Faymonville F-S45-1Aaf 2 X Extandable Powersteering Ramps! d'occasion à vendre (63 633)

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture T Transporter 231-5021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2500 kg Poids à vide : 1000 kg Dimensions du plateau : 5000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - 2 rampes simples arrière de 2,35 m de long - Rampes réglables sur plusieurs positions - Homologation 100 km/h - Grand support pour pneus - 5 jantes aluminium anthracite, inclus roue de secours - Grip Deck inclus - Éclairage LED inclus - Roue jockey renforcée, escamotable - Tête d'attelage avec serrure intégrée - Plateau anti-dérapant en tôle perforée - Plancher bois central inclus - Coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation Partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatic reverse, essieux à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement personnalisable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets sous châssis, timon en V galvanisé à chaud par bain, prise 13 broches et feux de recul, surface résistante et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Dodpfx Alsvtf Iuo Uewb

État: d'occasion, kilométrage: 408 337 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Vous recherchez un fourgon fonctionnel pour une entreprise, un artisanat ou un service ? Le fourgon Volkswagen T5 se distingue par sa praticité, sa polyvalence et sa qualité éprouvée. La porte coulissante pratique permet un accès rapide et confortable à l’espace de chargement et facilite le chargement et le déchargement. Le système Parktronic facilite les manœuvres et le stationnement, offrant un confort supplémentaire, notamment en ville ou dans des espaces restreints. Dodpfxjzmi N Ee Al Ujwb Avec une cylindrée de 1 968 cm³ et un kilométrage de 408 337 km, ce véhicule témoigne de son expérience d’utilisation sur le long terme. La première immatriculation datant de décembre 2012 complète l’ensemble et fait du T5 une option intéressante pour les entreprises qui recherchent un fourgon fonctionnel et polyvalent. Porte coulissante, Parktronic et qualité T5 éprouvée – un partenaire de travail pratique pour de nombreuses tâches. Montez, chargez et partez – convainquez-vous de l’intérêt de ce fourgon Volkswagen T5 ! Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur totale: 11 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 500 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Freins à disque = Remarques = Knapen K200 (Remorque à ridelles) Enrouleur électrique de bâche 2 essieux élévateurs Éclairage de travail périphérique 60 m³ Télécommande = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 6 840 kg Charge utile : 38 160 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : K200 KT01 / 60 m³ / 2 x essieu élévateur = Informations sur l'entreprise = Dsdpszzvxpjfx Al Uowb TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Dsdpfx Aszlwm Asl Uewb * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: d'occasion, kilométrage: 537 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 372 kg, poids maximal de charge: 12 128 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 160K, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/55R22,5 160K, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 150L, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, acheminement jusqu’au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Djdpfxovrltzs Al Uowb Boîte 12 rapports, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe de pollution : EURO6, propulsion arrière, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames et pneumatique, charge utile (kg) : 12128, frein auxiliaire (bourse) : ralentisseur moteur Type de carrosserie : DAF XF 480 Standard tracteur, prêt à l’emploi, HSN/TSN : 9647/000 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 873 379 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLRTEH4300G153548 Première mise en circulation : 01/06/2017 Poids à vide : 8 066 kg PL HU à effectuer Cabine SuperSpaceCab ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Dwjdpfoyrv Imex Al Ujb Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio CD/Bluetooth, pré-équipement télépéage, Volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, Assistant de maintien de voie, AEBS, TC, régulateur de distance Suspension pneumatique avant/arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur de sellette : 1 010 mm 2 réservoirs gazole : 525 l + 280 l Spoiler de toit Pneumatiques : 315/60 R 22.5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre en collaboration avec nos garages partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut Dwedjrgzv Nspfx Al Uob * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Dwedpjxhgirjfx Al Usb Marque de construction: Faymonville

État: d'occasion, kilométrage: 453 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Android Auto - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Pare-brise avant - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF TX 2620, 12 rapports, automatique Dimension des pneus : 315/70R22.5 Dwjdpfx Aoy Rk Rnsl Ujb Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % ; suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 10 % ; extérieur : 15 % ; droit intérieur : 10 % ; extérieur : 50 % ; suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 1 270 cc Marque de la carrosserie : ZF

État: d'occasion, kilométrage: 497 138 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, 6__ Climatisation de stationnement, -__ Stabilisateur d’essieu avant, 1__ Ralentisseur hydraulique (ZF-Intarder), -__ Pare-soleil extérieur, 01483 Préparation pour prise de mouvement auxiliaire, EC6 Prise pour remorque 15 pôles, 2198 Protection anti-encastrement avant, 014 Volant multifonction en cuir, 2714 Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, 10 Suspension pneumatique pour la cabine, 1__ Réservoir de carburant de 1190 litres (710 litres + 480 litres), -__ Siège conducteur de luxe, 06636 Siège passager de luxe, 1__ Prise de mouvement auxiliaire NH/4C pour pompe, 05614 Attelage de selle h : 150 + 50 mm, 07807 Attelage de selle Jost, 05680 Réservoir AdBlue 135/145 litres, 1__ Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE, E6Z Avertisseur de marche arrière, 8092 SYSTÈME DE BASCULEMENT MANUEL, 214# ESP - Programme électronique de stabilité, 8289 Préparation pour unité embarquée (OBU), M043 Suspension pneumatique sur l’essieu avant, CG4 Batteries montées dans le prolongement du châssis, 164# RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF, 1__ Générateur intelligent 24 V + 120 A, 1__ Assistance au maintien de la trajectoire, 28 Assistance au freinage d’urgence, -__ Feu arrière à LED, 1__ Interrupteur pour essieu relevable remorque, -__ Chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW. Dwjdpfjzrnayjx Al Ueb

État: d'occasion, kilométrage: 366 729 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz 1524 BDF Première immatriculation : 25.02.2016 366 729 km Moteur : 7 698 cc 175 kW / 240 CV Bluetec 5 PTAC : 16 020 kg Poids à vide : 5 050 kg Charge utile : 10 970 kg Empattement : 5 030 mm Hauteur de caisse : 1 000 mm Longueur du châssis, de l’arrière de la cabine à l’arrière : 7 200 mm 2 phares de toit Grand coffre de rangement côté passager, au centre + 2 grands coffres de rangement côté conducteur, au centre Hayon élévateur Zepro de 2 000 kg, replié à l’arrière, avec télécommande Attelage de remorque Raccords Duomatik 1 paire de projecteurs LED de travail à l’arrière de la cabine Cabine de couchage avec 2 lits Frein moteur renforcé Climatisation, chauffage de stationnement 2 vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs, toit manuel Dodpfxjzxam Se Al Uewb Radio/CD Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec pédale d’embrayage Prix : 17 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : Dodjuqlmnjpfx Al Uswb - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Djdpfox U D Alox Al Uewb - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: 900 cm Longueur col de cygne: 360 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Rallongeable: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 11.000 kg Capacité de charge: 37.000 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C340521

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air Dwjdpfxjy Uwu Is Al Usb * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Dsdey Auhuspfx Al Uewb Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, kilométrage: 246 467 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 2 710 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Le véhicule est disponible immédiatement. - MAN TGL 8.190 BL City, benne à ordures - Contrôle technique et contrôle des émissions récent. Conteneur en option à partir de 4 900 EUR HT, TVA en sus. - Carrosserie de 2022 (capacité de levage 6 000 kg) pour conteneurs urbains d'environ 3,5 m à 4,0 m. - Poids total autorisé : 7 490 kg - Poids à vide sans conteneur : 4 900 kg - Charge utile : 2 600 kg Dwodpfx Aljzvy N Io Ujb - Assistance au maintien de la trajectoire - Siège confort - Climatisation - Attelage à boule 10 900 kg - Attelage à boule, charge remorquée : 3 500 kg - Suspension pneumatique de l'essieu arrière - Charge par essieu avant : 3 400 kg, charge par essieu arrière : 5 200 kg - 2 projecteurs de travail - Lunette arrière - Grille pour sangles - Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante, en option - Peinture de la cabine dans la teinte RAL souhaitée, prix forfaitaire pour le TGL, en option - Sous réserve d'erreur et de vente entre temps ! - Plus d'informations, autres photos en grand format, plan d'accès, sur notre page d'accueil : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler. ... Climatisation, sièges avant chauffants, TVA indiquée, ESP, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, réglage de la hauteur, compte-tours, différentiel autobloquant, rétroviseurs réglables électriquement, chronotachygraphe, cabine : version de proximité, suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, sièges chauffants, projecteurs de travail, vitrage thermique, prise de force, frein de remorque (avec 2 conduites), système hydraulique de basculement, véhicule d'occasion, niveau d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, code HSN 1516, filtre à particules, contrôle technique et contrôle des émissions renouvelés avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL Dodpjzk S Dmsfx Al Uewb * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKTP62BSR94836, kilométrage: 1 000 km, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), type de carburant: électrique, poids à vide: 12 827 kg, poids maximal de charge: 14 173 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: électricité, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 3, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 533 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, NM0LKTP62BSR94836 - Référence 85231 - Garantie 2+0 ans - Garantie sur la batterie haute tension : 8 ans ou 400 000 km ÉQUIPEMENT STANDARD : 2 470 Nm de couple ▪ Puissance continue : 310 kW (421 ch) ▪ Puissance de crête : 390 kW (530 ch) ▪ Essieu avant capacité 8T ▪ Capacité 2e essieu : 11,5T ▪ Capacité 3e essieu : 7,5T ▪ Suspension pneumatique arrière à 6 coussins (C6AS) ▪ Freins à disque avant et arrière ▪ Puissance de freinage régénératif : 390 kW ▪ 4 blocs batteries - NMC ▪ Capacité batterie installée : 392 kWh ▪ Capacité utile batterie : 314 kWh ▪ Type de charge CCS2 - charge DC jusqu’à 285 kW, 350A ▪ Châssis en U haute résistance, 7 mm d’épaisseur ▪ Pneus 315/70 R22.5 ▪ Jantes acier 22.5x9.0 ▪ Pre-Collision Assist ▪ Lane Keeping Alert (LDWS) ▪ ESP (programme électronique de stabilité) ▪ Driver Alert System ▪ Moving-off Information System (MOIS) ▪ Caméra de recul ▪ Système d’information angle mort (BLIS) ▪ Pré-équipement antidémarrage éthylotest ▪ Reconnaissance des panneaux de signalisation ▪ Signal d’urgence de freinage ▪ Contrôle de la pression des pneus (TPMS) ▪ Feux de route automatiques ▪ Pre-Collision Assist avec détection de piétons ▪ Régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec Stop & Go (iACC) ▪ EBS : Système de freinage électronique avec ABS et ATC (contrôle automatique de traction) ▪ Blocage de différentiel ▪ Système multimédia écran tactile 9'' (radio DAB, Bluetooth, USB type A & C, Apple CarPlay, Android Auto, télécommande) ▪ Navigation ▪ Isolation phonique et thermique renforcée ▪ Climatisation ▪ Chauffage haute tension (type humide) ▪ Indicateur de charge par essieu (suspension pneumatique uniquement) ▪ Volant réglable ▪ Alerte ceinture de sécurité ▪ Vitres électriques ▪ Réglage hauteur suspension pneumatique via télécommande ▪ Vitres latérales teintées ▪ Sellerie tissu premium ▪ 2 clés multifonctions à télécommande ▪ Rétroviseurs électriques et chauffants ▪ Sideskirts ▪ Suspension cabine indépendante 4 points ▪ Boîtier de distribution de courant ▪ Cabine basculante électrique ▪ Capteur de pluie : essuie-glaces et éclairage automatiques ▪ Batterie AGM 95Ah ▪ Compresseur de frein pneumatique électrique ▪ Chronotachygraphe intelligent ▪ Pare-chocs Medium ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Essieu arrière directeur ▪ Empattement 4 750 mm ▪ Jantes Alcoa aluminium ▪ Roue de secours ▪ Phares LED ▪ Pack Frigo ▪ Barres de protection latérales ▪ Carrosserie frigorifique par Carrosserie Matthys : longueur intérieure 8 350 mm ; largeur intérieure 2 460 mm ; hauteur intérieure 2 530 mm ; évaporateurs LL2d et LL1d ; hayon Dhollandia 2T sous caisse ; multi-températures, renforcement de toit, écoulement latéral ; cloison intermédiaire amovible et repliable avec trappe anti-compression ; porte latérale côté droit à l’avant, ouverture arrière, 1000 x 2130 mm, avec marchepied escamotable Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV Djdpfxox Uzdgo Al Ujwb - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, longueur totale: 9 200 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, kilométrage: 528 999 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 3, carburant: diesel, Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu avant 2: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Dwodpfx Aozt S U Del Ueb Hauteur du plancher de chargement: 122 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 876 174 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations générales Dsdpsy Uh Daofx Al Ujwb Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 78-BFR-1 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Configuration essieu Sculptures des pneus: 30% Dimension des pneus avant: 385/65 Dimension des pneus arrière: 315/70 Intérieur Nombre de places assises: 2

État: bon (utilisé), kilométrage: 379 422 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Super Space Cab Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : DAF Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 244 kg Charge utile : 11 256 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d'émission : Euro 6e Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 Historique Dsdpjzxwwuofx Al Uowb Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État esthétique : bon Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Phares longue portée - Couverture de coffre - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio avec prise en charge MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Éclairage au xénon

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) Dsdoyvnfgopfx Al Uowb * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Dwodpfxszhd Nio Al Uob Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis Hauteur du châssis: 87 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Dwodpfx Alou H D R Ej Ueb Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 395 cm Longueur col de cygne: 415 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side) Max. longueur: 1380 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 10.040 kg Capacité de charge: 30.960 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Identification Numéro d'immatriculation: C505325

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles aluminium, sur 4 côtés Dsdpfx Aoy U Df Hjl Uswb - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement