Fliegl 3-Achs Standard Plateau Auflieger d'occasion à vendre (50 950)

État: d'occasion, poids à vide: 6 618 kg, poids maximal de charge: 29 382 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Krone Standard – Plateau - Plateau - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Charge utile : 29 382 kg - Essieux BPW - Essieux relevables - Pneus : 385/65/22,5 Bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Krone Standard – Bâche - Bâche - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Charge utile : 29 382 kg Ljdpszkvcyofx Ab Aoad - Essieux BPW - Essieux relevables - Pneus : 385/65/22,5 Bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 124 550 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en côte, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, L65 Plafonnier(s) pour l’habitacle avant/arrière avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie de mobilité, QA9 Barre de toit avec marchepied intégré, QA8 Attelage pour remorque pour charge d’attelage accrue de 2,8 t/3,0 t, XG7 Sans augmentation/réduction de la masse en charge à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, T77 Poignée d’aide à l’entrée sur la porte coulissante de la zone de chargement, fixée sur la cloison, W54 Portes arrière à deux battants, ouvrant jusqu’à la paroi latérale, E1E Option numérique : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, JD6 Tachygraphe intelligent EU, ES0 Assistance au démarrage – contact, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de chargement pour le tableau de bord, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’aide à l’entrée sur le montant arrière droit, V43 Plancher en bois, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant de gestion des feux de route, ZM0 Fourgon, RM7 Pneus d’été, ET4 Assistant de distance actif DISTRONIC, H12 Chauffage additionnel à eau chaude, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, J55 Indicateur de port de ceinture pour le siège passager, J58 Indicateur de port de ceinture pour le siège conducteur, MT6 Classe d’émission Euro 6d N1, L13 Feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle, XZ0 Génération de modèle 0, ED4 Batterie non tissée 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, T16 Porte coulissante droite, LB1 Feux de position latéraux, RF1 Marque de pneus Continental (10), E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, LB5 3e feu stop, E43 Prise de remorque à 13 broches, H21 Pare-brise chauffant avec filtre à bande, VF7 Tissu Maturin noir, J65 Indicateur de température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, T., Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !! De plus :!! Leasing/financement et reprise possibles !! !! !! -Erreur et vente sous réserve !! Laedpfx Ajzk Hqzjb Aod -Toutes les informations sont données sans garantie... pour plus d’informations, consultez notre site web.

État: d'occasion, kilométrage: 5 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, JA7 Assistance d'angle mort, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, F1K Crochets pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, AI1 Code de commande pour l'essieu arrière, différentiel à roue conique 215, L65 Plafonnier(s) pour l'habitacle avant et arrière avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, LG7 Projecteurs LED haute performance, SE5 Support lombaire pour le siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie de déplacement, CN2 Cadre de calandre dans la couleur de la carrosserie, XG7 Sans augmentation/réduction de la charge utile à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, HH2 Chauffage auxiliaire à air chaud électrique, T75 Poignées de maintien pour l'accès du conducteur et du passager, T77 Poignée de maintien pour l'accès à la porte coulissante de la zone de chargement, fixée à la cloison, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu'à la paroi latérale, E1E Option numérique supplémentaire : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 805 AEJ X4/1, ES0 Assistance au démarrage - contact, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de chargement pour le tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse, FM3 SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE, Q22 Attelage de remorque avec boule fixe, T85 Poignée d'accès sur le montant arrière gauche, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d'accès sur le montant arrière droit, RM0 Pneus toutes saisons, V43 Plancher en bois, V42 Rails d'arrimage sur le côté, fixés à la ceinture de sécurité, XY5 Année modèle 5, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant d'éclairage, ZM0 Fourgon, LA1 Assistant des feux de route, IT4 Camion de 3,5 tonnes, J55 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège passager, H16 Chauffage de siège pour le conducteur, J58 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège conducteur, H15 Chauffage de siège pour le passager, MT5 CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6e RDE5 N1, W73 Marches de porte arrière, ED4 Batterie en fibres de verre 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, J., Vous pouvez nous joindre par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20 h et le samedi jusqu'à 16 h ! Ledjzk Hquopfx Ab Ajad Plus d'informations : Leasing/financement et reprise possible ! - Erreur et vente intermédiaire réservées ! - Toutes les informations sont données sans garantie... pour plus d'informations, consultez notre page d'accueil.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg Laodpfx Abjza Rgte Ajd · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 36 500 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 786 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 924 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, V85 Pack fumeur, J2A Protection acoustique de l’environnement, H16 Siège chauffant conducteur, W54 Portes arrière battantes, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant feux de route, JA8 Assistant vent latéral, J65 Indicateur de température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, T77 Poignée d'accès porte coulissante compartiment de chargement côté cloison, T16 Porte coulissante droite, SA5 Airbag conducteur, E1D Radio numérique (DAB), S23 Banquette passager deux places, S02 Siège conducteur, D03 Toit surélevé, D50 Cloison intégrale, MD3 Limitation de vitesse 120 km/h, IL5 Volant à gauche, RM1 Pneus M+S, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, L65 Plafonnier(s) compartiment chargement/habitacle avec contact de porte, LE1 Feu stop adaptatif, Y16 Extincteur, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, IT4 3,5 tonnes, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, E6L Charge AC 7,4 kW / Charge DC 80 kW, Q00 Capacité de remorquage 0 kg/lbs, CE8 Structure rehaussée, W73 Marchepied porte arrière, IC1 Série C907/C910 Sprinter, IF0 Série C910 VS30 Traction avant, RG8 Pneus 225/75 R16 C, FG8 Porte-gobelets avant, T86 Poignée d’accès montant arrière droit, B25 Frein de stationnement électrique, ME0 Moteur électrique 85 kW, Z4V Production Düsseldorf, J55 Avertisseur ceinture de sécurité passager, J58 Avertisseur ceinture de sécurité conducteur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E4T Batterie haute tension (47 kWh), BH1 Fonction HOLD, V43 Plancher bois, VA2 Habillage intérieur jusqu’à hauteur de toit (bois), ZM0 Fourgon, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), JH3 Module de communication (LTE) pour services digitaux, IK0 Véhicule complet, E8L Câble de recharge Mode 3 (Type 2, 3x20A) 8m, VV2 Système de rails d’ancrage de charge, V95 Goulotte de câbles porte arrière, V94 Goulotte de câbles paroi latérale, CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur, Z2E Version pays UE - AELE - UK, Q11 Renforts longitudinaux, E1O Système audio MB, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, XG7 sans augmentation de charge 3.500 kg, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection premium pneus (3 ans), IS3 Empattement 3924 mm, FR3 Caméra de recul avec affichage sur rétroviseur intérieur, XU1 Plaques/inscriptions en allemand, LB1 Feux de position latéraux, SK2 Détection d’occupation siège conducteur, IG4 Standard, JI6 Intervalle d’entretien 40.000 km, VF7 Tissu Maturin noir, J10 Compteur de vitesse km/h, ED1 Batterie tampon 12 V/70 Ah. Remarque Malgré un contrôle rigoureux de tous nos prix, des erreurs peuvent parfois survenir. Certaines sont dues à des problèmes de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateforme. Mais des erreurs peuvent également se produire de notre côté. Par conséquent, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Un affichage de prix ne peut être considéré comme une composante du contrat. Si vous attachez une importance particulière à un équipement spécifique de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension ! Lasdpjygr Dajfx Ab Asd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Lajdezl Ez Uspfx Ab Asd Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d'air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Lajdpfx Abeni Udzs Ajd Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Lodpfx Aei Riz Hob Asad

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Ljdpfx Asi Ri Dzsb Aead Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 754 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Remorque basculante Schmitz Cargobull à 3 essieux 2 exemplaires disponibles en stock Freins : à tambour Essieux : SAF avec bâche Longueur : 7,20 m Largeur : 1,30 m Hauteur : 2,24 m Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Lasdoy Scpxepfx Ab Asd Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 39 220 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 760 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 924 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, J2A Protection acoustique environnementale, H16 Siège chauffant pour conducteur, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant feux de route, JA8 Assistant vent latéral, J65 Indicateur de température extérieure, JF1 Capteur de pluie, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, VA3 Habillage intérieur du compartiment de chargement jusqu'à la hauteur du toit, lavable, T77 Poignée d’accès porte latérale coulissante sur cloison de séparation, T16 Porte coulissante à droite, SA5 Airbag conducteur, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager double, S22 Accoudoir pour siège conducteur, D03 Toit surélevé, D50 Cloison complète, MD2 Limiteur de vitesse 100 km/h, IL5 Volant à gauche, RM1 Pneus M+S, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, L65 Plafonnier(s) compartiment de chargement/cabine conducteur avec contact de porte, LE1 Feu stop adaptatif, Y16 Extincteur, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, JA7 Assistant angle mort, FF8 Logement 1-DIN avant sous ciel de pavillon, IT4 3,5 t, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Vide-poches sous cockpit, E6L Recharge AC 7,4 kW / DC 80 kW, Q00 Charge remorquable 0 kg/lbs, CE8 Châssis surélevé, W73 Marchepied porte arrière, E1Q Sélection des niveaux de récupération désactivée, IC1 Série C907 / C910 Sprinter, IF0 Série C910 VS30 traction avant, RG8 Pneus 225/75 R16 C, T86 Poignée d’accès montant arrière droit, B25 Frein de stationnement électrique, ME0 Moteur électrique 85 kW, SB9 Siège conducteur plus, E1P Mode de conduite confort désactivé, Z4V Production Düsseldorf, J55 Avertisseur de ceinture pour passager, J58 Avertisseur de ceinture siège conducteur, HH9 Climatisation régulée semi-automatique TEMPMATIC, T75 Poignées d’accès conducteur et passager, E4T Batterie haute tension (47 kWh), BH1 Fonction HOLD, V43 Plancher bois, ZM0 Fourgon, F1K Crochet à vêtements dans la cabine conducteur, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, IK0 Véhicule complet, E9L Câble de recharge Mode 3 (type 2, 3x32A) 8m, ES5 Pack de recharge planche de bord, LC2 Bande lumineuse LED dans le compartiment de chargement, V95 Gaine de câbles au portail arrière, V94 Gaine de câbles sur la paroi latérale, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, Z2E Version pays EU - AELE - UK, Q11 Renforts longrines, E1O Système audio MB, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, FY7 Télécommande multifonction, XG7 Sans augmentation/abaissement de PTAC 3 500 kg, EY6 Gestion de dépannage, IG4 Standard. Ledpjy Sr Ttefx Ab Aoad Remarque : Malgré un contrôle approfondi de nos prix, il arrive toujours que des erreurs se glissent. Certaines d’entre elles sont causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne sont pas à exclure non plus. C’est pourquoi nous tenons à vous informer que toutes les indications sont sans engagement et ne constituent pas un droit légal. Une indication de prix ne peut non plus être considérée comme partie intégrante d’un contrat. Si une caractéristique d’équipement particulière de notre annonce est importante pour vous, merci de nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: d'occasion, kilométrage: 68 100 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, L65 Plafonnier(s) pour l’habitacle avant/arrière avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6 5 J x 16, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, XG7 sans possibilité d’augmenter ou de diminuer la charge utile à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, T77 Poignée de maintien à l’entrée de la porte coulissante de la zone de chargement, fixée sur la cloison, E1B Rangement pour smartphones avec charge sans fil, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E1E Option numérique : système de navigation avec disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, ES0 Assistance au démarrage – contact, D03 Toit surélevé, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’entrée sur le montant arrière droit, V43 Plancher en bois, C6L Volant multifonctionnel, LA2 Assistant de feux de jour, ZM0 Fourgon, RM7 Pneus d’été, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, J55 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, J58 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur, MT6 Classe d’émissions Euro 6d N1, XZ0 Génération de modèle 0, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, W75 Marchepied large à l’arrière, FF4 Compartiment de rangement au-dessus du revêtement du toit, T16 Porte coulissante à droite, LB1 Feux de position latéraux, RF1 Marque de pneus Continental (10), E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, LB5 3ème feu stop, H1I Buses de lave-glace à longue portée intégrées au tableau de bord, VF7 Tissu Maturin noir, H20 Vitres teintées réduisant l’isolation thermique, J65 Indicateur de température extérieure, M40 Générateur 14 V/200 A, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, JG0 Indicateur de point de changement de vitesse, S87 Siège conducteur – version basse, S04 Siège passager réglable, Y44 Triangle de signalisation, LC4 Unité de commande de toit confort, SA5 Airbag conducteur, K13., Par téléphone, nous sommes joignables du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !! De plus :!! Location/financement et reprise de véhicule possible !! !! !! -Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! -Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d’informations sur notre page d’accueil. Laedpfezfwduex Ab Aod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage Lasdpfx Abjndwdhj Asd 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis semi-remorque pour transport Acier à grain fin, construction soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables Barre d’attache pour rampes en aluminium sur toute la largeur Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation des sangles d’arrimage 10 paires d’œillets d’arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Cric de levage à deux vitesses, 24 tonnes, commande d’un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Support arrière repliable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu avec déflecteurs anti-projection derrière chaque essieu Paire d’anneaux de remorquage, marqués en jaune 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 2 boîtes à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 10 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm 10 logements pour longerons encastrés au centre du plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm 2 longerons d’arrimage/longerons transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au châssis extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les longerons extérieurs d’environ 2170 mm), environ 100 mm de haut. Avec longerons en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, distance d’environ 60 mm entre le haut et le bas (de l’acier rond). En bas avec une plaque d’angle comme finition, ouverte vers le bas sur la moitié. Pour l’arrimage et l’insertion des longerons 80 x 80 : position 2 et 4 selon la fiche technique de Fliegl. 20 longerons d’insertion, galvanisés à chaud Remarque : les logements/longerons d’insertion ne sont pas conçus pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans sanglage. Espace de rangement pour rampes d’accès en aluminium, les rampes peuvent être insérées par l’arrière. 3 paires d’anneaux pliants 10 tonnes dans le châssis extérieur (1 devant le panneau avant et 2 à l’arrière). Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu auto-élévateur, comprenant l’abaissement forcé et l’aide au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Levage de l’essieu sous la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus 2 hauteurs de conduite, commutables à l’aide d’un bouton, 1 fois pour une hauteur de selle de 980 mm, 1 fois pour une hauteur de selle de 1100 mm (Remarque : véhicule avec inclinaison) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement Laedpfx Ajld Ihlob Aed EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension Lodpfskv Uvzex Ab Aoad 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages. Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension Ledpfxslf Dtme Ab Ajad 10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu Ailes de roue semi-circulaires avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison) Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr ! Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée) Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre. Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée ! Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur. Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux 1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière) Biseautage arrière d'environ 500 mm Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) avec bras de levage central Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Ljdpfxey Hyqco Ab Asad Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : plateau pivot remorquable *Construction en acier à grains fins soudé *Butée avant, réglable en longueur et rabattable *2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière *1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire *4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" *pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres *Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste *Calages avec supports *Protection latérale en aluminium *Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables *Protection anti-encastrement en acier *Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée *Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) *Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle *Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque *Tire-fourche avec timon de 40 mm testé *Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm Lajdpjzfp Uxjfx Ab Asd *Essieux + Suspension *Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant *"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant *Suspension pneumatique *Système de freinage *Système de freinage pneumatique à deux conduites *Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien *Réservoir d'air comprimé de 180 litres *Frein de stationnement à accumulateur de ressort *2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur *EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse *Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence *Roues et pneus *235/75 R17,5, marque au choix du fabricant *Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité *24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte) *2 feux de position blancs à l'avant à LED *2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED *2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison *Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) *2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Plaques *Allemagne *avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) *Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 *Préparé pour un support de plaque d'immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Lsdozfp S Dopfx Ab Ajad Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359 1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires 4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable Protection anti-encastrement en acier *Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF ou BPW "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Compteur de course/kilométrage Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double conduite Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Lsdpfxezd U I Uj Ab Ajad Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulation de ressort Panneau de commande à droite Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage Système de stabilité au roulis du véhicule Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée ! "RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite 2 p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Lasdpfx Abozd Udco Ajd *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Laedpfx Aei Ri Hnjb Aod Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Lasdpexdqrcjfx Ab Aed Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Lasdpei Ri H Defx Ab Asd Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, ? Remorque à grue roulante ? 2ème et 3ème essieu directionnels ? Gyrophare ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique avec essieu relevable ? 1 x coffre de rangement ? Vérins de support ? Essieux SAF Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable. Lasdpjwqk R Iofx Ab Ajd