Bell B25E 6X6 d'occasion à vendre (409)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil rabattable = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne tri-benne EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL Essieu avant 9 000 kg - essieu arrière 13 000 kg Empattement 3900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Cabine M intermédiaire Aileron anti-poussière Suspension lames/lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction sonore 80 dB (92/97CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur tableau de bord Système de navigation Équipement benne : Benne tri-benne EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description suréquipement benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Côtés : 800 mm Paroi frontale : 1 118 mm Fond plat, anneaux d’arrimage rabattables Raccord hydraulique pour remorque basculante Fond : 5 mm HARDOX 450 Côtés : 4 mm HARDOX 450, Gauche : commande hydraulique EuromixMTP, Droite : paroi pendulaire manuelle Fond arrière : paroi pendulaire automatique 4 mm Hardox 450 Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450 Fond arrière : 4 mm HARDOX 450 Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de levage pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue - Vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 rallonges hydrauliques Télécommande radio Prises hydrauliques pour accessoires Stabilisation 4 points 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nsdpfeym Tg Asx Actocr Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la carrosserie : EuromixMTP CT (Contrôle technique) : Contrôle technique neuf à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (aussi disponible en 6x4) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) de puissance, 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directeurs S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directeur Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directeur Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M de longueur intermédiaire Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir à carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ benne (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8mm Côtés Hardox 450 - 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues alu Diverses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches d'accès intérieures à la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Nsdpfeym Tgvjx Actocr Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour plus d'informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (disponible également en 6x4) - NEUF – sans immatriculation – (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension : lames/lames (BB) Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Ncodpfx Aeym Tduecter Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau en plate-forme avec flexible Alimentation en eau côté unique avec raccord C Trommel équipé d’une trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon normes UE Ailes arrière en aluminium 2x rallonges de goulotte (acier ou plastique) Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir en acier pour l’eau Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau Raccord d’eau “C”, Commande & électricité Commande malaxeur mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume cuve à eau 7 310 L Inclinaison de la cuve 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallongement plastique/acier/alu Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Volet anti-retour sur goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir additif supplémentaire Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant : ...

État: usagé, type de carburant: diesel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 245 h, Hydrema 922D 6x6. Année : 2011. Heures : 7245. Poids : 15 900 kg. Poids max. : 18 000 kg. Charge sur essieu : Avant : 8 500 kg. Ncjdoylpllspfx Actjr Arrière : 9 500 kg. Machine CE. 194 kW. 20 km/h. Climatisation. Caméra. Joystick. Porte arrière. Pneus : 600/60-30.5 70%. ID n° : 153. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Traction : Roues Poids à vide : 15 900 kg Marquage CE : oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 7 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, champ solaire, climatisation, cuisine intégrée, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, une opportunité exceptionnelle : un véhicule tout-terrain sans compromis, construit sur le dernier châssis Mercedes Benz Sprinter 6x6 encore disponible à l'état neuf. Ce châssis est équipé du très recherché moteur V6 TDI (associé à une boîte automatique !) de Mercedes, qui n'est désormais plus proposé. Le véhicule répond également à la norme Euro 6 et il est terminé à 85 % ; ainsi, un acheteur a toujours la possibilité d'influencer directement l’aménagement intérieur et extérieur (choix des couleurs, équipements, plans, etc.). Le plan fourni illustre uniquement la configuration prévue du véhicule. L’achèvement est prévu pour le printemps/été 2026 (possibilité d’avancer le délai selon modifications et urgence). Veuillez noter que la carrosserie de tous nos véhicules est réalisée selon notre technique exclusive « Monoshell ». Cela signifie qu’il n’y a ni joints ni coutures (sauf ouvertures pour fenêtres, etc.), ce qui empêche la formation et la stagnation d’eau ou de mousse. L’isolation est également bien meilleure, les ponts thermiques aux points de jonction étant supprimés. De plus, la large baie avant ISOKLIMA offre une bien meilleure visibilité, et le volume généreux de la partie avant contribue grandement au confort du conducteur et du passager. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir davantage d’informations sur ce projet unique ! À noter : les photos montrées proviennent d'autres véhicules et sont proposées à titre d'inspiration/exemple. Le prix de vente final dépendra de la configuration choisie. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente entretemps. Ncsdpjx Hv Ahefx Actjr

État: usagé, kilométrage: 47 904 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * MAN ÖAF 32.281 6x6 véhicule + grue de dépannage Palfinger 30/267 (année de fabrication : 1986) – Véhicule militaire * Poids à vide : 20 550 kg – Poids total : 22 000 kg Ncsdpfx Acsxx E T Dstor * Cylindrée : 11 413 ccm – Empattement : 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Dimensions de transport : Longueur : 8,85 m – Largeur : 2,50 m – Hauteur : 3,69 m * Taxation sur la marge * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Numéro interne : 86

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio / système multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, empattement court 3.900 mm, y compris grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : CAMION : Cabine chauffeur FM : la confortable (étroite, longue, mi-hauteur) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à réglage progressif, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Blocages de différentiel avant, arrière et central des essieux moteurs Crochet d’attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50mm) (ou ø40 sur demande) Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure avec sommier à lattes et appuie-tête réglable Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d’infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professionnal 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basse Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA porteur court bois acier, longueur de chargement 6100 mm, paroi frontale aluminium, 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. (Moins de ranchers/supports en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (manettes croisées) à votre choix. En stock par exemple Epsilon TZ15 98 Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs ou modifications. Informations générales Cabine : Grand routier Informations techniques Nedoylvh Hopfx Actocr Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage différentiel ; directrice ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon, située à l’arrière du châssis État État général : très bon...

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Njdpfx Acsylvg Njtocr Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Nedpfx Aeylvckoctjcr - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateforme bois courts avec grue Epsilon ! Empattement 3.900 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confort (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3.900 mm, 1.400 mm entre essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance de 520 ch, couple de 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, piloté par la vitesse, réglable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable * Différentiels avant, arrière, central blocables des essieux moteurs arrière * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonctions cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage d’appui-tête * Store pare-soleil avant intérieur électrique * Réfrigérateur coulissant avec tiroir * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Carrosserie : Longueur de chargement jusqu’au pied de grue 6100 mm (Spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateforme longueur env. 5700 mm x largeur 2540 mm * Plateforme noire * 8 x ranchers OPTIPA ALU10 avec coins à déblocage rapide, ranchers amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage par exemple) * Stockage des ranchers debout devant la cloison avant * Crémaillères entre les poches * Points d’ancrage sur le cadre extérieur * Paroi frontale en acier renforcé * Échelle coulissante avant et arrière pour accéder à la plateforme * Pré-équipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement pneumatiques (ExTe TU) * Coffre à outils inox sous la plateforme Grue : EPSILON GRUE DE CHARGEMENT DE BOIS ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE* -> Version au choix (par exemple en stock Epsilon TZ15 98) * Couple de levage 104 kNm * Rotation 425° * Poste de commande surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Châssis cabine avec empattement court 3 900 mm (option également en stock avec empattement de 4 200 mm) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! * EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : le confortable (étroite, longue, mi-hauteur) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur éco, dépendant de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Blocages de différentiel avant, arrière, central, sur les essieux arrière moteurs * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et appui-tête réglable * Store pare-soleil électrique pour pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Exemple de carrosserie bois courte : Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur de chargement 6 100 mm, cloison avant aluminium OPTIPA SL, supports OPTIPA AL10 en aluminium, et nombreuses options d’équipement. Coffres d’accès Garde-boues amovibles à changement rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabine grue Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Ncedpsylut Uefx Actsr Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil Ncodpfxeyluq To Actor - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement 4.200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Avec plateau spécial équipé d'une grue de chargement Fassi F235.----?EURO 6E !! Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 4.200 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, modulable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Différentiels à blocage avant, arrière, central des essieux propulsés arrière * Attelage ROOKINGER type 500 G 6A (ou modèle 40 sur demande) * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible/commandable de l'extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil vitre avant intérieur électrique * Réfrigérateur à tiroir extractible * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Plateau dimensions 5800 x 2480 x 800 mm Ridelles divisées (2 battants) par côté, avec déverrouillage de ridelle Plancher en contreplaqué finlandais collé multicouche épaisseur 30 mm, vissé sur cadre extérieur perforé à 45° et traverses Rail d’arrimage central encastré dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 coffres à outils inox, après le 3e essieu, un à droite, un à gauche Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic avec 4 allonges hydrauliques * Capacité résiduelle à 12,7 m : 1.345 kg * Rotation 400° * Système bielles PROLINK (articulation principale extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique anti-surcharge FX500 * Commande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) (commande linéaire disponible en stock) * Arrêt urgence, alarme visuelle (90 % et 100 %), limitation angulaire digitale réglable * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Préparation pour 2 fonctions supplémentaires, 2 flexibles supplémentaires pour grappin ou pince (5e & 6e circuits) * Extensions manuelles pour 5e et 6e sortie disponibles en option Financement possible avec nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Ceci est un...

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur Nsdpfsylk N Sjx Actscr - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 32 044 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/1990, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, transmission intégrale, * 3506 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ÖAF 32.281 FDA 6x6 dépanneuse-grue * Motorisation : moteur turbo diesel 6 cylindres, cylindrée : 11 413 cm³, puissance : 206 kW / 280 ch * Boîte de vitesses à double H (2x4 rapports) * Embrayage à convertisseur de couple (ZF WSK 400) * Transmission intégrale permanente * 3x blocage de différentiel Ncodpfxjv Sw Tms Actsr * Vitesse maximale : 108 km/h * Réservoir : 370 l * PTAC : 22 000 kg * Poids à vide : 20 550 kg * Équipement : 6 places assises (2 sièges individuels + banquette 4 places) * Dimensions : longueur : 8 550 mm / largeur : 2 500 mm / hauteur : 3 690 mm * Superstructure : grue de dépannage Palfinger PK 30000 T (PK 30 / 267), orientation 400°, capacité 30 mt, charge maximale 12 t, portée max : 7,4 m, hauteur de levage max au crochet : 9,5 m, longueur du câble : 73 m, force de traction du treuil de grue : max 31,5 kN (3 150 kg), 4 stabilisateurs de grue * Treuils : 2 treuils (treuils de halage) Rotzler TR 080, commande électrique / entraînement hydraulique, force de traction 2 x 80 kN (8 000 kg), longueur du câble 2 x 55 m, direction de traction possible : avant, latéral, arrière, divers accessoires de remorquage inclus * Première main, ex Armée fédérale autrichienne

État: usagé, kilométrage: 32 044 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/1990, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, transmission intégrale, * 3506 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * ÖAF 32.281 FDA 6x6 dépanneuse-grue * Motorisation : moteur turbo diesel 6 cylindres, cylindrée : 11 413 cm³, puissance : 206 kW / 280 ch * Boîte à double H (2x4 vitesses) * Embrayage à convertisseur de couple (ZF WSK 400) * Transmission intégrale permanente * 3 blocages de différentiel * Vitesse maximale : 108 km/h * Réservoir : 370 l * PTAC : 22 000 kg * Poids à vide : 20 550 kg * Configuration : 6 places assises (2 sièges individuels + banquette 4 places) * Dimensions : longueur totale : 8 550 mm / largeur : 2 500 mm / hauteur : 3 690 mm Nsdpeud E Ttsfx Actjcr * Superstructure : grue de dépannage Palfinger PK 30000 T (PK 30 / 267), pivotement 400°, capacité 30 mt, charge maximale 12 t, portée maxi : 7,4 m, hauteur maximale sous crochet : 9,5 m, longueur du câble : 73 m, force de traction du treuil de la grue : max. 31,5 kN (3 150 kg), 4 stabilisateurs de grue * Treuils : 2 treuils à câble (treuil à tambour) Rotzler TR 080, commande électrique / entraînement hydraulique, force de traction 2 x 80 kN (8 000 kg), longueur câble 2 x 55 m, possibilité de tirer vers l’avant, sur les côtés ou à l’arrière, divers accessoires de remorquage inclus * 1ère main, ex armée autrichienne ----notre adresse e-mail :   notre service pour vous :     - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou douanières     - Transfert / livraison dans toute l’UE     - Déclaration en douane pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler au numéro suivant * WhatsApp réservé aux personnes russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 Ncodpfx Acsk Scfxster * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 748 209 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 tout-terrain, boîte automatique avec ralentisseur Benne triplateaux Primetzhofer avec ridelles latérales aluminium Bordmatik Ncedpfx Aeymif Iecter

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 707 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300381 Véhicule allemand, en très bon état En route vers notre dépôt de Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Plus d'INFORMATIONS auprès de Luis Lucena Année : 2009 Ncedpjxnulbefx Acter 10.700 heures 12 tonnes 6x6 transmission intégrale Exemple de financement : * Numéro interne : G300381 * Prix d'achat : 59.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 936,80 € * Valeur résiduelle : 11.980,00 € Si cette offre correspond à vos besoins ou si vous souhaitez l'adapter à vos exigences, contactez-nous auprès de M. Enchev. Nous sommes à votre disposition ! Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé en maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélération constante, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et lumière pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre-temps et erreurs réservées ! Nodoykb N Tjpfx Actscr

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, installations privées. 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + lumière), vignette environnement verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³. Boîte de vitesses : ZF 12 TX ; ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis de construction haute, prise de force auxiliaire NTX/10C. Longueur du châssis env. 5500 mm. Hauteur du châssis env. 1250 mm. Enregistrement journalier au 18.12.2025. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Nedpfjykb N Hex Actecr

État: usagé, kilométrage: 126 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 230 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, pare-soleil, EPS, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, système de lubrification centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection latérale en aluminium. Ncjdpfx Aevhn S Ejctjr Empattement : 5 230 mm. Blocage de différentiel avant et arrière, ABS, ralentisseur secondaire Voith R115 à grande puissance, ressorts arrière renforcés niveau I, isolation phonique supplémentaire, embrayage renforcé, témoin d’usure des garnitures de frein, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, dispositif de préchauffage, frein moteur avec régulation constante, lubrification centralisée, FDS, moteur 15,1L ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE D’ERREURS, SOUMIS À MODIFICATION, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS POSSIBLES !

État: usagé, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tracteur routier avec grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de fonctionnement. A1E Essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, pignon 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333. B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS déconnectable, B2B freins à tambour sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d’air comprimé en acier. C0G porte-à-faux du châssis 1050 mm, C2I empattement 4200 mm. D0E volant diamètre 500 mm, D0S raccord d’air comprimé en cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège rabattable conducteur, D3B lit de confort, bas, D3Q revêtement velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur, D6M chauffage additionnel à eau chaude en cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R trappes de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y tablette à bagages sur la paroi arrière supérieure, D8N toit ouvrant électrique. E4B interface Système de Gestion de Flotte (FMS), E5H interrupteur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement appareils électriques. Nodpfx Acoyfvrxetjcr F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montant A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles acier, F7D pare-chocs central avec crochets de remorquage, timon, F7Y accès cabine gauche/droite mobile, F8E système de verrouillage centralisé, F8F verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie. G0A chaîne cinématique, 44 t à 68 t, G0R bras de fixation de boîte optimisés pour démontage, G0T régulateur de chaîne cinématique prédictif, G0W programme de conduite Offroad, G2F boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage bi-disque, G5G Mercedes PowerShift 3. I2H pneus sans chambre 315/80 R 22.5 essieu arrière, I2P pneus sans chambre 385/65 R 22.5 essieu avant/suiveur, I4J formule d’essieu 6x6, I5H 33 tonnes, I6I site de production Wörth, I6W suspension à lames essieu arrière. J1O tachygraphe digital 2e génération ADR, J1S fabricant tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J2U système de navigation, J3U compatible appli Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit Multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement portail Mercedes-Benz Truck App, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, baie DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras. JAAY essieu arrière décalé 2e essieu arrière 1 450 mm, JBWZ adaptation réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon plan "X". JC0E porte-à-faux du châssis 950 mm, JCDA barre stabilisatrice pour conversion suspension pneumatique essieu arrière, JCMX réduction du porte-à-faux, JJ3Z système de pesée

État: usagé, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ncsdpfxsyhn Abe Actjr Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 595 kg, poids maximal de charge: 16 405 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, petite cabine, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), régulation antidérapage (ASR), ralenti constant, prise de force, phares antibrouillard, suspension à lames et à air, attelage (prise air + éclairage), réservoir aluminium, protection latérale alu, protection alu latérale, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant 9 t, entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière couronne 233 planétaire 13,4 t, sécurité rupture de canalisation pour système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, déconnexion ABS possible, freins à disque avec protection partielle à l'avant et à l'arrière, frein de stationnement électronique, système de surveillance de condensation pour air comprimé, stabilisateur essieu avant, fonction massage pour siège conducteur, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM 2e génération, ClassicSpace, MirrorCam, système de fermeture confort, capteur de luminosité et de pluie, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, préparation pour télépéage, plaque de protection pour réservoir, feux de jour, frein moteur haute performance, pré-filtre cyclonique pour grosses poussières, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, assistant de virage, Active Brake Assist 5, surveillance pression pneumatiques, prise de force MB 131-2c pompe, prise de force arrière moteur, bride 100 mm 650 Nm. Nedpfxsvi Rx Rj Actscr Longueur du châssis env. 5700 mm ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 23.06.2022 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance Ncsdpfx Acjyfu S Detjr = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc PTAC : 35 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Ncedpoyfu Rmefx Actor Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut