Bomag Bw 174 A P-4 Am d'occasion à vendre (65 998)

État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 910 mm, E-hydraulique / Ridelles en acier plein Fuhrmann / Pompe manuelle de secours / Plancher en acier plein, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris E-hydraulique / Ridelles en acier plein Fuhrmann / Pompe manuelle de secours / Plancher en acier plein. Caractéristiques techniques : - Marque : Humbaur - Modèle : HTK 3500.31 - Type de véhicule : Benne trilatérale - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - TUV/Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 174 x 40 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 455 x 191 x 126 cm - Hauteur de chargement du plancher : 75 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/50R13C - Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : En option, installation ultérieure possible DESCRIPTION : - Ridelles profilées Fuhrmann en acier galvanisé à chaud - Toutes les ridelles peuvent être rabattues et démontées - Montants d’angle en acier démontables - Porte arrière oscillante - Possibilité d’insérer aux quatre coins des cadres pour bâche, rehausse grillagée, réhausse de ridelles ou extension de paroi avant - Fermetures à levier d’angle robustes - Plancher en acier plein – extrêmement robuste - Flèche en V très solidement boulonnée, RENFORCÉE - Cadre en acier très robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses pour une haute résistance ponctuelle - Renforts longitudinaux additionnels soudés sur toute la longueur - E-hydraulique pour basculement, batterie dans un coffre avec protection - Batterie 71Ah - Batterie chargée via prise 13 pôles du véhicule tracteur (prérequis : toutes les broches de la prise sont alimentées) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle de secours pour basculement manuel en cas de batterie vide - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans les bords latéraux (800 DaN/kg), certifiés TÜV ! - Cylindre hydraulique à 4 étages solide - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien ALKO - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage AL-KO et frein de stationnement - Prédisposition pour rampes en aluminium - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale Accessoires disponibles (sur demande) : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Réhausse de ridelles - Réhausse grillagée type grillage ondulé 60 cm - Réhausse tôlée fermée 60 cm - Roue de secours - Caisse à outils - Batterie - Chargeur 230V - Bequilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Cgedou Skvrjpfx Am Dot Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier pour : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt E

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours Cjdpfx Aok Aht Uem Dsgt - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Csdsk Ahugspfx Am Dsgt Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Cgjdpfxel Uxdkj Am Dot Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) Cgsdpfxjh Etf Ro Am Djt - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: d'occasion, kilométrage: 175 669 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: gaz, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 1 780 kg, poids total: 5 200 kg, dimension des pneus: 195/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, CERTIFIÉ D’OCCASION Standard, couleur blanche IC 194, carrosserie fabricant : Spier, poids à vide : 3 420 kg, poids total autorisé en charge : 5 200 kg, dimensions de la caisse (L l H) : 4 350 mm x 2 260 mm x 2 200 mm, 1ère essieu : 195/75 R16, sièges en tissu, suspension à lames et pneumatique, 1 x airbag, hayon élévateur : MBB C750L, tachygraphe numérique, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, siège conducteur à suspension hydraulique, accoudoir conducteur, banquette passager, radio, réception radio numérique DAB, écran multifonction, port USB, préparation téléphone Bluetooth, assistant de maintien de voie, caméra de recul, volant multifonction en cuir, vitres électriques, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, feux antibrouillard, rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitrages teintés, feux de jour, porte-gobelets, éclairage d’angle, limiteur de vitesse : 90 km/h, rangement de toit au-dessus du pare-brise avec compartiment DIN. Poignée sur montant A. Compartiment central avec prise USB de recharge. Barre de torsion à l’essieu avant. Capacité des réservoirs de gaz naturel : 44,4 kg. Générateur Eco-Smart 2 520 watts 14 volts x 180 ampères. Préparation technique avant livraison du véhicule incluant entretien selon intervalle et nouveau contrôle technique. En option et avec supplément : 1 an de garantie véhicule d’occasion de mobile. Pack de services Truck 60 avec SB. Pour toute question, Jan Furtak reste à votre disposition. Tél. . Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente uniquement aux clients professionnels. Cgedpfx Amjxmpvfo Det

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 1 861 h, Équipement: cabine, WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH Cjdsxndc Ajpfx Am Dogt PO RUSSKI GOVORIM HABLAMOS ESPAÑOL Délai de livraison (en jours): 1

État: d'occasion, kilométrage: 533 944 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, À vendre : Iveco EuroCargo ML 120 E28/P équipé d’une caisse fourgon, hayon élévateur et attelage de remorque, première immatriculation en octobre 2012, avec un kilométrage de 533 944 km. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 5,88 litres conforme à la norme Euro 5, garantissant des performances fiables et une grande rentabilité, même en usage intensif. La caisse fourgon spacieuse, mesurant 7,00 x 2,44 x 1,98 m, offre un volume de chargement généreux pour le transport de marchandises, de palettes ou de matériaux encombrants. Le hayon élévateur facilite grandement le chargement et le déchargement des charges lourdes, améliorant ainsi l’efficacité au quotidien. Grâce à l’attelage, le véhicule offre une flexibilité supplémentaire en permettant de tracter facilement une remorque, ouvrant ainsi davantage de possibilités de transport. L’Iveco EuroCargo séduit par sa construction robuste, idéale pour supporter de longs kilométrages, ainsi que par sa durabilité et ses qualités pratiques pour les applications professionnelles. Ce véhicule convient parfaitement aux entreprises de logistique, artisans ou services de livraison recherchant un utilitaire performant et polyvalent pour répondre à leurs besoins quotidiens en transport. Cgsdpjxyl Abjfx Am Dot Ce véhicule est immédiatement opérationnel et vous assistera de manière efficace et fiable pour toutes les missions de transport, de livraison ou de montage. Une visite ou un essai est possible à tout moment sur rendez-vous, afin de vous convaincre par vous-même de la fiabilité, des performances et de la polyvalence de l’Iveco EuroCargo ML 120 E28/P. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids total: 2 350 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, protecteur de tête, Nous avons le plaisir de vous proposer un rouleau BOMAG BW 100 AC-5. - Occasion - Année de fabrication : 2023 La machine dispose des caractéristiques suivantes : - Poids en ordre de marche : 2 350 kg - Puissance moteur : 18,5 kW - Longueur de transport : 2 529 mm - Largeur de transport : 1 072 mm - Hauteur de transport : 2 568 mm Équipements : - Éclairage route selon E2-StVZO - Articulation RA1 avec déport latéral (crabe) - Coupe-bordure AG6 - Gyrophare E16 - Arceau de sécurité ROPS S19 rabattable - Norme de sécurité SN1 - Siège chauffant K21 - Rouleau de guidage AG34, 45 mm N'hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire. Le contenu de nos offres a été rédigé avec le plus grand soin. Cgedpjv Tlvfofx Am Dst Nous ne pouvons cependant garantir l'exactitude, l'exhaustivité ni l'actualité du contenu et des prix.

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes très heureux d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable ! SCANIA P 320 avec carrosserie à rideaux coulissants certifiée BÖSE Système d’arrimage du chargement arrière à 4 rangées Attelage de remorque Cgodpevk H D Esfx Am Dot Climatisation Chauffage autonome Hayon élévateur 2 500 kg Spoiler de toit Pare-soleil Essieu directeur relevable Caméra de recul Pré-équipement pour navigation Véhicule en préparation, photos à venir Le véhicule disposait d’un contrat d’entretien SCANIA ! VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, de LOCATION-VENTE ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle de la plateforme de levage (UVV LBW) / Contrôle du système d’arrimage du chargement (LGS) / Contrôle du tachygraphe / Installation d’un OBU et entretien dans notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales. Les données publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA P340 ESTERER SUR/SOUS 2 COMPARTIMENTS ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * EMPATTEMENT : ENV. 3,85 M * BOÎTE DE VITESSES : BOÎTE MANUELLE 12 RAPPORTS * TC * DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE Cgsdpfx Amoxthr Ee Dst * CLIMATISATION * LUCARNE DE TOIT MANUELLE * INTERRUPTEUR D’URGENCE ----CHÂSSIS / TRANSMISSION * PRISE DE FORCE * ATTELAGE REMORQUE FIXE ESSIEU 1 : * PNEUS : 315/70R22.5 * SUSPENSION À LAMES ESSIEU 2 : * PNEUS : 315/70R22.5 * SUSPENSION PNEUMATIQUE ----CUVE / SUPERSTRUCTURE * SUPERSTRUCTURE CUVE : ESTERER * 2 COMPARTIMENTS : 7.150 L / 7.050 L * ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008 * REMPLISSAGE PAR LE HAUT ET PAR LE BAS * 1 X 300 L RÉSERVOIR PRINCIPAL ----ÉQUIPEMENT / CONFORT * VITRES ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS LATÉRAUX CHAUFFANTS * FEUX DE TRAVAIL * ÉCLAIRAGE COMPARTIMENT BRAS ----* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. ( EXPORTATEUR AGRÉÉ ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS DE PLAQUES ET 15 JOURS DE PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 FICHE TECHNIQUE ( DATA TECNICI ) POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera exigée. (Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt ou une garantie d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera perçu) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet Avis important – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations précontractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques juridiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 478 064 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants - MirrorCam - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES BENZ Modèle : Actros 2545 Structure : tracteur Année : 01.2021 Kilométrage : 478 064 km VIN : W1T96342310490053 Formule de roues : 6x2/4 Empattement : 4 000 mm Moteur : OM471LA 330 kW / 450 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G281-12) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions (L/l) : 6 450 mm / 2 550 mm Masses : PTAC / à vide : 26 500 kg / 8 925 kg STREAMSPACE Année modèle : 2021 Configuration des essieux : 6x2/4 Type de suspension : lames Freins : disques Type de suspension : pneumatique Direction : assistée Essieu relevable : oui Essieu moteur : oui = Informations supplémentaires = Transmission : G281-12, automatique Cabine : couchette, simple Essieu avant : suspension à lames Essieu central : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Essieu arrière : suspension pneumatique Poids à vide : 8 925 kg Csdpjy E Hyhsfx Am Djgt Charge utile : 17 575 kg PTAC : 26 500 kg Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale 3 côtés HTK Alu 3500.41 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 315 kg Csdeflw Sbepfx Am Dogt Poids à vide : 1 185 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 760 mm Plateau basculant hydraulique avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 45° Avec rallonges de ridelles alu 350 mm - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant en acier, d’une seule pièce - Vérin de basculement 4 étages, chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, totalement amovibles - Porte arrière oscillante - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher du pont, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Passage pour rampes en pré-équipement pour l’ajout facile de rampes alu Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, plateau basculant en acier d’un seul tenant, vérin de basculement 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm totalement amovibles, porte arrière oscillante, 8 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, passage de rampes pré-équipé pour l’ajout facile de rampes aluminium.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO S-Way AD190S40/P Fourgon + hayon élévateur, jantes acier, marche arrière de série, limiteur de vitesse 90 km/h, cabine basculable manuellement, phares halogènes avant, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, projecteurs antibrouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique UE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 cales de roue, batteries montées horizontalement sur le châssis, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour usage de hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cyl. 352 cm³, châssis gris, évacuation de la pression d’APU dans l’atmosphère, frein de remorque standard, réservoirs d’air en acier (nombre selon version de suspension/attelage), stabilisateur avant, échappement à gauche, norme Euro VI E, porte-à-faux arrière 2 793 mm, pas de protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue 50 L, préfiltre à carburant séparateur chauffant, mode boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée au montant A, pré-équipement pour système de péage (OBU), antenne et câblage installés (sans terminal), ECO-Switch (basculement modes Power/Eco pour optimiser le TCO), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus 315/70R22,5, pare-soleil transparent extérieur, rideaux au lit, avertisseur pneumatique caché derrière pare-chocs, cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé à l’avant, pré-équipement électrique hayon selon VEHH, poids technique essieu avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (13 000 kg possible), barre stabilisatrice renforcée 60 mm sur l’essieu arrière, coupe-batterie électrique en cabine, batteries 225 Ah, sans cric, prise de recharge batterie, translation du pont arrière i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, attelage remorque marque Rockinger, version attelage pour remorque avec système de freinage continu, réservoir aluminium 390 L, traverse arrière D = 130 kN, attelage 40 mm, 130 kN, protection des bords de fin de châssis, prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, feux de gabarit latéraux, alerte sonore de marche arrière désactivable, indicateur de charge par essieu dans le cluster, aide au démarrage en côte (Hill-Holder), feux arrière à LED, pneumatiques GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2, manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, caisse Junge avec hayon selon AN 200028995 + porte latérale droite optionnelle... Cjdpfx Aoyfqprom Dsgt

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 530 h, Poids à vide : 3 900 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Cedpjwb R I Isfx Am Degt

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 463 h, Poids à vide : 3 900 kg Codpfx Ajwczqvsm Degt Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 952 h, Poids à vide : 3 900 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Cgedpfx Aewyv Ecsm Djt

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 7 840 h, Marque du moteur : Deutz Csdpjvcfh Tjfx Am Djgt Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, REMORQUE SARIS À PLATEAU BAS AVEC 2 ESSIEUX ET RAMPES, CONTRÔLE TECHNIQUE 11/2025 ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : C2C * 2 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR * RAMPE RÉGLABLE * PARFAITEMENT ADAPTÉE POUR MINI-PELLES, CHARIOTS ÉLÉVATEURS, ETC. * LONGUEUR : 4 M * PTAC : 3 500 KG * POIDS À VIDE : 1 500 KG * CHARGE UTILE : 2 000 KG Cedpfouidc Rsx Am Djgt * DIMENSION DES PNEUS : 185 / 70 R13 * CONTRÔLE TECHNIQUE : 11 / 2025 * VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHE 17 - 21 JOURS EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Plus de véhicules disponibles sur notre site internet : La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Information importante : Malgré un contrôle attentif de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de la transmission entre différentes plateformes. C'est pourquoi toutes les indications sont données sans garantie et n'ont pas de valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'art. 145 BGB ; il s'agit uniquement d'informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de caractère juridiquement contraignant et ne constitutent pas une garantie de propriétés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 473 000 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 570 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S36 Plateau porte-engins 4 essieux 8x2 pour transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc. CODE : 12259 PUISSANCE : 360 ch ANNÉE : 2016 KM : 473 000 NORME EURO 6 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE SUSPENSIONS PNEUMATIQUES INTÉGRALES Plateau de 9,30 x 2,55 m + rampes hydrauliques extensibles de 2 m. Treuil hydraulique capacité 6 800 kg, câble de diamètre 14 mm Deuxième et quatrième essieux relevables, directionnels Stabilisateurs arrière Hauteur au sol : 1,10 m Télécommande pour rampes et treuil Charge utile : 18 570 kg Pneumatiques profil /70 Cedpfxox Ux Ngo Am Dsgt Blocage de différentiel Pare-chocs en tôle Climatisation Cabine avec fenêtre arrière Fermeture centralisée des portes Pare-soleil extérieur Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Nous disposons de : IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, HAYON, BACHE, FOURGON, BOX, FRIGO, FOURGON FRIGORIFIQUE, ISOTHERME, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, carrosserie, bâchée, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, Italie, monselice, solesino, padoue, PLATEAUX PORTE-ENGINS, PLATEAUX, TRANSPORT VOITURES, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires et industriels, en vente. DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT MACHINES

État: d'occasion, kilométrage: 174 500 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Mercedes Sprinter 311 CDI, 1ère main, véhicule de direction, seulement 174 000 km d'origine, équipé d’un attelage de remorque. Cgsdpfxsqmb S Do Am Dot

État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties Cedpfxjxtuiko Am Djgt

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux Cgedpfx Ajwx Dbism Djt * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis, cintré Cjdpfelthguex Am Degt * Cadre en acier spécial composé d'aciers fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction, châssis extérieur de dimensions généreuses * Disposition à 4 essieux. Protection anti-éclaboussures au-dessus des roues * Toutes les parties en acier sont grenaillées * Protection latérale contre les collisions en aluminium anodisé montée * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 4 000 mm * Construction spéciale dans la zone de cintrage pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec béquilles AluLeg à blocage à la place de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur routier d'env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement des ranchers arrière * Ceinture de toit autoporteuse en aluminium / profil env. 120x100 mm, toit coulissant avec volets plastique * Ranchers arrière élargissables jusqu'à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants de chaque côté avec décompression par élastique * Verrou central supplémentaire des ranchers au faîte de toit et position de parcage par cordon de traction et verrou à ressort * Toit à levage mécanique, réglable en hauteur jusqu'à 400 mm des deux côtés ou unilatéralement, utilisable sans ouvrir le côté opposé et les portes * Réglage complémentaire de la hauteur d'env. 480 mm par paliers de 40 mm avec ajustement dans les ranchers * Recouvrement avant à la paroi frontale pour utilisation sous bâche jusqu'à une hauteur totale d'env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables (env. 150 mm), poches 450 en bas, quatre rangées de poches simples au-dessus * En plateau surélevé seulement 3 rangées de lattes insérables. Espacement uniforme Plancher * Env. 27 mm de panneaux multiplis en hêtre, collage spécial hydrofuge, surface rugueuse * Tôles d’acier au niveau des passages de roues * Adapté au passage de chariots élévateurs selon DIN (norme ?) * Châssis extérieur affleurant Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (robinet de sécurité de parking et de déblocage) * Cylindre de frein de stationnement à ressort * Wabco Smart Board avec compteur de kilomètres et indicateur de charge des équipements Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour version surbaissée * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total d'env. 230 mm * Troisième et quatrième essieux comme essieux suiveurs à articulation, verrouillage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés * 235/75 R 17,5, -16 fois, y compris porte-roue de secours électronique, sans roue de secours Peinture * Châssis en RAL 3002 rouge, mono teinte * Ranchers centraux et essieux revêtu KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes en argent usine * Structure dans teinte RAL unie Équipement spécial inclus * Suspension pneumatique version ECAS, commande sur la semi-remorque * Signalisation surdimensionnée à l'avant et à l'arrière en version galvanisée, extensible en continu télescopique, avec feux de gabarit et douilles pour gyrophares (petits panneaux) * Déverrouillage supplémentaire du toit coulissant depuis l’extérieur * 4 adaptateurs de ranchers pour profil spécial du châssis extérieur, blocage libre des ranchers

État: d'occasion, kilométrage: 606 470 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants Cgjdoy Dn Udepfx Am Djt - MirrorCam - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 2553 Structure : châssis (châssis L=7490 mm) Année : 11.2019 Kilométrage : 606 470 km VIN : WDB96302010389412 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 900 mm Moteur : OM471LA 390 kW / 530 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G281-12) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 9 870 mm / 2 550 mm Poids total : 27 000 kg STREAM SPACE Année modèle : 2019 Type de suspension : pneumatique Longueur du châssis : 7 490 mm Freins : Disques Type de suspension : pneumatique Freins : Disques Motorisé : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : Disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Oui Configuration essieux : 6x2*4 = Informations complémentaires = Transmission : G281-12, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel PTAC : 27 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations.