés * 4 projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * Pompe de graissage centralisée BEKA-MAX * 2 supports de chaînes à neige Nedpfx Abegqc Hfeqect * RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (ranchers) * Protection latérale conforme ECE R 73 * Tous les composants selon directives CE Équipements supplémentaires disponibles sur demande. Plus d’informations sur demande. Les images peuvent différer du modèle original. Sans garantie sur les informations fournies. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à bois court à 2 essieux A2G-LZ64 SIERRA * Poids à vide seulement 3.900 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 12 t avec freins à tambour, y compris câbles de retenue * Pneus 275/70 R 22,5 sur jantes acier * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED de travail (1.800 lumens) * 1 arceau de grappin * Peinture : couleur du châssis/support noir graphite, couleur des ranchers rouge carmin * Timon type GNZ 27, anneau d’attelage Ø 40 mm + surface de stationnement sur le timon * Protection latérale conforme ECE R 73 * Pour le transport de 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m de bois * 4 supports DOLL MAMMUT + ranchers Sous réserve d’homologation TÜV. Départ usine Mildenau. Tous les prix s'entendent hors immatriculation et TVA légale. Modifications et vente intermédiaire sous réserve. Plus d’informations sur demande. Informations sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Nsdpfx Abjhnakvsqoct Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Rapid+ remorque bois court à 2 essieux A2G-LZ64 ALPHA * Poids à vide seulement 3 440 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 12 t avec freins à disque, y compris câbles de retenue * Pneus 275/70 R 22,5 sur jantes aluminium poli * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement LED * 4 projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * 1 arceau pour grappin * Peinture : châssis/support couleur noir graphite * Flèche de traction type GNZ 27, anneau d'attelage Ø 40 mm + zone de stationnement sur la flèche * Protection latérale conforme ECE R 73 * Pour le transport de 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m de bois * Supports ExTe D7 + ranchers coniques Njdpfx Abohnakyoqsct Au départ de l'usine de Mildenau. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Plus d'informations sur demande. Informations sans garantie. Les photos peuvent différer de l'original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700, Nodpfxoykgkcs Abqsct

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Ncjdpfx Aowviwkjbqet Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Nsdpfxsk Ahugj Abqect Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : Nedpfxshlz R So Abqect - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless Ncodpfx Abowu A Sljqot - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * Remorque d'occasion * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspension pneumatique * Verrouillage pneumatique * ABS * Anneau d'attelage 40 mm * Duomatik * Essieux Mercedes * Habillage latéral * Pneus 385/55R22,5 env. 80-80% * Véhicule allemand Ncedpfxswp U Rio Abqst * Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les fautes de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, largeur totale: 2 550 mm, Remorque bois Achleitner 2 essieux * Jantes en alliage * Suspension à lames avant et arrière * N° de série : VAW2ANR18FYY08550 Nedpfjwu Rryox Abqsct * Freins à tambour * Poids à vide : 2 950 kg * Poids total : 18 000 kg * Longueur : 7,24 m * Largeur : 2,55 m * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 710 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Direction tridem * Essieux Mercedes * Suspension pneumatique * Freins à disque * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Groupe frigorifique Frigoblock Ncodpsv Ribasfx Abqjt * Plancher aluminium

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à double battant * 4 rangées d'arrimage de la cargaison * Support pour chariot élévateur embarqué * Essieux SAF Ncsdpfxew R H Ets Abqjt * Barre de traction réglable en longueur

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Structure à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de fûts de bière * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * 4 rangées d’arrimage de chargement * Attelage sous châssis * Freins à disque Nedpfx Absv Sgq Usqjct * Suspension pneumatique * Caméra de recul

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner Ncedpfx Abjw R H Hdjqot * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Double porte arrière à battants * 4 rangées d’arrimage de charge * Support pour chariot embarqué * Essieux SAF * Timon réglable en longueur

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG Type : Porte-voitures T4027SL Poids total autorisé : 3 000 kg, Charge utile : 2 490 kg, Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 4 550 x 2 050 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : 2 butées de roue, treuil Cadre en acier soudé Renforcé avec structure nervurée, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement 32x200 cm en acier, roue jockey Prix inclut les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons les réparations de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Marche arrière automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle, coffre, roue jockey, feux de gabarit, structure nervurée renforcée entièrement galvanisée à chaud, freiné, garanti, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, cadre en acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en aluminium perforé 4 mm (2x50cm), rampe d’accès 32x200cm en acier. Nodew Df E Tepfx Abqjct