Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau d'occasion à vendre (63 810)
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Kleinmaischeid
620 km
Fourgon pick-up
UNIMOGU 1300 L Turbo OM 366 Pritsche schnelle Achsen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 111 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion
Dcedpfx Adolxlqxjwon
* N° de véhicule :
* Moteur turbo OM 366 100kw
* Ponts rapides
* Plateau 3,15m x 2,3m
* Bon état
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-> Veuillez noter que la visite du véhicule est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension.
-> Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation.
Les données, photos et liste d'équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent en aucun cas une caractéristique garantie au sens du droit d’achat !
Toutes les indications / informations sur les accessoires sont SANS GARANTIE.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée sur place dans le détail par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de l’achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.
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Heteren
686 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Dcedpfszypwisx Adwon
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 11 mm
Avant droit - 10 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 6 mm
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Overpelt
602 km
Boîte plate
LAG2-AXLES PLATFORM / PLATEAU 38T - 12m - ROR - AI...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, = Plus d'options et d'accessoires =
Djdpfx Asz Azabodwecn
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations techniques
Châssis: STEEL
PBV: 38.000 kg
Configuration essieu
Dimension des pneus: 445/65 R22.5
Marque essieux: ROR
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: QATX247
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Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Dsdpfx Adsk Eammjwecn
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Saasveld
757 km
Benne
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Éclairage LED
- Éclairage LED pour travail
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Remarques =
Fliegl DHKA350 benne basculante
Année de fabrication : 01-2007
55 m³
Benne basculante/vis/écluse
2 cloisons intermédiaires
Essieu élévateur AS-1
Essieux SAF
Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 6 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OJ-38-KN
Dcsdpfjx Ixbvex Adwon
Informations complémentaires
Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink.
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 400 kg
Poids à vide : 1 100 kg
Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm
Pneumatiques : 195 60 R12C
Hauteur de chargement : 680 mm
Angle de basculement : 60°
- Pompe électrique
- Nouveau design de la surface de chargement
- Plateau de chargement à surface lisse
- Porte arrière pendulaire
- Plateau de chargement renforcé
- Ridelles robustes
- Points d’arrimage intégrés
- Support de sécurité / béquille d’entretien
- Coffre de rangement
- Roue de secours
- Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- Antivol d’attelage intégré
- Système d’éclairage moderne
- Garantie châssis de 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Djdpfx Adjw Df Eyowocn
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
KÄSSBOHRERBWB 2300216, 3-Achser, Rampen, Blatt, Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 20 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1987, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 510 mm, Plateau surbaissé d’environ 4 480 mm, plateau surélevé de 1 580 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 930 mm, pente arrière : 550 mm, pente avant : 430 mm, rampes d’accès latérales coulissantes, 1 rampe divisée (L x l) : 2 930 x 600 mm, avec système de levage à ressort, 2 supports pliables à l’arrière, 2 points d’arrimage de chaque côté, 4 poches d’arrimage de chaque côté, œillet de remorquage de 40 mm, support de roue de secours sous la superstructure, coffre de rangement sur le plateau surélevé, attelage de remorquage, ABS, essieu(x) Kässbohrer, système de freinage à tambour, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87335
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers un plan de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
Dodpfx Ajz Hr R Ajdwscn
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Berlin
1 073 km
Camping-car
mercedes-benzV 300 d Marco Polo AMG ACC/STHZ/KÜCHE/NIGHT/360°
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 670 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 07/2021, classe d'émission: aucun, suspension: autre, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Pack acoustique, éclairage d'ambiance du tableau de bord, ligne AMG, jupe avant AMG, jupe arrière AMG, protection du seuil de chargement (chromée), spoiler de bord de toit AMG, pédalier sport en aluminium brossé, étriers de frein avec inscription (Mercedes-Benz), capacité de remorquage 2500 kg, revêtement de toit/ciel de toit en tissu porcelaine, système d'assistance à la conduite : système d'information sur le trafic Live Traffic, moustiquaire pour fenêtres coulissantes, hayon avec système d'ouverture et de fermeture automatiques, intérieur : éléments décoratifs aspect carbone, climatisation automatique arrière (Tempmatik), climatisation automatique de confort Thermotronik, jantes en alliage léger 8x19 (AMG, 7 doubles branches, noires), système multimédia MBUX (écran tactile 7"), kit mains libres Bluetooth, point d'accès WLAN, système de navigation Plus pour système multimédia MBUX, pack Night, calandre peinte en noir, rétroviseurs extérieurs peints en noir, toit relevable peint en noir, pack Parking avec caméra 360°, système Parktronic (PTS), système PRE-SAFE, toit ouvrant coulissant/relevable (vitre) à l'avant, porte coulissante à droite à commande électrique, intégration smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), système audio, chauffage auxiliaire (eau chaude)
Dedpfsyb S Sysx Adwjcn
Autres équipements :
3ème feu stop, filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche, filet de rangement sur le dossier du siège avant droit, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, éclairage d'ambiance de l'habitacle, indicateur du niveau de liquide lave-glace, augmentation de la masse en charge à 3,1 t, version : Marco Polo, rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, affichage de la température extérieure, batterie supplémentaire (renforcée), pack BlueEfficiency, système Start/Stop, revêtement de sol : habitacle TPO avec aspect de sol de yacht clair, revêtement de sol : tapis dans l'habitacle conducteur, tuner DAB (réception radio numérique), lit de toit, ligne de design et d'équipement Edition, Edition, allumage automatique des feux, marchepied arrière, seuils de porte avec inscription Mercedes-Benz (éclairée), éclairage des seuils de porte, système d'assistance à la conduite : gestion des pannes, vitres des portes arrière/du hayon avec essuie-glace/lave-glace, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : - ouvrable à l'arrière à droite, fixe à gauche, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : - fixe, à l'avant à droite, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : - coulissante, à l'avant à gauche, frein de stationnement électrique, système de blocage de la porte coulissante (actif), éclairage de l'espace pour les pieds à l'avant, alternateur 250 A, prétensionneurs de ceinture de sécurité, boîte à gants verrouillable, réservoir d'AdBlue : 24 litres, lunette arrière relevable, lunette arrière chauffante, Intelligent Light System LED, feux arrière LED, carrosserie/superstructure : longue, carrosserie/superstructure : camping-car, version carrosserie : toit relevable, sécurité enfant, éclairage de confort dans l'habitacle/le compartiment de chargement, module de communication (LTE) pour services numériques, module de communication Mercedes me connect (services basés sur Internet), système d'airbag de tête (airbag de tête), airbag tête-thorax côté conducteur/p
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
Dcodpfx Ajwfwd Djdwjn
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
Réussite :
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Heteren
686 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Dodsz Hmcgjpfx Adwecn
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 10 mm
Arrière droit - 12 mm
Réussite :
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Mannheim
593 km
Remorque à caisse
SCHUH ASZ13004*LBW 2000kg*SAF-Achsen*Tandem*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro de véhicule : P19436 E + WhatsApp : (assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue)
* 2 essieux (tandem)
* Suspension pneumatique complète
* ABS
* Plateforme
* Support pour roue de secours
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Rampe de chargement Dautel de 2 000 kg
* Coffre de rangement
Djdpfx Aszp Ah Hsdwocn
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 7,50 m, l : 2,45 m, H : 2,30 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. L’inspection et l’essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sont visibles sur les photos. En cas d’erreurs, d’erreurs de saisie ou de vente intermédiaire, nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main.
* Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques.
* Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L.
* Col de cygne amovible.
* Charge utile de 35 570 kg.
* Technologie de châssis Panther.
* 3 essieux BPW directionnels.
* Tous les essieux équipés de compensation hydraulique.
* Plateformes latérales rétractables.
* Longueur totale de 16,61 mètres.
* Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière.
* Largeur de 2,55 mètres.
* DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée.
* Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®.
* Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande.
* Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°.
* Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique.
* Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux.
* Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles.
* Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé.
* Points d'arrimage.
* Charge par essieu : 3 x 12 000 kg.
* Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre.
* Gyrophare.
* Freins à tambour.
* Essieux BPW Eco.
* Boîte de rangement.
* Charge sur la selle : 21 000 kg.
* Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg.
* Poids à vide : 16 400 kg.
* Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV.
Djdpfjzk Rb Rex Adwecn
Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Note :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : !
Dodpjz Hvdyefx Adwscn
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Karlsfeld
735 km
Minibus
MERCEDES-BENZE 300 de T Avantgarde HeadUP DISTRONIC AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Pack d’options : Business, Prééquipement pour le partage de véhicules, Pack multimédia haut de gamme, Pack connectivité, Intégration du smartphone, Combiné d’instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), Système de service : MBUX avec réalité augmentée pour la navigation, Chargeur à induction pour smartphone, Pack stationnement, Système d’aide à la conduite : assistant de stationnement actif, Sièges avant chauffants, Réservoir de carburant : agrandi, Pack d’aide à la conduite, Pack stationnement, Système d’aide à la conduite : assistant de stationnement actif, Système PRE-SAFE, Affichage tête haute (affichage de la vue frontale), Câble de chargement pour bornes de recharge publiques, Supports lombaires avant, réglables électriquement, Écran multimédia, Vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, Pack confort des sièges, Revêtement/sellerie : similicuir Artico, Pack rétroviseurs, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur extérieur/intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, Prise USB à l’arrière, Préparation du système de navigation (Garmin MAP Pilot)
Dodpfsz Idzcex Adwjcn
Autres équipements :
Pack rangement, Feux de freinage adaptatifs, Airbag passager avant désactivable, Airbag conducteur/passager avant, Protection acoustique de l’environnement (son extérieur), Système de recharge en courant alternatif (AC), Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Airbags de bassin avant (Pelvisbag), Rangement pour lunettes intégré au toit, Tuner DAB (réception radio numérique), Barres de toit (aluminium), Ligne de design et d’équipement Avantgarde, Moteur électrique 90 kW (entraînement hybride), Système d’aide à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), Système d’aide à la conduite : système d’information sur le trafic en temps réel, Vitres électriques avant et arrière, Tapis de sol en velours, Cache-bagages/plancher de coffre avec filet de sécurité, Feux arrière à LED, Hybride 225 kW (moteur 2,0 litres – 143 kW Diesel), Système multimédia : Mercedes me connect, Système multimédia : Services à distance et de recharge Plus, Système multimédia : Services à distance (Plus), Garniture intérieure : éléments décoratifs avec effet laqué argent, Pack d’éclairage intérieur, Points de fixation Isofix pour siège enfant sur la banquette arrière, Carrosserie : 5 portes, Climatisation automatique (Thermatic 2 zones), Airbag genou conducteur, Suspensions confort (Agility Control), Système d’airbags latéraux avant, Câble de chargement avec prise Schuko, Volant multifonction, Jantes en alliage léger, Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, Console centrale avec finition laquée piano, Mise à jour du modèle avec code, Système multimédia MBUX (Connect 20 High), Système PRE-SAFE, Pack de recharge publique, Banquette arrière divisée/rabattable, Faibles émissions selon la norme d’émission Euro 6d, Airbags latéraux avant, Sièges avant réglables électriquement, Système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), Intérieur standard, Prise (connexion 12 V) dans le coffre/compartiment de chargement, Pavé tactile (console centrale)
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Pare-éclaboussures avant en plastique
* Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit
* Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie
----Plateau :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb)
----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) :
* 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Extension :
* 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’extension empilées au milieu du plateau
----Rampes :
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm
* Réglables mécaniquement sur le côté
* Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm)
* 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron
Dcjdpfstplwiox Adwon
----Hauteur de chargement :
* chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la se
Réussite :
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Brakel
793 km
Semoir
LemkenSAPHIR 10/300 DS
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, SAPHIR 10/300 DS
(0010) Saphir 10/300-DS
(0020) Gamme de modèles 2
(0030) Combiné Zirkon
(0040) Largeur de travail / Espacement des rangs : 3 m / 125 mm / 24 rangs
(0050) Réservoir de semences : capacité de 1160 litres
(0060) Labour hydraulique
(0070) Nombre de rangs de voie : 2 x 3 rangs
(0080) Écartement des roues, centre à centre : 1,80 m, tracteur d'entretien
(0090) Écartement des voies, centre à centre : 1,875 m
(0100) Système d'éclairage avant et arrière
(0110) Marquage latéral : non
(0120) Chicanes pour colza
(0130) Surveillance du niveau : électronique
(0140) Roulements des disques de semis : externes
(0150) Racloirs : 24 pièces, en métal dur, pour soc de double disque
Dodpfx Adjz Ez Rpowocn
(0160) Capuchons de protection (rouleau de pression) : 24 pièces
(0170) Jeu de roues doseuses Conti Plus (monté sur la machine)
(0180) Rouleau : non
(0190) Signal GPS : présent, tracteur DGPS via ISOBUS
(0200) Détection de la vitesse : 1 capteur radar
(0210) Équipement ISOBUS : sans terminal de commande
(0220) Conformité : conforme aux normes européennes
(0230) Pièces d'attelage : fixation des rouleaux Zirkon
(0240) État de livraison : monté
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Système électrique multi-voltage
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Gyrophare arrière amovible
* Prise électrique 15 broches
----Équipement général :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée
----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante
* 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
Dcedpel Th Nnsfx Adwjn
* Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 pneus jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg à vide
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Charge totale techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Custom Kasten 300 L2H2 Trend PPS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 495 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 032 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Erreurs et modifications réservées !
Numéro interne : 0937. JS31726
----
ÉQUIPEMENT
* Pack de protection de la zone de chargement : revêtement latéral, hauteur élevée, fibre dure – revêtement de passage de roue en bois
* Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 rapports
* Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
* Airbag côté conducteur
* Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés
* Ordinateur de bord avec indication de la consommation et du kilométrage (par exemple, autonomie restante) et affichage de la température extérieure
* Toit, hauteur élevée
* Revêtement de toit dans la cabine du conducteur – jusqu’à la cloison séparant la zone de chargement
* Porte arrière à deux battants avec angle d’ouverture de 180°
* Compteur de régime
* Programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TCS) – assistance au démarrage en côte – assistance au maintien en cas de vent latéral – assistance au freinage de sécurité – protection contre le renversement
* Lève-vitres électriques – avec fonction de descente/montée rapide pour le côté conducteur
* Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir de carburant à ouverture facile et protection contre les erreurs de remplissage
* Générateur, 220 A
* Régulateur de vitesse avec volant en cuir
* Phares antibrouillard : projecteurs halogènes avec feux de jour à LED et feux de brouillard avec fonction de virage statique
* Boîte à gants avec couvercle verrouillable
* Éclairage intérieur avec temporisation et lampes de lecture
* Climatisation avant avec filtre à poussière et à pollen
* Peinture : peinture unie
* Éclairage de la zone de chargement avec temporisation d’extinction activable – après 30 minutes
* Colonne de direction réglable en hauteur et en portée
* Assistance au freinage d’urgence avec feu stop d’urgence – clignotement pulsé des feux stop en cas de freinage brusque
* Système d’aide au stationnement avant et arrière avec feux de brouillard
* Filtre à particules : filtre à particules diesel
* Radio : système audio 12 – radio (FM/AM) – quatre haut-parleurs, antenne – commande audio au volant – connexion Bluetooth et USB, kit mains libres
* Éclairage d’entrée de la porte coulissante, automatique lors de l’ouverture de la porte
* Porte coulissante : porte coulissante, côté droit
* Pare-boue avant et arrière
* Protections latérales
* Direction assistée
* Ceintures de sécurité – prétensionneurs et limiteurs de force de ceinture de sécurité avant – avertisseur du non-port de la ceinture de sécurité conducteur
* Pack sièges 13 – Cloison (trappe de chargement) – Siège conducteur, réglable dans 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison du coussin, hauteur) – Siège passager double avec compartiment de rangement sous les coussins rabattables individuellement – Appuie-têtes, réglables en hauteur – Plateau intégré dans le siège passager double (rabattable) – Accoudoir intérieur pour le conducteur – Support lombaire manuel (siège conducteur) – Revêtement de siège TREND : tissu – Cloison (trappe de chargement), sans fenêtre
* Prise : prise 12 volts
* Pare-chocs avant partiellement peint dans la couleur de la carrosserie
* Anneaux d’arrimage
* Antidémarrage
* Vitrage thermique, légèrement teinté
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Chauffage d’appoint, électrique ... etc.
----Le véhicule n’a pas été préparé !
Dcjdoinf I Uopfx Adwsn
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un
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Niederer Fläming
1 022 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Dcodjy Efcuopfx Adwen
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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TILBURG
632 km
Transport réfrigéré/congélé
DAFCF 300 FA / Carrier Multi Temp Koeler / Burgers...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 385 224 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : cabine à demi-couchette
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5
Marque des essieux : DAF
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 30 %; rapport de réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 399 kg
Charge utile : 8 101 kg
PTAC : 19 500 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 2 500 kg
Marque de la carrosserie : Burgers Carrosserie Carrier Vector
Groupe frigorifique : diesel et électrique
Intérieur
Intérieur : gris
Environnement
Classe d’émissions : Euro 6d
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Nombre de clés : 1 (1 télécommande)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio avec prise en charge MP3
- Pare-soleil
Dcsdpfoz Ecl Iox Adwen
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
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Regensburg
805 km
Semi-remorque frigorifique
KRONEThermo-King SLX 300 Doppelstock H2,69 m Nr.: 743
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WKESD00000730743
Remorque à deux niveaux pour 33/66 palettes – Hauteur intérieure : 2 690 mm
Thermo-King SLX 300 Whisper – Diesel/électrique
Heures de fonctionnement au diesel : 8 760 h – Heures de fonctionnement à l’électricité : 763 h
Première immatriculation : 30.11.2016
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Poids à vide : 9 091 kg
Dcsdpfx Ajz E Tl Sjdwen
Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Dimensions intérieures : 13 310 x 2 490 x 2 690
Épaisseur des parois : environ 50 mm
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) valide. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
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Nieder-Olm
604 km
Remorque à moto
Cheval Liberté DebonRoadster 300 C300 Multiplex mit Tür
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande.
Équipement installé :
- Porte latérale
Structure :
- Parois latérales en contreplaqué multicouche revêtu, épaisseur 15 mm
- Partie arrière pouvant être ouverte en rampe ou en porte
- Porte latérale, fermeture double
- Polyester renforcé, face avant et toit
- Toit incliné à l’avant
- Face avant en polyester arrondie
- Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc
Rampe d’accès :
- Rampe en aluminium avec surface antidérapante
- Sécurisable avec un cadenas
- Angle d’inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée
- Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée
Châssis et cadre :
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Barre d’attelage en V
Dcodpfxogxn E Ee Adwjn
- Roue de support automatique avec poignée de manœuvre
- Deux supports arrière
Plateau et plancher :
- Plancher continu, antidérapant et étanche
- Plancher en bois sérigraphié
- Épaisseur 15 mm
Éclairage :
- Éclairage multifonctionnel moderne
- Avec feu de recul
- Avec feu de brouillard arrière
- Avec feux de gabarit
- Avec éclairage intérieur
- Prise à 13 pôles
Roues et essieux :
- Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE)
- Suspension Pullmann 2 basse
- Association de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux
- Roulements de roue compacts, sans entretien
- Ailes en plastique résistant aux chocs
- Cales avec support
Possibilités de fixation et de sécurisation :
- 4 points d’arrimage fixés au plancher
Documents :
- Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2)
- Y compris le document COC (certificat de conformité CE)
- Pas de frais supplémentaires indésirables
- Possibilité de déclassification moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Pour plus d’informations, consultez notre site web.
Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
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Werlte
834 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dodpfxszmivxj Adwscn
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque surbaissée
KRONEKüHLAUFLIEGER, TK SLXI 300, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 844 kg, poids maximal de charge: 27 156 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone Cool Liner | À deux niveaux | Largeur adaptée aux palettes florales, essieu relevable | Essieux BPW avec freins à disque | Boîtier à outils | Supports pour roue de secours 2x | Coffre pour palettes | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 300 | Pneus : 385/65 R22.5 | Heures de fonctionnement diesel : 2063 h | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Dodpfxoz Hvtbj Adwjcn
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Appel
État: d'occasion, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007391
Charge sur la selle : 18 000 kg – Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 10 580 kg
Dcsdoz I Hhlopfx Adwon
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Longueur du col de cygne : 4 100 mm
Hauteur de la selle : 1 250 – 1 400 mm = boulon de selle de 2,0 pouces
Plate-forme basse : Longueur : 9 400 mm, y compris la plateforme coulissante de 500 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE par télescopage de 6 300 mm
ELARGISSABLE à 3 000 mm
Barres de fixation
Charges par essieu techniquement : 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : direction suiveuse
Grande boîte à outils sur le col de cygne
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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