Fendt 728 Profi Plus Mit Frontlader d'occasion à vendre (41 480)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales). Iodpoyulu Uofx Ahhoic

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR * Smart-Board en tant qu'outil d'information * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection Ijdol Tq Euspfx Ahhoic * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement * Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche) * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) Iiedpfol Th Adjx Ahhec * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis Iisdex Ipa Nopfx Ahhsc * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort Iodpfex Ipbgsx Ahhjic * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ Iodpfox Ipb Hox Ahhsic

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches Iisdpfx Ahex Ipavehsc * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement via vanne RtR * Smart-Board comme outil d'information * Protection latérale contre les collisions * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes entièrement fermées en plastique à l’avant ainsi que jupes latérales en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique à 15 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément Iisdpfxel Tpwye Ahhjc * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité de 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Ponts d’élargissement stockés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement * Support de flèche de pelle sur toute la longueur jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière à vide env. 910 mm (incl. rampe d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, attelage à ciseaux, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, plateau tournant, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24.000 kg pour un poids total de 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm Iedpfxol Thxdo Ahheic * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg Iedpfxjy Evvle Ahheic PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Équipement: chargeuse frontal, CONSOLES DE CHARGEUR FRONTAL FENDT Consoles de chargeur frontal Fendt, 3ème et 4ème circuit hydraulique Adaptées pour Fendt 700 SCR et S4 Iisdpfx Asyt Thgjhhoc Code de commande : F129

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 150 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Raccordement pneumatique Duomatik * Essieux Gigant * Support arrière Ijdpfx Ahozaln Ssheic ----Superstructure : plateau surbaissé (1800+6500 mm)/hauteur de chargement env. 920 mm, incliné vers l’arrière/hauteur de montée env. 770 mm, plancher acier/bois, rampes d’accès hydrauliques (galvanisées), capacité de charge 15.000 kg/rampe, anneaux et œillets d’arrimage Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage ? Par côté : 4 poches à ridelles Ijdpfx Ahey T Tvxohsic ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? EBS ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Stabilisation arrière * Essieux BPW ECO-Plus * Gyrophare orange * Jantes en aluminium * Raccord d'air Duomatik ----Structure: Remorque surbaissée galvanisée (2500+7300 mm)/hauteur de chargement env. 900 mm, inclinée vers l'arrière/hauteur de rampe env. 770 mm, plancher acier/bois avec revêtement antidérapant, extensible jusqu'à 3 m, rampes de chargement hydrauliques (repliées pour un angle de montée réduit) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement par commande hydraulique, anneaux d'arrimage Iodpfxsy T Dh Se Ahhsic Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (CGV) forment la base de tous les contrats, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 85 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 000 mm, Année de construction: 2016, T3 Profil 30, 0 : Freins à tambour, 3 essieux de 10 tonnes chacun, protection latérale anti-encastrement, béquilles pivotantes à l’arrière du châssis, panneaux de signalisation avant et arrière réglables mécaniquement, couvercle rabattable pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie, 4 anneaux d’arrimage de chaque côté, 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres, planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement, rampes de montée hydrauliques en 2 parties, déplaçables latéralement, surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 2 000 x 2 520 mm, hauteur de chargement env. 1 070 mm, surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 / 3 000 mm, hauteur de chargement env. 910 mm (incluant une rampe d’accès de 860 mm), poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg, véhicule galvanisé à chaud et état comme neuf. = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 24 000 kg PTAC : 6 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Ijdsyz Ix Ropfx Ahhoic État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneumatiques avant : 235/75 R 17,5 Pneumatiques arrière : 235/75 R 17,5 Pays de production : DE Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bernd Strack.

État: nouveau, Année de construction: 2025, BRAS DE CHARGEUR FRONTAL Bras de chargeur frontal Fendt Cargo 4x75 DW Système d’amortissement FL DW Iiodpfx Ahjylqxyjhoc Démonté d’un Fendt 314 Vario Gen4

État: nouveau, Année de construction: 2025, BRAS DE CHARGEUR FRONTAL Bras de chargeur frontal Fendt Cargo 4x75 DW FL - 3ème circuit hydraulique de travail FL - verrouillage hydraulique des outils Démonté d'un Fendt 314 Vario Gen4 Ijdjylqxtspfx Ahhsic

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t 2,2l 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack tout compris avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, pré-équipement radio) * Gris Thunder * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour créer un 3e couchage transversal, comprenant une table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, comprenant une caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe, monté avec un point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le montage * Liquidation - modèle année 2025, prix catalogue 68 651 EUR, en promotion à seulement 57 990 EUR. ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre partenaire expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation, vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport – ce n'est pas un problème – n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons également, sur demande, une livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/location et reprise de camping-cars, voitures et motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone au : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze Iiedpfozc Suwex Ahhjc

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 t, 2,2 l, automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! Modèle promotionnel 2025 ? Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack « All-In » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage léger « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Supplément pour la transmission automatique 140 ch * Couleur Artense Grau métallisée * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Original * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour 3e couchage transversal, avec table alternative * Fenêtre – fenêtre de toilette * Auvent noir pour les véhicules d’une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Attelage fixe, monté avec un point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule Iodezc Su Dspfx Ahheic * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le matériel de montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 € ; prix promotionnel : 61 990 € Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 – plusieurs véhicules en cours de livraison Nous sommes votre spécialiste de l’export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK (Service fédéral des véhicules automobiles). Vous prenez possession de votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous serons heureux de vous aider dans le traitement des formalités. Plaque d’immatriculation pour l’export, assurance, transport – ce n’est pas un problème – contactez-nous. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possible. Pour toute question concernant cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 t, 2,2 l, boîte automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé à distance, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « All-in » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en aluminium « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour la radio). Isdpfxezc St Hj Ahhjic * Supplément pour la boîte automatique 140 ch * Gris Thunder * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour un 3e couchage transversal avec table alternative * Fenêtre - fenêtre de toilette * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop). * Auvent en noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe avec point de fixation bas, y compris faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, y compris régulateur MPPT et montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 € ; en promotion, seulement 61 990 €. ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - véhicule en cours d'approvisionnement ----Nous sommes votre expert en export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans le traitement de votre demande. Plaque d'immatriculation pour l'export, assurance, transport : aucun problème, n'hésitez pas à nous contacter. Livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/location et reprise de camping-cars, voitures et motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t 2,2l 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? Iodpfxozc Styo Ahhjic ----Équipement : Équipement de série du Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack "tout compris" avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Blanc glacier * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : originale * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit, 3ème couchage transversal avec table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop.) * Attelage fixe avec point de fixation bas, incluant le faisceau électrique spécifique au véhicule * Système solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, incluant régulateur MPPT et montage * Liquidation du modèle 2025, prix de vente conseillé 67 651 €, en promotion à seulement 56 990 € ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre spécialiste de l'exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients des autres pays, nous vous aiderons volontiers dans les démarches. Plaque d'immatriculation pour l'exportation, assurance, transport - aucun problème - n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons, sur demande, une livraison devant votre domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5t, 2,2l, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, assistance au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 l, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « All-In » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en aluminium « light » 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation pour autoradio) * Gris « Expedition » * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Originale * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Deuxième clé de radiocommande * Extension de lit pour 3e couchage transversal, avec table alternative * Fenêtre - fenêtre de toilette * Auvent noir pour les véhicules d’une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) Iiedszc Stmspfx Ahhoc * Attelage fixe monté avec point de fixation bas, avec faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, régulateur MPPT et montage inclus * Liquidation, modèle 2025. Prix de vente conseillé : 68 651 EUR. En promotion, seulement 57 990 EUR ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison. ----Nous sommes votre partenaire d’exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d’immatriculation. Vous récupérez le nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous vous aiderons volontiers dans les démarches. Plaque d’immatriculation d’exportation, assurance, transport : pas de problème, n’hésitez pas à nous contacter. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 tonnes, 2,2 litres, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en pente, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoirs, pack « Tout-en-un » avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage « light » de 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, pré-équipement radio) * Couleur Artense Grau métallisée * Décoration en bois Chêne/Cuivre (toit surélevé sans supplément) * Ambiance intérieure H-Line : Original * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Deuxième clé à télécommande * Extension de lit, 3e couchage transversal avec table alternative * Fenêtre - Fenêtre des toilettes * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran de 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, avec caméra de recul montée dans le troisième feu stop) * Attelage fixe avec point de fixation bas, comprenant le faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant régulateur MPPT et matériel de montage * Liquidation modèle année 2025, prix de vente conseillé 68 651 €uros, en promotion à seulement 57 990 €uros ! ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours d'approvisionnement Iijdpfezc Sttsx Ahhec ----Nous sommes vos experts en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez le nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients des autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'immatriculation d'exportation, assurance, transport - ce n'est pas un problème - contactez-nous. La livraison devant votre porte, effectuée par l'un de nos chauffeurs, est proposée sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Si vous avez des questions sur cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone au : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus, Citroën Light 3,5 tonnes, 2,2 litres, boîte automatique, 140 ch, auvent, système de navigation/caméra de recul, attelage, panneaux solaires, etc. ! ?Modèle promotionnel 2025 ? ----Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus Light (airbag conducteur, ESP, ASR, aide au démarrage en côte, feux de jour, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, réservoir de carburant de 90 litres, sièges avant pivotants avec accoudoir, pack tout-en-un avec climatisation manuelle pour la cabine, airbag passager, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, marchepied, moustiquaire pour la porte coulissante, jantes en alliage léger "light" 16 pouces, volant en cuir, feux de jour, régulateur de vitesse, préparation radio). * Surcoût pour la boîte automatique 140 ch * Gris Expédition * Ambiance intérieure H-Line : Original * Décor en bois chêne/cuivre (toit surélevé sans surcoût) * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit pour un 3e couchage transversal, comprenant une table alternative * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Alpine INE-W611D (autoradio et station multimédia numérique avec écran 7 pouces, navigation, DAB+, Apple CarPlay et Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, comprenant une caméra de recul montée dans le troisième feu stop). * Auvent noir pour les véhicules d'une longueur de 5,99 m * Attelage fixe avec point de fixation bas, comprenant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, comprenant un régulateur MPPT et le matériel de montage * Liquidation du modèle 2025. Prix de vente conseillé : 72 381 EUR, en promotion à seulement 61 990 EUR. Iiodpfx Aozc Stgohhjc ----Date de livraison (indicative) : environ juin 2026 - plusieurs véhicules en cours de livraison ----Nous sommes votre expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport : aucun problème, n'hésitez pas à nous contacter. La livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs est possible sur demande. Financement/location et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: d'occasion, kilométrage: 85 253 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue et préparez-vous pour votre prochaine aventure ! À la vente, un magnifique camping-car compact et parfaitement équipé de la marque haut de gamme Pössl (H-Line Summit 600 Plus). Avec sa couleur spéciale remarquable et élégante, le rouge Titien, ce camping-car attire tous les regards et offre un confort maximal. Grâce à son aménagement bien conçu, à son équipement de série complet « Summit 600 Plus Light » et à de nombreux équipements haut de gamme, ce véhicule est le compagnon idéal pour les voyages en autonomie, les excursions en ville ou de longues vacances d'été. Le véhicule séduit par sa maniabilité, son puissant moteur Citroën de 140 ch et son équipement de confort et de sécurité complet. L'intérieur se distingue par des solutions intelligentes, comme la table alternative pratique pour une plus grande flexibilité dans l'espace salon et l'innovant système de fermeture Softlock qui ferme la porte coulissante latérale en douceur. Pour un confort autonome, l'installation solaire de 100 Wp, le système de contrôle de gaz Duo Control CS (Duomatic) et la ventilation des toilettes SOG assurent une expérience agréable. Le véhicule est entièrement sécurisé avec des serrures supplémentaires HEO Safe, pour que vous puissiez partir à la découverte en toute tranquillité. Le camping-car est en excellent état et prêt à partir pour vos prochaines vacances ! Détails du véhicule et données techniques : * Marque : Pössl * Modèle / Série : H-Line Summit 600 Plus * Châssis / Suspension : Citroën 35 Light L3H2 * Moteur : 2,2 l HDI * Puissance : 103 kW / 140 ch Principaux équipements : * Design et extérieur : Peinture en rouge Titien élégant * Jantes en alliage légères de qualité en 16 pouces (en option pour 15 pouces) * Grand auvent stable pour une protection solaire parfaite * Cockpit, confort et sécurité : * Climatisation (moteur) pour des températures agréables en conduisant * Régulateur de vitesse pour un voyage détendu * Airbag conducteur * Caméra de recul pour des manœuvres sûres et faciles * Support pour smartphone/tablette sur la partie supérieure de la console centrale + boîte à gants supplémentaire * Pack de sécurité complet HEO Safe (serrures supplémentaires sur les portes) * Multimédia : Radio 2-DIN haut de gamme de Kenwood (incluant radio/CD) * Espace de vie et confort : * Assistance à la fermeture « Softlock » pour la porte coulissante latérale (fermeture électrique et silencieuse) Iodpfx Ahozdwl Nohoic * Table alternative avec extension rétractable pour l'espace salon * Moustiquaire efficace sur la porte coulissante * Fenêtres dans les portes arrière avec stores occultants et moustiquaires * Prise supplémentaire (USB) dans la zone du salon * Chauffage, gaz et autonomie : * Unité de commande Truma CP Plus (contrôle numérique pour le chauffage/eau chaude) * Installation solaire puissante de 100 Wp pour une autonomie maximale * Système Duo Control CS / Duomatic (changement automatique des bouteilles de gaz, incluant un capteur d'accident pour le fonctionnement pendant la conduite) * Ventilation des toilettes SOG (camping sans odeurs et sans produits chimiques) * Accessoires : Porte-vélos stable à l'arrière * Visite, conseil et service : Vous souhaitez découvrir ce camping-car de rêve de près ? Nous vous invitons cordialement à une visite ! * Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen * Visite et conseil : Sur place à Dülmen-Hiddingsel. Un conseil détaillé et un essai routier sont possibles, su