Benne

Fliegl DHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 benne ronde isolée acier 24,6 m3, essieu relevable !!!LOCATION!!! * Bâche électrique CRAMARO télécommandée * Etat neuf * Benne isolée 24,6 m3 * Porte arrière pendulaire à trappe coulissante * Essieux SCB * Hubodometer * Protection anti-encastrement rabattable * Essieu relevable sur le 1er essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du bennage * Raccords pneumatiques ISO avec têtes de connexion rouge et jaune Lhodpfx Aeytmcwjnkjh * 2 x Prise électrique 7 broches * Prise électrique 15 broches * Raccord ABS * Échelle sur la face avant * Vérin hydraulique 170-250 bar a * Eclairage LED avec double feu 3 K * 2 x Feux LED séparés à l’arrière * 2 x Feux LED séparés entre le 1er et le 2e essieu Vente intermédiaire et erreurs réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des défaillances de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans engagement et ne constituent pas de droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais une information préalable à la conclusion du contrat. Les informations communiquées ne sont garanties ni contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule de référence (pas en stock) Semi-remorque porte-caisson à bras/hooklift Par exemple, version 3 essieux à châssis en col de cygne Pour conteneurs jusqu'à 8 000 mm possible Hauteur des rouleaux à partir de 1 080 mm Système de bras à crochet capacité de 25 t à 30 t Verrouillage hydraulique Déplacement rapide Télécommande radio etc. Châssis disponible avec : Essieu suiveur directif Direction forcée Roues jumelées Lhodpfevw Hk Sox Ankjh etc. Options d’équipement possibles. Le prix indiqué correspond à un véhicule de base en version 2 essieux. Sur demande, nous vous fournissons une offre adaptée à votre application. Plus d'informations sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 420 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5 * Frein de finition avec garde-boues arrière raccourcis ainsi qu’interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x 9 t. Essieux BPW Eco * 1er essieu relevable avec aide au démarrage Lhodpfor Exzuox Anksh * Traverse de torsion spécifique Meiller ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi qu’abaissement automatique pendant le processus de bennage (désactivable pour plus de stabilité lors du travail avec finisseur à revêtement) ----Électricité / Éclairage : * Smart Board : Levage + abaissement, abaissement de l’essieu relevable, indicateur de charge par essieu, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique, lecture du journal des défauts * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 broches * Feux arrière LED avec toit de protection ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Vérins télescopiques BPW avec pieds plats * Échelle d’accès latérale droite en aluminium de 4 m stockée sur le châssis * Garde-boue simple en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Plaque A rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès boulonnée avec partie inférieure rabattable à l’avant à gauche * Pochette à documents sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier Hardox HBW-450 * Parois latérales avec ceinture supérieure périphérique robuste inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées * Porte arrière à deux articulations et verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur plancher, côtés, paroi avant et arrière : * Plancher sur-mesure 5 / 6 mm * Parois latérales 4 mm en acier HBW 450 * Paroi arrière 4 mm en acier HBW 450 * Paroi frontale extérieure 3 mm en acier BS50 et intérieure 3 mm en BS70 ----Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant moyenne pression ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec télécommande radio ou commande mécanique latérale droite * Porte-bâche de 600 mm à l’avant sur la paroi frontale ----Hauteur d’attelage : * à vide : 1 247 mm * en charge : 1 217 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7350 gris nova ----Informations générales : * Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour équipement de mesure -Support sans capteurs- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * --Poids total autorisé techniquement possible : 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement : Lsdpfxeyxbbge Ankjhh * Benne thermique Schmitz Cargobull * Bâche électrique Cramaro avec télécommande * WABCO Smart Board * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux Schmitz Cargobull * Frein spécial finisseur * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65R22,5 * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage * Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques) * Petite boîte à outils en plastique * 1 échelle d'accès sur la paroi avant * Benne ronde en acier * Isolation thermique complète Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis Semi-remorque Benne Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant galbée Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues demi-coque Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Lhodpsyu Rlljfx Ankoh Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm Essieux/suspension mesurés au laser 1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison 24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système. Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes aluminium polies Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant en LED 2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant Hydraulique Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible Benne Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur Accès intérieur par échelle sur la paroi avant Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté. Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top" Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle, "Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio. Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailerons de garde-boue semi-encastrés Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente aux pierres Avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine Lsdoi Rivdspfx Ankehh « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (ce dernier doit être équipé. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite étape avec revêtement dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le groupe auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier en « Stone Master Design », fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Intérieur avec plate-forme d'accès sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en battant avec charnière à double articulation, extérieurement fixée avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec plate-forme d'accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté, pour être dépliée du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche Pays d'homologatio

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Lsdpfx Aoyux H Denkshh Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Entièrement thermo-isolé Véhicule neuf (Location à partir de 890 € HT ou location-vente possible à partir de 670 € HT par mois) Trappe rabattable Trappe à céréales Nouveau modèle 2024 Châssis léger optimisé pour le poids Plateforme de service Bâche roulante Arceaux transversaux Installation hydraulique 150-250 bar Freins à disque Système de freinage électronique avec contrôle de la stabilité au roulis Abaissement automatique au basculement Assistance démarrage chantier Feux arrière LED Feux de recul LED Béquilles renforcées pour charges lourdes Essieu relevable Ljdpfswu Nhyjx Ankehh Poids à vide 6585 kg Manomètre de chargement Trailer Connect 12 mois Location, achat, location-vente Location Full service à partir de 890 € HT/mois possible (tarifs de location progressifs selon la durée) Exemple de location-vente : 720 € HT/mois pour une durée de 60 mois, acompte de 7 500 € HT et paiement final de 4 000 € HT. Tous les prix sont indiqués hors taxes, TVA en sus, sous réserve d'une évaluation de solvabilité positive. Remorque allemande Neuve Entièrement thermo-isolée Trappe rabattable Trappe à céréales Nouveau modèle Châssis léger optimisé pour le poids Plateforme de service Bâche roulante Arceaux transversaux Système hydraulique 150-250 bar Freins à disque Système de freinage électronique avec contrôle de stabilité au roulis Abaissement automatique au basculement Assistance démarrage chantier Feux arrière LED Feux de recul LED Béquilles renforcées Essieu relevable Poids à vide 6585 kg Manomètre de chargement Trailer Connect 12 mois