Camion De Transport D'automobiles d'occasion à vendre (51 494)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: hayon élévateur, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, poids total admissible 42 500 kg, 13 pneus dimension 245/70R17.5’’. Véhicule équipé de : - rampes de chargement hydrauliques de 4,00 x 0,85 m avec revêtement bois (sans translation) - centrale électrohydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fossé) - essieux type 'gigant' - suspensions pneumatiques - 3ème essieu auto-directionnel - kit anneaux - ridelles aluminium h. 200 mm sur le col de cygne FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À UN MAXIMUM DE 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DU GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SITE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : Csdeydcyyjpfx Am Degt 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉ : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Box – Ridelle chargeuse – Cellule frigo – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui peuvent dans certains cas différer de celles mentionnées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique relevable et abaissable, freins à tambour, jumelés, timon réglable en longueur - coudé, œillet d’attelage 40 mm * Toit coulissant, rails de fixation pour cadres à verre sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée à palettes gauche + droite, bâche coulissante arrière, ridelle alu 65 cm à l’arrière * Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) Codpoyg Ukpofx Am Degt ----Notre adresse email : Notre service pour vous : - Obtention de plaques provisoires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Transporteur de chevaux, permis B, 3,5 t, véhicule neuf, poids à vide 2 270 kg !!!! Climatisation Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Light, poids à vide 2 270 kg Permis B Csdpfeyhzrysx Am Dogt Transporteur immédiatement disponible 3,5 t pour 2 chevaux Votre nouveau transporteur est prêt : Châssis : Renault Master 165 CV, moteur EURO 6, 3 places assises, boîte manuelle, station de recharge smartphone, navigation, sièges simili cuir, airbags conducteur et passager, radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth, volant multifonction, climatisation manuelle, écran pour vidéosurveillance de la zone chevaux et caméra de recul, surveillance de la température du compartiment chevaux, régulation de la ventilation du compartiment chevaux. Carrosserie Dickenherr 2-Ride Light : Le Dickenherr 2-Ride est construit avec un cadre de sécurité et des panneaux en mousse de 25 mm complètement isolés, revêtus d'aluminium extérieur de 1,5 mm. Un déflecteur de toit pour l’aérodynamisme avec espace de rangement supplémentaire (accessible depuis la zone chevaux) est installé sur la cabine conducteur. L’embarquement des chevaux se fait par la rampe latérale à faible inclinaison. Un volet escamotable est situé au-dessus de la rampe. Le compartiment chevaux est revêtu de protection anti-choc en caoutchouc. Une cloison rembourrée sépare les chevaux et est verrouillée à l’avant dans le coffre de rangement avec profil de poitrail continu. Sous la tête des chevaux, la zone est fermée afin que le matériel puisse être rangé proprement en dessous. Pour la lumière et l’aération, le compartiment chevaux dispose d’un ventilateur électrique, de 2 lanterneaux de toit et de 2 fenêtres à abattant au niveau des têtes des chevaux. Grâce à notre système de caméras, vous surveillez les chevaux pendant la conduite et la zone arrière lors des manœuvres en marche arrière. Des éclairages LED blancs et bleus assurent la bonne luminosité dans le camion de jour comme de nuit. Le compartiment sellerie est accessible depuis la porte arrière via un système à bascule. Cela permet d’alimenter les chevaux ou de les brider même lorsque la rampe est fermée. Dans le spacieux coffre à sellerie, à droite se trouve une étagère de rangement, à gauche deux supports de selles et brides. Le véhicule est équipé d’un attelage remorque de 2,5 t. Disponible immédiatement Prix net 61 900 € hors TVA 19 % Prix brut 73 661 € Visite uniquement sur rendez-vous

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 666 kg, poids maximal de charge: 2 332 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voiture surélevée avec ridelles en aluminium 507x211cm 3000kg Description : Remorque multifonction haut de gamme ! La remorque est équipée de ridelles en aluminium pour le transport d’une grande variété de marchandises. De plus, un treuil est installé de série pour vous assister lors des opérations de chargement. Les rampes d'accès sont rangées sous la surface de transport en toute sécurité. Grâce aux anneaux d’arrimage latéraux, vous pouvez fixer rapidement et facilement votre chargement à tout moment. Données techniques : - Roue jockey automatique - Ridelles en aluminium - Treuil - Rampes de chargement - Anneaux d’arrimage - Cales de roue avec support Poids total : 3000 kg Poids à vide : 666 kg Charge utile : 2332 kg Longueur utile : 5070 mm Largeur utile : 2110 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6570 mm Hauteur totale : 890 mm Cjdpfx Amjx Dm E Ee Dsgt Hauteur des ridelles : 300 mm Matériau des ridelles : Aluminium Fabricant : Martz Type de remorque : Remorque à caisse Type de suspension : Essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : Timon en V Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Roues : 195/55 R10C Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Usage : Universel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Cgedpfx Amsykucto Det Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 008 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 815 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Caisse-palettes * Certificat CodeXL * Toit coulissant Edscha * 1ère axe relevable Cjdjygdzqepfx Am Djgt * Plancher de sécurité pour remorque (Trailer Safety Floor) * Boîte à outils * Essieux BPW avec freins à disque * EBS Krone Trailer * Dimension des pneus : 385/55R22,5 * Poids total technique : 36 000 kg * Poids à vide : 6 992 kg * Longueur totale : 13 860 mm * Contrôle technique périodique (SP) : expiré ---Numéro du véhicule : 11740---Sous réserve d’erreurs et de vente préalable---Toutes les publicités et marquages ont été retirés numériquement.---Nous sommes à votre entière disposition pour tous les aspects administratifs liés à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. En outre, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/TÜV ou contrôle périodique (SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiaire en financement * Demande de plaques export * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Assistance et transport/remorquage de véhicules ---VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, largeur totale: 2 070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Dimensions de la surface de chargement : 4,00 x 2,01 m Poids total autorisé : 2.700 kg Cgjdpox T R Ekofx Am Det Charge utile : 2.050 kg Équipement : * Inclinable * Rampes de chargement intégrées dans des compartiments pour rampes * Pneumatiques 195/55R10C pour un angle de montée bas * Basculement mécanique avec 2 amortisseurs * Essieux et freins de marque allemande de haute qualité * Frein à inertie avec système de recul automatique * Feux de recul * Plateau basculant galvanisé * 2 rampes d'accès robustes * Timon en V * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Longerons longitudinaux résistants à la torsion (poutres de pont) * Châssis en construction boulonnée-soudée galvanisée à chaud * Concept de sécurité optimal grâce à trois feux de gabarit latéraux de chaque côté Options (sur demande) : * Modification pour 100 km/h : 250 € TTC * Treuil avec support de treuil : 450 € TTC * Roue de secours (non montée) : 139 € TTC * Plancher bois fermé au centre : 299 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Attention, en raison de l’actuelle pénurie de matériaux auprès des fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être sujets à variation en raison de surcharges sur les matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix définitifs. Large choix de remorques pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, immédiatement ou rapidement disponibles en stock. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne, frais supplémentaires sur demande !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, largeur totale: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Véhicule neuf – Made in Germany. Dimensions de la plateforme de chargement : 4,90 x 2,01 m Codpjx T R N Njfx Am Djgt Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 2 300 kg Idéal pour un chargement et déchargement rapide – aucune rampe d’accès n’est nécessaire. Simplicité : basculez, montez le véhicule, partez ! Équipements : * Plateforme basculante de 4,90 m * Support de treuil inclus * Pneus 195/55R10C pour un angle d’accès bas * Basculement mécanique avec 2 amortisseurs * Essieux et freins de marque allemande, haute qualité * Frein à inertie avec marche arrière automatique * Feux de recul * Plateau basculant galvanisé * 2 rampes d’accès robustes * Timon en V * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Longeron haute rigidité (poutre centrale) * Châssis vissé et soudé, galvanisé à chaud * Concept de sécurité optimal grâce à trois feux de gabarit par côté Accessoires (sur demande) : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Treuil pour 250 € TTC * Roue de secours (non montée) pour 139 € TTC * Fermeture médiane bois pour 299 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Veuillez noter qu’en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des surtaxes d’augmentation de coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix finaux. Large choix de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, en stock ou disponibles rapidement. Commande également possible en ligne. Pour un transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YSR6X40005465546, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Cgsdpfxsydkrws Am Dst Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Brian James Trailers Race Transporter 7, treuil, hayon électrique Aperçu rapide · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Blanc / Noir · Poids à vide : 1 450 kg · Charge utile : 2 050 kg · Pneus : 195/55 R10 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Race Transporter 7, basculant hydrauliquement avec télécommande, treuil électrique avec batterie et télécommande (permet la commande du treuil depuis le siège conducteur du véhicule chargé), JANTES ALU, roue de secours incluse avec support, portes à ouverture frontale des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant, rails de stationnement perforés permettant un arrimage professionnel de la charge à tous les emplacements de la surface de chargement, doubles portes battantes larges des deux côtés pour un arrimage facile et un accès confortable à la surface de chargement, rampe arrière de chargement sur toute la hauteur et la largeur, toit translucide laissant passer la lumière du jour, tête d’attelage verrouillable, 2 poignées de manœuvre à l’avant, 2 poignées de manœuvre à l’arrière, roue jockey renforcée, 2 coffres de plancher, couvercle en plastique + vérins à gaz pour les coffres centraux, rampes supplémentaires (la fonction de basculement hydraulique combinée à la rampe longue et aux rampes supplémentaires garantit un angle de montée très faible), pack éclairage, éclairage LED extérieur, feux de recul LED additionnels sur les côtés, éclairage de chargement, panneau solaire sur le toit pour la recharge de la batterie, feux de position clignotants. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de retirer l’offre avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: Cgedpfsvxyzmjx Am Dst M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site Internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @:

État: d'occasion, kilométrage: 401 655 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Radio CD * Transporteur pour 4 chevaux Cjdpfexw I Riex Am Djgt * Sellerie * Cadre de lit * Râtelier à foin * 2 rampes de chargement latérales ---- Numéro interne du véhicule : 11532 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement Cjdpfjydiibjx Am Dogt • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui Codpfoydih Dsx Am Degt • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Cgjdpfeyltp Iex Am Det Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Cuisine avec réchaud Cedpfjx Dgx Sox Am Dsgt * Coin repas * Lit * Douche + WC * Climatisation autonome * Place pour 4 chevaux * Grille de séparation * Rampe de chargement latérale et arrière * Attelage remorque * Sellerie * Suspension pneumatique * Poids à vide : 8 835 kg ----Numéro interne du véhicule : 11597----Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Cgjdpfeyfvypsx Am Djt Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Cgjdpfx Ameyfvf Sj Det Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques haut de gamme ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : Modèle neuf 2025, Équipement Premium, dans la limite des stocks disponibles ! Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, coque polyester blanche Premium Pullman, 3500 kg, 100 km/h Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000 Edition, dimensions intérieures 480x200x206 cm, 3500 kg, châssis tandem Pullman II en V, homologuée 100 km/h, pneus basse section 195/50 R13, pièce en polyester blanc aérodynamique pour la face avant et le toit, plancher alu et rampe arrière assistée par vérin avec rampe pliante ASR, trappe de ventilation verrouillable, trappes latérales Sandwich & porte de service à droite et à gauche verrouillables, éclairage intérieur à LED commutable, anneaux d’arrimage, troisième feu stop, rails de guidage perforés de 191 cm de largeur de chargement, roue de secours, roue jockey automatique… Le nouveau Roadster 1000 au format XL : la remorque du futur. Moderne – légère – économique en carburant Inclus : treuil électrique réglable avec batterie Inclus : jantes alliage silver black Inclus : caméra de recul (Bluetooth) Cgedpfx Aswk Rnmjm Det Inclus : rails de guidage perforés sur le plancher de chargement Disponible en différentes couleurs et équipements. Trailershop.de vous propose le Roadster unique à un prix équitable et avec une disponibilité rapide. Photo non contractuelle. Prise de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture. Sur rendez-vous uniquement pendant les horaires d’ouverture : Lun. – Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Samedi / dimanche fermé ou 24/7 via notre trailershop Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Logos déposés marque 05/25

État: d'occasion, poids maximal de charge: 580 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2015, Schultes transporteur de motos Remorque pour motos Remorque de transport RS1 Année de fabrication : 2015 Dimensions hors tout : 3630 mm x 1500 mm x 800 mm Dimensions intérieures : longueur : 2300 mm x largeur : 1500 mm Poids total : 750 kg Poids à vide : env. 170 kg Charge utile : 580 kg Mono-essieu Cgodpfxsw Iavge Am Djt Vitesse possible : 100 km/h Châssis vissé et galvanisé Rail de montée en acier Timon en V Prise 13 broches Roue jockey ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit à la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état et l'aptitude du produit par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), bâche, protection latérale, rampes hydrauliques, système de passage intégral, béquille avant, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, timon réglable en hauteur, télécommande radio. Superstructure : remorque porte-voitures avec système de passage intégral, plateau élévateur hydraulique, hayon arrière hydraulique et cadre en aluminium avec télécommande, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Pour 25.900,00 € HT, le véhicule tracteur correspondant -86146- peut également être acquis ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Cgsdpfovhk Ntsx Am Djt

État: nouveau, kilométrage: 160 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 065 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MSG-Stablehopper Modèle « Stallion light » Renault Châssis boîte manuelle 6 vitesses Base Renault Master, 3,5 t PTAC, 165 ch ABS, EBV, assistant de freinage, activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence, assistant de vent latéral, ESP avec détection de charge, ASR, aide au démarrage en côte, stabilisation de la remorque, antidémarrage électronique, capteur de lumière, banquette double passager, siège conducteur confort, vitres électriques, rétroviseurs électriques, feux de jour à LED, ordinateur de bord, système d’airbags (conducteur), aide à la traction sur sol glissant, Pack Son & Climat avec MEDIA NAV Evolution, système multimédia Media Nav Evolution, intégration smartphone, radio DAB+ pour Media-Nav Evolution avec Bluetooth, climatisation, pneus toutes saisons, attelage (2 500 kg de capacité de remorquage), enjoliveurs MSG. Superstructure - Carrosserie brevetée, entièrement isolée et autoporteuse - Construction sandwich aluminium-plastique, entièrement collée, pièces porteuses et très sollicitées en sandwich polypropylène - Pour 2 grands chevaux avec cloison en aluminium, cloison séparatrice grillagée pour étalon avec habillage amovible et rembourré, cloison complète sur la rampe avec habillage amovible et rembourré - Cloison de tête (version étalon) NOUVEAU : rabattable et amovible séparément. Accès à chaque cheval depuis la sellerie. - Rampe latérale assistée par vérins à gaz avec revêtement antidérapant spécial, volet supérieur rallongé - Barres de sécurité rembourrées à déclenchement automatique - Plancher : sandwich polypropylène 25 mm avec marche renforcée et revêtement caoutchouc - Garnissage latéral, de poitrail et arrière - Porte arrière centrale avec serrure de sécurité, fenêtre d’aération avec store et moustiquaire - Grand toit ouvrant vitré, 2 fenêtres coulissantes latérales grillagées teintées - Ventilateur électrique, lampes LED blanches/bleues dans la partie chevaux (commande depuis la cabine) - Vidéosurveillance du compartiment chevaux et de l’arrière du véhicule (changement automatique) - Grande sellerie accessible, porte-selles, porte-bridons, miroir, porte-vêtements, étagères, accès séparé pour chaque cheval par porte centrale (une porte par compartiment chevaux) - Coffre de rangement au-dessus de la cabine de conduite - Véhicule filmé en gris brillant RS - Accessoires inclus : plancher caoutchouc collé et scellé, revêtement caoutchouc sur la rampe avec barres antidérapantes - Poids à vide sans diesel ni conducteur : environ 2 550 kg. Prix TTC 19% TVA récupérable (Net : 58.815 €). Sous réserve d’erreurs et de modifications. Disponibilité : environ 2 semaines. Nous vous conseillons volontiers pour un nouvel autotransporteur de chevaux Böckmann ou MSG adapté à vos besoins spécifiques. « Toujours la bonne solution » – telle est notre promesse pour vous accompagner pleinement dans le domaine du transport des chevaux et vous proposer la solution adaptée à vous et à votre(vos) cheval(aux). Cgodpfx Amoui Nbys Det Qu’il s’agisse d’une remorque pour 1 à 5 chevaux ou d’un camion transporteur (autonome) pour jusqu’à 3 chevaux à bord + 2 en remorque, nous avons la solution adaptée. Nous proposons l’ensemble des modèles de remorques Böckmann, tous les camions compacts 2 chevaux Böckmann ainsi que les Stablehopper de MSG et les modèles MSG Sport XXL jusqu’à 5,2 t PTAC sur notre site de Freiberg am Neckar. Nous pouvons également vous conseiller pour des modèles de camions chevaux plus grands et sélectionner le constru

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, état des pneus: 74 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque plateau surbaissé extensible De Angelis d’occasion, 4 essieux dont le 1er relevable et les 3e et 4e directionnels, châssis extensible de 3,70 m supplémentaires, suspension pneumatique, EBS, crochets RUD au plancher 7 t, rampes individuelles électro-hydrauliques, élargisseurs latéraux, béquilles arrière et avant stabilisatrices, année 2017, logements pour ranchers, plancher acier et bois avec plateau surbaissé fermé 9,40 m + 3,70 m d’extension, hauteur du sol 85 cm, ridelles aluminium sur le col, capacité de charge brute jusqu’à 70 t, tare 16 t, contrôle technique valide jusqu’au 30.04.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Codpex H Swuefx Am Dogt

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Cgsdpjn E Rm Ejfx Am Dot Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: d'occasion, kilométrage: 307 157 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 400 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Radio Clarion CD/USB/Bluetooth * Caméra de recul * Lit * Espace pour 4 chevaux * 3 places assises * PTAC 9 400 kg * Climatisation stationnaire * Sièges en cuir ----Numéro de véhicule interne : 10252-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Cjdpfxsvyx Ege Am Degt

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar Codpsi Rau Esfx Am Dogt *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.