Boschung Pony P4 T Allrad 4X4 Kipper Kommunal d'occasion à vendre (55 676)

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique hivernale à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Lsdpfxjzp Tcne Ap Isaf Arrimage de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche sur route et marche tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque de type anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique de bennage à l'arrière pour remorque à benne Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage du mouvement en pente MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Avertisseur d'attention MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif anti-alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux clignotants LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonctionnel Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouvert

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimation : 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge de 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge de 9 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à engrenages doubles / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Lodpfxszp Tcho Ap Ijaf Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage AHK à anneau Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg (techniquement possible) Raccord hydraulique de basculement arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système d'assistance au freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection frontale Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un système de verrouillage d'alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement de marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à L

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Lodpozp Tcbsfx Ap Ieaf Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volan

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale * Empattement de 4250 mm * Poids de 8 320 kg * Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg * Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour * Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25 * Direction assistée renforcée LS 6/LS8 * Attelage G135 * Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg * Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg * Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg * Prise de remorque supplémentaire 12 V * Prise de remorque à 7 broches * Cabine prolongée de 50 mm * Cabine modernisée * Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim * Série LK300 * Phares antibrouillard halogènes * Régulateur de portée des phares * Pompe d’injection pour réduction du régime moteur * Frein moteur pneumatique * Générateur 28 V/80 A * Système d’allumage * Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure * Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples * Pneumatiques 12.5 R 20 * Pneumatiques avant : 15 mm * Pneumatiques arrière : 15 mm * Roue de secours en parfait état * Siège passager avec capacité pour deux personnes * Ceintures de sécurité * Appuie-têtes * 3 places homologuées * Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim * 2 climatiseurs sur la cellule * 2 radiateurs supplémentaires à diesel * Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm Lasdpfxeztk Nys Ap Iof * Ventilateur dans la partie arrière de la cellule * Réfrigérateur * Coin salon avec table * Divers compartiments de rangement * Compartiments de rangement extérieurs verrouillables * Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables * Et bien d’autres choses encore * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 950 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Attelage de remorque : attelage de remorque 2500 kg, supplément !! * Direction assistée * Airbag : airbag côté conducteur * DPF/FAP : filtre à particules * Climatisation * Système audio : radio CD * Lève-vitres électriques : lève-vitres électriques avant * ABS : système antiblocage des roues (ABS) * ESP : programme électronique de stabilité (ESP) * Ordinateur de bord : affichage de la température extérieure, affichage du point de changement de vitesse * Antidémarrage * ASR : système de contrôle de la motricité (ASR) * Sièges en cabine : siège conducteur avec accoudoir * Sièges en cabine : siège conducteur réglable en hauteur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Colonne de direction (volant) réglable en hauteur * Vitrage athermique * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Assistance au freinage * Tablette de rangement supérieure * Feux de gabarit latéraux * Compteur de régime * Répartition électronique de la force de freinage * Cabine : grillage de protection arrière avec support d’échelle * Boîte de vitesses : 6 vitesses * Boîte à gants avec fonction de refroidissement * Filtre d'habitacle : filtre à pollen * Carrosserie/superstructure : benne basculante, cabine double * Réservoir de carburant : 80 litres * Amélioration du modèle * Moteur : 2,3 litres - 96 kW dCi Diesel, catalyseur * Empattement : 4332 mm * Enjoliveurs de roues * Pack fumeur * Kit de réparation de pneus * Faibles émissions, conforme à la norme d'émissions Euro 6 * Ce véhicule a été transformé en 4x4 par la société Oberaigner. Il s'agit d'un ancien véhicule de la Bundeswehr. * Pare-boue avant * Revêtement des sièges : tissu * Sièges en cabine : 2e rangée, banquette 4 places * Sièges en cabine : siège passager individuel * Sièges en cabine : support lombaire pour siège passager individuel * Jantes en acier 7x16 * Protection anti-encastrement Laodpfx Apoyi Nilj Iof * Type de transmission : transmission intégrale, blocage de différentiel

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, hauteur de construction: 2 340 mm, Équipement: protecteur de tête, Modèle de démonstration avec 10 heures d’utilisation. Chariot tout-terrain 4x4 LONKING CPCD35 Moteur diesel YUNNEI de 45 kW, norme Stage V, avec filtre à particules (DPF) Transmission hydraulique à 2 vitesses, à commande électronique Mât duplex, hauteur de levée 3 mètres, avec déplaceur latéral Longueur des fourches : 1220 mm Lajdpfx Apey Nvfbe Iof Éclairage de travail à LED Siège à suspension Poids à vide : 5850 kg Capacité de charge utile : 3500 kg Dimensions hors tout (longueur avec fourches) : 4310 mm, largeur : 1600 mm, hauteur : 2340 mm

État: d'occasion, kilométrage: 378 789 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Confort et équipements intérieurs, cabine « L » (2 240 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Siège conducteur à grand confort : suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège * Siège passager : réglage longitudinal et de l’inclinaison du dossier * Climatisation : réglage automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Couchage avec matelas et espace de rangement * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Module de connectivité et radio CB * Volant multifonction * Pack infotainment plus * Radio MAN Media Truck Advanced avec navigation * Carte de navigation SD EUROPE OCCIDENTALE * Système mains libres, prises AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Systèmes de sécurité et d’assistance, système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) Lajdjzlbfvepfx Ap Isf * ABS, suspension pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (89 km/h) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Signal sonore pour la marche arrière * Frein de stationnement, MAN EasyStart ----Extérieur et fonctionnalités, jantes en aluminium (ALCOA Dura Bright EVO) * Roue de secours * Attelage JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Feux arrière à technologie LED * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Feux clignotants circulaires (jaunes) * Grille de protection contre les projections de pierres, réduction des projections * Boîtier de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur ----* Moteur : D2676LF46, 440 ch / 324 kW, EURO6 SCR, 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 23 OD avec logiciel pour tout-terrain * Essieu avant : entraîné (VP-09), suspension à ressorts paraboliques 8,0 t * Essieu arrière : suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel * Transmission intégrale avant en option * Boîte de transfert G172 ----Autres équipements ? Le véhicule est équipé d’une télécommande radio et peut être déplacé sans chauffeur ! * Chronotachygraphe numérique (CONTI) * Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR type AT ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 490 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Masse remorquable admissible : * Longueur totale : * Empattement : 3 900 * Inspection technique périodique (ITP) à effectuer : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12256 ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique périodique (ITP) * Déroulement complet des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Laodpfx Aszlh Hgjp Iof Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre...

État: d'occasion, kilométrage: 48 495 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Équipement: transmission intégrale, * 9738 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Anciennement utilisé par la Bundeswehr (armée allemande) Lsdoxu Tdpepfx Ap Ioaf * Petite cabine, 3 places * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage du différentiel arrière, frein moteur, interrupteur d’arrêt d’urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage de remorque OTAN avec raccordements pneumatiques, coffres de rangement, suspension à ressorts à lames * Plateforme avec ridelles de 50 cm, structure en treillis, cadre pour bâche avec panneau, points d’arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 10R22,5 (13/13 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (12/12/13/13 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 2 703 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 1987, Équipement: transmission intégrale, * 2245 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Ex-armée allemande (Bundeswehr) * Petite cabine, 3 places * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage du différentiel arrière, frein moteur, interrupteur d’arrêt d’urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage de remorque OTAN avec raccordement pneumatique, coffres de rangement, suspension à ressorts à lames * Plateau avec ridelles de 50 cm, rehausse grillagée, points d’arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 10R22,5 (16 / 15 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----Notre adresse e-mail : Laedpfxsxuy T Do Ap Ijf     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 33 837 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Superstructure : Balayeuse Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînement par moteur DBenz 6 cylindres turbo 260 kW/353 ch, balai de balayage d’env. 4200 mm de longueur, vitesse de balayage jusqu’à 60 km/h, puissance du ventilateur arrière env. 530 m³/min, angle de pivotement réglable gauche/droite, lame à neige Schmidt MF réglable hydrauliquement. Lajdpfxjvfkmae Ap Iof Châssis : moteur DBenz 8 cylindres 380 ch, boîte de vitesses automatique ZF Transmatic (WSK), châssis avec cadre surélevé, pneus simples de grande taille, plaque de montage avant, essieux renforcés, possibilité de vente alternative comme châssis nu sans superstructure, excellent état. ABS, blocage de différentiel AR, siège conducteur suspendu confort Isringhausen, siège passager suspendu confort Isringhausen, système de graissage centralisé, vitre arrière, lève-vitre électrique côté passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtres basculantes, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, 2 x projecteurs, 2 x gyrophare, préchauffage du carburant, plaque de fixation avant, 4 x connexions hydrauliques avant, prise de démarrage d’appoint OTAN, prise de démarrage d’appoint 380 – 400 V, coupe-batterie, suspension à lames, véhicule susceptible de porter de la publicité ou des marquages. SI85246 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Véhicule susceptible d’être floqué ou étiqueté pour de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 33 666 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Superstructure : Balayeuse Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînement par moteur Mercedes-Benz 6 cylindres turbo 260 kW/353 ch, longueur du balai env. 4 200 mm, vitesse de balayage jusqu'à 60 km/h, capacité du ventilateur arrière env. 530 m³/min, angle de pivotement réglable à gauche/droite, lame à neige Schmidt MF réglable hydrauliquement. Châssis : moteur Mercedes-Benz 8 cylindres 380 ch, boîte de vitesses ZF Transmatic (WSK), châssis surélevé, grandes roues simples, plaque de montage avant, essieux renforcés, disponible aussi en tant que châssis nu sans superstructure, excellent état. Laedpjvfkl Aefx Ap Ijf ABS, blocage de différentiel AR, siège conducteur à suspension confort Isringhausen, siège passager à suspension confort Isringhausen, système de graissage centralisé, lunette arrière, lève-vitre électrique côté passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtre à ouverture, réglage de portée des phares, réflecteurs latéraux, 2 phares, 2 gyrophares, préchauffage du carburant, plaque de montage avant, 4 raccords hydrauliques avant, prise de démarrage externe type OTAN, prise de démarrage externe 380 - 400V, coupe-batterie, suspension à lames, le véhicule peut être partiellement ou entièrement signalé/recouvert de publicité. SI85245 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous restons à disposition pour une offre de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 310 077 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * ABS * Tacho analogique * Rétroviseur(s) à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur * 3ème siège * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Boîte de transfert * Réduction de vitesse pour tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Sécheur d'air * Lubrification centralisée * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique à 2 voies * Raccordement hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable Lasdpfx Apjzn Ddme Iof * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 6 850 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab 081 AW, pliable, extension hydraulique à double effet, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge enregistré : capacité de levage à 1,8 m : 4,05 tonnes, à 3,6 m : 2,1 tonnes, à 5,4 m : 1,38 tonnes, à 6,9 m : 1,07 tonnes.----Superstructure : Plateau ouvert, paroi frontale rehaussée, plancher en bois dur, points d'ancrage, ridelles latérales et arrière rabattables, fermetures Kinnegrip. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 18.440 4 x 4, benne basculante trois faces * Première immatriculation : 2013 * 260 000 km * Norme Euro 5 Ledpfx Aszkpcmop Ioaf * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à ressorts et à air * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Ralentisseur * Caméra * Préparation pour plaque de montage * Système de navigation * Attelage de remorque avec système hydraulique * Carrosserie Meiller : 4,75 x 2,44 x 0,60 m * Empattement : 3,90 m * Poids à vide : 9 575 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 58 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 410 800 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 4 890 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 969 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Revêtement de sol dans l'espace de chargement/passagers en caoutchouc, avertisseur bi-ton, Pack électrique 1, fenêtre coulissante première rangée gauche dans l'espace de chargement/passagers, portes arrière battantes vitrées, déverrouillage intérieur du hayon / portes arrière battantes, affichage multifonction / ordinateur de bord, roue de secours avec pneumatique identique, bavettes avant et arrière, sièges en cabine : banquette double copilote, siège conducteur réglable en hauteur, soutien lombaire siège conducteur, sièges dans l’espace de chargement/passagers : première rangée, banquette 2 places + 1 siège individuel, chauffage d’appoint. Autres équipements : Airbag côté conducteur, régulation antipatinage (ASR), rétroviseur extérieur asphérique à gauche, rétroviseur extérieur convexe à droite, revêtement de sol cabine : caoutchouc, fenêtres fixes à l’arrière gauche, arrière droit et avant droit de l’espace de chargement/passagers, carrosserie/structure : Combi Standard, variante de carrosserie : toit normal, réglage de la portée des phares, moteur 2,5 l - 96 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3000 mm, projecteurs H4, porte coulissante gauche supprimée dans l’espace de chargement/passagers, porte coulissante droite dans l’espace de chargement/passagers, sellerie / garnissage : tissu, jantes en acier 6,5x16, habillage de l’espace de chargement/passagers : fibre de bois, poids total admissible 2,80 t. * VW T5 cabine double fourgon Lasdpfxjy A Dpno Ap Ijf * Transmission intégrale * Climatisation * Attelage remorque * VIN : WV2ZZZ7HZ5H095012 * Poids à vide : 2015 kg * Poids total : 3000 kg * Charge utile : 809 kg * Charge remorquable freinée : 2500 kg * Empattement : 3000 mm * TVA sur la marge * Toutes les informations sont sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 255 800 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 140 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 015 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 855 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Plateau ridelles avec bâche et arceaux, plateau en acier avec parois latérales en aluminium, double cabine 4 portes, transmission intégrale, ESP, ABS, airbags conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitre arrière, attelage à rotule pour charge remorquable augmentée 2,8 / 3,0 t, prise remorque 13 pôles, suspension arrière à lames bi-étagée, réservoir principal env. 100 litres. Véhicule susceptible d’être habillé d'autocollants ou d’inscriptions publicitaires. SI86405 Lajdpfxjzhzkqo Ap Ijf Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 192 166 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 180 kg, poids maximal de charge: 9 820 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle, 1 siège pneumatique, lunette arrière, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage pneumatique et électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm, carrosserie : benne à trois côtés, plancher en Hardox, parois latérales rabattables en haut et en bas, support de rabattement à ressort, moteur D0836LFL65 – 340 ch / 250 kW, norme Euro 5 – 1 250 Nm, système C-R OBD2, boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, réservoir de carburant de 300 l à droite, système de freinage MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), blocage de différentiel sur l’essieu arrière et l’essieu avant, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, prise de force NH/1C sans bride, rapport de transmission f = 0,97, boîte de transfert G 102, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, système MAN Tronic (ordinateur de bord). 1 ancien propriétaire, état impeccable ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Laedpfszlkw Usx Ap Ief

État: d'occasion, kilométrage: 148 900 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Iveco Trakker 330 4x4, benne basculante trois faces Meiller Grue Hiab 088 B2 HiDuo avec 2 extensions hydrauliques + grappin + tête tournante + radiocommande Plaque de montage Boîte de vitesses manuelle, climatisation, 2 attelages, norme EURO 6, visière pare-soleil extérieure, feux rotatifs, ralentisseur moteur, blocage de différentiel, radiocommande, radio CD, feux rotatifs, ABS. Lasdpfx Apszkdggj Ijf Charge utile : 6 550 kg

État: d'occasion, kilométrage: 148 900 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Iveco Trakker 330 4x4, benne basculante trois faces Meiller Grue Hiab 088 B2 HiDuo avec 2 vérins hydrauliques + pince + tête tournante + télécommande Plaque de montage Boîte de vitesses manuelle, climatisation, 2 attelages, norme EURO 6, pare-soleil extérieur, feux rotatifs, ralentisseur moteur, blocage de différentiel, télécommande, radio CD, feux rotatifs, ABS. Lodpfx Aezkdf Aop Isaf Charge utile : 6 550 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 493 h, Équipement: transmission intégrale, * AICHI SP 21 AJ * Plateforme élévatrice télescopique * Année de fabrication : 2007 * Nombre d’heures : 4493 Ledpfxezgzd Ij Ap Ioaf * Moteur diesel Isuzu puissant * FABRIQUÉ AU JAPON * En très bon état, tant au niveau esthétique que technique * Immédiatement prêt à l’emploi * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00 * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 507 461 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, MAN 18.500 TGS SZM 4x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,60 m Charge utile : 9 527 kg Équipement : - Pompe hydraulique - Frein moteur - Compteur numérique - Siège chauffant - 1 lit - Glacière - Autoradio/CD/GPS/USB/AUX Lsdpfx Ajzigi Ijp Ieaf - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 640 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc bonbon, poids total autorisé : 3500 kg, sièges en tissu, 2 airbags, attelage à boule, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, chauffage de stationnement avec programmation, sièges chauffants conducteur/passager, banquette passager pour 2 personnes, lave-phares, radio, réception radio numérique DAB+, prise USB, préparation pour téléphone Bluetooth, assistance au maintien dans la voie, aide au stationnement avant et arrière, caméra de recul, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, chauffage du volant, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, contrôle de la pression des pneus, dispositif antivol, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées thermiques, démarrage sans clé, pack rangement : version 2, pack hiver, pneus toutes saisons, cloison, plancher de chargement en bois, revêtement latéral du compartiment de chargement en bois (hauteur élevée), portes arrière à ouverture de 270°, roue de secours, porte coulissante à droite, aide au démarrage en côte, porte-gobelets avant, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral, capteur de luminosité, pare-brise chauffant, système d'alerte de vigilance du conducteur MAN AttentionGuard, anneaux d'arrimage, reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra avant, système d'assistance à la conduite Front Assist, outillage de bord et cric, suspension/amortissement et stabilisation renforcés, siège ergoComfort avant gauche, version LNFZ avec jusqu'à 3 places assises, erreurs et modifications réservées ; AWD. Lajdpfx Apsznqtuo Isf

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 640 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc Candy. Poids total autorisé : 3500 kg. Sièges en tissu. 2 airbags. Attelage à boule. Programme électronique de stabilité ESP. Climatronic. Sièges chauffants conducteur/passager. Banquette passager pour 2 personnes. Radio. Réception radio numérique DAB+. Prise USB. Préparation pour téléphone Bluetooth. Assistant de maintien de voie. Aide au stationnement avant et arrière. Capteur de pluie. Volant multifonction en cuir. Phares antibrouillard. Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Contrôle de la pression des pneus. Antidémarrage. Verrouillage centralisé avec télécommande. Vitres teintées thermorégulantes. Système Keyless-Go. Pack rangement : version 2. Pack équipement pour plateau. Pneus toutes saisons. Roue de secours. Aide au démarrage en côte. Porte-gobelets avant. Feux de virage. Revêtement de sol en caoutchouc. Capteur de lumière. Pare-brise chauffant. MAN AttentionGuard. Points d'ancrage. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Caméra avant. Front Assist. Outils de bord et cric. Suspension/amortissement et stabilisation renforcés. Siège ergoComfort avant gauche. Version LNFZ avec jusqu'à 7 places assises. Essieu avant renforcé. Erreurs et modifications réservées. Transmission intégrale (AWD). Ljdpfoznqtzjx Ap Ijaf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Laodpfjxyud Ujx Ap Iof Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Laedpjxk T Efsfx Ap Ijf Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !