Tieflöffel, Zähne, 350Mm d'occasion à vendre (163)

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 20 25 13 KV Lajdpfx Acowv Eyuo Ujc Remorque automobile HUMBAUR HA202513KV équipement standard freinée Dimensions intérieures : environ 2 510 mm x 1 310 mm x 350 mm Dimensions extérieures : environ 3 940 mm x 1 810 mm x 905 mm Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile : environ 1 670 kg Pneumatiques 13 pouces Hauteur de chargement : environ 530 mm Fermetures de ridelles encastrées Ridelle avant ouvrante Flèche galvanisée par immersion Certificat d'immatriculation partie 2

Année de construction: 2019, État: d'occasion, poids à vide: 207 kg, Baubreite: 1360 mm, Aufhängung: Sonstige, Schaufel für JCB Teletrucks, Inhalt 0,60 m³, Aufnahme passend für TLT, ohne Zähne, forkCarriageWidth: 1360 Lasdpfxew Ux Ube Ac Usc

État: nouveau, poids à vide: 754 kg, poids maximal de charge: 2 746 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris K1 306 184 3500 2 E Benne arrière Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique principal à compter de la première immatriculation Y compris papiers d’immatriculation (certificat d’immatriculation – partie 2 et COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 754 kg Charge utile : env. 2 746 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 060 mm Largeur utile : 1 840 mm Hauteur utile : 350 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Ridelles aluminium 35 cm Black Edition (ridelles et jantes aluminium noires) Goulottes pour rampes Équipement Pompe électrique (fonction basculement) Ridelles aluminium Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Châssis soudé et galvanisé Charnières avec crochets pour filet Crochets latéraux Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher acier sur plancher en contreplaqué Cales de roue Anneaux d’arrimage Ljdpfx Acouchv Is Usac Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option) Attestation 100 km/h incl. adaptation, 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement aluminium Rehausse ridelles aluminium 30 cm Filet pour remorque Antivol de remorque Télécommande radio Bluetooth pour pompe électrique (via appli smartphone) Bâche plate (grise) Bâche plate couleur différente Traverse pour bâche plate Cadre H Arceaux et bâche haute 160 cm, 180 cm ou 200 cm (grise) Montage arceaux et bâche haute Arceaux et bâche haute couleur différente Chargeur de batterie Rehausse grillagée 60 cm ou 90 cm Éclairage LED Pompe manuelle d’urgence (fonction basculement) Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Rehausse tôle acier 60 cm Support de maintenance Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre sur demande pour le prix de transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisation du contrôle...

État: nouveau, poids à vide: 918 kg, poids maximal de charge: 2 582 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris PL 506 224 3500 2 Remorque plateau surélevé Remorque pour véhicule particulier État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise/ certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 918 kg Charge utile : env. 2 582 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la plate-forme : 5 060 mm Largeur de la plate-forme : 2 240 mm Hauteur de la plate-forme : 350 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise à 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipement Pré-équipement pour rampes d’accès de sécurité Saris Béquilles arrière Éclairage LED complet Black Edition (jantes et ridelles aluminium peintes en noir) Châssis entièrement soudé (soudure robotisée) Châssis galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Roue jockey automatique Anneaux d’arrimage Crochets pour câble Charnières avec crochets pour filet Plancher contreplaqué antidérapant Ridelles rabattables et amovibles Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Black Edition (jantes et ridelles aluminium noires) Pré-équipement pour rampes d’accès de sécurité Saris Rampes d’accès Saris Safety intégrées Béquilles arrière Amortisseurs de roue (homologation 100 km/h) Roue de secours avec support Plaque en acier sur plancher contreplaqué Treuil avec support Essieu triple (pour 3 500 kg de PTAC) Lames de ressorts incluant amortisseurs de roues (pour 3 500 kg de PTAC) Garde-corps rabattable (remplace les ridelles) Filet pour remorque Cadre en H Roue jockey renforcée « heavy duty » Bâche plate (gris clair, autre couleur possible) Bâche et arceaux 180 cm ou 200 cm (gris clair, autre couleur possible) Antivol de remorque Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques de transit valides 5 jours Remarques Lajdeuchrpepfx Ac Uec Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs…

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids à vide: 1 800 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Laodpjza U Hkefx Ac Ujc Nous vous proposons ici à la vente des bennes neuves de 10 m³ issues de notre propre fabrication. Les bennes présentent les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon DIN 30722-1 - Arceau de prise de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet 1570 mm - Longueur intérieure du châssis : 5 500 mm - Largeur intérieure du châssis : environ 2 300 mm - Hauteur intérieure du châssis : 800 mm - Fond en acier S-235, épaisseur 5 mm - Parois latérales en acier S-235, épaisseur 3 mm - Tôles et profilés soudés en continu - Construction largement sans entretoises - Espacement des traverses de fond : environ 350 mm - Lisse supérieure en acier spécial S-355 - Crochets pour filet tout autour - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Marquage de signalisation conforme à l’article 32 (1) du Code de la route (StVO) et à la norme DIN 67520 - Poids total : 15 000 kg - Poids à vide : environ 1 800 kg - Charge utile : environ 13 200 kg - Tous les aciers proviennent de Thyssen Krupp - Toutes les pièces en acier sont grenaillées automatiquement avant usinage - Double apprêt phosphate de zinc de 120 microns - Peinture bi-composant RAL 7016, épaisseur 80 microns - 6 anneaux d’arrimage de 5 t intégrés dans le plancher - 2 anneaux d’arrimage de 7 t à l’intérieur de la paroi avant - Porte pendulaire à ressort, franchissable - Plaque d’identification incluse & contrôle du conteneur selon la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Prix à l’unité : 5 500,00 € HT - Disponible également en version 6 m en stock Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Pour toute demande concernant d’autres produits de bennes amovibles, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie Lasdox Suzajpfx Ac Uec * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, kilométrage: 13 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2024, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Direction à DROITE, avec Rotorcleaner, ASR, BrakeMatic, klaxon unisson, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck avec écran couleur 7" et navigation, LGS IV, Twin Engine 1-0905, réservoir de 9 m³, goulotte à saletés 350 mm, balai d'alimentation, unité de balayage avec rouleau transporteur intégré, projecteurs de travail LED, ramassage des gros déchets, clapet de vanne sur le tuyau d'entrée, option d’aspiration arrière avec réservoir de 340 litres, réservoir d'eau supplémentaire de 1 500 litres, Rotorclean, capacité totale d’eau 3 820 litres, vitesse réglable pour le balai d'alimentation, unité de balayage double, buse d’aspiration 600 mm, unité de balayage latérale déplaçable sur 400 mm, système haute pression 280 bar à 74 l/min, système haute pression derrière la buse d’aspiration et le balai d'alimentation, balai frontal à disque, flexible d’aspiration manuel. Ledpfeurd Nksx Ac Ujac

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 350 mm, Année de construction: 2021, Édition WST Ljdpexlw H Aefx Ac Uoac Nous pouvons fournir des bennes, plateaux et remorques frigorifiques selon vos demandes spéciales et dimensions personnalisées. Les véhicules sont fabriqués en Allemagne selon vos spécifications. Fabrications spéciales possibles. ----- Construction particulièrement robuste, difficile à égaler -Poids total autorisé allemand de 2 000 kg -Rampe aluminium 3 060 x 1 700 x 350 mm -Plancher multiplis antidérapant -Roue jockey automatique renforcée montée avec renfort -Pneumatiques 185/65 R14, 93N -5 anneaux d’arrimage latéraux de chaque côté ---- Reprise et/ou financement possible Location également possible sur demande Les photos illustrées avec chargement servent d’illustration uniquement Plus de 150 véhicules pour bétail et viande disponibles en permanence Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 4703 Lasdpfx Acei Hza Is Uec Ø de coupe: 350mm, Ouverture du grappin: 1430mm, Ouverture du ciseau: 700mm, Débit nécessaire: 70-150L/min, Pression nécessaire: 280bar, Poids du porteur: 14-20T, Grappin collecteur Multigrip, Poids: 1100-1400kg suivant options Rotation à l'infini Bras collecteur Autospeed Modèle d'exposition

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 6030 Plusieurs machines de stock Ø de coupe: 350mm, Ouverture du grappin: 1430mm, Ouverture du ciseau: 700mm, Débit nécessaire: 70-150L/min, Pression nécessaire: 280bar, Poids du porteur: 14-20T, Grappin collecteur Multigrip, Poids: 1100-1400kg Autospeed Rotation à l'infini nécessaire 1 DE (370kg) Graissage automatique Tiltator Bras collecteur avec système d'échange rapide (160kg) Avec soupape d?inversion et jeu de câble entre Tiltator/collecteur, de série en 24V Lame de rechange avec boulons Plaque avec boulons et écrous C-R-G-S (acier de 30mm, non laqué) Dimensions 650 mm x 600 mm, poids env. 100 kg Laodpfoi Hy Syex Ac Ujc État: Neuf

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 040 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Châssis : 2 traverses, essieux à suspension par ressorts en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues Superstructure : Ridelles en aluminium anodisé, Éléments en acier galvanisés Massif galvanisé à chaud, Grande signalisation lumineuse de sécurité avec feu antibrouillard arrière intégré, Plancher robuste en contreplaqué antidérapant, Divers : Roue jockey Installation d’éclairage avec feu de recul Prise 13 broches Équipements spéciaux : Rehausses de ridelles alu 350mm Béquilles arrière coulissantes Roue jockey automatique Bâche plate avec barre transversale Hors frais de transport et documents. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Leasing, financement et reprise ? Aucun problème pour nous. VOTRE PARTENAIRE BÖCKMANN EN BADEN-WÜRTTEMBERG Ledeik Tr Depfx Ac Usac Environ 100 remorques en stock en permanence. Grandes marques, service de qualité. Faites confiance à plus de 25 ans d’expérience. L’achat d’une remorque est une question de confiance : choisissez un professionnel ! En cas de problème avec l’adresse Steinheimer Str., veuillez éventuellement indiquer Höpfigheimer Str. comme adresse de navigation !

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Lasdpfefi Nmwjx Ac Ujc Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Laedpfx Aogcw Riec Uoc