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Fliegl SDS 380 Vario Kipp 30/40

Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

Châssis, sellette, porte-conteneur
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables
Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés
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Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile semi-encastrée
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul

Solution de transport sur mesure
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