Anssems Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (46 027)

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, rampes avec assistance à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement: 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, ridelles de 450 mm. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications. Images d'exemple. -- Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Bedpfx Apjy Slwxjcjdc

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Bodpey Slw Ssfx Apcedc

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Bsdpfxsy Slxij Apcjdc

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: ! Bedpfoy Slwrox Apcjdc

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 620 kg, Année de construction: 2024, Informations en français Unsinn UB 3016-30-14 (ancienne désignation : UBA 3030-14-1600) Remorque surbaissée haut de gamme pour le transport de machines de chantier, charge utile de 2 380 kg, poids total autorisé de 3 000 kg. Plateau de chargement : 3 060 x 1 600 x 300 mm, 2 rampes de chargement latérales en aluminium, pivotantes et ajustables en largeur, avec support de sol intégré, Rampes d’accès latéralement pivotantes, 10 paires de points d’arrimage, Bedpfjvw I Tbsx Apcsdc Support godet en option. La machine de chantier présentée sur la photo n’est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires Dimensions extérieures : 0,00306 x 0,0016 x 0,3 Pays de fabrication : Allemagne Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf. En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros). En option : support pour godet ou autres accessoires. Bdjdpfx Apjvrbvfscec La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires : Pneus avant : 185R14C Pneus arrière : 185R14C Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Bedpfx Apozaznzjcodc Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 308 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GH146 est un modèle particulièrement robuste et de grande taille, idéal pour le transport de machines et d’équipements lourds. Équipée de trois essieux et d’un châssis renforcé, elle offre une sécurité maximale et une grande durabilité pour une utilisation professionnelle. Équipements et points forts : Bdsdpfx Apey T S S Escsc • Trois essieux pour une répartition optimale de la charge et une excellente stabilité, même en cas de chargement maximal. • Disponible au choix avec rampe d’accès intégrale ou rampes individuelles (150 cm chacune, réglables). • Plancher en bois multiplis antidérapant pour une haute résistance. • Châssis en acier galvanisé soudé pour une longévité maximale. • Support pour godets de pelle et accessoires. • Cales d’arrêt • Roue jockey renforcée et tête d’attelage verrouillable de série. • En option : plancher aluminium, coffre à outils, rampes plus longues, points d’arrimage, roue de secours. Domaines d’utilisation : Parfait pour les entreprises de construction, les paysagistes et les collectivités locales qui doivent transporter des machines volumineuses et lourdes en toute sécurité. La GH146 d’Ifor Williams séduit par sa grande capacité de charge utile, sa conception triple essieu et ses équipements réfléchis – la solution idéale pour le transport professionnel de machines dans des conditions exigeantes. Nos services pour vous : • Contrôle technique/révision • Financement attractif • Grand stock de pièces détachées • Service d’immatriculation • Atelier de réparation Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes de Francfort-sur-le-Main en voiture, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseillera personnellement et individuellement.

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe : env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, plateau de chargement arrière incliné, largeur intérieure du plateau de chargement : 2 480 mm, chandelle arrière amovible, possibilité de chargement par l’avant, également disponible avec une longueur de plateau de 6 300 mm ! Prix de location à partir de 500 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, omissions et modifications, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande ! Bsdpfxjy R Rhye Apcodc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d'accès * Ridelles * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Béquille avant à manivelle * Suspension à lames * Essieux BPW avec freins à tambour * Supports supplémentaires à l’arrière * Cales de roue * Points d’arrimage latéraux ----* Dimension des pneus: 235/75R17,5 * Poids total technique: 11 900 kg * Poids à vide: 2 800 kg * Longueur totale: 9 150 mm * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 10.2026 ----Numéro du véhicule: 12097---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ---- Publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.----- Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services (avec supplément) : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demandes de plaques export Convoyage de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquages et transports de véhicules---- ?VOTRE ÉQUIPE VTS Bsdpfx Apey T Dynecodc

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes * VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation, * dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite Numéro pour demandes : 11653 * PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge * Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort * Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud) * Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant Bdedpfoyxbdbjx Apcec * Montants arrière vissés (galvanisés à chaud) * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses * 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur * Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante * Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur * Boîte à outils en plastique devant la paroi avant * Châssis et timon (galvanisés à chaud) * Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques * Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus * EBS 24 Volt * Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm * 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque * Éclairage LED pour 12 et 24 Volts * Feux de gabarit latéraux avec clignotants * 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus ---- * Reprise possible * Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre ! ---- * Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre ! Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal ! ---- * Nos horaires d’ouverture : - Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00 - Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2005, Schmidt Hagen remorque surbaissée 24t. Remorque porte-conteneurs Suspension pneumatique 80 km/h Contrôle technique (HU) jusqu’à 03/2026 Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 11/2025 * Poids total autorisé en charge env. 24 000 kg * Poids à vide env. 5 700 kg * Charge utile env. 18 700 kg * Longueur totale 10 600 mm * Surface de chargement : 8 000 mm * Hauteur du plancher de chargement : 1 100 mm * Écartement entre les bords de chargement : 1 900 mm * Pneumatiques 265/70R19,5 143/141J * Version 80 km/h * Système de freinage pneumatique bi-circuits * Éclairage latéral * Protection latérale anti-encastrement Bdsdpfx Apouzfm Rscsc !! ATTENTION – VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est proposé également sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la compatibilité du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET APPORTS ACCEPTÉS !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Réf. interne 5094 Visite uniquement sur rendez-vous Châssis interchangeable Homologué 40 km/h Jusqu’à 80 km/h possible Bjdpfx Aey Hdwtjpcodc Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Freins : • 1er essieu : tambour avec accumulateur à ressorts • 2ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts Pneus : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension pneus : 235/75/17,5 • Profondeur de sculpture : 50 % • Type de jantes : acier Autres équipements • Poids à vide : 3 790 kg • Charge utile : 14 210 kg • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 855 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Brian James Trailers Digger Plant, rampe pour charges lourdes, 3,2 m x 1,7 m Vue d'ensemble · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 645 kg Bodpfx Apszayiwocodc · Charge utile : 2 855 kg · Pneus : 195/60 R12 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Châssis galvanisé, dimensions 3,2 m x 1,7 m, double essieu, rampe de chargement pour charges lourdes en tôle perforée longueur 1,46 m, support pour godet de pelle, roue de secours incluse avec support de roue, feux arrière LED, attelage à boule 50 mm avec verrou intégré. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26174 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 855 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Brian James Trailers Digger Plant, rampe pour charges lourdes, 3,7 m x 1,7 m Bedpfx Apezayiqjcedc Aperçu général · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 645 kg · Charge utile : 2 855 kg · Pneus : 195/60 R12 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Châssis galvanisé, dimensions 3,7 m x 1,7 m, tandem (2 essieux), rampe de chargement pour charges lourdes en acier perforé longueur 1,46 m, support pour godet de pelle, roue de secours avec support inclus, feux arrière LED, attelage à boule 50 mm avec serrure intégrée. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26175 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente / contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme des tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 308 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GH126 se distingue par sa robustesse exceptionnelle et sa polyvalence d’utilisation, idéale pour le transport professionnel de machines lourdes telles que les mini-pelles, chargeuses sur pneus ou compacteurs. Grâce à sa construction solide, sa haute capacité de charge utile et ses équipements orientés vers la pratique, elle constitue le choix parfait pour les entreprises de construction, les paysagistes ainsi que les collectivités. Équipements et points forts : - Deux rampes de chargement coulissantes (150 cm chacune) pour un chargement flexible et sécurisé de différentes machines. - Plancher contreplaqué antidérapant, robuste de 24 mm d’épaisseur, pour une grande résistance et une longue durée de vie. - Châssis en acier galvanisé soudé pour une stabilité maximale et une protection anticorrosion. - Support de godet de pelle inclus de série. - Cales, roue jockey et tête d’attelage verrouillable incluses de série. - Timon en V pour une excellente stabilité de conduite. - Essieux à lames pour un comportement routier confortable, même en pleine charge. - En option : plancher aluminium, caisse à outils, rampes plus longues, roue de secours, points d’arrimage supplémentaires. Domaines d’application : - Transport de mini-pelles, chargeuses sur pneus, dumpers, compacteurs et autres machines de chantier lourdes. - Entreprises de construction, aménagement paysager, collectivités et professionnels exigeants. L’Ifor Williams GH126 séduit par sa grande capacité utile, ses équipements bien pensés et sa conception durable – la solution idéale pour le transport professionnel de machines dans des conditions exigeantes. Nos services pour vous : - Contrôle technique (TÜV)/inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de maintenance Localisation : venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main – directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseillera volontiers de façon personnalisée. Bdodpfey Tq R Tex Apcoc

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, largeur totale: 1 778 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GH94BT est un modèle compact et extrêmement robuste avec arrière incliné (beavertail), parfaitement adaptée au transport de mini-pelles, rouleaux compresseurs, dumpers et autres machines. Grâce à son faible poids à vide et à sa charge utile élevée, elle s’avère particulièrement intéressante pour les utilisateurs dont le véhicule tracteur a une capacité de remorquage limitée. Équipements et particularités : Bsdpoy Tq Sqsfx Apcsdc - Châssis entièrement soudé et galvanisé pour une durabilité maximale - Support pour godet de pelle - Roue jockey, roue de secours avec support et cales inclus en standard - Essieux à ressorts à lames pour une conduite stable, même en pleine charge - En option : éclairage LED, système de rangement pour marteau hydraulique, coffre à outils verrouillable, points d’arrimage Domaines d’application : transport de mini-pelles, dumpers, rouleaux compresseurs et autres engins de chantier ainsi que de nacelles et équipements à faible empattement ou garde au sol réduite. La GH94BT offre une excellente combinaison de charge utile élevée, dimensions compactes et équipements bien pensés, idéale pour les professionnels du BTP et des espaces verts. Nos prestations de service pour vous : - Contrôle technique/inspection - Financement attractif - Grand stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de réparation Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseille personnellement et selon vos besoins.

État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 5 essieux, timon pivotant, suspension pneumatique, dernier essieu auto-suiveur, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées. Superstructure : Semi-remorque porte-engins surbaissée 5 essieux avec rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, 5x essieux Gigant de 10t, freins à tambour, dernier essieu auto-suiveur ! Bdedpfx Aoy U N Nwepcoc Les garnitures de frein des 3 premiers essieux ont été remplacées ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 536 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, achetez directement en ligne et économisez sur trailershop De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez en ligne facilement 24h/24 et 7j/7 Retirez vous-même ou faites-vous livrer. Bedpfxoy I U D Te Apcsdc Le marché en ligne pour le retrait de votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Anssems black Porte-engins Multitransporter MSX 3000 Go Getter 405x200 cm 3000kg freinée, tandem plateau surélevé, châssis surbaissé en V, jantes alu 10'' couleur noire, plateau avec plancher en profilé alu, rampes de chargement en acier intégrées dans tiroirs, 4 anneaux d’arrimage, points d’arrimage latéraux, roue jockey automatique... (sans treuil) Éclairage LED Facture TTC - Garantie - Spécialiste remorque depuis plus de 35 ans Vente - prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : LU à VE 08h00-12h30 & 14h00-18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique trailershop Copyright - Marque protégée 05/26 Ref. article : 1.02.1.0701.90

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 150 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Raccordement pneumatique Duomatik * Essieux Gigant * Support arrière Bdjdszaln Sspfx Apcoc ----Superstructure : plateau surbaissé (1800+6500 mm)/hauteur de chargement env. 920 mm, incliné vers l’arrière/hauteur de montée env. 770 mm, plancher acier/bois, rampes d’accès hydrauliques (galvanisées), capacité de charge 15.000 kg/rampe, anneaux et œillets d’arrimage Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Galvanisé à chaud, longueur du plateau surbaissé env. 6520 mm, élargissable à 3000 mm, hauteur de chargement : env. 910 mm, inclinaison arrière : 850 mm, plateau surélevé 2800 mm, anneau d’attelage 50 mm, cuvette pour bras de pelle, rampes d’accès hydrauliques déplacables latéralement (Lxl) mm, 9 boucles d’arrimage par côté, 12 anneaux d’arrimage par côté, 2 béquilles rabattables à l’arrière, tête d’attelage Duo-Matic, gyrophare, panneaux de signalisation extensibles, ABS, EBS, essieu(x) SAF, frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. SI86936 Bodpfsy Trwzjx Apcjdc Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur. Structure : Remorque surbaissée tandem avec rampes de montée mécaniques et plancher bois, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement limité à 10 000 kg (charge utile : 7 610 kg). Données sous réserve, le véhicule étant en transit ! Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bjdpfsy Ui Itjx Apcedc

État: nouveau, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 24 260 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), élargissable à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale en aluminium, jumelage, EBS. Structure : longueur utile env. 8,5 m, élargissable à 3,05 m. Véhicule de démonstration ! Suspension parabolique avec compensation d'essieu à l'arrière, 3 essieux SAF de 10 t, poids total autorisé en charge possible de 30 t, timon réglable en longueur. Véhicule neuf du stock avec immatriculation journalière le 21/07/2020 au nom du constructeur ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bdodjxbttqjpfx Apcsc

État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,