Bomag Bw 174 A P-4 Am d'occasion à vendre (66 536)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Gksdpsu H D Taefx Apaea Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour Gsdpjxhgirsfx Apaoka = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Gsdpfsk Aht Usx Apajka Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Gsdpfjk Ahugox Apaska Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO Gkedpfx Ael Uxdkspaea 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse Gksdpfx Apjh Etf Roaja - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 525 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Direction assistée (EPS) - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 4 690 kg Poids total autorisé : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de réfrigération : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 17 Gkodovrt Tvjpfx Apasa MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Hayon élévateur Numéro de châssis : WMAN15ZZ27Y183093 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2024 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Frein moteur Régulateur de vitesse Norme Euro 4 Hayon élévateur Groupe frigorifique : CARRIER Type : Supra 850 Moteur de réfrigération : Diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 7,25 m Largeur : 2,46 m Hauteur : 2,45 m Équipements spéciaux : Traverse de fermeture, système audio : Radio MAN CD 24 V, rétroviseur grand angle gauche, batterie 140 Ah, banquette passager, siège conducteur confort à suspension pneumatique, système de préchauffage à flamme, toit ouvrant mécanique, protection latérale Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur grand angle droit, calculateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, prise d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction réglable, admission d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 L - 151 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t Groupe frigorifique : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. co S-Way AD190S40/P 4x2 caisse fourgon + hayon élévateur. Norme d’émission EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, paroi arrière de cabine sans fenêtre, pare-chocs en plastique, éléments extérieurs de cabine noirs, cabine « AD MY LOW ROOF », isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et double de clé, tablette à deux compartiments sur la paroi arrière, tableau de bord en plastique avec inserts noirs, combiné d'instruments 10 pouces, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique sur essieu arrière, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour utilisation hayon, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, configuration pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm³, châssis gris, système de freinage standard, réservoirs d’air acier (nombre dépendant versions suspension et remorque), barre stabilisatrice AV, sortie d'échappement à gauche, batteries 180 Ah pour Heavy/170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour hayon ou prise de force), implantation standard des composants châssis, hauteur de conduite standard, porte-à-faux arrière 2208 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, mode ECO/NORMAL, boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, radio Bluetooth, DAB+ et écran 7", TPMS (capteurs internes), 4 emplacements DIN en partie supérieure, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (roue libre), moteur Cursor 9 réglage standard, régulateur de distance (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), détecteur d’endormissement conducteur, aide au démarrage en côte (Hill Holder), ESP, caméra de recul, surveillance d’angle mort droite (BSIS), assistant intelligent de vitesse (ISA), pas d’assistant autoroute, surveillance avant (MOIS), freinage d'urgence autonome (AEBS), frein de parc pneumatique, pré-câblage antidémarrage alcool (ALC), boîte de vitesses 12TX 1850 TD, pneus 315/70R22,5, toit ouvrant mécanique, trousse de secours, feux antibrouillard avec éclairage de virage, suspension cabine pneumatique, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, phares LED, bande décorative noire sur portes, pare-soleil transparent extérieur cabine, volant cuir, pare-soleil latéral conducteur, avertisseur derrière pare-chocs (air comprimé), climatisation automatique, siège conducteur « HI-Comfort », réglable multi-positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, soutien lombaire, fonction 3 niveaux chauffant/rafraîchissant, siège passager luxe réglable 4 positions, suspendu, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, ressorts paraboliques AV renforcés, prédisposition électrique pour hayon selon norme VEHH, capacité technique avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (maxi 13 000 kg), barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm, 2 cales de roue, coupe-batterie cabine électrique, prise de charge batterie, démultiplication arrière : i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, ... Gedoyfvyiepfx Apaeka

État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties Gkjdpfx Ajxtuikjpaoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm Godpfx Apswx Dbisaoka * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) Gkodsi Ai E Rjpfx Apaea -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: nouveau, poids à vide: 940 kg, poids maximal de charge: 2 060 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 910 mm, E-hydraulique / ridelles tout acier Fuhrmann / pompe manuelle de secours / plancher tout acier, retour automatique, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus E-hydraulique / ridelles tout acier Fuhrmann / pompe manuelle de secours / plancher tout acier. Données techniques : - Marque : Humbaur - Modèle : HTK 3000.31 - Type de véhicule : benne trilatérale - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 174 x 40 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 455 x 191 x 126 cm - Hauteur de chargement du plancher : 75 cm - PTAC : 3 000 kg - Poids à vide : 940 kg - Charge utile : 2 060 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la surface de chargement) - Pneumatiques : 185R14C - Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option, possible ultérieurement DESCRIPTION - Ridelles double paroi en acier - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Porte arrière également oscillante - Possibilité d’insertion dans les 4 coins pour arceaux de bâche, réhausses grille, réhausses de ridelles ou réhausse frontale - Fermetures à levier d’angle robustes - Plancher tout acier - Extrêmement robuste - Timon en V boulonné très stable RENFORCÉ - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Nombreuses traverses pour charges ponctuelles élevées - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - E-hydraulique pour le basculement avec batterie dans un coffre et couvercle - Batterie 71Ah - Batterie rechargée via prise 13 broches du véhicule tracteur (condition : tous les pins de la prise sont connectés) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle de secours pour basculement manuel en cas de batterie déchargée - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans les bords latéraux (800DaN/kg) homologués TÜV ! - Vérin hydraulique solide à 4 étages - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien ALKO - Retour automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Goulotte de rangement pour rampes alu en pré-équipement pour installation rapide - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grand format - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré - Roue jockey automatique centrale. Accessoires montables ultérieurement - sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Réhausse de ridelles - Réhausse grille 60 cm - Réhausse tôlée fermée 60 cm - Roue de secours - Coffre de rangement - Batterie - Chargeur 230V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Autres anneaux d’arrimage - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons aussi vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire - Gkodpfx Asu Skwiepaoa

État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 910 mm, E-hydraulique / Ridelles en acier plein Fuhrmann / Pompe manuelle de secours / Plancher en acier plein, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris E-hydraulique / Ridelles en acier plein Fuhrmann / Pompe manuelle de secours / Plancher en acier plein. Caractéristiques techniques : - Marque : Humbaur - Modèle : HTK 3500.31 - Type de véhicule : Benne trilatérale - État du véhicule : Véhicule neuf Gkjdpju Skvrsfx Apaea - Première immatriculation : Sans première immatriculation - TUV/Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 313 x 174 x 40 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 455 x 191 x 126 cm - Hauteur de chargement du plancher : 75 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/50R13C - Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : En option, installation ultérieure possible DESCRIPTION : - Ridelles profilées Fuhrmann en acier galvanisé à chaud - Toutes les ridelles peuvent être rabattues et démontées - Montants d’angle en acier démontables - Porte arrière oscillante - Possibilité d’insérer aux quatre coins des cadres pour bâche, rehausse grillagée, réhausse de ridelles ou extension de paroi avant - Fermetures à levier d’angle robustes - Plancher en acier plein – extrêmement robuste - Flèche en V très solidement boulonnée, RENFORCÉE - Cadre en acier très robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses pour une haute résistance ponctuelle - Renforts longitudinaux additionnels soudés sur toute la longueur - E-hydraulique pour basculement, batterie dans un coffre avec protection - Batterie 71Ah - Batterie chargée via prise 13 pôles du véhicule tracteur (prérequis : toutes les broches de la prise sont alimentées) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle de secours pour basculement manuel en cas de batterie vide - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans les bords latéraux (800 DaN/kg), certifiés TÜV ! - Cylindre hydraulique à 4 étages solide - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien ALKO - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage AL-KO et frein de stationnement - Prédisposition pour rampes en aluminium - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale Accessoires disponibles (sur demande) : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Réhausse de ridelles - Réhausse grillagée type grillage ondulé 60 cm - Réhausse tôlée fermée 60 cm - Roue de secours - Caisse à outils - Batterie - Chargeur 230V - Bequilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier pour : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt E

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 473 000 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 570 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S36 Plateau porte-engins 4 essieux 8x2 pour transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc. CODE : 12259 PUISSANCE : 360 ch ANNÉE : 2016 KM : 473 000 NORME EURO 6 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE SUSPENSIONS PNEUMATIQUES INTÉGRALES Plateau de 9,30 x 2,55 m + rampes hydrauliques extensibles de 2 m. Treuil hydraulique capacité 6 800 kg, câble de diamètre 14 mm Deuxième et quatrième essieux relevables, directionnels Stabilisateurs arrière Hauteur au sol : 1,10 m Télécommande pour rampes et treuil Charge utile : 18 570 kg Pneumatiques profil /70 Blocage de différentiel Pare-chocs en tôle Climatisation Cabine avec fenêtre arrière Fermeture centralisée des portes Pare-soleil extérieur Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Gkjdox Ux Ngspfx Apaja Nous disposons de : IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, HAYON, BACHE, FOURGON, BOX, FRIGO, FOURGON FRIGORIFIQUE, ISOTHERME, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, carrosserie, bâchée, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, Italie, monselice, solesino, padoue, PLATEAUX PORTE-ENGINS, PLATEAUX, TRANSPORT VOITURES, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires et industriels, en vente. DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT MACHINES

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids total: 2 350 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, protecteur de tête, Nous avons le plaisir de vous proposer un rouleau BOMAG BW 100 AC-5. - Occasion - Année de fabrication : 2023 La machine dispose des caractéristiques suivantes : - Poids en ordre de marche : 2 350 kg - Puissance moteur : 18,5 kW - Longueur de transport : 2 529 mm - Largeur de transport : 1 072 mm - Hauteur de transport : 2 568 mm Équipements : - Éclairage route selon E2-StVZO - Articulation RA1 avec déport latéral (crabe) - Coupe-bordure AG6 - Gyrophare E16 - Arceau de sécurité ROPS S19 rabattable - Norme de sécurité SN1 - Siège chauffant K21 - Rouleau de guidage AG34, 45 mm N'hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire. Le contenu de nos offres a été rédigé avec le plus grand soin. Nous ne pouvons cependant garantir l'exactitude, l'exhaustivité ni l'actualité du contenu et des prix. Godpov Tlvfofx Apaeka

État: d'occasion, puissance: 12 kW (16,32 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 843 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire Gsdpfxsyxv Dpe Apaoka = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Rouleau combiné. Bande vibrante avant 900 mm, 4 pneus lisses à l'arrière. Transmission avant et arrière, 2 niveaux de vibration, direction articulée. Appareil d'appui et de coupe des bords, moteur diesel Kubota 3 cylindres, 11,9 kW – 16 ch. Arceau ROPS rabattable, éclairage conforme StVZO, phares de travail. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 1 670 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 1 670 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 2 050 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, Grand remorque sanitaire avec aménagement esthétique. Pour une fête, une fête municipale, une fête de rue, une fête d'entreprise ou tout autre événement en plein air, un sanitaire mobile s'avère souvent indispensable. Nous nous sommes donné pour mission de proposer une solution et avons développé des remorques sanitaires abordables pour voitures particulières. Une décoration intérieure visuellement attrayante nous tient à cœur pour nos remorques WC, en plus d’un équipement de qualité. La remorque est divisée en deux espaces séparés pour dames et messieurs. L'éclairage, les chauffages et les chauffe-eau instantanés fonctionnent sur branchement électrique. Les toilettes murales avec réservoirs encastrés et tuyauterie invisible créent une ambiance agréable. Une arrivée d'eau propre est présente, tandis que les eaux grises sont évacuées vers les égouts. L'accès se fait par un large escalier escamotable avec aides au levage. Le reste du panneau latéral se relève pour servir de protection contre les intempéries. Des rampes pivotantes assurent la sécurité, tandis que deux portes d'entrée protègent du vent et des intempéries. L'escalier est éclairé par une bande LED. L’équipement de série côté dames comprend trois cabines verrouillables avec WC suspendus, réservoir de chasse intégré et porte-rouleau, un chauffage dans la pièce principale, évacuation pour nettoyage intérieur, sol en PVC, lavabo avec meuble sous-vasque et chauffe-eau instantané, miroir, éclairage LED, extracteur de toit avec moustiquaire et store occultant, interrupteur d’éclairage et prise électrique. Gkjdouh Rzqspfx Apaoa Dans l’espace messieurs, une cabine dispose du même équipement que celles côté dames. L’équipement de base reste identique. De plus, on trouve quatre urinoirs muraux à détection sans contact. L’équipement général de la remorque sanitaire : - Structure sandwich isolée de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc) - Plancher isolé - Trappes techniques latérales gauche - Prise d’alimentation 230V - Tableau de distribution avec disjoncteur différentiel - Arrivée d’eau propre, évacuation prévue pour raccordement - Quatre béquilles robustes - Châssis et timon en V galvanisés à chaud par immersion Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous. En options pour nos véhicules sanitaires : amortisseurs pour 100 km/h, antivol et coffres de timon.

État: d'occasion, kilométrage: 332 016 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi avec tambour de 7m³ Tambour : 7m³ CIFA Pompe : CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4 bras État : bon Pneus : 70% sur jantes en aluminium Gedpfsx S Tz Eox Apaeka

État: d'occasion, kilométrage: 478 064 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel Gkjdpfx Apozixlueaoa - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Rétroviseur caméra - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES BENZ Modèle : Actros 2545 Type de carrosserie : tracteur Année : 01.2021 Kilométrage : 478 064 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W1T96342310490053 Configuration des essieux : 6x2/4 Empattement : 4 000 mm Moteur : OM471LA 330 kW / 450 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G281-12) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 6 450 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 26 500 kg / 8 925 kg STREAMSPACE Année du modèle : 2021 Configuration des essieux : 6x2/4 Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Motorisé : motorisé = Informations supplémentaires = Transmission : G281-12, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 925 kg Capacité de charge : 17 575 kg PTAC : 26 500 kg

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 152 h, Informations complémentaires : Gkedpfoy N N Rdsx Apaea Marque : BOMAG Modèle : BW 145 DH 3 Année : 2016 Heures : 5 152 Numéro de série : 101586541027 Moteur : 55,4 kW Poids opérationnel maximal : 5 600 kg = Plus d'informations = Poids à vide : 5 600 kg Numéro de série : 101586541027

État: d'occasion, kilométrage: 606 470 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants - MirrorCam - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 2553 Configuration : châssis (châssis L=7490 mm) Année : 11.2019 Kilométrage : 606 470 km VIN : WDB96302010389412 Formule d’essieux : 6x2*4 Empattement : 4 900 mm Moteur : OM471LA 390 kW / 530 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G281-12) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 9 870 mm / 2 550 mm PTAC : 27 000 kg Cabine : STREAM SPACE Année modèle : 2019 Type de suspension : pneumatique Longueur du châssis : 7 490 mm Type de freins : disques Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Configuration des essieux : 6x2*4 = Informations complémentaires = Gkedpfey Dn Udjx Apaja Transmission : G281-12, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 27 000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 10 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ABS/EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE PLATE-FORME 4 ESSIEUX HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H AVEC PLANCHER EN ACIER, 2 ESSIEUX DIRECTEURS, 2 ESSIEUX RELEVABLES ET ESSIEUX SAF !! GRANDS ESSIEUX SAF !! FREINS À DISQUE !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS/EBS !! 2 ESSIEUX DIRECTEURS !! 2 ESSIEUX RELEVABLES !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR ; environ 1 350 x 250 x 100 cm. RAILS POUR GRUE !! ESPACES DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! BOÎTE À OUTILS !! PLUSIEURS AUTRES REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!) ENREGISTREMENT POUR LE TRANSPORT, LE DÉCHARGEMENT, LE STOCKAGE OU LE TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 2 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 4 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 41 240 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : REMORQUE PLATE-FORME KWB AVEC PLANCHER EN ACIER ET BORDURES EN ALUMINIUM Gkjdpfx Aozucgtepaea Hauteur de la plateforme de chargement : 137 cm État État technique : bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-99-NS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/1994, Année de construction: 1994, Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Godpfx Ajux N N Repaska Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Godpfx Apexwnfmoaoka -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, type de carburant: essence, poids à vide: 8 kg, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2025, TITRE : GRAPPIN NEUF MARQUE ROZZI À 4 COQUILLES POUR LA MANUTENTION DE FERRAILLE ET DE MATIÈRES EN VRAC AVEC ROTOR HYDRAULIQUE RÉF. : 25-ATT-10 ANNÉE : 2023 MODÈLE : RP120 POIDS : 130 kg CAPACITÉ DE CHARGE : 800 kg VOLUME : 120 l Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter notre service commercial pour une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdudécrochable SCARRABILI AURORA Opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Godpfxev Hidmo Apaoka Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Parc disponible en livraison immédiate avec plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E. & O. Étant donné le nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.