Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau d'occasion à vendre (64 745)

État: d'occasion, kilométrage: 110 551 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 930 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 194 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 1 960 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Capteurs de stationnement arrière - Capteurs de stationnement avant - Porte latérale coulissante à droite - Assistant d’attention - Allumage automatique des feux - Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Feux de jour à LED - Volant en cuir - Soutien lombaire - Peinture métallisée - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Système multimédia - Phares antibrouillard - Assistant de freinage d'urgence - Radio - Radio avec DAB - Capteur de pluie - Caméra de recul - Sièges chauffants - Assistant maintien de voie - Immobilisateur électronique - Pare-chocs couleur carrosserie - Services connectés - Alerte trafic transversal - Point d’accès WiFi - Chauffage du pare-brise - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Série du modèle : mai 2019 - juillet 2023 Cabine : simple Informations techniques Couple : 385 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 995 cm³ Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Poids Poids à vide : 2 107 kg Charge utile : 893 kg PTAC : 3 000 kg Poids tractable maximal : 2 500 kg (non freiné 750 kg) Intérieur Intérieur : noir Kdedpfx Aoy I Ayiop Ior Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,9 l/100km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 06.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos exemples ----Délai de livraison : Kdjdpsy Tr Hijfx Ap Ier * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : Kdodpfsy Tr Hcex Ap Isr * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.

État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATE-FORME BASSES HUMBAUR À 3 ESSIEUX INCLUS : 3 PAIRES DE POINTS D’ARRIMAGE DE 6 TONNES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR => CADRE DE CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD => CADRE DE BOGIE GALVANISÉ À CHAUD => RAMPES D’ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 10 TONNES => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 3 TONNES, cadre extérieur => 8 POINTS D’ARRIMAGE DE 2 TONNES, au-dessus des roues => SYSTÈME DE RESSORT POUR LES RAMPES D’ACCÈS => TÊTE D’ATTELAGE Ø 40 MM => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 2 700 MM DE LONGUEUR => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 750 MM DE LARGEUR => PNEUMATIQUES JUMELÉS 235/75 R17,5 => HAUTEUR DE CHARGE, CHARGÉ, ENVIRON 860 MM => DIMENSION D’ATTELAGE / DIMENSION B, ENVIRON 10 720 MM => ANGLES AVANT BISEAUTÉS => DEUX PIEDS D’APPUI PLIANTS À L’ARRIÈRE => ETC. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 €, TVA comprise, par km Kjdpfxjd U A Tgj Ap Iedr => Les prix sont départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires moyennant un supplément.*

État: d'occasion, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33, Destination : Construction Poids à vide : 947 kg Kedpfoyt Avmsx Ap Isdr Puissance du générateur : 26 kVA Dimensions de la zone de chargement : 207 x 106 x 140 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Incl. rampe continue de 150 cm / Plateau de chargement bas / Anneaux d’arrimage au plancher Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 300/2 S • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 298 x 153 x 25 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 499 x 211 x 162 cm • Hauteur de chargement au sol : 34 cm • PTAC : 2 700 kg • Poids à vide : 545 kg • Charge utile : 2 155 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, adaptable ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, marchables • Marchepieds à caillebotis latéraux à l’arrière • Plancher bois antidérapant et hydrofuge, sans raccords • Cadre acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Rampe d’accès en acier sur axe de 164 cm • Fermetures excentriques robustes • Montants d’angle avec verrouillage amovibles sans outil pour la ridelle arrière • Possibilités d’insertion dans les 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, rehausses de ridelle ou rehausse frontale • Pieds de soutien robustes à la rampe d'accès • Assistance au levage pour la rampe • Châssis très bas pour un angle d’attaque réduit • Support godet • 10 anneaux d'arrimage encastrés latéralement dans le profilé du cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV • Garde-corps perforé sur trois côtés de 6 cm (Combi Protect Rail), utilisable également avec barres d’arrêt et sangles d’arrimage – trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm • Essieux à suspension caoutchouc sans entretien BPW/AL-KO • Automatisme de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement BPW/AL-KO • Timon en V renforcé vissé très robuste • Prise 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de gabarit arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue jockey automatique centrale Accessoires adaptables sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs à roue • Antivol • Roue de secours • Boîte de rangement • Feu de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix s’entendent TTC - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaque provisoire (Allemagne) disponible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles en stock ! Depuis plus de 30 ans, revendeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et de nombreuses autres marques. Kedpfx Aox Tbkwep Isdr - Sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modification -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque Ksdjzvdp Sspfx Ap Ijdr - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable Kjdpfx Apozvchte Iedr - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 5.880 kg Capacité de charge: 33.120 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: ON-68-FS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Kjdpfx Apezvbfdo Isdr

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Kodpfxezrqf So Ap Isdr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration ! 2 unités disponibles #Châssis semi-remorque pour transport routier Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ 10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course Appui arrière télescopique Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio #Essieux et suspension "Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant #Roues et pneumatiques 235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant Jantes acier en jumelage, argent d'usine #Équipement électrique Ksdpfxozu Aqxs Ap Ijdr 24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière 1 gyrophare avec support 2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite #Plancher Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier #Pays d'immatriculation / plaques Allemagne Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) Assistance téléphonique 24/7 Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière Panneau de signalisation selon ECE-70 Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori) 1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)

État: d'occasion, poids total: 32 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1994, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, Remorque basculante Fliegl, type HKS32 Alu Année de fabrication : 1994 État soigné Essieu 2 Pneus en bon état (environ 65 %) Kdsdezlzaaepfx Ap Ior

État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781 Équipement : * Protection latérale anti-collision, * Boîte à outils : 4, * Type de porte arrière : portes-portails arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Toit coulissant, Kedpfx Aozmivxjp Isdr * Bâche latérale coulissante, * Toit relevable, * Plancher : plancher en contreplaqué, * Profil d’insertion (aluminium) : 40, * Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129 Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Longueur intérieure : 14,8 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur : 4 m Hauteur intérieure : 3 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Kjdpszlkiwofx Ap Isdr Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Ksdjxxxltspfx Ap Iedr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 32 700 kg Longueur totale : 13 850 mm Longueur utile : 13 650 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Autres informations - Hauteur intérieure : env. 2 600 mm - Longueur intérieure : env. 13 650 mm Kdodpfx Aoywq E Sop Ier - Largeur intérieure : env. 2 480 mm - Pneus : 385/65R22,5 - Essieux SAF - Protection anti-encastrement - Logement pour chariot élévateur arrière - Suspension pneumatique - Dernier essieu suiveur/directionnel - Toit coulissant type "Blitz-Verdeck" - Anneaux coulissants - Lattes d’insertion

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, Plateforme B = 12 000 mm Longueur de chargement : 13 500 mm, largeur de chargement : 2 480 mm Kodpfxsx I U E Do Ap Iedr Hauteur de chargement : 1 200 mm Essieux SAF Dernier essieu autodirectionnel Suspension pneumatique Essieu relevable Panneaux d'élargissement Traverses porte-rondins Poches à ranchers dans le châssis Verrouillages de conteneur pour 2x 20 et 40 pieds

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en acier d'environ 50 m³, porte arrière combinée avec double battant et fermeture à barre tournante / porte à bascule, 2 trappes à céréales, verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, vérin de basculement HYVA, bâche enroulable, béquilles d'appui, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, interrupteur marche/arrêt pour l'abaissement de la benne, le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré Kodew Ertgopfx Ap Iodr SI86095 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous nous ferons un plaisir de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Éclairage LED - Éclairage LED pour travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF Kdsdpex Ixbvefx Ap Ior - Freins à disque = Remarques = Fliegl DHKA350 benne basculante Année de fabrication : 01-2007 55 m³ Benne basculante/vis/écluse 2 cloisons intermédiaires Essieu élévateur AS-1 Essieux SAF Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Kodezd D Scepfx Ap Ijdr Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Kdsdpfxji Riv Eo Ap Ior Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light, Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé, Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###---- Structure basculante aluminium, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, PTAC : 35 000 kg, Poids à vide : 4 800 kg, Charge utile : 30 200 kg, 1er essieu relevable, Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche, 2x projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection, Vérin de bennage chromé dur, Kdodpfx Ajwr Ry Eop Ior Protection anti-encastrement arrière repliable, 1x béquille de chute, Freins à disque, Support balai et pelle fixé à la paroi avant, Suspension pneumatique, Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets), Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc, Verrouillage latéral des ridelles vissé, 1x trappe à grains, 1x coffre latéral gauche, 1x coffre avant, Garde-boue sur toutes les roues, Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm, Hauteur de chargement : env. 3 239 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm, Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm, Fond de benne usé Autres équipements : Longueur totale : env. 8 600 mm, Largeur totale : env. 2 550 mm, Hauteur totale : env. 3 340 mm, Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, Hauteur col de cadre : env. 190 mm, Mesure de montage sellette : env. 600 mm, Béquille télescopique centrale, Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière, Protection anti-encastrement repliable, Garde-boue demi-coquilles, Barre de bâche avec support, Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral, Essieux à disques SAF, Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum), Frein de parc à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED, 2 feux de position blancs avant, 1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm, Vérin de levage chromé dur, Bennes : Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion, Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur, Supports de vérin extérieurs, Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre, Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac, Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière, Porte arrière pendulaire extérieur

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 565 000 km, Année de construction: 2022, PRIX EN EUROS : 69 000 € net BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR ROUTIER 4x2 SCANIA S 500 SUPER NOUVEAU MODÈLE EURO 6E STANDARD ANNÉE DE FABRICATION 2022 IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, PROVENANT D'UN CENTRE DE MAINTENANCE VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE ENSEMBLE DES DOCUMENTS, MANUELS D'ENTRETIEN EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR AVEC 2 AMORTISSEURS PNEUMATIQUES - CLIMATISATION STATIONNAIRE - PHARE ANTIBROUILLARD À LED INCORPORÉ DANS LE PARE-CHOCS ET LA CALANDRE Kedozlhn Depfx Ap Isdr - TOUS LES FEUX AVANT ET ARRIÈRE EN TECHNOLOGIE LED - FEUX DE JOUR À LED - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, MODE DE CONDUITE ÉCO - RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF (ACC) - SYSTÈME DE MAINTIEN DE DISTANCE - ALERTE DE COLLISION - ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE AVEC CAMÉRA SUR LE PARE-BRISE - GRAND ÉCRAN MULTIMÉDIA À AFFICHAGE TACTILE, AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION EN VERSION PREMIUM - GRAND ÉCRAN D'AFFICHAGE DANS LE TABLEAU DE BORD - SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ - REVÊTEMENT INTÉRIEUR EN VELOURS - CAPTEUR DE PLUIE - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT - RETARDER - INTARDER - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - WEBASTO - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - COUCHETTE CONFORTABLE ET EXTENSIBLE - GRANDS RANGEMENTS - KIT MAINS LIBRES - CLAXONS PNEUMATIQUES - VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL - PARE-SOLEIL - 3 RANGEMENTS EXTÉRIEURS - TOUTE L'ÉLECTRIQUE PNEUS ARRIÈRE : 315/70 R 22,5, PNEUS AVANT : 385/65 R 22,5 ET DE NOMBREUX AUTRES OPTIONS CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT, PRÊT : nous nous occupons de toutes les démarches sur place, délai d'exécution : 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT : +48 691 350 350 ASSURANCES : +48 691 370 370 ADMINISTRATION : +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Bac de récupération Kdjdpfx Apjzfyiye Ior Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 000 km, Année de construction: 2022, PRIX EN EUROS : 69 000 € net BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR ROUTIER 4x2 SCANIA S 500 SUPER NOUVEAU MODÈLE EURO 6E STANDARD ANNÉE DE FABRICATION 2022 IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, PROVENANT D'UN CENTRE DE MAINTENANCE VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE ENSEMBLE DES DOCUMENTS, MANUELS D'ENTRETIEN EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : SUSPENSION ARRIÈRE DU TRACTEUR AVEC 2 AMORTISSEURS PNEUMATIQUES - CLIMATISATION STATIONNAIRE - PHARE ANTIBROUILLARD À LED INCORPORÉ DANS LE PARE-CHOCS ET LA CALANDRE - TOUS LES FEUX AVANT ET ARRIÈRE EN TECHNOLOGIE LED - FEUX DE JOUR À LED - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, MODE DE CONDUITE ÉCO - RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF (ACC) - SYSTÈME DE MAINTIEN DE DISTANCE - ALERTE DE COLLISION - ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE AVEC CAMÉRA SUR LE PARE-BRISE - GRAND ÉCRAN MULTIMÉDIA À AFFICHAGE TACTILE, AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION EN VERSION PREMIUM - GRAND ÉCRAN D'AFFICHAGE DANS LE TABLEAU DE BORD - SIÈGE CONDUCTEUR ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ - REVÊTEMENT INTÉRIEUR EN VELOURS - CAPTEUR DE PLUIE - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - DEUX RÉSERVOIRS DE CARBURANT - RETARDER - INTARDER - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - WEBASTO - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - COUCHETTE CONFORTABLE ET EXTENSIBLE - GRANDS RANGEMENTS - KIT MAINS LIBRES - CLAXONS PNEUMATIQUES - VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL - PARE-SOLEIL - 3 RANGEMENTS EXTÉRIEURS - TOUTE L'ÉLECTRIQUE PNEUS ARRIÈRE : 315/70 R 22,5, PNEUS AVANT : 385/65 R 22,5 ET DE NOMBREUX AUTRES OPTIONS CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) Kdodpfszlg Rdex Ap Ijr FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT, PRÊT : nous nous occupons de toutes les démarches sur place, délai d'exécution : 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT : +48 691 350 350 ASSURANCES : +48 691 370 370 ADMINISTRATION : +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.