Ausa D100 Ahg | Rotating Tip | Low Hours | Good Tires d'occasion à vendre (43 235)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ljdpeyfrxnsfx Ak Eeag Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: bon (utilisé), kilométrage: 127 911 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Plateau élévateur de 2 000 kg - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil = Remarques = Plateau élévateur arrière Dhollandia DHLM.30, 2 000 kg Surface de chargement : 225 cm Dimensions intérieures de la surface de chargement : L 895 x l 250 x H 265 Lsdpfxoz A Tcrj Ak Ejag Commande du plateau élévateur à gauche et à droite Surface de chargement chauffante Faible kilométrage Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Porte latérale = Informations complémentaires = Informations générales Année de modèle : 2026 Immatriculation : 44-BJF-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (pneu gauche) : 45 % ; Profondeur des sculptures (pneu droit) : 45 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (pneu gauche, intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (pneu gauche, extérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (pneu droit, intérieur) : 35 % ; Profondeur des sculptures (pneu droit, extérieur) : 35 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 811 kg Charge utile : 8 689 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Plateau élévateur : Dhollandia DHLM.30, plateau arrière, 2 000 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 700 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Plateau élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * Treuil à câble * Année de fabrication : 2011 * Bon état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00. * E-mail : * Téléphone/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic Ljdpfx Aezmk Ddjk Esag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, Remorque plateau à trois essieux, à plancher bas. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 570 kg. Surface de chargement : environ 6 900 x 2 550 mm, kit d'avertissement pour largeur excessive, feux de signalisation tout autour, paroi avant en aluminium de 600 mm, amovible, 34 points d'arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 traverses Exte. Rampes en aluminium rangées dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu relevable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement : environ 910 mm. Timon 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Véhicule galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en jaune supplémentaire. Rampes en aluminium Essieu relevable = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 23 570 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Ledpfxoz Aanko Ak Ejag Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 88 150 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, CTM – Benne basculante à trois côtés en acier, dimensions de chargement : 3100 x 2180 x 400 mm, 4 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, grille de protection de chargement à l’arrière, cabine, grue de chargement Palfinger PK 7001-K à l’arrière de la cabine (année de fabrication : 2018) avec commande au sol et refroidisseur d’huile, capacité de levage à 6,30 m / 870 kg, pince à deux mâchoires Kinshofer type PZG 250 G, volume nominal 250 litres, avec servomoteur à rotation continue, cabine avec compartiment passagers à double cabine, 4 portes et 6 places assises, siège conducteur confortable, airbag conducteur, chauffage de stationnement Webasto, climatisation, lève-vitres électriques (avant et arrière), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, volant multifonction, indicateur d’intervalle d’entretien, radio/CD avec Bluetooth, verrouillage centralisé avec télécommande, régulateur de vitesse, ESP, système d’alerte de changement de voie, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, réservoir de carburant de 100 litres, réservoir d’AdBlue de 24 litres, tachygraphe numérique, éclairage de circulation diurne, feux de brouillard, projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine, à l’arrière à gauche et à droite, feux clignotants sur le toit de la cabine, à gauche et à droite, attelage AH avec timon et rotule, prise AH 12 volts / 13 broches, grand coffre à outils en plastique sur le côté droit, support de roue de secours sur le côté gauche, blocage de différentiel de l’essieu arrière, PTAC 7 000 kg / charge utile 1 750 kg, empattement 4 750 mm, première main, véhicule bien entretenu par un atelier, bon état général, pas de véhicule de location ! ! Moteur Euro 6, faible niveau sonore, véhicule allemand avec documents allemands, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Laedpfx Aszr Sy Rsk Eog

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Lsdpfx Akszxgk Ro Ejag Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 490 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul Lajdpfxjzxglzj Ak Ejg - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 025 kg Charge utile : 29 975 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : PIET RUIZEVELD, benne basculante arrière avec trappes Type de benne : Benne basculante arrière État État technique : bon État optique : bon Identification Plaque d’immatriculation : 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BENNE BASCULANTE Geurts Trucks B.V. vous présente cet IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, benne basculante arrière, extrêmement bien entretenu et en parfait état. Ce véhicule a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du terrassement, de la construction routière et souterraine, des carrières, de l’exploitation minière, ainsi que pour le transport de matériaux en vrac lourds. Le Trakker est propulsé par un puissant moteur IVECO Cursor 13, turbodiesel à six cylindres de 500 ch (368 kW), associé à une transmission entièrement automatique, qui offre un confort de conduite maximal avec une transmission de puissance optimale. La configuration robuste 10x4 assure une traction et une fiabilité maximales, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Données générales * Fabricant : IVECO * Modèle : Trakker 500 E6 * Configuration des essieux : 10x4 * Première immatriculation : 07.06.2019 * Classe d’émission : Euro 6 * Kilométrage : 473 158 km * Puissance du moteur : 500 ch (368 kW) * Moteur : IVECO Cursor 13, turbodiesel à 6 cylindres * Boîte de vitesses : entièrement automatique * Cabine : cabine de jour * Couleur : peinture d’origine Châssis et transmission Le châssis extrêmement stable a été conçu pour supporter les charges les plus importantes lors des opérations quotidiennes sur les chantiers. Équipement : * Configuration des essieux 10x4 * Essieux arrière à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Grande capacité tout-terrain * Charge utile élevée * Construction robuste du châssis * Répartition optimale du poids * Excellentes caractéristiques de conduite sur route et sur chantier Cabine La cabine de jour confortable offre au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. Équipement : * Système de surpression pour un air propre dans la cabine * Climatisation * Boîte de vitesses entièrement automatique * Siège conducteur confortable * Volant réglable * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Instruments multifonctions * Verrouillage centralisé * Nombreux compartiments de rangement * Excellente visibilité Carrosserie de benne basculante Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière de haute qualité, fabriquée par Piet Ruizeveld, spécialement conçue pour une utilisation quotidienne avec des charges lourdes. Données techniques : * Fabricant de la carrosserie : Piet Ruizeveld * Type : Benne basculante arrièr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Laodezqnf Hopfx Ak Esg Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Lasdpfjzkkgaex Ak Eeg Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 959 531 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 490 kg, poids maximal de charge: 17 510 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : SCANIA R480LB6X2MNB, essieu relevable, 3 pédales, 10 pneus Première immatriculation : 20.08.2008 Kilométrage : 959 531 km (d’origine) Puissance du moteur : 353 kW Nouveaux plaquettes de frein, remplacement prévu vers 2026 Nouvelle vanne EGR, remplacement prévu en 2026 Nouveaux coussins d’air avant, remplacement prévu en 2026 Révision du moteur à environ 640 000 km, effectuée par Scania Nouveau filtre de déshydratation d’air, remplacement en septembre 2025 Prise de force hydraulique (PTO) Chauffage de stationnement Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation Siège à suspension pneumatique avec chauffage et réglage complet 1 coucher Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Feu de détresse Boîte à outils Réservoir de carburant en aluminium Classe d’émissions : EURO 4 Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Configuration des essieux : 6x2 Essieu relevable Blocage du différentiel Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4 500 mm Empattement entre les essieux 2 et 3 : 1 360 mm Taille des pneus, essieu 1 (avant) : 385/65R22,5 Taille des pneus, essieu 2 (arrière) : 315/80R22,5 Taille des pneus, essieu 3 (arrière) : 315/80R22,5 Suspension pneumatique / Suspension pneumatique Protection des roues Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 17 510 kg Poids total autorisé : 27 000 kg Laodszyu Iaspfx Ak Esg Dimensions globales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 840 cm x 340 cm x 254 cm Dimensions de la superstructure (extérieur ou intérieur) : 530 cm x 100 cm x 230 cm Volume de la benne : environ 13 m³ Nos véhicules sont systématiquement annoncés avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s’agit généralement de certificats d’inspection étrangers, mais ils sont suffisants pour obtenir des plaques d’exportation. Pour un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides selon les normes allemandes, nous vous demandons de nous contacter au préalable. Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal pour obtenir des informations et des photos supplémentaires. Nous vous remercions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! (Traduction des langues) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Reprise possible ! Prix : prix net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, confirmation des données d’origine pour l’homologation dans votre pays, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques de douane, si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, même le week-end, après accord téléphonique. Exclusion de responsabilité : L’acheteur est tenu de se renseigner de manière indépendante sur l’état, les dimensions et l’équipement des biens/véhicules. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont réservées.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Ljdey H Ewbspfx Ak Eoag Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268

État: d'occasion, kilométrage: 123 933 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, filtre à particules, grue, MAN LE 18.280 206 kW/280 ch, Euro 3, cabine double avec benne basculante, 7 places, chauffage de stationnement et grue de chargement avec treuil – Véhicule doté d’un autocollant environnemental vert (filtre à particules diesel PMK2) * Cabine double avec 7 places assises * Empattement : 4 150 mm * Boîte de vitesses automatique ZF avec retardateur * Benne basculante MEILLER à trois côtés, avec paroi avant surélevée, hayon arrière et ridelles latérales à ressort * Dimensions de la benne basculante : 3 250 mm (longueur) x 2 520 mm (largeur) x 500 mm (hauteur) * Chauffage de stationnement à air chaud Eberspächer * Pack hiver avec sièges chauffants pour le conducteur * Attelage Rockinger – Poids remorquable : 8 000 kg, poids total roulant : 26 000 kg * Système de lubrification central entièrement automatique BEKA-MAX Lodpswcagpjfx Ak Eoag * Grue de chargement Palfinger PK6001 Performance avec treuil hydraulique et télécommande * Portée de la grue de chargement : 3 700 mm – 1 440 kg, 5 030 mm – 1 020 kg * Système de freinage de stationnement à 4 pistons (également sur l’essieu avant) * 2 feux gyrophares orange * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Antidémarrage * Retardateur * ABS, EBS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants, rétroviseur grand angle et rétroviseur de trottoir à droite * Siège conducteur Grammer avec support lombaire et accoudoirs * Double siège passager * Volant réglable * Ordinateur de bord Autocheck * Suspension à ressorts à lames sur l’essieu avant – suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Tachygraphe européen (à carte) * Antidémarrage électronique * Radio avec lecteur CD Heures de fonctionnement : 2 042 heures – Véhicule bien entretenu, non-fumeur, provenant d’un premier propriétaire (commune), en bon état technique et esthétique, sans rouille – Prêt à l’emploi ! Vidange et remplacement du filtre à carburant effectués, batteries neuves ! Erreurs et modifications réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 83 112 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 8 920 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, XLWFM1457Y0092105 Ledpfx Aksymrufj Eoag = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.880 kg Capacité de charge: 12.120 kg PBV: 29.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BJ-LS-30

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 622 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 170 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Année de construction: 2005, Cabine: simple Lasdpfx Akoyyq Swj Ejg Poids à vide: 6.015 kg Capacité de charge: 2.585 kg PBV: 8.600 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TRR471

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1989, Remorque à trois essieux Kässbohrer, provenant de l’armée allemande, en bon état, entretien régulier. Ledpszq Tl Esfx Ak Eeag Bon état général, pneumatiques en bon état (environ 90 %), 1 roue de secours. TVA de 19 % déductible. Possibilité de passer un contrôle technique sur demande. Tél. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Lasdpfjut Dhiox Ak Esg - Boîte à outils - Cabine de couchage - Caméra de recul - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Roue de secours - Roues en alliage - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Direction Poids Poids à vide: 13.300 kg Capacité de charge: 13.700 kg PBV: 27.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK 22002-EH D, année de construction 2014, derrière la cabine Pompe: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Remorque plateau tandem, à faible hauteur de chargement, surélevable. Masse totale autorisée 21 000 kg, poids à vide 5 120 kg. Dimensions de la plateforme d’environ 6 500 x 2 470 x 400 mm (intérieur) avec rampe d’accès, kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage, 14 points d’arrimage, cadre extérieur perforé, ridelles latérales rabattables avec ressorts à gaz, ridelle arrière amovible, hauteur de chargement d’environ 940 mm à vide, possibilité d’ajouter ultérieurement 2 dispositifs de verrouillage de conteneurs à twist-lock. Rampes de chargement d’environ 3 000 x 620 mm, revêtement de grilles. Timon 50 mm, réglable en hauteur à l’aide d’une plaque à vis. Treuil de support à deux vitesses, réglable en hauteur à l’avant, support arrière automatique. Circuit pneumatique à deux conduites, 24 V. Essieux Gigant, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, pneus jumelés 235-75R17.5, roue de secours avec support. Véhicule galvanisé à chaud, ridelles orange. Très bon état ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 5 120 kg Charge utile : 15 880 kg Lasdpfx Akjzxqums Esg PTAC : 21 000 kg Pneus avant : 235-75R17.5 Pneus arrière : 235-75R17.5 Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Laedpfx Akozl Uv Us Eeg #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: très bon (occasion), kilométrage: 653 557 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à deux pédales - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Couvre-toit - Déflecteur de toit - Aide au stationnement - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Isofix - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Lajdsy E Nf Tepfx Ak Eog - Bâche de protection moto - Toit panoramique - Filtre à particules - Radio/CD - Radio/cassette - Capteur de pluie - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Groupes de flexibles - Porte latérale - Pare-soleil - Commande vocale - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 864 kg Charge utile : 13 136 kg PTAC : 21 000 kg Espace intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 01/2027 État technique : bon État visuel : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter au : La reprise de votre véhicule est possible. Nous nous réservons le droit de corriger toute erreur de frappe ou d'impression dans l'annonce. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX * Première immatriculation : 02-2012 * Système de levage hydraulique * Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement * Inclut un treuil à câble avec télécommande * 3e et 4e essieu directionnels * Essieux SAF Lodszuraispfx Ak Eoag * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 11 900 kg * Pneus 235/75 R 17,5 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

Année de construction: 2017, État: d'occasion, À vendre, 2 dameuses BOMAG BT 65. Deux dameuses professionnelles BOMAG, idéales pour le compactage du sol, des tranchées, des fondations et autres travaux de construction. Les deux machines sont équipées de moteurs Honda GX et présentent un très faible nombre d'heures de fonctionnement. Machine 1. Marque, BOMAG. Modèle, BT 65. Année, 2014. Heures de fonctionnement, seulement 130 heures. Moteur Honda GX. Prix, 900 € hors taxes. Machine 2. Marque, BOMAG. Modèle, BT 65. Année, 2017. Heures de fonctionnement, seulement 62 heures. Moteur Honda GX. Prix, 1 100 € hors taxes. Prix du lot pour les deux machines, 2 000 € hors taxes. Les deux machines peuvent être achetées séparément ou ensemble. Elles sont en bon état d'occasion et peuvent être inspectées et testées dans nos locaux à Deventer, aux Pays-Bas. Pour plus d'informations, de photos ou de vidéos, veuillez nous contacter. Pieter Haverhoek. Haverhoek Trucks B.V. Laodpjz Da Svofx Ak Ejg Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Pays-Bas. [](mailto:). = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Neuf : Non Adapté pour : Machines de construction État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 83 555 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 1 120 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 450 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2016, vitesse maximale: 160 km/h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Bienvenue chez Automobile Köhnen GmbH. Votre partenaire pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires et de camions. Numéro de véhicule / numéro d'annonce : 1043 Avec une garantie allant jusqu'à 3 ans* Lodjz A Agajpfx Ak Ejag Financement à partir de 4,99% sur 96 mois possible via notre banque partenaire. Nous vous enverrons avec plaisir une vidéo du véhicule. Vous aurez ainsi une idée réaliste du véhicule avant même de le voir. Contactez-nous donc de préférence via WhatsApp ou par téléphone : Nous serions heureux de vous envoyer une vidéo du véhicule. Cela vous donnera une impression réaliste de la voiture avant même votre visite. Le meilleur moyen de nous contacter est via WhatsApp ou par téléphone : M. Timo Kühndahl WhatsApp E-mail : Parle anglais Parle allemand Informations générales en résumé : * Véhicule allemand * 1 seul propriétaire * 2 clés * Certificat de conformité (COC) disponible * TVA déductible * Non-fumeur et sans animaux * Benne basculante à trois faces Henschel * Barre de chargement longue * Attelage de remorque 3 500 kg * Empattement 3,450 m * Charge utile 1 120 kg * 3 sièges en similicuir * Radio * Direction assistée * Verrouillage centralisé avec télécommande Entretien et service : * Entretien régulier (carnet d'entretien) - INFORMATIONS À VENIR * Dernière révision effectuée le - INFORMATIONS À VENIR * Contrôle technique (TÜV) avec rapport, valable jusqu'au 01.2027 * Pneus toutes saisons * Avant 70% * Arrière 70% * Freins * Avant 70% * Arrière 70% Équipement spécial : * Attelage de remorque : boule d'attelage sur le support * Prise d'attelage à 13 pôles * Suspension arrière : ressort à lames (renforcé) * Alternateur 210 A * Pack fumeur * Garniture de siège / revêtement : similicuir Équipement de série : * Airbag côté conducteur * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Type de transmission : propulsion * Version : série S * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Assistant de freinage * Répartition électronique de la force de freinage * Programme de stabilité électronique (ESP) * Suspension avant : ressort à lame * Lève-vitres électriques * Pare-brise et vitres latérales teintées * Boîte de vitesses à 6 rapports * Carrosserie / superstructure : plateau standard * Combiné d'instruments avec écran matriciel de pixels * Réservoir de carburant : 70 litres * Réglage automatique des phares * Moteur 2,3 litres - 93 kW diesel * Prééquipement radio avec haut-parleurs * Empattement 3450 mm * Filtre à particules * Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 5 * Direction assistée * Sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes * Feux de jour * Indicateur d'entretien * Antidémarrage * Verrouillage centralisé avec télécommande * Poids total autorisé en charge (PTAC) 3,50 t Nos services pour nos clients : * Reprise de voitures particulières, de camions et de véhicules utilitaires * Financement rapide et facile via nos banques partenaires * Livraison possible sur accord * Contrôle technique possible sur accord * Prise en charge à la gare centrale et à l'aéroport sur accord * Service d'exportation : plaques d'immatriculation et préparation des documents pour l'UE et les pays tiers * Service d'exportation : création de plaques d'immatriculation et de documents pour l'UE et les pays tiers * Livraison nette possible même sans dépôt de garantie * Livraison nette possible même sans acompte Veuillez prendre rendez-vous à l'avance ! Nos horaires d'ouverture : Du lundi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 707 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 200 mm, type de carburant: électrique, type d'engrenage: autre, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids total: 499 kg, longueur totale: 1 700 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, STILL EXU 20 – Transpalette électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 2.000 kg Hauteur de levée: 200 mm Longueur des fourches: 1.150 mm Motorisation: Elektro 24V Ledsz Anc Ajpfx Ak Esag Batterie: 24V/250 Ah (2013) Chargeur: ohne/without Moteur: Elektro Transmission: Impuls Pneumatiques: Bandagen v: Tandem Poids à vide: 499 kg Longueur: 1.700 mm Largeur: 720 mm Année de fabrication: 2013 Heures de service: 2.707 h État: en état de marche N° interne: 1308102 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 870 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (noir), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (noir), poids total: 644 kg, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, STILL EXU - H 20 – Transpalette électrique Lodpfx Akoyvdims Eeag CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 2.000 kg Longueur des fourches: 1.150 mm Motorisation: Elektro 24V Batterie: 24 V Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Polyurethan Tandem Poids à vide: 644 kg Longueur: 1.800 mm Largeur: 720 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 2.870 h État: en état de marche N° interne: 1309236 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy : Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17,5 Suspension : suspension à ressorts paraboliques Laedjzkpvgspfx Ak Esg Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.